Test Drive Ford Ranger 2 portes depuis 2010

Ford Ranger a finalement apporté à la Russie avec une seule cabine

Ford Ranger a finalement apporté avec une seule cabine. Le rêve de quadro- et motocyclistes, ainsi que les propriétaires de motoneiges et d'autres ballons ... pick-up double est pas facile, contrairement aux sensations d'un observateur tiers, assis derrière son jamais volant.

Cette voiture commence une main sur le coude pour les nuages \u200b\u200bet les tiques des dieux pour les talons. S'il veut, il va exploser votre vie et donner un tout nouveau, en utilisant le plus de scénarios inattendus et incroyables. Supposons que vous avez travaillé dans une compagnie d'assurance, vivait dans une maison de panneau de douze étages et n'a jamais pensé à se produire sur la scène circulaire et passer la nuit à la ferme de ramassage.
Il vous apprendra à conduire des excursions sur des bunkers souterrains secrets. Faire des émetteurs radio d'une boîte d'allumettes, un lecteur cassé et deux batteries. saucisses Fry sur deux briquets Zippo.
Micros avec une heure ou cabine double sur elle ne sont pas capables. Ils vous ont sauté un groupe d'amis, il sera marier et transporter tout ce code à la maison le week-end. Un seul ne laissera pas une seule chance de guérir.

Berloga Cowboy.
1. Grotte pour les petits objets. Avant de jeter le tabagisme, Eastwood a tenu le tabac là-bas
2. Avez-vous chauffer? Diesel peut être chauffé comme le siège
3. Entrée. Porte grande ouverte, un salon spacieux
4. tronc Punch. Une trousse de premiers soins sera placé ici, signe d'arrêt d'urgence et Winchester
5. La numérisation de l'indicateur de vitesse jusqu'à 180 km / h appartements profonds cette voiture
6. Cinq rapports dans la transaction manuelle en plus d'une faible ligne tout ce qui est nécessaire à la vie



Vous mangerez les mains
Tout d'abord, vous vous achetez un bandana, un pantalon avec des poches en vrac sur les genoux, un grand couteau et la corde. En second lieu, vous deviendrez extrêmement prudent. Après tout, il y a un seul endroit avec vous, et toute personne choisiront le seul compagnon de voyage avec la dépendance spéciale. Dans la pratique, cela signifie que vous ne trouverez jamais du tout. Aucune personne normale sera pour vous un kilomètre adapté, étant donné que vous avez un couteau, une corde et un corps spacieux. Troisièmement, votre alimentation va changer. Vous mangerez les mains, ruine la trahison du jambon et les nœuds, pas toujours passé le traitement thermique. Eh bien, quatrièmement, un pick-up vous apprendra à vous laver sous les jets de la chute d'eau, en utilisant un liquide de la laine de verre au lieu du gel douche. Peut-être tout. Après une année de vie de telle, vous allez acquérir l'odeur et l'apparence de Clint Icud. Les femmes rattrapent avec vous pour renifler vos aisselles. Filmorezhsters offrent leurs cartes de visite. Tout cela est arrivé à moi (si j'exagéré, le plus petit), et tout cela vous arrive. Réfléchissez avant de gagner de l'argent: peut-être une chaise confortable et des chaussettes chaudes sont plus proches?
N'a pas changé et n'a pas joué
Quoi qu'il en soit, et Ford Ranger avec une seule cabine est absolument pas semblable à un camion avec deux rangées de sièges. Peut-être en raison du plus petit poids de toute la conception en tant que délires entiers et autres entre les axes en particulier. Et, bien sûr, en raison des dimensions du corps. Je suis engagé dans le premier jour de la pâte parce que je purifiant par une pelle de neige. La même pelle devra commencer, parce que le scoop habituel pour les ordures se fait Murotno. Le deuxième jour, je défié en continu sur la route de Moscou et de retour dans le mode magique: 60 km / h 1.500 tours du vilebrequin et le quatrième engrenage. N'a pas changé un numéro et n'a pas joué avec l'accélérateur. Apparemment, cette transe pilote est disponible pour tous les camionneurs. Nous sommes dans la ville, Shnyryryaya entre les lignes, il est privé. Même au pick-up d'une heure, il est de ne pas y parvenir. Ici, vous avez besoin d'un vrai camion, pas la jeep adjoint. A partir de la lumière de la circulation, vous pouvez vous précipiter ensemble avec tout le monde, mais le méditatif vous regardez l'avalanche des automobilistes chauds, détestés, l'agneau, se détache de la place, puis avec un cri perçant, il est serré au carrefour suivant, tamiser au cours des perdants qui ont des pare-chocs brisés les uns des autres. Vous approchez du même feu de circulation, sans avoir perdu dans le temps, mais avec dignité grecque ancienne et une couronne de laurier sur le front. Ce jour-là, j'ai décidé que la voiture a été trouvé de mon rêve. Imaginez l'idéal plus nécessaire, il reste à recueillir de l'argent.
Quel est le but de votre sac et une pelle avec vous?
Ensuite, j'ai pris le transport de marchandises et j'ai compris une autre vérité. Ce camion n'est absolument pas destiné aux petites tâches. Pour sécuriser plusieurs sacs dans son corps, vous devrez d'abord aller dans les sacs et les cordes, puis couper les sacs transversaux, le long et l'autre et les attacher en quelque sorte à monter à bord. En arrivant à la destination, répétez cette procédure dans l'ordre inverse. Désactivez patiemment des nœuds dans le gel avec des mains nues, naturellement, ne veux que personne. Il est plus facile de couper. Cela signifie que la prochaine fois avant la prochaine expédition, vous devez acheter un gréement à nouveau. En bref, le propriétaire normal avec Melkota provoquera rapidement. Les canapés et les armoires sont différents, mais ils devront également bricoler.
Le transport d'articles n'est pas le plus grand plaisir pour le propriétaire du pick-up. Mais il y a aussi hors route. Un seul camion roule sur un terrain accidenté, rebondissant nettement sur les bosses, de sorte que vous puissiez vous frapper la tête du plafond de la cabine. Quand il y a un tour de suspension diagonale, il est inutile de tomber, depuis privé d'imitateurs électroniques de blocage. Sinon, tout est merveilleux. Il ne pèse pratiquement rien et joue donc surmonte les obstacles au déménagement. Le pare-chocs avant est assez élevé et la clairance au sol n'est pas un nain. De plus, dans le corps, vous pouvez séjourner confortablement sur le double matelas gonflable ...
En tout état de cause, la décision d'acheter une prise en charge avec une seule cabine dépend de la commodité du chargement et du camion hors routine. La principale chose est la rapidité avec laquelle vous serez dit d'expliquer familier et de la police, dans quelle mesure vous avez un sac et une pelle avec vous.
Attention, détails techniques
Ford Ranger est une collecte de cadre classique avec une seule cabine. Le moteur diesel de 2,5 litres moderne Duratorq TDC, agrégé avec une boîte de vitesses à six vitesses, permet de réduire les coûts de carburant en réduisant sa consommation jusqu'à 67 litres à l'extérieur de la ville. Drive avant reliée et transmission inférieure dans une boîte de transfert des signes du SUV actuel. La suspension arrière dépendante et les freins à tambour permettront une conduite sans douleur dans l'ornière en argile et ABS aidera non seulement en hiver. Une telle voiture sera facilement légèrement faible, puis d'un camion pour le transport de légumes au marché, le ramassage se transformera en une aide sérieuse d'un style de vie actif amateur. La longueur du corps de la machine avec une seule cabine vous permet d'immerger deux motos hors route et fermez la carte arrière. Ou mettre un VTT, puis attraper également une remorque et pour un voyage Ford Ranger prendra une équipe entière, le bénéfice de la charge du moteur à 330 nm.
 

Auteur: Dmitry Leeltyev, Photos de Alexander Assurance Baranova
 

Une source: Magazine 4x4 [Mai / 2012]

Video Crash Tests Ford Ranger 2 portes depuis 2010

Test Drives Ford Ranger 2 portes depuis 2010

Crash Test Ford Ranger 2 portes depuis 2010

Test de crash: détails
96%
Conducteur et passagers
81%
Piétons
86%
Passagers enfants
71%
Système de sécurité active