Test Drive Nissan Qashqai 2007 - 2010 SUV

La tribu est de l'argent

Récemment, il est devenu à la mode de rechercher de petites tribus sur notre planète, qui sont attribuées à l'esprit presque mythologique, à la force, à la beauté, à l'endurance, au courage, à la résistance. Pour trouver et libérer en leur honneur de nombreuses parties de voitures, qui sont attribuées aux mêmes qualités mythologiques. Un autre exemple d'une telle union d'ethnographes et d'automobilistes, la tribu iranienne des nomades, qui sont très difficiles à voir, car ils se déplacent toujours d'un endroit à l'autre, et donc nous devons juger indirectement, par la voiture Nissan Qashqai. Les créateurs de métal et de plastique ont essayé de montrer le monde de Kashkaytsy de la chair et du sang, le rédacteur en chef de l'autopilote Nikolai Fomenko a essayé de comprendre.
Monastère du district. Première pensée: je pense que Kashkaytsy ordinaire serait entré en rage, ayant rencontré une voiture nommée d'après elles-mêmes. Parce que là où ils vivent, Qashqai, apparemment, ne pourra jamais conduire. La transmission complète est loin d'être une garantie de perméabilité complète. Cependant, qu'avons-nous ces Kashkai et leurs sentiments? Nous avons notre propre idée des vrais nomades et de ce dont ils ont besoin. Ce sont ceux qui voyagent de Maryino à Mitino ou de Biryulyovo à Mytishchi ou dans d'autres zones errantes. Pour ces dangers difficiles et complets de la route Nissan Qashqai, bien sûr, et créé. Tutto apparaîtra les meilleures qualités d'un nomade. Résistance, par exemple. Après tout, sans la capacité de se réprimer dans les embouteillages de tous les voisins du flux de transport Nomad et de ne pas survivre. Comme sans endurance, bien sûr. Lorsque d'autres commencent à prendre leurs nerfs et qu'ils se battront pour les clôtures afin de sortir du blocus MCD, il est très difficile de ne pas succomber à la psychose générale et de continuer à accélérer de 0 à 10 km / h. C'est très difficile, mais le nomade le peut.
 
Tour babylonienne. Nissan Qashqai Business Project sous sa forme la plus pure. Un ensemble de mécanismes et de systèmes sous une marque bien connue. Ce n'est pas une œuvre de voiture, pas une création avec une étincelle de Dieu. Lorsque vous commencez à comprendre la voiture, cela devient complètement clair pour vous. Mais je veux souligner immédiatement: c'est un bon projet commercial. Même excellent quand cela vous coûte 23 mille dollars. En 35 000 $, il n'a pas l'air aussi savoureux. Cependant, le dollar américain tombe. Cela peut-il coûter un peu à attendre? La voiture ne deviendra pas meilleure, mais elle deviendra moins chère. D'une manière ou d'une autre, mais Qashqai est un projet avec un Nissan Seal, une entreprise à qui on peut faire confiance (autrement à qui faire confiance dans ce monde?).
 
Le projet, cependant, a été mis en œuvre dans le plus haut bureau de la société. Au bureau, où tout le monde est assis sur différents étages et très loin les uns des autres. Les concepteurs sont assis à 8 m, automobiliste à 61 m, transmission à 33 m. (Soit dit en passant, sur les métaphores: la conception de la voiture a été développée dans le studio Nissan London, la conception a été terminée au centre d'ingénierie de la société à Cranfield, et l'assemblage de l'usine de Sanderland. Environ A.) et Il n'y a que trois ascenseurs dans le bâtiment. Et puis l'un ne fonctionne pas, et l'autre est sur la prévention. De plus, les téléphones pataugeaient, les ordinateurs pendent et le courrier a pris un congé de maternité. Il est clair que la connexion entre les étages n'est pas très bonne. De là, il me semble que tous les problèmes de la voiture Qashqai suivent. Chacun des départements était occupé par son travail, tout le monde a essayé le meilleur de sa force, mais personne ne s'est occupé de la façon dont tout fonctionnerait dans son ensemble.
La popularité de Qashqai est mise en évidence non seulement par les indicateurs des ventes de modèles, mais aussi par l'Internet des automobilistes. Par le nombre de sites Qashqaicity.ru; qashqai.bezochedi.com; www.qashqaiclub.com; www.kashkai.ru; www.clubqashqai.ru; Qashqainissan.com.ua autour duquel les fans sont regroupés, Qashqai est l'un des leaders inconditionnels de l'espace araignée russe. Sur les sites, vous pouvez trouver non seulement des rapports des propriétaires de la voiture Qashqai pour ses tests d'exploitation ou de réimpression, mais également trouver des informations sur les options de réglage du modèle, toutes sortes de compétitions et de compétitions, ainsi que des événements conjoints du Kashkaevo . Jeux en billard, barbecue, partis de bière, etc. La voiture est devenue le héros du prochain militant russe de la dernière série d'anti-Killer. Dans l'une des scènes, le personnage principal du film interprété par Ekaterina Klimova doit aller à Qashqai depuis la poursuite de trois cinq Fives BMW à la fois. Ce Qashqai ne se limite pas à cette vente: Goshi Kutsenko, il est le colonel Philip Korenev, voyage dans le film sur Pathfinder et le banquier Mikhail Efremov sur Teana.
 
La beauté est terrible. Commençons par la conception. Je suis monté dans cette voiture et je me suis souvenu de mes sentiments du modèle de 1982, lorsque j'ai vu le magnétophone tranchant pour la première fois. Après tout, il y avait un appareil extraterrestre d'une autre planète. Il y avait une musique couleur, un égaliseur et un auto-stop, et tant d'autres choses incroyables, pas une seule longue soirée d'hiver a été consacrée à étudier. Qashqai devrait surprendre son propriétaire aujourd'hui en tant que pointu de l'homme soviétique du modèle de 1982. Ce qui n'y est pas. Le bouton pour réguler la position du fan putain de comment! Et c'est. Mais en même temps dans la cabine est une confusion complète. Tant de boutons, tant de choses sont impossibles à les comprendre immédiatement. La mémoire musculaire devra être formée pendant des années.
 
L'œil orange cyclope de l'informateur de la route est une boule de cristal d'un hypnotiseur. Tôt ou tard, le conducteur tombera en transe. La commodité de la chambre arrière est tuée par l'inconvénient d'un énorme rétroviseur arrière. Il chevauche la moitié du pare-brise. Eh bien, il serait possible de voir quelque chose derrière. Donc non: Une fenêtre figurée à l'arrière est fermée avec un plafond, et des sièges et de la saleté en même temps.
 
Au milieu d'une ferme électronique impressionnante à Qashqai, un écran dépasse. Il sort comme si Vasily Petrovich, ayant acheté Kalina au treizième salaire et regardant un marché de la radio pour 300 $ de prologie, a décidé de réparer la conception. Il a coupé un trou dans le panneau avec un couteau et a fièrement poussé cette prologie à l'endroit le plus important. Cependant, tous les Vasily Petrovich ont soigneusement fait ses mains soigneusement de sa place à partir d'un seul endroit. Et quoi? Vous allumez cet écran et voyez une image absolument chinoise. Elle vous rappellera un jeu appelé une fille, dessine un dessin animé pour le 286e ordinateur.
 
La rondelle, que vous changez la plénitude du lecteur, est si je comprends bien, bonjour iDrive et MMI en même temps. Cependant, je voudrais demander: pourquoi est-ce si difficile et pourquoi si moche? Pas de mauvaises copies, faites quelque chose d'original. Faites passer le lecteur de la voix. Imaginez que le conducteur s'assoit et commandes: deux leaders. Quatre dirigeants. Deux présentateurs. Bloquer. Eh bien, quelque chose comme ça, ce serait plus amusant.
Semence un verre. J'ai essayé d'attraper Blue Tooth, mais je n'ai pas réussi. J'ai probablement un mauvais téléphone. J'étais bouleversé et j'ai décidé de partir. Je clique sur la pédale de gaz et envoie immédiatement Hello au High Office. Le sentiment que vous avez un approvisionnement en agilité se termine environ 100120 km / h quelque part. De plus, comme si vous aviez un morceau de viande inachevé, vous avez un coffre. N'expirez pas, ne crachez pas. Le moteur est à 2 litres et la profondeur qui devrait être dans un tel moteur. Dans une BMW ou Mercedes à 2 litres, vous pensez que sous la pédale de gaz est un monde souterrain. Et voici le bazar. Un verre complet de Semacks 10 roubles, demi-cinq. J'ai payé cinq obtenant un demi-verre et pas un Semacic. Pourquoi alors y a-t-il eu un moteur à 2 litres, que la même Honda nous démontre complètement de tous les côtés comme un pistolet? Pas clair.
 
La remise n'est qu'une catastrophe. Il vous jette, comme si vous aviez une boîte secrète. La sensation s'intensifie en raison des chaises américaines avec un énorme oreiller et un dos créés pour les organismes épuisés par les hamburgers. Lorsque vous vous déplacez sur la machine. Dans le trajet, des choses merveilleuses sont jouées. Entre 6800 et 5200, soudain, un ensemble de vitesse complètement soudain se produit (apparemment, l'amortisseur n'a pas fermé et l'essence continue de fouetter). C'est incroyable: vous y allez, et tout semble être fluide et bon. Soudain, entre le troisième et le quatrième vitesse, vous obtenez +20 km / h, bien que la jambe de la pédale reste immobile. Ainsi, le chanteur énergique sur les cailles roule de à LA à travers Octave. Eh bien, si +20 km / h sur une ligne droite, et si vous abordez le virage?
 
Bien sûr, vous commencez à ralentir, mais vous ralentissez lentement. Parce que les freins de Qashqai sont disproportionnés, en particulier ceux qui sont en retard. Quant à leur qualité, j'ai de grands doutes. Là, un tel étrier est suspendu, comme s'il avait été coulé à l'usine d'Izhora en l'an 42. C'est donc ce qui se passe lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, et la voiture a soudainement décidé d'aller plus vite. Votre axe avant est chargé et le dos monte selon dix centimètres. Et pas d'embrayage des roues arrière avec la route. Dans un tour, vous commencez à aller avec la lettre L. Il s'avère que vous semblez voler une voiture. Il leva le cul de la voiture, retira le volant sous son estomac, posa ses roues avant, comme des cornes, dans le sol et dans cette position et la conduisant. Lorsque vous allumez le lecteur avant avec la voiture, vous pouvez toujours faire face, il n'y a pas de traction complète. La voiture n'ira pas dans un tour, mais juste depuis l'autoroute avec les quatre roues. Encore une fois, en se déplaçant du troisième au quatrième vitesse, les secondes de Qashqai en trois bouvillons se transforment en poussière. L'impression est qu'à ce moment, l'électronique donne une commande pour changer la rigidité du volant, mais la rigidité ne change pas instantanément, mais après une certaine rupture de la chaîne, une éclipse.
Dans une série de coulées frontales et latérales réalisées selon la méthode EuronCap, la voiture a marqué 36,83 points sur le maximum possible 37. Il s'agit de la note la plus élevée correspondant à une note de cinq étoiles. Dans toute l'histoire des tests. Avant Qashqai, aucune des machines que nous avons testées, a gagné 37 points pour protéger le conducteur et un passager adulte. Le secrétaire général de l'Institut, Adrian Hobbs, a déclaré. Pour la sécurité des enfants dans la voiture, Qashqai a gagné quatre étoiles. Il y a deux étoiles pour la sécurité des piétons. La voiture n'avait pas suffisamment de 38 centième points vers le troisième astérisque. La principale affirmation des experts à la couverture du capot, qui est un danger pour les piétons. Cependant, il n'y a pas si longtemps, Nissan a annoncé le rappel du marché européen d'environ 25 000 Qashqai en raison du fait que les airbags peuvent fonctionner de manière incorrecte dans la voiture.
 
La tête de l'étudiant. Dans ce comportement de la voiture, je suis enclin à blâmer, tout d'abord, l'électronique. L'électronique devrait connecter tous les systèmes afin que vous n'ayez aucun mouvement déchiré dans quoi que ce soit et nulle part: ni dans la rotation de la roue, ni dans le volant, ni dans la transmission. Et ici, elle ne fait clairement pas face à de nombreuses opérations qu'elle doit contrôler. Elle a la télévision sous le commandement, le GPS, l'ESP, la transmission, le démarrage à froid et le servo et un petit chariot. L'électronique, pour ainsi dire, prend un soupir avant chaque opération. Ce qui est terrible. Parce que si le conducteur fait de la stupidité, il sera dans la clôture. L'unité électronique Qashqai me rappelle un employé responsable qui s'assoit et pense: Dieu, quand le jour de travail finira-t-il. Quelqu'un grimpe vers lui tout le temps: pour signer un morceau de papier, obtenir l'autre argent, le troisième discute de quelque chose. Et il parle au téléphone tout le temps et appuie en même temps certains boutons, donne des certificats, demande à attendre une minute. Dès la seconde, il l'évanouit, le troisième jette quelque chose avec les mots, ne laisse que. Il y en a beaucoup, mais il est seul. Il est clair qu'avec une telle tête, les jambes n'iront pas rapidement. Vitesse de fonctionnement idéale Qashqai 6070 km / h. Tout ce qui est plus d'une centaine est extrême. Par conséquent, la partie principale des acheteurs que je ferais des recommandations environ cette nature: chères filles, futures jeunes mères, soyez prudent. N'achetez pas de voitures à 2 litres. C'est trop pour vous. Choisissez de meilleures voitures avec un moteur 1.6 ou encore plus de 1,4 litre. Ne rompez pas la limite de vitesse. Et n'essayez pas de vous assurer que la voiture peut conduire rapidement.
 
Sous réserve de ces recommandations, le danger est disparu, Qashqai se transforme en X3 et la réalité en une image publicitaire. Le public escorte cette voiture avec des regards ravis. Dans ce document, une paire de pigeons, vues sur lesquelles tout le monde devient clair que sa vie a été un succès. Il s'est rassemblé et lui a acheté une voiture. C'était le quatrième achat de la famille. Au début, ils ont acheté un appartement. Puis une grande voiture pour lui. Puis un gros manteau de fourrure pour elle. Et enfin, ils ont collecté l'argent restant et ont acheté sa voiture Qashqai. En fait, avec un tel manteau de fourrure ne va pas dans le métro.
Auteur: Très jeune, me retrouvant dans les coulisses du Moscou Art Theatre, j'ai perdu la tête de l'atmosphère mystérieuse de la scène. J'ai eu accès à quelque chose de fermé, invisible aux autres. Hors des ailes, il était intéressant de regarder même les productions les plus faibles. Mais progressivement, la réalité a commencé à apparaître dans les rayons poussiéreux des sophistes. J'ai commencé à remarquer que les célestes boivent beaucoup et maudissent dégoûtante, que tout autour de l'intrigue et du ressentiment. Mais l'essentiel, peu importe à quel point l'arrière du théâtre est suffisant, il n'existe que pour le produit de la performance ... Les dans les coulisses nissaniens ne semblaient pas moins enchanteurs. Il y avait tous les ingrédients magiques: le secret, la surprise de petites découvertes, des gens intéressants dont la vie passe de l'autre côté de la scène. Et je me suis emporté. Le projet P32L, comme Qashqai est indiqué dans la documentation de l'usine, ne s'est pas indifférent à moi. J'ai passé une année de vie avec lui et j'ai passé 6010 minutes pour tout enregistrer. Mais maintenant, je vois que la performance elle-même est loin d'être aussi émotionnelle que ce qui s'est passé dans les coulisses. D'où la frustration. Glossarius.ru dit: frustration (de la destruction de la frustratio des plans) l'état psychologique de la personnalité, caractérisé par la présence d'un besoin stimulé qui n'a pas trouvé sa satisfaction. Si vous croyez le glossaire, ce test est une situation de frustration. Et Qashqai, par conséquent, est mon frostrotor. Frostrotor ...
Auto Wizards: Avec la tribu en l'honneur de laquelle cette voiture est nommée, tout, cependant, est clairement nomade, vit dans le sud de l'Iran. Le communiqué de presse qui en informe gentiment cela contient un indice pour une meilleure compréhension de l'image de Qashqai City Nomad. Il n'est pas nécessaire de plonger dans le sens littéral de cette phrase, sinon une formule purement russe apparaît inévitablement sans lieu de résidence spécifique. Bien sûr, il était complètement différent que c'était une voiture voulue, tout d'abord, pour un jeune citadin menant un style de vie actif. Je ne sais pas ce que la tribu iranienne est glorieuse, mais le mot kashkai sonne, vous voyez, d'une manière originale. Nous sommes rapidement habitués à Cheroki. Tuaregs et autres dans le même esprit, nous nous habituons donc au rose (la question harmonieuse du goût). De plus, Rousse se prononce facilement, dans les grandes et puissantes combinaisons de sifflement et de consonnes solides autant que vous le souhaitez.
La lettre du lecteur sur l'auto-portal du carclub: je suis un résident du village de Small Rot et j'ai besoin d'une voiture universelle. Les personnes âgées dans le rassemblement du soir ont décidé de prendre Miles Kashkai. Je suis allé en ville. J'ai acheté un Kashkai, seulement j'ai dû infliger la moitié à la file d'attente.
 
j'ai les premières impressions: le fait que les sièges arrière soient sur le pas est génial! Après avoir retiré les sièges arrière, j'ai fait un podium en semis. J'ai attaché un couteau au bulldozer amovible à la lèvre saillante sur le pare-chocs, et maintenant, sans dépenser de l'argent supplémentaire, je ratisserrai le fumier et ratisse la neige en hiver. Grâce à une autorisation élevée, Kashkai se comporte bien sur des terres arables. Après lui avoir attaché un cultivateur, j'ai labouré mes six acres en 20 minutes. Kashkai est donc une voiture vraiment universelle, la publicité n'a pas trompé. Si vous voulez Pacha, vous voulez celui-ci et vous voulez Katai le soir au club. En examinant mes succès dans le développement des terres vierges, le rassemblement du village a décidé: de remettre les tracteurs et les machines agricoles pour la ferraille et d'acheter 50 Kashkayev et renommer la ferme d'État à l'État d'Ilich à la ferme d'État à la ferme d'État . Maintenant, dans notre passeport dans la colonne d'enregistrement, il y a fier. Kashkai et nous sommes appelés les Kashkayevites. Je vois déjà le troupeau de Kashkayev se précipiter le long des terres vierges, et derrière le semence, ma Frosya disperse des graines avec du généreux Zhmeni. Merci aux chers camarades de Nissan pour l'incarnation de mes rêves d'une voiture universelle de moi personnellement et de mes collègues villageois!
Full -Weel Drip 4x4: Commandez cela, nous ne savons pas quoi, mais ce sera certainement bon. L'un des futurs propriétaires heureux de Qashqai a partagé avec moi sous forme poétique. J'ai l'habitude de toucher d'abord, d'essayer, de regarder de plus près, et ce n'est que de faire des mouvements forts vers la caisse enregistreuse, a été abasourdi par une attitude similaire, mémorable à des moments du déficit mondial des années 80 ... mais la voiture n'est pas Le sucre et aucune saucisse, et le prix de l'erreur peut être partout ci-dessus! Quel est le phénomène? Je dirai tout de suite, sur les photographies de Qashqai que je n'aimais pas. C'est trop composé, l'expression sur le visage est ennuyeuse, le profil est harmonieux, mais pas original, fait écho au Nissan Murano, et Subaru Tribeca, et une douzaine d'autres voitures, y compris les hayons Mazda3. Le flux est également sans révélations, nous avons déjà vu tout cela quelque part ... ou peut-être parce qu'il est impressionné par tout le monde qu'il est vêtu de mode, bien que dans un bien de consommation? Et enfin, le Nissan Qashqai Fiery résiste à un jet de pierre de moi et agite avec invitation les clignotants en réponse à la pression du bouton d'alarme. Et il semble beaucoup plus grand que prévu sur la base des communiqués de presse!
 
Nissan Qashqai
Engine à essence 2.0
Volume de travail (mètre cube) 1997
Power (L.S. à RPM) 140 à 6000
Moment (NM à RPM) 196 à 4800
Le lecteur est complet
Boîte de vitesses 6 - Variateur, variateur
Longueur / largeur / hauteur (mm) 4315/1785/1605
Volume du coffre (L) 410/1513
Masse équipée (kg) 1415
Vitesse maximale (km / h) 190
Accélération à 100 km / h (c) 10.6
La consommation de carburant est moyenne, (L / 100 km) 8.4
Prix \u200b\u200bà Moscou913 070 roubles
Nous remercions de l'aide pour organiser le tournage de Nissan (495) 9612131 et de la Fédération russe automobile.
Texte: Nikolai Fomenko
Photo: Andrey Danilov
 

La source: "Pilote automatique"

Les tests vidéo entraînent Nissan Qashqai 2007 - 2010

Video Crash Tests Nissan Qashqai 2007 - 2010

Nissan Qashqai 2007 - 2010 Test de crash

Test de Krassh: informations détaillées
37%
Conducteur et passagers
18%
Piétons
40%
Enfants-passagers

Nissan Qashqai 2007 - 2010 Dysfonctionnements

Nissan Qashqai Dysfonctionnement: informations détaillées
Qashqai 2007 - 2010
Moteur
Transmission
Système de contrôle et suspension
Système de freinage
Chauffage d'air et climatisation
Système de lancement et de charge
Composants électriques et ainsi de suite
Stabilité du corps de la corrosion