Essai Drive Lexus est C depuis 2009 Sedan

Yeux du propriétaire

Je veux écrire sur votre Lexus IS250.
Voiture achetée en Mars., 2006 Formule confort. Avant cela, il y avait une grande expérience de l'exploitation de bonnes voitures chères: Mercedes E, Infiniti I30, BMW 520, Audi A6, Mitsubishi Pajero III. Et maintenant, Lexus.
Mon expérience de fonctionnement de bonnes voitures étrangères de Mercedes a commencé. Il m'a aimé, mais il était âgé de 3 ans et peut-être donc je ne pouvais pas arriver à la fin de le pénétrer. Mais malgré cela, il a laissé dans mon âme. Ensuite, je Infiniti acquis, un nouveau noir avec un beige, intérieur en cuir et d'un moteur de 3 litres. Je viens de parler de cette voiture, il était, comme il me semblait, impeccable, mais les années ont passé et il était nécessaire de changer quelque chose, bien qu'il était dommage. Je l'ai acheté une BMW dans 39 corps, comme ne l'ai pas, puis pris une A6, grande conception, et la voiture sur la tête est mieux que BMW, à mon avis. Mais aussi, quelque chose ne va pas, après toutes les voitures Infiniti n'a pas donné tant de plaisir de l'opération. Puis il a décidé de transférer au SUV, 3e Pajero. J'ai aimé un bon salon de qualité, un bon moteur, mais dans la ville de son fonctionnement ne provoque que beaucoup d'inconvénients, par exemple avec un parking, avec une consommation de carburant fou (je suis un pilote actif) et en service est pas la voiture la moins chère.
J'ai décidé de prendre une berline à nouveau. A commencé son choix avec BMW Série 5, Audi A6 et Lexus GS - de nouveaux modèles de prestige. On espérait que Audi et BMW feront plus d'impressions que leurs prédécesseurs. Mais non, le plus d'émotions positives causées Lexus GS. Mais quand j'ai vu par hasard l'IS250, je suis tombée amoureuse de cette voiture. Après un essai routier, et les comparaisons avec les concurrents, il a été décidé de prendre, et plus vite, mieux. Bien que, je ne vous cache pas, il y avait des doutes quant à la taille, j'étais encore plus habitué aux voitures.
La file d'attente en 7 mois enfoncée. Mais un miracle, le jour de l'arrivée chez le concessionnaire automobile pour passer une commande pour cette voiture, le vendeur a dit qu'il ya une voiture en stock, juste la couleur que je voulais dans la configuration de confort. Ensemble complet I également tout à fait parce que arrangeai Je ne suis pas comme les sièges en cuir. Bien que, je l'avoue, je voulais un ensemble de sport, il est Alcantara pour le lieu de la peau. Bon, d'accord, les sièges étaient tout à fait agréable.
Les premières impressions de lui étaient juste fantastiques, une bouquet de conduite, tandis que le magnifique confort. Les dimensions étaient très confortables. Pour une voiture avec de telles caractéristiques de conduite, ils sont idéaux, par exemple, chez GS ou une série BMW 5 Série 5, il n'y a pas de tel sentiment d'unité avec une voiture avec leurs dimensions. Et le salon est assez spacieux et surtout très beau. Voyager dessus pendant environ 10 mois, je peux dessiner les conclusions suivantes:

plus d'une voiture:
Magnifique design (subjectif)
Magnifique intérieur (subjectif)
Très haute qualité tous les matériaux de finition
Excellent système audio
Excellentes caractéristiques de conduite
Magnifique transmission automatique (6-ST)
Moteur économique
Prix \u200b\u200btrès attractif sur les concurrents

inconvénients de la voiture:
Mauvais comportement sur la glace
Le mode de commutation des boutons et les concierges de chauffage sont dans un endroit très inconfortable, vous devez être distrait de la route pour les trouver
Dans les versions de la Russie, il n'ya pas de grand écran central, il n'y a qu'un duplicateur sur le tableau de bord, qui n'affiche qu'un indicateur à l'écran.
Pas très bon service de concessionnaires!

Une source: Journal "derrière le roue"