Drive de test Lexus RX depuis 2008 SUV

Dans les administrateurs électriques: Lexus RX 450H

Un essai routier a eu lieu dans la capitale dans le cadre de la présentation du Lexus RX 450H, un nouveau SUV hybride premium.
 
Lexus RX 450Hna au Premier ministre au centre du concessionnaire Lexus Kolomenskoye a invité des journalistes et des muscovites célèbres qui ont montré un vif intérêt pour la nouveauté. Après la partie officielle, les invités ont pu évaluer personnellement les qualités de course RX 450H uniques sur la route et comparer la voiture avec d'autres modèles Lexus.
 
L'indice de la nouvelle version indique le numéro 450, qui désigne traditionnellement le volume de fonctionnement du moteur. Cependant, en fait, la machine est équipée d'une centrale électrique, y compris une unité d'essence à essence de 3,5 litres d'une capacité de 299 ch. et deux moteurs électriques sur l'essieu avant et arrière, une nouvelle transmission et un dispositif de distribution de puissance (PCU) à haute technologie. Ensemble, ces technologies fournissent une version hybride de la dynamique comparable aux voitures équipées de moteurs à essence avec un volume de travail de 4,5,5 litres (l'accélération de 0 à 100 km / h n'occupe que 7,9 s). Mais en même temps, un SUV lourd ne consomme pas plus de carburant qu'un commandant bas passager. Ainsi, dans le cycle de la banlieue, les coûts du carburant Lexus RX 450H sont de 6 litres par 100 km, en urban 6,6 litres, dans un mixte de 6,3 litres.
 
Lexus RX 450Hwan RX 450H et la version à essence ne diffèrent presque pas. Les principales différences de la nouveauté sont les phares LED et un emblème bleu sur le revêtement du radiateur. Un grand écran multifonctionnel est installé au centre du tableau de bord, qui affiche les modes de fonctionnement de la centrale électrique. Un salon spacieux, exquis et confortable avec des systèmes d'information moderne est fait de matériaux de haute qualité. Pour un confort maximal des passagers, chaque siège dans la rangée arrière peut se déplacer dans le sens longitudinal et son dos est modifié par l'angle d'inclinaison.
 
Le système de gestion tactile à distance comprend un joystick et un interrupteur de roues de direction multifonctionnel qui donnent accès aux informations et contrôlent de nombreux appareils. Facile à utiliser et situé idéalement sur la console centrale, le système est aussi familier à la main du conducteur qu'une souris informatique. Le conducteur et le passager sur le siège avant peuvent contrôler le système de divertissement, la climatisation et le système de navigation à l'aide d'un seul appareil. Comme dans le cas d'une souris d'ordinateur, lors de l'exploitation du rejet, le curseur se déplace sur l'écran de haut en bas, à gauche et à droite. Pour terminer la commande, il suffit d'appuyer sur le bouton d'entrée.
 
Lexus RX 450HOTO vérifiera la voiture en action. En touchant, nous sommes étonnés du silence complet dans la cabine. Le fait est que le lexus hybride Lexus a la possibilité d'une connexion séquentielle et parallèle des moteurs électriques. En conséquence, si vous mettez trop de pression sur la pédale d'accélérateur, la voiture se déplacera et continuera de se déplacer à basse vitesse exclusivement dans la garniture électrique, c'est-à-dire presque sans émissions nocives. Dans le même temps, si vous appuyez sur la pédale de gaz du cœur, la voiture tire instantanément de l'avant, le moteur à essence se connecte sans délai.
 
RX 450H diffère également bien pour un SUV avec un centre de manœuvre élevé. Une excellente stabilité du taux de change est obtenue grâce à un nouveau châssis plus rigide et à une suspension innovante.
 
Lexus RX 450HV New Hybrid Lexus RX 450H a introduit les systèmes les plus avancés de sécurité active et passive. Les caméras vidéo installées autour du périmètre de la voiture vous permettent d'évaluer avec précision la situation dans le parking et de revenir. Le système de protection des passagers, dont dix airbags, est équipé d'un réseau de capteurs qui peut clairement surveiller le degré de danger. Le système innovant de stabilisation de la machine (VDIM) analyse les informations sur la vitesse du mouvement, les travaux des freins, réagit à l'évolution des conditions de la route, contrôle la traction sur les roues arrière et au bon moment, non seulement empêche le dérapage, mais compense également la rémunération de la rouleaux, fournissant un contrôle léger et précis du SUV.
 
Lexus RX 450H est déjà entré en vente. Les prix de détail recommandés s'élèvent à 2 720 000 (équipement exécutif) et 3 045 000 roubles. (Équipement premium).

 
 

 

La source: Magazines voitures et prix 27 juillet 2009.