Test Drive Kia Carnival (Sedona) 2002 - 2006 MINIVAN

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Vent en serrant

Kia Carnival 2.5
Un Wen de sept ou huit places pleine grandeur avec trois rangées de sièges a fait ses débuts en 1998, et en 2002 a été mis à jour.
Il est équipé d'un moteur à essence V6 de 2,5 litres ou d'une augmentation du diesel de 2,9 litres. Drive avant, la boîte de vitesses est une machine mécanique à cinq vitesses ou à quatre vitesses.
Dans certains pays, ce modèle avec un moteur de 3,5 L et une boîte de vitesses automatique est connu sous le nom de selle.
En Russie, les carnavals collectés à Kaliningrad sont vendus par la société Avtotor. La fourchette de prix est de 22 150 $ à 26 200, le coût d'une voiture d'essai est de 22 220 $.

Windjammer (Windjammer) serrant littéralement le vent. C'est le nom des tondeuses à thé de navires à vitesse haute avec une immense zone de voiles qui a fait des transitions rapides de l'océan Indien vers l'Europe autour de l'Afrique avec une cargaison périssable d'une feuille de thé.

Nous prenons tout!

... montagne de sacs, sacs à dos, café, quelques sacs emballés presque au lustre. La composition a été couronnée d'une poupée Tanya avec un joueur et un ours en peluche essuyé, de taille proche du prototype. Oui, peut-être que je suis excité, en jetant arrogant le matin: la voiture est grande, vous pouvez emporter avec vous tout ce que vous voulez. La famille a littéralement pris mes mots. Eh bien, au moins ils ont quitté les meubles.
Cependant, la voiture est vraiment grande. Kia Carnival avec une longueur de près de cinq mètres appartient aux soi-disant mini-wans de grande taille: dans la cabine avec une petite pièce avec une petite pièce, trois rangées de sièges à part entière pour sept passagers adultes sont installés. L'idée de démanteler une rangée supplémentaire (nous ne sommes que quatre, et les chaises de deux rangées de dos peuvent être supprimées littéralement en un seul mouvement) La plus jeune fille s'est arrêtée fondamentalement: je dormirai ici!.
Soudain, tout l'équipement a poussé à travers la voiture le bénéfice de nombreux tiroirs, étagères et lieux isolés. Pour l'outil, les kits de premier ordre, le câble et d'autres choses nécessaires, il y avait un endroit merveilleux sous le siège du conducteur: il y a environ 30 litres d'espace libre. Dans le coffre, peut-être, la grille ne ferait pas de mal que lors de l'ouverture de la cinquième porte, un mur de sacs ne s'effondrerait pas. La longue charge sur le sol ne met pas les bases massives des sièges, car le couvercle avec ski est situé sur le toit, il y a des liaisons avec deux barres transversales mobiles.

Le carnaval a passé la nuit dans un garage ordinaire, le prenant presque sans trace. Il fallait se dérouler sur un patch rapproché dans plusieurs réceptions, car un empattement considérable de 2,9 m détermine également un grand rayon de rotation de 6,5 m. Cependant, une excellente revue, une grande zone de vitrage et de grands miroirs externes aident se porter bien.

La machine de l'espace
Tôt le matin, nous commençons sur un assez désert à cette époque de l'année, la M4 Don Highway. Le temps est une neige villée avec la pluie. Mais quelque part là-bas, un et demi de mille kilomètres au sud, la mer, les palmiers et le soleil ne sont pas aussi chauds qu'en été.
Les premières dizaines de kilomètres que je vis au volant, s'habituent à la voiture. Elle est très rapide, mais inhabituellement silencieuse et confortable, ni un moteur, ni un coup de sifflet de vent, ni le bruit des roues n'est entendu. La vitesse n'est pas du tout ressentie, donc la première fois, vous devez constamment vous contrôler le long du compteur de vitesse. Si l'appareil pour se déplacer à temps est appelé la machine à remonter le temps, alors Kia Carnival avec la base complète peut être appelée une machine d'espace. Il est également modestement dit: cet express dévore littéralement les kilomètres facilement, comme si bien.
Le moteur transversalement en forme de V six d'une capacité de 150 litres. Avec. Ce n'est qu'à un début dynamique, se donne un rugissement étouffé.

Pour améliorer la poussée à basse vitesses, sa puissance maximale a été réduite, avant de re-reyer, il était de 165 litres. Avec. C'est la capacité du moteur à terminer le retour sans tension visible qui fait un simple trajet en ville déchiré sur une camionnette à deux tons lourds. Mais encore, son véritable but est un vol silencieux le long de l'autoroute.
Un atterrissage élevé (et la tête du conducteur est située à une altitude de 1,6 m de la chaussée) vous permet de regarder par-dessus les toits des voitures, il est préférable de prédire la situation sur la route et de calculer le dépassement à l'avance. Ce dernier est important: le carnaval de la voiture est lourd et inerte, et le V est long, il se précipite facilement et rapidement, mais accélère à contrecœur. Quelqu'un enterré à la poupe pour un imbécile devra se déplacer. Mieux elle tire la voiture sur la troisième, comme un pistolet. Puis immédiatement le cinquième et le vol silencieux. Il semble que la vitesse de croisière normale pour le carnaval de 130150 km / h soit parfaitement sur la route, ne réagit pas du tout aux ornières vendues en asphalte et décolle facilement dans les montées. Si la vitesse est tombée à cent, vous ne pouvez pas vous passer de transmission IV.

Plus pour le gaz moins de trous!
Plus près de Voronezh, le prix du 92e est tombé à 9 roubles. 40 kopecks. Et l'ampoule de la station-service a pris feu. Premier ravitaillement: 482 km ont pris 69,9 litres. Total 14,5 litres par cent. Beaucoup, je suis habitué à des appétits de passagers plus modestes. Mais si vous prenez en compte la taille, le poids et la vitesse de la machine, alors tout converge.

La gestion du carnaval est très légère, et le long rapport de vitesse du mécanisme (3,5 tourne de l'arrêt à l'arrêt) indique également le caractère du style de la machine, il ne dérange pas la nécessité de faire des mouvements de millimètres précis. Le revers de la médaille lors de la manœuvre du volant intercepte plus souvent que d'habitude. Cependant, un carnaval élevé et crucial sur une suspension molle ne se tenait pas aux pneus des pneus en virages, ils doivent être passés en douceur, sans perdre de dignité.
Il s'agit de cette suspension qui est plus que le gaz moins que les fosses: si à basse et moyenne vitesses, cela fonctionne bien, alors que la route est réduite comme si elle était lissée, les coups et les chocs de nombreux nids de poule après l'hiver sont éteints sans trace. Pendant ce temps, la conception est traditionnelle: devant McEferson sur le sous-châssis, le faisceau continu sur cinq leviers, comme celui des classiques VAZ, avec un pont passif (inconnu).

Se tenir debout! EFFRAYÉ!
Région de Rostov, Territoire de Krasnodar: Il y a beaucoup de silhouettes de contreplaqué de machines de patrouille en marge, au DPS affiche un signe obligatoire d'arrêt. Devant lui, vous devez faire Ku-ou-uu avec un squat, suivi vigilant par des flics de la circulation. Et ils sont très surpris lorsqu'ils découvrent qu'une telle installation d'un signe est erronée et illégale. Chers inspecteurs, enseignez les règles de la circulation!

Les passagers ont réussi à s'installer: chacun a une chaise en velours confortable avec quelques ajustements, des accoudoirs et des contraintes de tête douce, une unité d'éclairage et de ventilation individuelle et un rétro-éclairage au bas des portes.
Moi aussi, je me suis habitué à la roue au fait, la colonne de direction réglable est inclinée assez fortement, presque comme dans une voiture de tourisme ordinaire. Le frein de stationnement s'allume en pédale amiable. Un levier court de la boîte de vitesses à portée de main, sur le rebord de la console centrale, juste au-dessus de l'unité de climatisation est compliquée, mais de manière exhaustive multifonctionnelle. Par exemple, en plus de la climatisation, il y a un contrôle automatique de la pureté de l'air à côté d'un charmant kamaz lui-même rejoindra le mode de recirculation. Le capteur de pluie, si nécessaire, donnera la commande aux essuie-glaces, et l'indicateur de la température extérieure vous dira qu'il s'est réchauffé. Soit dit en passant, toute cette splendeur de 22 220 $ est une autre voiture de taille complète, même dans la configuration budgétaire elle-même, ne peut tout simplement pas être trouvée pour ce genre d'argent.
Mais il s'est vraiment réchauffé, la neige à l'extérieur des fenêtres a longtemps disparu. Tard dans la soirée, nous passons une passe basse et roulant vers la mer ici est déjà printemps. Légèrement étonnant de la route, je ne peux pas croire que la distance que j'avais depuis longtemps passée dans deux jours dans le carnaval a volé en une journée!

Ensuite, il y avait des palmiers de sochi, des mimosa fleurissants à Adler voici un vrai printemps, plus vingt-deux! Un revers dans les montagnes, coupé le long du Mzymta orageux, la route dans les rochers, où le carnaval semblait s'être à peine tiré dans les virages raides et, enfin, un court repos dans le polyana de Krasnaya. Et sur le chemin du retour, la neige est tombée, couvrant des casquettes fleurissant les arbres. Deux timbres avec une nuit dans de terribles wagons à Kamensk et nous sommes à nouveau à la maison. Total, dans quatre châssis, 3522 km avec une consommation moyenne de carburant de 13,9 / 100 km.

Polyana krasnaya
Dans un passé lointain, le chemin le plus court du Caucase du Nord à la mer Noire est passé par la vallée de la rivière Mzymt. Les ruines de plus de vingt forteresses anciennes ont été découvertes ici. À 40 km de la côte, il y a un siècle et demi, le village circassien de Kbaade était situé, qui, après avoir conquéré par le tsar blanc, est entré en désolation. À l'automne de 1878, 36 familles grecques sont apparues ici des immigrants de la province de Stavropol. Frappés par la beauté des fougères brun rouges, des écarlates et des érables dorés, des cerises, ils ont appelé cet endroit dans une clairière rouge. Un peu plus tard, les colons estoniens ont installé quatre kilomètres en amont, nommant le jardin estonien Esto-Sadok.

Aujourd'hui, Krasnaya Polyana est une belle réserve naturelle et complexe. Des hôtels de tous les niveaux, rafting rafting sur des radeaux sur Mzymta, l'équitation, les vols de parapentes et les routes touristiques. Gurmans peut prendre de manière indépendante la truite, qu'ils seront nourris à la table dans un quart d'heure. Mais la chose la plus importante est l'un des plus grands centres de ski du Caucase. La station inférieure des ascenseurs Parkresel est située à une altitude de 540 m, la quatrième file d'attente s'élève à 2228 m, au-dessus du niveau des forêts. Vous pouvez rouler ici de novembre à avril-mai. Imaginez la neige et les skis le matin, et le soir, vous pouvez descendre à la mer!

Kia Carnival trouve de nouvelles formes! Autotor Company a préparé deux modifications au mini-venue de voitures bien connues pour la production de confort accru et de taxi.
Lux pour hommes d'affaires a hérité des meilleures qualités de sept places ordinaires Wen: haute douceur, bruit interne faible, climatisation avec distribution uniforme des flux d'air. Le salon spacieux avec les sièges croisés correspondants (maintenant cinq ans) et l'installation d'une petite table élégante crée, sinon un chic, puis une atmosphère décente pour la personne VIP. Le confort et la confidentialité de la communication sont fournis par une partition insonorisée entre les passagers et un conducteur. Un équipement supplémentaire sous forme de barre, de réfrigérateur, de systèmes audiovidés, de communication par satellite et d'autres choses dépend du désir, de l'imagination et de l'épaisseur du portefeuille du client.

Dans la version taxi, le carnaval a subi des changements plus importants. Le moteur à essence a changé un turbodiesel plus douloureux et économique avec un volume de 2,9 litres. Compte tenu des détails du fonctionnement de la voiture, la disposition et l'équipement du salon ont été modifiés. La surface du sol est nivelée et recouverte de non-sens spéciaux. La rangée arrière de sièges est décalée comme en avant pour augmenter le volume du compartiment à bagages. En échange des sièges moyens démantelés, un pliage est installé et l'avant est déployé contre le mouvement. Cela fournit une plantation et un atterrissage pratiques de passagers à travers les portes coulissantes latérales et vous permet de placer des bagages supplémentaires à l'avant de la cabine.
Dans la capitale, le carnavaly-taxi sera exploité par le Keb Metro Enterprise. Il complètera également la machine fournie par la voiture avec un équipement spécial: une partition derrière le conducteur, la caisse enregistreuse et les sièges supplémentaires. Au premier stade, il est prévu de commencer l'exploitation de 100 taxis à Moscou et dans la région. À l'avenir, des fournitures à d'autres grandes villes de la Russie seront organisées.

+ Un intérieur confortable spacieux, de nombreuses options de transformation, une excellente isolation sonore, une douceur élevée, une troisième rangée de sièges à pleine vol, un prix attractif.
- Haute consommation de carburant dans la ville, un grand rayon de virage, de grandes dimensions.