Test Drive Land Rover Range Rover 2005 - 2009 SUV

Et tout un luxe ne suffit pas

Près d'Otara, le nouveau Range Rover s'arrête. Son chauffeur offre un berger: je devinerai combien de moutons vous avez, et vous m'en donnerez un. Il est d'accord. Une personne de Range Rover sort un ordinateur portable, l'appareil photo, prend des images, effectue des calculs complexes et donne un résultat exact: en OTAR est exactement 1568 moutons. En prend alors l'un d'eux. Le berger surpris lui demande de lui donner une chance de récupérer et promet de deviner la profession d'un visiteur pour les mêmes moutons. Vous êtes journaliste ", dit-il, et explique ses idées comme ceci:" Vous êtes tombé comme de la neige sur votre tête. " Tu me dis ce que je sais déjà. Et vous ne comprenez rien dans mon entreprise. Et en général, je veux que vous renvoyiez mon chien.
J'ai entendu cette blague lors de la présentation du Range Range Range Range Rangel 2006 et m'a dit l'un des organisateurs. Il a également remarqué que dans l'original, c'était un consultant commercial, remplacé par un rire journaliste pour le bien de. Il a plaisanté, eh bien, j'ai ri aussi. J'ai dit que parfois l'ancienne et nouvelle voiture ne se diffère plus les unes des autres. Ce que vous ne pouvez pas dire dans une conversation sur une blague, mais la machine présentée du point de vue des changements externes du prédécesseur diffère vraiment peu. Autres phares et feux arrière, autre revêtement du radiateur et des apports d'air, le pare-chocs altéré - la gamme de services avec laquelle les voitures sont rajeuni est standard. Mais ici: si le visage est à l'origine mignon, il n'a pas besoin de cosmétiques. Et vous ne pouvez pas réparer le monstre avec un lifting.
Range Rover, disons, une voiture proéminente, ne sera pas perdue dans la foule. La dernière édition est représentée comme le summum de l'évolution de ce modèle (bien que ce slogan publicitaire en Russie soit utilisé pour une autre gamme connexe de la voiture). L'évolution a occupé près de 35 ans. Initialement, le concept de la machine était plus long. Le premier RR était de quatre en un, c'est-à-dire qu'il a combiné le luxe de la berline, la dynamique et la manipulation d'une voiture de sport, la capacité du break et les propriétés propriétaires des VUS Land Rover - forteresse et polyvalence. Ces dernières années, le concept s'est résisté à deux éléments principaux - luxe et multiforme. Il s'est avéré du luxe difficile - un luxe dur, tout aussi approprié dans le parking du Bolchoï et sur un terrain accidenté.
Tels ont été trouvés à proximité de Barcelone dans la succession de Les Comes. Un endroit avec une riche histoire qui provient des landes et se terminant par un athlète Pep Vila, qui conduit un camion sur l'autoroute Paris-Dakar et Barcelone-Dakar, et qui a acheté ce territoire à 2800 hectares il y a dix ans. Il convient de rappeler que le premier Dakar Paris a été gagné juste sur Range Rover. Eh bien, Les Viens, entre autres, sont également utilisés comme une décharge pour la formation des aventuriers Land Rover G4 Challenge, un événement imprudent tel que le trophée et d'autres raids.
Le nouveau Range Rover a complètement conservé ses vertus hors route dures. Et sur une traversée en rondins, et dans une fosse profonde, et sur une glacière rocheuse, il donne une chance à n'importe quel conducteur de catégorie pour se sentir comme un jeeur assaisonné. Et il ne semble rien y avoir de tel que dans son ensemble de rock off-rock, qui ne serait pas sous une forme ou un autre de concurrents - un trajet constant de 4x4, réduisant, changeant la clairance des routes, contrôle de la descente de la colline (systèmes de limite de traction) - mais ici à propos de Range Il est facile de dire du solidol, mais il est difficile de beaucoup d'autres.
J'ai fait une réservation, affirmant que Range Rover n'a rien de spécial. Il y a. Il s'agit d'une caméra vidéo portable, qui, en théorie, devrait également aider à faire face aux kanavas. En principe, lorsque vous allumez le dos, sur l'affichage apparaît automatiquement une image de ce qui se passe derrière votre queue. Mais grâce à une petite télécommande - elle se trouve dans une niche sous un gâchis - vous pouvez également voir ce qui se passe devant et sur les côtés de la voiture, et même dans le salon lui-même. L'algorithme est le suivant: prendre la télécommande dans ses mains, l'un des passagers (quittant ou restant dans la voiture) commence à tirer sur l'atmosphère routière environnante pour le conducteur. Le conducteur voit sur son moniteur cacher même les plis du soulagement et donc mieux que par le pare-brise, les évalue. Le rayon infrarouge de la télécommande, qui, d'ailleurs, peut également servir de lampe de poche, est suffisant dans un rayon de 10 mètres. Certains collègues de l'atelier, cependant, n'ont pas pu évaluer adéquatement la nouveauté et, ne le trouvant pas digne d'usage, ont commencé à explorer les plis sur les jupes de rien de villageois suspects. Cette érotique pourrait même être amenée à l'écran sensoriel.
L'écran est une interface pour le système de navigation audio et satellite, l'ordinateur embarqué et le téléphone mobile. Soit dit en passant, en utilisant le clavier affiché à l'écran, vous pouvez échanger des messages SMS texte. En tant que consoles de jeux d'options, les lecteurs MP3 et DVD avec chaîne-chaîne automatique sur 6 disques et deux écrans de 6,5 pouces montés dans les contraintes de tête des sièges avant. Autre utilité disponible pour le supplément: un système d'éclairage de tête adaptatif avec un rayon de phares et un moniteur de pression des pneus.
Range Rover, bien qu'une voiture dure mais toujours luxueuse. Et luxueux est également une voiture calme. Le modèle 2006 est caractérisé comme le plus silencieux pour tous les temps. Les fenêtres de la porte d'entrée sont en verre laminé et le profil du rack est spécialement modifié. En conséquence, le vent et d'autres bruits sont devenus moins audibles. Le calme des nouvelles machines est d'autant plus étonnant qu'ils sont devenus beaucoup plus puissants. Yaguarovsky, mais spécialement amélioré pour RR, fonctionne dans de nouvelles machines. Le moteur atmosphérique de 4,4 litres du V8 d'une capacité de 225 kW (305 ch) dépasse le courant à la fois en puissance et en foyer. Des données précises sur le temps d'accélération de 0 à 100 km / h, le fabricant pour une raison incompréhensible tient secret. Il est connu que cela a diminué d'environ une demi-seconde par rapport au résultat du prédécesseur. Le secret et l'indicateur de la vitesse maximale du nouveau Range Rover.
Bien sûr, les conducteurs difficiles nécessitant une réaction de gaz instantanée se développeront habituellement au sujet de la réflexion d'un rang de 4,4 litres. La réponse est grogn - Range Rover suralimentée, ayant un moteur à 4,2 litres avec un compresseur. Sa puissance est de 291 kW (400 ch). Accélère suralimentée de 0 à 100 km / h par 1,5 seconde plus rapide que l'ancien Range Rover. Une voiture plus puissante a les freins avant de Brembo. Mais ce n'est pas le seul signe sexuel secondaire de suralimentation. Vous pouvez reconnaître le revêtement en maille super chargé des apports de radiateur et d'air, des pédales sportives, ainsi que des disques en alliage de 20 pouces. Le propriétaire de suralimentation peut distinguer, en choisissant l'un des deux bureaux intérieurs exclusifs: tout noir ou une combinaison de noir de couleur ivoire. Gravure, mais luxueuse.
Texte: Khasan Ganiev, Photo Ford Motor Company
Range Rover 4.2 suralimenté
 
Gasoline V8 Gasoline V8 V8
Volume de travail (mètre cube) 4394 4197
Power (L.S. à RPM) 305 à 5750 400 à 5750
Moment (nm à RPM) 440 à 4000 560 à 3500
Le lecteur permanent est complet
Boîte de vitesses automatique à 6 vitesses
Longueur / largeur / hauteur (mm) 4972/2034/1902
Base de roues (mm) 2880
Masse équipée (kg) 2557-2696 2632-2728
Vitesse maximum
(km / h) Aucune donnée
Accélération à 100 km / h (c) non donne
Consommation de carburant (moyenne,
l / 100 km) Aucune donnée
Prix \u200b\u200bà Moscou 100 900 $ 125 900 $

 
 

La source: "Pilote automatique"