Test Drive Mercedes Benz Vaneo W414 2002 - Minivan 2006

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Sept moi, cinq nous et un il

Tentative, et réussir, embrasser l'immense une telle vision de la politique de DaimlerChrysler. Et si précisément, sa branche européenne de Mercedes-Benz. Pensez simplement à ce que la technologie la plus diversifiée est produite sous cette marque! Berlines prestigieuses avec des limousines sur lesquelles les têtes d'État se déplacent, une fois. Différents bus et camions à longue portée sont deux. Équipement de l'intelligence municipale de l'armée et de l'intelligence municipale trois. Minuscule urbain intelligent quatre. Sports et voitures de course cinq. Six, sept, la huit liste de ceci n'est pas complète. Oui, quel est à dire, seul le transfert de tous les produits de la société est, en fait, il n'y a aucune histoire, un roman sur l'histoire, le développement et l'état actuel de l'industrie automobile mondiale! Et avec les vélos de Mercedes, vous n'avez pas rencontré? En passant, et ceux-ci dans la nature existent lui-même vu l'un des revendeurs dans la salle d'exposition.

Il n'y a donc rien de surprenant dans le fait que des voitures plutôt inhabituelles viennent sur le marché des profondeurs de la société. Inhabituel, cependant, uniquement pour les adhérents de Mercedes classiques. S'il est bon d'y penser, tous les temps inhabituels seront volatils une fois que la seule chose est appelée Mercedes-Benz, alors cela devrait être. Après tout, il est immentable de discuter, bien que difficile, mais de réaliser pleinement le but. Donc, tous les moyens sont bons. Métalisé dans le métal il y a un peu plus d'un an, Mercedes Vaneo s'est penchée récemment entre les mains du consommateur russe. Il sera plus correct même de dire presque la voiture, que vous pouvez voir sur les illustrations, au moment du tournage était le seul en Russie. Conceptuellement, Vaneo est renversé du nombre total de Mercedes traditionnelles, mais convient parfaitement à la politique immense de la société et intéressante du point de vue du journalisme. Mais les acheteurs potentiels vont-ils prendre un tel alignement, en particulier dans la Russie conservatrice? Deux jours dans la société de cette voiture ont contribué à comprendre beaucoup.

Vaneo est construit sur le châssis des plus petites Mercedes A-classe, que vous pouvez deviner lorsque vous regardez la voiture AFAS. L'immersion profonde dans l'étude de la machine Matchasti ne confirme que des suppositions: le corps a un sol classée, pour le dernier étage, sauver la vie des habitants de la cabine, le moteur disparaîtra au cas où (Dieu nous interdit) un improvisé crash test sur des routes communes. La gamma des unités de puissance est également une répétition d'une classe A: deux turbodies et trois moteurs à essence, dont le plus puissant développe 125 HP

Lors de la commande de la voiture, l'acheteur est libre de choisir parmi trois niveaux de tendance, de la famille et de l'ambiance de simples à plus complexes. Mais encore plus intéressants de packages spéciaux d'équipement, avec lesquels il est possible de personnaliser son Vaneo le plus possible. Il y en a cinq cinq: neige, surf, vélo, chien et port. Chacun d'entre eux est une sorte d'organisateur du compartiment à bagages. Disons que le tronc de la voiture en présence d'un package de chien est équipé comme une cellule pour un chien avec un revêtement de sol spécial; Et effectué par surf, vélo et neige, la disposition de la machine est optimisée pour le transport des coquilles de sport pertinentes pour des activités de plein air.

Compact A-Class, mettant des racines profondes, fouillis à Vaneo à la taille d'une voiture solide: haut, mais pas très mince. L'apparence est trompeuse. Oui, il semble être un miniban sur des indicateurs dimensionnels que un peu dépasse le donneur. En fait, tout est exactement le contraire. Des abris courts en conjonction avec une base longue conduit au fait que même de grandes roues sur des disques d'alliage élégants sur le fond d'un corps impressionnant semblent disproportionnellement petite et le joli minimum Simmer ne correspond pas à la taille de ce bus. Cependant, sur un examen plus approfondi, vous arrivez à la conclusion que le corps ne semble pas aussi bien. Il est vraiment grand!

L'originalité de Vaneo n'occupe pas. Un capot court, sans changer l'angle d'inclinaison, se développe dans le pare-brise ici peut également être demandé une certaine similitude avec un grand sprinter Mercedes. Mais l'alimentation de la voiture est sa propre, dont l'élément principal doit être reconnu comme un géant, dans les deux tiers de la hauteur du corps, des lumières avec des lattices du système de ventilation du salon. À l'intérieur de l'affaire continue. Le panneau central Vaneo n'affecte pas l'imagination par la portée et sans fin, surtout si vous faites une réduction sur le volume unique de la machine. Cependant, il suffit de se retourner pour réaliser la véritable échelle du salon qui s'étend au dos. La voiture est remplie d'air si une impression crée un toit élevé et une grande surface de vitrage. La lumière du jour inonde la voiture, pénétrant à travers des vastes fenêtres latérales et une trappe transparente avec un entraînement électrique, située quelque part haut au-dessus du pilote, sous le dôme de Vaneo. C'est vraiment un bus! Pas un revêtement international, bien sûr, mais sa famille.

La voiture que nous avons prise du représentant DaimlerChrysler était dans la configuration moyenne de la famille, mais complétée presque aux options fixes hachées complètes. L'une des caractéristiques de la version familiale de Vaneo est la possibilité d'installer des sièges supplémentaires dans le coffre, qui transforme réellement la voiture dans le VEN à sept parties. Dans notre voiture, ces sièges étaient absents, mais nous avons pleinement réussi à faire l'expérience des avantages qui confèrent à la rétractable, comme la civière comme ambulance, plancher de tronc télescopique. Il est très pratique de charger des objets incontrôlables de grande taille pesant jusqu'à 80 kg: tiré de la palette, pompé dessus, par exemple, la télévision et revenait au sous-sol de la voiture. Et le sous-sol de quelqu'un! Si le démontage de tous les sièges, à l'exception du pilote, le volume intérieur de la voiture sera de près de trois et demi mètre cube. Envoi oranges par barils!

Chacun des membres de la famille Vaneo offre une attention particulière. Les sièges de la deuxième rangée d'une réception sont transformés en enfants conformes à Isofix. Le même siège (ou plutôt, seule sa partie droite) peut être transformé en une table avec de l'approfondissement des lunettes. Dans exactement la même table, l'endroit à côté du pilote est converti.
Mais la majeure partie de la voiture porte une attention particulière au conducteur. La taille basse de la taille des portes avant vous permet de prendre une pose détendue: vous pouvez mettre la main gauche sur le seuil de la fenêtre, maintenez le volant avec un doigt et je me demande de vous demander la boîte mécanique avec un levier court-terreze et conduire le système audio. Ou, allant sur les passagers arrière, dirigeant le salon en appuyant sur le bouton de commande de la roue arrière.

En mouvement, Vaneo est très rappelant la classe A naturellement, avec une correction de la longueur de la base. 125 forces suffisent pour un mouvement relaxant d'une famille séparée avec un pli. La voiture chargée accélère avec confiance en asphalte sèche, mais si sous les roues, il y a une neige étroitement roulée ou juste une route mouillée, une forte pression sur le gaz provoque un couple de roues à court terme, qui s'arrête instantanément avec l'entrée dans l'entrée dans l'entrée. le travail du système de contrôle de traction. À propos, PBS à Vaneo est intégré au système de stabilisation de l'ESP, qui est inclus dans l'équipement standard du minivan.

La machine de vidage admet déjà une conduite active, ce qui est particulièrement perceptible s'il ya un puissant moteur à essence, agrégé avec une boîte manuelle. La seule remarque à l'accélération est une conduite électronique de l'accélérateur, dont l'étalonnage est devenu une victime dans la lutte pour l'écologie: lorsque vous appuyez sur la pédale de gaz, la voiture réagit avec un délai tangible.
La douceur du cours dans la plupart des cas ne provoque pas de plaintes, bien que la fixation de la suspension VANEO soit plus déplacée vers la fiabilité et le confort lorsqu'il se déplace en ligne droite, plutôt affûté au passage rapide des agrégats. Quoi qu'il en soit, les rouleaux décontractés à tour de rôle restent très modérés. Dans le même temps, la rigidité apparente de la suspension est compensée pour son intensité énergétique: la voiture est confrontée avec de gros défauts, dont la présence sur nos routes a toujours été la norme. Mais dans le même temps, Vaneo ne partira pas devant de petites irrégularités, leur voiture passe sans frisson nerveux.

Mercedes Vaneo deux fois. D'une part, c'est une voiture familiale extrêmement pratique, comme d'autres représentants de la race Minivan. De plus, grâce à une variété d'équipements thématiques supplémentaires, il est capable de s'adapter aux besoins d'une personne et d'une famille entière. D'autre part, c'est une voiture élégante et originale dont l'utilité n'affecte pratiquement pas le prestige. Le propriétaire de Vaneo peut déclarer sans fausse fierté: j'ai Mercedes. Et ajoutez: pas comme le reste. Mais c'est dans la dernière phrase et se trouve l'astuce. Y a-t-il beaucoup d'originaux qui préféreront le minivan familial de la famille de la famille? Ces voitures ne sont pas si souvent trouvées dans les rues de nos villes. Les minibus personnels sont les réalités de l'Europe et non de la Russie. Et pourtant: qui n'aura pas peur de me jeter un appel à elle-même? Qui chevauchera le besoin de sédation? Pour qui la famille n'est pas seulement une focalisation faite maison, mais aussi la joie du mouvement?
Texte: Kirill Brevdo
Photo: Stunnin romain