Test Drive Jeep Wrangler depuis 2006 SUV

Top moins.

La belle voiture doit se servir comme une femme - des vêtements minimaux et un charme maximum. Nous avons dépouillé Peugeot 206 CC, Jeep Wrangler et Volvo C70 Convertible.
Le mot convertible provoque un cheval béni et une douce tremblante dans le connaisseur actuel. Après tout, il s'agit d'un remboursement des origines, à la base, à l'aube du motorisme. Et qui va discuter? Quand Sedoki ne cachait pas derrière des lunettes teintées ou miroirs de salons et substitué fièrement des visages maléo-causés au soleil, le soleil n'est pas des automobilistes? Le voyage en voiture a causé une sensation de joie et une joie sans fin. Plus bas. Hélas, pilotes modernes, joie primordiale sont disponibles à moitié toit.
Et quoi, en fait, est-il nécessaire de faire revivre les instincts de l'automobiliste primitif? Un peu de vent dans le visage à donner les arômes de la nature autour de vous. Légèrement vitesse, de sorte que l'adrénaline entrant dans le sang, excite la vie des jus de vie du corps. Extension des hormones masculines. Pour que la demande reconventionnelle, les filles se retournent et que les yeux du compagnon brûlaient avec un véritable plaisir et fierté de leur conducteur.
Mais c'est tout paroles. En pratique, le propriétaire de la Mercedes d'occasion W140 dépourvue de la Mercedes W140 d'occasion débouchera à travers le verre tonique semi-supershot. De son point de vue, payant de l'argent pour la voiture sans toit - pas selon les concepts. Surtout dans le pays où l'hiver dure plus de six mois et les pluies acides tombent un mois. Quelle convertible est juste un jouet qui se brisera plus vite que le temps de la jouer. Et dirigera un tout lourd argument.
Par exemple, qu'il est impossible de fonctionner toute l'année. Mais il est oublié qu'en hiver, il fait froid et la convertible peut être utilisée comme réfrigérateur de sauvegarde ou, par exemple, que tous les convertibles sont exceptionnellement petits et ne sont pratiquement pas adaptés aux téléviseurs à plasma et à Eurvagra.
De plus, le processus de pliage du toit et de transformer sa voiture directement dans l'option de transport supérieure prend trop de temps et d'efforts.
Et enfin, la conduite sur le Cabriolet est simplement dangereuse et que si vous vous retournez, la fracture des vertèbres cervicales est fournie et votre cadavre de cloaking sera affreux.
Le pilote automatique est pris pour prouver qu'il s'agit d'une déclaration non inconsciente et bien connue. Quoi, acheter une voiture de cette classe, vous pouvez choisir une voiture avec un coffre de toutes tailles - en fonction du style et du style de vie. Au pire, pensez-vous à quelle fréquence utilisez-vous vraiment tout le volume utile de votre tronc?
Quels sont les cabriolets, dont la conception vous permet de couper les facteurs irritants de l'environnement externe. Que dans la plupart des convertibles modernes, le processus de pliage du sommet est tellement automatisé que vous n'aurez même pas le temps d'ouvrir une bouteille de champagne, comme dans un verre de votre petite amie, j'ai un oiseau flottant.
Enfin, les fabricants de cabriolets sont très sérieux sur les systèmes de sécurité de ces voitures et font des oreilles sur une convertible un peu pire et plus dangereuse que sur la même mercedes W140. Surtout que le conducteur du Cabriolet utilise toujours des ceintures de sécurité.
Au fait, chacun des convertibles proposés peut appliquer l'épithète en toute sécurité.
Le plus abordable. Le paradoxe de notre époque est la convertible la plus élégante des dernières années, ce qui a remporté le titre de convertible sur le salon de l'automobile de Genève 2001, s'est avéré être la voiture la plus abordable de cette classe dans notre pays.
Inspection de la voiture Nous avons commencé à partir de la fin, au sens du dos. Excellent compétent sur une coffre conçue de 206 cc - le lieu le plus faible de tout convertible! Donc, sur ce modèle, il s'est avéré être de près de 200 litres de plus que le donneur, le 206ème habituel. Seulement exactement au milieu, il est divisé par un rideau amovible matery. Si vous l'étirez, le tronc diminue à la taille de la boîte de match, et sauf que le portefeuille pour les papiers est placé sous le rideau. Et tout l'espace externe prendra un toit pliant. Au fait, jusqu'à ce que le rideau soit étiré, il n'y aura pas de toit. Le système est fait, au fait, pas sur Peugeot et les artisans du studio Heuliez.
Ainsi, pour que le Larchik s'ouvre, vous devez balayer deux bouchons situés dans la zone des visières du soleil. Un peu mal à l'aise de tendre la main pour le passager, mais le plaisir ultérieur la justifie. Une fois que le toit est gratuit, il suffit de cliquer sur le bouton de la console centrale - alors tout va faire automatiser. L'ensemble du processus prend exactement 35 secondes.
Peugeot 206 cc a été créé comme une voiture de sport - il suffit d'imaginer ce qui est 130 HP. sur une tonne incomplète de poids. De l'endroit, il se brise comme un fou - sous le chant de sport enrouée, du moteur. Le plaisir est intimérable, tandis que la vitesse ne passe pas la marque de 110 km / h. Après cela, le vent commence à poisser dans le salon avec une telle force que même la radio n'est pas entendue. Il est possible de corriger la situation, ce qui ne fait que tourner la voiture en aquarium - levant toutes les fenêtres latérales.
Officiellement dans 206 cc quatre sièges. Mais c'est de jure. Ils ne sont que deux d'entre eux, car seul un nouveau-né peut être logé dans le canapé profilé arrière - et ensuite, pas à travers. Et ceci est malgré le fait que les sièges avant se penchent en avant pour que la pause résultante puisse briser la gorge de deux mètres. D'une part, il s'agit d'une coquetterie spécifique du fabricant. D'autre part, c'est une chose très pratique, car les bagages pour un petit voyage romantique sont parfaitement empilés sur le siège arrière. Et grâce à un toit en métal et à une excellente installation climatique, vous pouvez voyager en hiver. Comment exploiter avec succès cette voiture toute l'année sous le ciel principal de notre patrie.
LE PLUS LARGE. Au Cabriolet, construit sur la base du compartiment Volvo C70, est le plus appliqué à épithète. Premièrement, il est vraiment la plus grande convertible des voitures européennes en série. Dans la banquette arrière librement, nous soulignons librement pour accueillir deux passagers adultes.
Deuxièmement, il s'agit de la seule convertible avec un toit souple, où le processus de déshabillage est automatisé complètement - il n'y a pas de conduits internes ou de verrous dont vous avez besoin pour le bouton de débouton manuellement. Il suffit de traduire la boîte de vitesses en position neutre, placez la voiture au frein à main et prononcez-vous avec désinvolture: chérie, en trente secondes, vous verrez les étoiles. Au moins deux étoiles - dans ses yeux - vous êtes garanti ...
Volvo C70 Convertible est fabriqué uniquement avec un toit en tissu. Dans certaines entreprises de syntonisation, vous pouvez commander un toit en métal supplémentaire, mais cela ne fait aucun point de ce fait. Top souple sur ce coupé à deux couches. C'est une garantie d'une excellente isolation sonore et thermique. Et si des bruits étrangers peuvent parfaitement compenser le son fort de votre radio, alors pour une chaleur supplémentaire dans notre climat, je veux dire que Volvo ingénieurs grands russe merci.
Jolie originale construite sur des sièges avant pliables convertibles C70. Afin de récupérer les passagers, il vous suffit de cliquer sur un petit levier à l'arrière. En outre, le moteur électrique entre en entreprise et tous les sièges sont lents, avec abyssé de dignité, avancez, ouvrant le passage à la galerie. Opération, abordable même un enfant de trois ans.
Le volume du tronc est naturellement petit. C'est si vous le comparez à un coupé C70. Mais la valise de la route des tailles moyennes et quelques sacs de sport sont entièrement en forme. Pour de nombreux convertibles, il est presque un record de capacité.
Volvo C70 Designers ont pensé à l'aérodynamique de la voiture. Sur un conducteur convertible se sent confortable à une vitesse d'environ 200 km / h. En principe, en l'absence de passagers arrière, l'installation d'une étagère spéciale avec un petit bord de maille est fournie, qui éteint les flux aérodynamiques qui coulent dans le salon à la vitesse. Mais avec complètement abaissé les fenêtres avant et en l'absence de cette étagère, rien ne déforme les cendres de votre cigare et de la coiffure de votre dame.
Mais nous lui conseillons fortement de lui donner un bouclier de soie de Hermes - il est parfait pour le style de cette voiture chère, d'abord, et démontre votre préoccupation pour elle, deuxièmement.
Le plus puissant. Avec d'autres participants à notre test, Jeep Wrangler uniquement le fait qu'il est facile et agréable d'exploiter dans les conditions difficiles de la réalité russe. Le plateau en plastique dur protège le propriétaire des phénomènes météorologiques hostiles et, comme la pratique de la pratique, il transfère facilement des gelées et des pluies d'acide. Au contraire, le corps métallique tombera à part et tombera en dehors du sommet en plastique. Mais..
Afin de transformer le wrangler en une élégante convertible, il est nécessaire de passer un tel certain nombre de calories et d'efforts musculaires que je veux ne le faire que deux fois - au début de l'été et à la fin de l'hiver. Pour commencer, il est nécessaire de chasser une quantité non mesurée de boulons de l'intérieur - combien exactement, dans ce cas, peu importe. La main est déjà fatiguée sur le cinquième et il y a là-bas - comme des crochets sur le corset de la dame. Ensuite, les efforts de plusieurs paysans en bonne santé Le toit est supprimé et la question se pose immédiatement: où le mettre? Maisons sur le balcon, une telle grange ne conviendra pas. Donc, seulement dans le garage, le cas échéant, dans la liste de votre immobilier.
En principe, vous pouvez supprimer le cadre des vitres latérales de portes du conducteur - pour la pureté de l'expérience. Mais nous ne le faisions pas, fatigué du toit. Il est juste assez pour abaisser le verre - et le sentiment d'espace libre est complet. Il est vrai que dans ce cas, il ne fonctionnera pas à sauter dans le siège du conducteur à travers la porte fermée A-La James Bond. Mais Jeep offre d'autres possibilités d'auto-expression.
Le principal avantage du Wrangler en est la présence cabriolets d'un cadre de sécurité très puissant, ce qui garantit à cent pour cent la protection du conducteur et des passagers. Parce que la philosophie de cette voiture elle-même est une jeep, comme - en aucun cas - implique équitation pas tant dans les pistes à grande vitesse, mais dans des endroits, pas à distance. Sur de larges plages de sable fin (ce qui est en Californie) ou pour les chemins forestiers ombragés (ce qui est dans la proximité de la région de Moscou). Et il est peu probable que tout le monde décide de continuer Jeep à un long voyage - cela est entravée par le volume microscopique du tronc et l'incapacité de prendre le dessus dur avec vous. Un vol, comme vous le savez, en Europe. Par conséquent, Wrangler peut être considéré exclusivement comme amusement, divertissement pour une journée.

Texte Nikolay Kachurin, Photo Alexey ilyin
   
 

Une source: "Pilote automatique"