Test Drive Hyundai grandeur depuis 2005 Sedan
Grand-interruption
Il y a quelques années, la plus grande berline de la ligne de modèle Hyundai était Sonata. Plusieurs générations de ces voitures ont été libérées et elles ont toutes été bien vendues. Cependant, Sonata ne peut toujours pas être considérée comme une voiture de classe affaires à part entière.Voici les coréens entreprenants et a décidé de faire la hausse, afin d'obtenir un statut plus solide. Il n'y a pas si longtemps, les fans de la marque pourraient déjà évaluer la nouvelle berline avec l'indice NF, maintenant au tournant de la plus grande berline de la rangée de modèle de Hyundai - une voiture avec un nom romantique grandeur.
Il convient de noter que l'apparition de la berline de nouvelle mode est très positive. Les voitures particulièrement solides regardent en noir. De plus, la machine à tester nous est allée aussi avec des lunettes tonifiées, qui ajoute uniquement la solidité. Véglage strict de yeux de xénon lumineux, de lignes lisses et de lignes de corps - seule l'abondance de rouge dans la partie lumière arrière provoque une certaine perplexité: trop frite. Les roues complètement solides de 17 pouces donnent néanmoins l'origine coréenne de la machine. Cependant, c'est le cas, cueillette, car ce type de problèmes sont résolus en un clin d'œil en sélectionnant des roues plus élégantes
À l'intérieur de la grandeur assez chaleureuse et confortable. Intérieur du cuir, tout possible et impossible régulant électriquement, contrôle climatique, musique en général, tout chez un adulte. Le rideau sur la lunette arrière est automatiquement retiré lorsque la marche arrière est allumée, puis revient - comme BMW solide et Mercedes. Présenté il y a quelques années, un nouveau moteur V6 du moteur de 3342 cm3 - la fierté spéciale des Coréens. Ce moteur est spécialement conçu pour le marché nord-américain et digère facilement la 92e essence. De plus, possédant un couple de 304 nm, ce cœur ardent accélère facilement sans une petite machina de deux tonnes à 100 km / h en 7,8 secondes. De plus, ce processus se produit avec la participation de la transmission automatique à 5 vitesses. La vitesse maximale déclarée par le fabricant est de 237 km / h. Dans le contrôle de la direction, une certaine symbiose a été trouvée entre la netteté et la manipulation. La grandeur n'est pas tranchante comme un rasoir, mais pas un rasoir, mais assemblé sur la route. Un petit frein en coton a un diamètre complètement instable de disques de frein - 30,3 cm à l'avant et 28,4 cm à l'arrière.
Hyundai et carburant américanisés mangeant purement américain - avec la consommation déclarée de 15 litres dans le cycle de la ville dans la pratique ci-dessous, il n'omise pas. Appétit, bien sûr, immodest, mais que ce soit le plus gros problème pour le consommateur.
Bien sûr, le lecteur de ramassage vous demandera: quoi, n'y a-t-il pas de défauts? Bien sûr, il y a, mais ils sont insignifiants. Pour qu'ils n'étaient pas accusés de biais, je noterai quelques instants. Tout d'abord, les boutons de commande de l'enregistreur de bandes radio examinent clairement une quantité beaucoup moins importante que la voiture elle-même. Deuxièmement, les oreillers de tous les sièges sont vraiment courts. C'est-à-dire que si un gestionnaire supérieur décide d'utiliser Hyundai Grandeur comme une voiture de service avec un conducteur, il est peu probable qu'il s'effondre dans le canapé arrière. Personnellement, j'ai voyagé sur tous les endroits passagers et je peux dire avec confiance: si le conducteur conduira, je choisirai le siège du passager avant. Seulement là, j'ai réussi à obtenir assez à l'aise. Néanmoins, si nous prenons en compte le coût de la voiture, tous ces défauts ne peuvent être considérés comme graves.
Et pourtant, la nouvelle grandeur Hyundai a aimé. Modestement et avec goût. Lorsque la voiture a été achetée dans la mousse sur l'un des puits métropolitains avant de tirer, le propriétaire du dernier modèle à la mode Ferrari est venu nous. Le dialogue était le suivant:
- Quel genre de bête?
- Nouvelle grandeur Hyundai
- Yah? Les Coréens ont-ils appris à faire de telles voitures? Et quoi, en ce moment, vous pouvez aller acheter?
- Hé bien oui
- Frais! Je veux cela!
Alors, que finissons-nous? Une voiture de production coréenne excellente, élégante et fiable, conduisant clairement pour son argent et dispose d'une garantie du fabricant de cinq ans. Cette machine convient à une personne qui ne veut pas être un personnage standard assis dans les entrailles du 220ème corps. Oui, il n'y aura pas de luxueux fredouges de Maybahovsky. Mais sont-ils nécessaires? Oui, et la tête à faire mal pour une telle voiture. Et laissez Grandeur est encore loin de Mercedes ou de BMW, mais il n'est pas néanmoins que la voiture coréenne budgétaire, à laquelle la plupart des Russes réussissaient à s'habituer à. Décharge, messieurs
Texte: Alexey Gusev
Une source: MKMOBILE MAGAZINE [30.10.2006]
