Test Drive Jaguar XJ 2003 - 2007 Sedan

Spirit & Soul

Dans le lointain Déjà 1971, le monde de la prime a plongé dans la redistribution des sphères d'influence. Le shotger était la Jaguar britannique, qui équipé ses voitures avec la configuration à couper le souffle d'un moteur V12, qui était considéré comme l'apanage des supercars exotiques comme Ferrari et Lamborghini. Unité d'alimentation de 5,3 litres à 272 chevaux a accéléré la XJ12 berline solide à 240 kilomètres par heure!

 
Il y a même les Allemands Snikley. Mercedes-Benz a pu opposer au nouveau venu effrontée Sportsdan 300 Sel 6,3 avec 300 solide V8 (ha ha!) Et maxima à 224 km / h et le meilleur de BMW 2800CS avait une ombre rangée 170 forte de six sous le capot. Quant aux Américains, ils ont été marinées dans leur propre jus. A la veille de la crise pétrolière sur les machines Cadillac et Lincoln, il était encore possible de rencontrer les moteurs monstrueux comme V8 de 8,2 litres à Eldorado, mais ils ne voulaient pas réussi à suivre les meilleurs Européens en termes d'égalité.
 

a répondu en Allemagne. Mais avec un peu, disons, à la fin. Le premier après-guerre de voiture allemande avec V12 BMW 750i est apparu en 1987, Mercedes-Benz a sorti quatre ans plus tard avec son épopée 600 SE dans le corps W140. Qu'en est-il Jaguar? L'insécurité et l'inconstance du Yaguarovsk V12 est devenu l'arrivée dans les villes. La société a reçu plus de problèmes de ces moteurs que des bonus. Ford Motor Corporation, qui a acheté Jaguar Cars Ltd. En 1989, 1,6 milliards de livres sterling de, a fait un certain nombre de tentatives pour améliorer la situation autour des moteurs V12. En conséquence, ils ont été décidé de refuser tout. Un nom de bon était plus cher que le prestige à plusieurs cylindres, et depuis 1997, la ligne de tête du classement Yaguarovsky occupent des machines avec compresseur V8.
 

Il y a version telle et dans la septième génération de la famille xj. Il peut être facilement acheter. En Russie, 400 forts XJ8 coûts Supercharged de 129 000 $ et les images que vous voyez la machine plus simple la XJ6 de base avec un moteur à six cylindres. Mais il ne se aggraver de tout cela? Non et non plus! Il a donc, avec passion les fans adorés et amateur bien connu, silhouette voler sur des roues énormes. Ici, il est un long capot, couronné de quatre phares, tout comme il y a trente ans. Classique!

   

Conception d'entreprise Origine explicitement biologique: la douceur des régiments est harmonisée avec un ton accru de muscles métalliques.
Les formes classiques ont naturellement conduit le conception du conservatisme. Le nouveau XJ ressemble beaucoup à son prédécesseur et à l'extérieur, et à l'intérieur. Mais ce n'est que la visibilité. Sous la coquille traditionaliste cache une rue de technologies ultra-modernes. Jaguar XJ La première voiture du monde avec type de corps en aluminium monocook! Des difficultés avec la préparation de la production de ces organes ont été causées par une consommation de près de six mois avec la suppression du modèle sur le marché. De plus, la voiture est équipée en série d'une suspension pneumatique avec un système de réglage de la dureté électronique d'amortisseurs.
 

J'ai peur que les efforts des ingénieurs ne puissent rester enbrables. Jaguar est tellement solennel que vous ne voulez pas conduire dessus avec de la fumée sous les roues, je tiens à défiler eux-mêmes des avenues urbaines. Elle est stupide de prouver le pouvoir de cette voiture, il est intuitivement évident. Et n'est pas mesuré dans HP ordinaire, mais dans d'autres unités. Elle est entendue dans le son du mot Jaguar, lorsque l'impulsion paresseuse est brisée par un levier menaçant. Elle est héritée du prédateur fascinement gracieux de la jungle, capable de faire un, mais précis et donc une fente mortelle. Conception d'entreprise Origine explicitement biologique: la douceur des régiments est harmonisée avec un ton accru de muscles métalliques. Les amoureux de creuser dans les archives jaguar ne feront pas moins que des estres d'esthéques désespérées: sept victoires dans les 24 heures du Manan sont considérables!

  

Aujourd'hui, les connaisseurs de la pureté des rochers ne s'arrêtent pas difficile à baiser et à adhérer à: pas que, disent-ils, je suis allé maintenant Jaguar. Et en effet, pas celui. L'indépendance ne sent pas, dans le programme de production, vous pouvez rencontrer les spécialistes du marketing de la traction avant, un moteur à quatre cylindres, un wagon de station et oh, Dieu! Turbodiesel. Cependant, un tel génie génétique est un fier chat apprendre à survivre dans le monde moderne. Et qui a besoin de sang bleu mort de Jaguar? Vous ait plus facile que de combattre. Quant aux moteurs diesel, qu'il y aura: des tests actifs des moteurs sur le marché du diesel sont désormais dirigés par Ferrari et Porsche! Y a-t-il des questions sur Jaguram?

  

Cuir léger, noyer laqué, plastique souple, chrome juste beaucoup, mais la combinaison est sélectionnée avec un excellent goût.
Découvrez la porte de la voiture et laissera la consolation sur vous. Ici, tout est faste avec le snobisme et le luxe antique. cuir clair, noyer laqué, plastique souple, chrome juste beaucoup, mais la combinaison est sélectionnée avec un excellent goût. La situation ici est conviviale et confortable et relaxant. contraste avec la richesse Spear sans âme et technocratique des voitures allemandes! Même la console centrale avec ses boutons simples et écrans flexibles ne provoque pas une manifestation interne. Afficher son imperfection ainsi, Jaguar pour une raison quelconque se rapproche, plus chaud. Un autre exemple de la fente d'irrégularité de charme du sélecteur de l'automate sous la forme de la lettre J. est inconfortable, mais élégant.

  

Les voitures modernes Jaguar ont de réelles chances d'arracher un morceau impressionnant du marché premium russe. Surtout dans les conditions de la croissance incessante des ventes dans ce segment. Ils ont un style reconnaissable, des technologues et quelque chose de plus qu'ils ne sont pas appelés non dans l'esprit, mais une âme. Mais, pour ne pas rester un choix d'une poignée de consultations informelles, une marque comme l'air est nécessaire par une promotion compétente. Avec la création du bureau de représentation russe, la marque Jaguar britannique a été reçu par la chance tant attendue.
 

Jaguar XJ (série VII)
Moteurs: 4.
Transmissions: 1.
Couleurs du corps: 17
Options habillages intérieurs: 12
Options: 38.
Prix: à partir de 86900 $
Top version, il est le seul: 400 ch / 0-100 km / h avec 5,3
Parmi les équipements de base:
suspension pneumatique adaptative chats.
dSC Système de stabilisation
colonne de direction électrique et le noeud de pédale
frein de stationnement électromécanique
Parmi les options:
corps long cordon
sport Package Premium Sport
système de navigation avec tuner TV
quatre zones de contrôle climatique
commandes électriques des sièges arrière
deux écran LCD arrière de couleur
volant chauffant
bord téléphone
commande à distance de la porte de garage
tapis en laine de mouton
 
Jaguar
Inclus: Ford Motor Company
Siège social: Coventry, Royaume-Uni
L'enregistrement de la marque: 1935
Fondateur: Lions
Des années de sortie: 1935-39 et de 1945
Production gamma: 4 modèles
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 

Une source: Magazine "Wheels" [№91 / 2005]

Lecteurs de test Jaguar XJ 2003 - 2007