Drive de test de Mitsubishi Galant depuis la berline 2008

Conversation galante

Harmonie et grâce du design. La qualité et le soin doux d'une personne incarnée dans les plus petits détails. Économie. Tout cela rend les propriétaires de voitures japonaises vraiment heureuses. Cela n'a aucun sens de parler de fiabilité, de force, de durabilité et de sécurité: vérifier le niveau d'huile et de pression des pneus - c'est peut-être tout ce qui est nécessaire.
Il y a beaucoup de voitures dignes dans le monde, mais les japonais sont spéciaux.
Dynastie Galant
Je pense que je t'ai vu quelque part. Mais vous êtes si plus joli et changé alors où nous sommes-nous rencontrés? Dans le concessionnaire automobile? - Non, non, je suis pour la première fois à Moscou. - Avez-vous des parents proches en Europe, en Allemagne, par exemple? - en aucun cas, ma patrie est le Japon ... - et à quel point ils sont similaires!
Un tel ou presque un tel dialogue pourrait se produire entre une personne et Mitsubishi Galant 2.5, être ce dernier doté d'un don de discours. Mais les voitures ne sont pas en mesure de parler le langage humain. Ils ont leur propre langage et non abordable. Nous osons nous attribuer aux quelques-uns qui le comprennent et essayer de vous transmettre ce que l'invité du pays du soleil levant vous a dit.
En Russie, le New Galant a fait ses débuts au concessionnaire automobile de Moscou. Soit dit en passant, ce dernier est devenu l'anniversaire de ses fabricants - il y a 80 ans, en 1917, lorsque nous l'avons fait dans notre pays, vous savez quoi, Mitsubishi a produit la première voiture japonaise industrialisée. Quant à notre galant interlocuteur, il mène son pedigree du modèle Colt Galant, qui a vu la lumière il y a près de trente ans. En fait, Galant connaît déjà la neuvième naissance.
Pendant de nombreuses années, la dynastie a fidèlement servi des gens. La classe moyenne, le soutien et l'espoir de toute société civilisée, ont compris et accepté Mitsubishi dans de nombreux pays. Cependant, le temps dicte inexorablement ses lois. Le besoin de changements graves a augmenté - et ils se sont produits. À première vue, quelque chose sous forme d'un galant mis à jour ressemble à BMW et à la nouvelle VW Passat et à quelqu'un d'autre d'Europe, mais c'était notre ami au récit des technologies modernes dans le développement et la production de voitures et de mode qui donnent inévitablement à certains éléments d'unification.
L'essentiel est différent. La berline traditionnelle et légèrement ennuyeuse s'est transformée en une voiture originale et élégante. Les contours du corps sont devenus plus lisses, le nez de la voiture avec un pare-chocs et un gril décoratif, pour ainsi dire, reniflent sur la route. Grâce à la nouvelle forme légèrement gonflée des roues, ainsi qu'à la taille et au placement des optiques, il semble que la machine vous sourit avec un sourire japonais traditionnellement contraignant. Le fils respectueux du pays du soleil levant exprime un immense respect et une volonté de réaliser immédiatement tous vos désirs. Il est vêtu d'un costume européen, mais ses manières sont les plus orientales.
Tout au nom de l'homme
L'hospitalité japonaise traditionnelle s'applique à tous ceux qui se trouvaient à l'intérieur de la machine. Et même si des droits plus larges sont accordés à ceux qui conduisent, mais du point de vue du confort et de la sécurité, tout est en termes égaux.
Le cuir véritable des couleurs pastel et la finition de la console centrale sous l'arbre créent une sensation de confort et de luxe. Mais le luxe - avec modération: exactement que vous avez besoin d'une voiture de classe de voiture de masse. Les organes directeurs sont concis et concrets comme le discours d'un homme d'affaires. Tout est organisé pour que le contrôle de la machine ne provoque pas la moindre tension. Et après un jour ouvrable sans buste, vous pouvez vous détendre sur le siège arrière, profond et confortable, avec un dos haut, permettant à quelqu'un d'autre de profiter de la conduite. Le système musical construit de Kenwood aidera cela. Les sièges arrière sont facilement transformés en un compartiment à bagages supplémentaires. Les parties du dos se sont repliées ou ont ouvert séparément une ouverture assez large dans le coffre, prête à prendre tout un tas d'accessoires pour le tennis, le golf, le sergo et la natation sous-marine.
Le système de sécurité dans le nouveau Galant suggère que les concepteurs ont procédé à l'intention de maximiser la possibilité de tenir compte des comptes de vie. Les oreillers de sécurité pour le conducteur et le passager avant sont doubles: en plus de l'avant, l'équipement standard comprend des équipements latéraux - ils ne sont pas installés à la porte, comme cela est fait sur de nombreux autres modèles, mais aux extrémités des sièges avant.
Pouvoir et grâce
Jolie préface, allons-y! Et immédiatement Galant entre avec nous dans les arts martiaux orientaux: se comporte très sportif. Dans cette qualité, il ne ressemble pas à une berline sédate-sel de la classe moyenne. Sous le Hood-A en forme de V 24 soupapes six avec un volume de 2,5 litres et une capacité de 163 chevaux! Tous les sentiments de la conduite s'adaptent en un seul mot - plaisir. Qu'y a-t-il en mode urbain, ce qui est sur l'autoroute. Une inclusion claire et facile des transmissions, un rapport de vitesse de transmission parfaitement sélectionné, ainsi qu'un puissant moteur élastique, vous permettent de basculer lentement, sans commutation inutile et embrayage, faire glisser un embouteillage lent en deuxième ou troisième vitesse, presque comme une automatique boîte de vitesses. La maniabilité et un petit rayon de virage permettent de se faufiler littéralement dans une foule de voitures, il est facile de se garer et de se retourner dans les rues étroites de Old Moscou. Il n'y a rien à dire sur l'autoroute. La machine gagne rapidement et énergiquement de la vitesse, elle se déroule bien et en toute confiance.
La traction avant, combinée à une suspension multi-liens indépendante unique sur toutes les roues, crée un effet merveilleux: la zone maximale de poignée des roues avec la route est obtenue, il est extrêmement difficile de perturber la voiture dans la voiture dans la voiture dans la voiture sauter. Elle tient les quatre et chacune séparément, ténacieusement, comme une bête de la famille d'un chat. Les amortisseurs arrière auto-nivelants (auto-niveleux) qui soutiennent automatiquement le corps en position horizontale, éliminant l'agitation en fonction du chargement, aident également cela.
Vous ne pouvez pas entendre le moteur dans la cabine, absolument aucune vibration, et lorsque vous vous tenez à un feu de circulation, la main tend la main pour tourner la clé pour exécuter le moteur bloqué. Whispers, eh bien, juste des chuchotements! Cependant, tout cela est dans les meilleurs véhicules automobiles japonais. Il est toujours nécessaire de noter l'une de ses caractéristiques spécifiques - avec une presse aiguë sur la pédale de gaz dans la deuxième ou la troisième transmission, pendant les révolutions entre 1500 et 2000, le moteur réagit d'une manière ou d'une autre, endormie. Il se réveille après 2000. Un tel comportement est caractéristique de nombreux moteurs à vitesse haute, et Galant ne fait pas exception.
Le volant est très pratique et informatif. Je voudrais l'appeler sport: le mouvement le plus léger, et même pas les mains, mais les doigts, et la machine change docilement la trajectoire. Facile et à l'aise. Il y avait aussi le sentiment que l'enveloppe hydraulique est équipée d'un système qui régule automatiquement la force sur le volant, car à grande vitesse, il n'y avait pas de sensation d'affaiblissement de la communication avec la route, comme c'est souvent le cas dans les voitures avec une puissance hydraulique pilotage.
Et sur le soleil levant, il y a des taches
Tout s'est déroulé en quelque sorte avec suspicion. Le pessimisme naturel ne vous permet pas de vous calmer. L'interlocuteur galant nous a sûrement caché quelque chose. Nous avons recherché longtemps et trouvé des fenêtres électriques. En appuyant sur le bouton, ils fonctionnent de sorte que le verre sans arrêter les feuilles à la position supérieure ou inférieure extrême. En conséquence, les tentatives d'ouvrir légèrement le verre latéral se transforment en une occupation extrêmement désagréable, surtout en se déplaçant. Dans le même temps, ils ont reçu une remarque selon laquelle un verre légèrement entravé n'est pas fourni, car la voiture est équipée d'une installation climatique fonctionnant en mode automatique. Et pourquoi avez-vous besoin de ce clic? Il a également été constaté qu'une lunette arrière très douce complique quelque peu les manœuvres en reçus lors du stationnement dans la ville. Mais Galant a ensuite conseillé de faire attention aux rétroviseurs latéraux, qui compensent plus que cet inconvénient.
Et plus loin. Malheureusement, Mitsubishi ne prévoit pas de fournitures en Europe et, par conséquent, à la Russie, une version de la traction All-Wheel. Sur une bouillie de gryazer de neige, ce serait préférable.
D'une manière ou d'une autre, la conversation est sortie très agréable et utile. Notre connaissance était élégante et moderne. Il combine avec succès l'apparence et les qualités commerciales d'une voiture de classe affaires, la fonctionnalité de l'équipe familiale, l'énergie et la matité de la voiture de sport. Il semble personnifier le représentant de la classe moyenne moderne: une entreprise intelligente, élégante, menant à un mode de vie actif, une opinion publique précieuse et scrupuleusement liée aux traditions.
C'est ainsi que son propriétaire est vu.
 
Contrairement à d'autres nouveaux modèles, conquérant grossièrement et agressivement, le nouveau Galant immédiatement après la naissance a pleinement montré une propriété conclue en son nom, sans lutte, donnant une partie des clients à sa sœur cadette dans la programmation. Pour ce faire, il a commencé à être vendu en Russie avec une seule option du moteur et le plus cool - 6 cylindres. Ce n'était pas l'amour des résidents locaux pour des voitures sophistiquées et chères. Tout est beaucoup plus mince et noble. Avec un moteur galant de 2 litres, il s'approche trop près de ce secteur qui occupe un plus petit cariisme. Et il pouvait l'empêcher, nouveau et faible. Cependant, cela ne s'applique qu'à la Russie avec son volume de vente relativement faible (chez deux concessionnaires officiels de Moscou de l'entreprise, il est mesuré par des dizaines par mois). En Europe, Galant est également disponible dès le début dans une version 4 cylindres.
Jusqu'à présent, les acheteurs et les galants russes avec la célèbre injection directe de Mitsubishi ne recevront pas. Ce moteur a provoqué un scandale entier. Avant que les Japonais aient le temps de commencer à vendre de telles machines en Europe comme les concurrents étaient inquiets: comment peut-il être, un moteur doux ne peut pas résister à l'essence européenne, elle a du soufre cinq fois plus qu'en japonais. En bas avec l'injection directe, avec un nord! Les Japonais, cependant, ont finalisé un peu le moteur des conditions locales et avec l'honneur est sorti d'une situation difficile. Mais en Russie, ils ne sont pas pressés d'offrir une version avec injection directe. Vous ne savez jamais ce qui peut être trouvé dans notre essence. L'émergence d'un miracle de la technologie japonaise (quand est inconnue) sera précédée de nombreux essais.
Et une restriction supplémentaire pour nos clients. Au cours de l'année à venir, seul Galant-Sedan brille. Mitsubishi cherche à ne pas laisser de doute que la nouvelle voiture se réfère spécifiquement à la classe affaires. Par conséquent, il ne vend que des berlines et uniquement avec la plus longue liste d'équipements obligatoires, qui comprend deux airbags, ABS, des sièges de chauffage et d'autres cloches. Les wagons de la gare et pas aussi luxueusement équipés se tiennent jusqu'à présent. Cependant, si quelqu'un en a besoin, les concessionnaires gris ont assez de ce bien.
En général, à en juger par la presse mondiale, tout le monde aime la voiture. Bien sûr, il est trop tôt pour parler d'opinions spécifiques des consommateurs - que vous comprenerez-vous dans un mois. Dans tous les cas, les vendeurs russes sont fournis en totalité par des commandes. Ceux qui veulent acheter un nouveau Galant, ils assurent le diamant dans le concessionnaire automobile, doivent attendre plusieurs mois pendant que la voiture est apportée du Japon. Les vendeurs ne travaillent désormais que pour un client particulier, il n'y a pas de voitures dans la vente gratuite de voitures. La société Rolf apparaîtra, pas plus tôt en février.
Le pilote automatique remercie Rolf-Holding CJSC (095) 401-3801, 401-2333 pour la voiture Mitsubishi Galant 2,5 V6-24 fournie pour le test.
Modèle / Modification Mitsubishi Galant 2.5 V6-24
Fabricant de moteurs Mitsubishi
Le Japon produisant du pays
CORPS
Berline de type
Nombre de portes / lieux 4/5
MOTEUR
Type de bassin avec injection électronique multipoint
L'emplacement devant est transversalement
Volume de travail (mètre cube) 2,498
Numéro / emplacement des cylindres 6 / V
Diamètre du cylindre x trait de piston (mm) 81,0 x 80,8
Degré de compression 9.5: 1
Power, KW (L.S.) à environ./min. 120 (163) à 5750
Moment, nm à environ./min. 2223 à 4500
Numéro de soupape / cylindre 4
TRANSMISSION
Le type est une vitesse mécanique à cinq
Traction avant
Système antipobuxury
SUSPENSION
Front indépendant multi-link multi-link C au stabilisateur de stabilité du reptile
Le dos est le même
PILOTAGE
Tapez un rack de vitesse avec un booster hydraulique
Freins
Disque avant, ventilé
Le disque arrière
Équipement standard ABS
roues
Taille du pneu 195/60 R15
Roues en alliage, 15x6.0jj
Dimensions / À propos de l'EME / poids
Longueur / largeur / hauteur (mm) 4630/1740/1415
Base de roues (mm) 2635
La piste avant / piste de l'arrière (mm) 1510/1505
Déclaration (mm) 150
Rayon de tournage minimum (M) 5.4
Le volume du réservoir de carburant (L) 64
Masse sèche / complète (kg) 1290/1880
Caractéristiques dynamiques
Vitesse maximale (km / h) 225
Accélération à 100 km / h (sec.) 8.2
Économie
Consommation de carburant, L / 100 km 6.7 / 13 (selon le mode de trafic)
Le prix du Weat à Moscou (Rolf-Holding Company) 36 446 $

Quoi d'autre
Dans la gamme de voitures de Mitsubishi Motors offerts pour l'Europe et la Russie, Galant est un leader incontestable. De plus, le fabricant s'est assuré d'adapter ce modèle aux conditions russes. Le nouveau Galant pour la Russie a un dégagement élargi, le climat avec un filtre à poussière, des feux de brouillard, des immobilisants, dont la clé est montée dans la clé d'allumage, ainsi qu'un joint de marque. Le nouveau galant sur notre marché a des chances, bien que la concurrence soit difficile. Le secteur de la berline de classe moyenne ou, comme ils l'appellent parfois une partie là où nous prenons Galant, la classe commerciale du milieu, n'est pas seulement grande - c'est énorme. Et beaucoup de ses représentants ont déjà bien pris racine en Russie.
Parmi eux, tout d'abord, la nouvelle Volkswagen Passat 2.3 / 2.8. De plus, dans la même race vers le marché russe avec le nouveau galant, sa compatriote Nissan Maxima Qx agit. De l'ouest, la Peugeot 406 avec un moteur de près de trois litres se déplace activement. En principe, leurs catégories de poids sont approximativement égales, comme approximativement égales et le prix, qui varie en fonction de la configuration.
Andrey Timofeev,
Stepan Rybakov (photo)
 

La source: "Pilote automatique"