Test Drive Hyundai Elantra 4 portes depuis 2007 Berline

Hyundai Elantra. À partir de 684 900 roubles.

Hyundai Elantra. À partir de 684 900 roubles.
Certains choisissent la voiture avec âme, d'autres personnes. Quel est le troisième, nous avons essayé de faire face à l'exemple de la version supérieure du modèle Hyundai Elantra
Dans chaque bovin de la vie de l'automobiliste se trouve les signes. Par exemple, des paires de bouches au cours de la jogging du matin désigne un achat d'ambulance de caoutchouc d'hiver, la brique manquée promet une réunion intéressante. Et qu'est-ce qui implique l'acquisition de Hyundai Elantra dans la configuration maximale avec un moteur de 2,0 litres et un automate à 4 vitesses de 685 mille? Probablement, seulement une idée fausse des autres, se transformant en un essai superficiel sur le thème de l'alogichie de choix. Qu'est-ce que c'est la soif d'un couple de conduite confortable avec un degré de loyauté élevé (avant d'avoir également un Hyundai) ou d'un faible seuil de patience (attente une demi année d'allemand ou le Japonais ne pouvait pas!)?
Si vous creusez plus profondément, toutes les hypothèses ont un sol complètement fertile. Tout d'abord, avec un moteur de 143 puissant 1221 kilogrammes, Elantra, démontre une acné non raveuse. Oui, le volant léger n'est pas chargé par les commentaires et le bruit aérodynamique à grande vitesse chevauche le son du lecteur MP3. Mais les propriétés dynamiques ne sont toujours pas moins brillantes. En outre, il s'agit de la seule version en service avec ESP. C'est vrai, cependant, sur une telle inclusion tardive que, dans deux mois d'exploitation, sa réaction n'a jamais réussi. Et des tentatives étaient
Cependant, le fait que nous ne puissions pas atteindre d'Hyundai Elantra possible, ne nuit pas à ses autres avantages. Prenez, par exemple, la qualité des voitures coréennes. Une forte qualification de fiabilité de l'American JD Power Agency est peu susceptible d'être fortement convaincante pour la Russie. Mais aucune merveille a réduit la garantie de cinq à trois ans: probablement, une telle période de marketing a simplement perdu la pertinence. Oui, et il n'y a presque rien à voir face: et les matériaux sont bons et ergonomie. Il est également important que le désir d'acheter la voiture aujourd'hui soit réalisé presque demain, si, bien sûr, il n'y a pas de préférences uniques. Et dormez calmement la probabilité d'Elantra petit. Et l'énergie, la force et la vigueur du vacancier de nuit, le corps vous permet d'interpréter correctement des signes plus importants dans l'après-midi!
Conduite
Les manœuvres à grande vitesse révèlent l'insuffisance de l'informatique du volant.
Salon
Les sièges avant manquent de support latéral.
   
Prix
Les chiffres de Hyundai ne sont pas faciles à attirer des acheteurs. Il ne économise pas même un équipement d'équipement riche.

Avantages et inconvénients
+ Dynamique décente, freins efficaces, longue liste d'équipements de base.
- Bruit aérodynamiques après 80 km / h, volant non informatif, seuil de prix élevé.
Caractéristiques
Marque et modèle - Hyundai Elantra GLS Sedan 2.0 4 à
Dimensions - 4505x1775x1480 mm
Moteur - essence, 1975 cm3, 143 hp / 6000 min-1
Transmission - automatique, 4 vitesses
Dynamique - 190 km / h; 10,5 s à 100 km / h
Compétiteurs - Opel Astra, Skoda Octavia

Publié par: Dmitry Tyatyuchenko
 
 

Une source: Magazine 5 roues [Septembre 2008]