Hyundai Grandeur Test Drive depuis 2005 Sedan

Je suis assis haut

La grandeur, la splendeur, la splendeur bien, allons-y. Connaissances? Ce concept au 21e siècle est devenu vague. Voici une position élevée (le mot Grandeur a une telle traduction) New Hyunde convient. Même dans les rues de Moscou riches en voitures prestigieuses, cette grande berline noire est perçue respectueusement.
DANS LE SAC
Je n'envie pas les stylistes des berlines représentatives. Les canons du genre retient le fantasme: ils prescrivent d'avoir une longue base, un intérieur spacieux, des portes larges. De plus, essayer d'emballer ces propriétés aux yeux de clients solides (et qui d'autre est adressé à de telles machines?) Les formes ou pour vaincre avec des détails hurlants, pour le dire légèrement, risqué. Designers Hyunde-Grander (stress sur la première syllabe!) Ils n'ont pas pris de risques. Devant, le frère aîné ressemble au modèle NF familier aux Russes, derrière les experts de la mode moderne peut estimer les associations qui évoquent de la nourriture à deux étages et des lanternes légèrement rétrécies. Cependant, tout semble harmonieux ensemble: il est modérément pertinent, modérément strictement.
Une voiture comme un chapeau. Maintenant, pas une coiffure très à la mode n'a récemment dénommé appartenir à un certain groupe social. Soit dit en passant, sur le siège arrière de la grandeur de Hyundai (connaissance a commencé à partir de là) dans le chapeau (s'il n'est pas un cylindre), asseyez-vous sans problème. L'ouverture est grande, pratique et haut de plafond. Et atteindre l'arrière du siège du conducteur parlé en 180 cm avec les genoux du maître dans le chapeau n'est pas facile. Sur le verre arrière, le rideau, au-dessus de la tête, touche les lumières de lecture, chérie!
Je me déplace derrière le volant. Comme derrière, tout est strict, solide, pratique ici. Mais, hélas, ennuyeux. Bien sûr, les inserts en bois apportent de la respectabilité à la conception, mais le tableau de bord évoque toujours des associations avec des voitures moins chères. Ici donnerait la volonté de Design Fantasy!
Les sièges avec beaucoup d'ajustements sont pratiques, bien qu'ils puissent être plus larges et plus profonds, et l'oreiller est court. Dans les virages rapides et raides, la partie inférieure du corps s'efforce de verser sur la peau lisse.

Mélancolique forte
Encore bien! Soulevé par un beau moteur, répondant avec sensibilité à la pédale de gaz et transmission réussie, clairement et en temps opportun par une boîte automatique, je remarque une netteté excessive de la conduite. Ce n'est pas une chose! Il aurait donc comporté un conducteur embauché en essayant de sentir une heure gratuite sur un chef à des fins personnelles. Ou une progéniture inébranlable d'un nom de famille solide, saisissant une voiture un jour à une journée.
Hyunde plus grand ne sauve pas devant des voisins puissants dans le cours d'eau de la ville, permettra en toute confiance, avec une grande marge pour dépasser sur l'autoroute. Les freins fonctionnent parfaitement, assiégeant de manière convaincante une machine lourde. Une excellente isolation sonore et une installation climatique facile à utiliser sont prêtes à protéger de manière fiable les habitants de plus grand du bruit et des odeurs d'un monde vain et poussiéreux.
Cependant, il vaut la peine de s'abstenir de manœuvres vives non seulement parce qu'elle subit le statut de Grand.
À une vitesse d'environ 60 km / h, je balance légèrement le volant à gauche et à droite, mais l'énorme piano ne bougera pas. J'augmente le coin: maintenant la voiture, pensant un peu et balançant la mélancolie, est allée là où j'avais prévu. Dans les voitures, comme les gens, la netteté, la rapidité et la position élevée sont rarement compatibles. Les exceptions sont, mais pas souvent. Plus grand n'en fait pas partie.

EFFICACITÉ
Les berlines représentatives ne sont pas les voitures les plus pratiques au monde. Néanmoins, dans cette classe, vous pouvez estimer le coefficient de l'action utile de la machine, le ratio de qualité des prix est plus familier.
Des berlines spacieuses pour 44 000 $ avec un énorme coffre, un moteur puissant équipé sur le principe de tout inclusif (de huit airbags à séparer le climat et le capteur de pluie), sur notre marché, et même dans la nature, pas beaucoup de nature. Ainsi, Hyundai Grandeur est au moins une offre intéressante. Je ne parlerai pas de splendeur et de splendeur, mais je pense qu'il y aura un sentiment de se sentir élevé aux habitants de cette machine.

Hyundai Grandeur Berline respectable avec un équipement riche, une décoration solide mais ennuyeuse.
+ Un moteur puissant, une bonne boîte de vitesses, une excellente isolation sonore.
- Un rouillé, sans imagination, une décoration intérieure, une direction lente.

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Sergey Kanunnikov
 

La source: Le magazine "conduisant"