Test Drive Ford Kuga depuis 2008 SUV

Avec de nouvelles forces

Les concessionnaires officiels ont commencé à accepter les commandes de nouvelles versions de l'élégant croisement Ford Kuga.
Maintenant, le modèle populaire est équipé d'un nouveau moteur diesel Duratorq TDCI de 2 litres, qui développe 140 ou 163 ch, ce qui a été amélioré pour améliorer la réponse à basse vitesse, obtenant une plus grande puissance et fournir une excellente douceur, ainsi qu'une réduction significative de Consommation de carburant et émission de CO2.

Plus de 50% des composants du moteur diesel à 2 litres de 136 chevaux précédent TDCI. Parmi eux:
Un système de combustion interne de nouvelle génération avec un degré de compression réduit (16: 1 au lieu de 17,6: 1), augmenté (de 20%) chambre de combustion et turbulence réduite;
un nouveau système d'injection de carburant avec un rail commun de technologie à haute pression, opérant à 2000 bar (au lieu de 1650 bar), avec des buses électromagnétiques avec huit trous (au lieu de six);
Un turbocompresseur mineur plus compact avec géométrie variable, tournant à une vitesse allant jusqu'à 210 000 tr / min.
Le nouveau moteur de 163 chevaux offre des caractéristiques dynamiques élevées de Kuga. La vitesse maximale est passée de 180 à 195 km / h, le temps d'accélération de 0 à 100 km / h a diminué de 10,7 à 9,6 s.

Cependant, avec la conduite quotidienne, la distribution uniforme du couple est également importante dans la plage de vitesse élargie (la maximum de 340 nm est atteinte entre 2000 et 3250 tr / min) et une réponse beaucoup plus puissante aux vitesses de rotation du vilebrequin de moins de 2000 tr / min (la Le moteur crée plus de 250 nm à 1250 tr / min). En raison de l'augmentation de la traction, le temps d'accélération de 50 à 100 km / h dans le quatrième vitesse a diminué de 9,4 à 8,1 s.
Kuga avec une unité d'alimentation Duratorq TDCI 163 HP Il consomme un cycle combiné de 6 L / 100 km, soit 6% de moins que le modèle précédent, malgré l'augmentation de la puissance.
Le niveau d'émissions CO2 a diminué à 159 g / km (à partir de 169 g / km), tandis que le nouveau moteur correspond aux dernières normes écologiques d'Euro-5. Le filtre diesel pour la détention de particules qui ne nécessite pas de maintenance tout au long de l'exploitation de la voiture est installé dans la norme.

Un autre objectif clé a été une augmentation significative de la douceur du travail. Le moteur fonctionne plus silencieux et son son au ralenti est approché par les caractéristiques des derniers moteurs à essence. Il a été possible d'y parvenir en raison de l'optimisation approfondie de la conception de l'unité et de l'étalonnage du processus de combustion et du système d'injection de carburant, l'utilisation de lames de guidage supplémentaires et des absorbeurs de bruit dans le système d'admission pour contrôler le son créé par la turbine , ainsi que l'application du revêtement insonorisé.

Le nouveau moteur diesel de 2 litres Duratorq TDCI, qui développe 140 ch, comme une version plus puissante de 163 chevaux, est caractérisé par une réponse améliorée à basse vitesse, l'efficacité énergétique, réduisant le niveau des émissions de CO2 et une douceur accrue du travail. Dans la ligne du modèle Kuga, il remplacera le diesel Duratorq TDCI de 136 chevaux.
Ford Kuga
Les acheteurs d'un crossover qui n'ont pas besoin de traction intégrale (AWD) se voient offrir un diesel TDCI de 140 chevaux avec traction avant (FWD). Cette machine a une efficacité énergétique impressionnante, la libération de CO2 n'est que de 156 g / km, et en plus, à un prix, elle est plus abordable (à partir de 990 000 roubles).

Prix \u200b\u200bde détail recommandés
Prix \u200b\u200brécapitulatif, frottez.

S'orienter
SUV à 5 portes 2.0L / 140PS 6MT T. Diesel (Euro 5, DPF) 2WD 990 000
SUV à 5 portes 2.0L / 140PS 6MT T. Diesel (Euro 5, DPF) 4WD 1 110 000
SUV 5 portes 2.0L / 140PS 6AT. Diesel (Euro 5, DPF) 4WD 1 163 000
SUV à 5 portes 2.5T / 200PS 6MT PESTOL 4WD 1 160 000
SUV à 5 portes 2.5T / 200PS A5 Auto Essence 4WD 1 200 000
   
Titane
SUV 5 portes 2.0L / 163PS 6AT T. Diesel (Euro 5, DPF) 4WD 1 239 000
SUV à 5 portes 2.5T / 200PS A5 Auto Essence 4WD 1 266 000
   
 
Les prix sont valables depuis le 6 avril 2010 et s'appliquent aux voitures produites après cette date.
Les automobilistes qui préfèrent la transmission automatique peuvent désormais être commandés pour les modèles populaires à traction intégrale avec un nouveau Duratorq TDCI de 2 litres avec une capacité de 140 et 163 ch. Ford Powershift de transmission automatique à 6 vitesses avancée avec deux embrayages. La machine offre la caractéristique de l'efficacité de la transmission manuelle, des taux de vitesse optimaux et du plaisir de conduire, ainsi que de la douceur typique de la commutation pour une boîte automatique conventionnelle et une facilité d'utilisation. En raison de l'efficacité de cette transmission de la version Kuga avec le moteur TDCI et PowerShift, ils ont le meilleur parmi les voitures de cette classe avec des niveaux de transmission automatique d'efficacité énergétique et d'émissions CO2: la consommation de carburant avec un cycle combiné est de 6,8 L / 100 km et CO2 179 g / km émissions. Cette transmission peut fonctionner dans la voiture Kuga en tant que voiture automatique ordinaire avec un levier de sélecteur traditionnel sur la console centrale et les dispositions de P, R, N et D. lors de la traduction du sélecteur de la position D (avance), une commutation sportive plus Le mode est activé, ce qui permet au conducteur de modifier rapidement et en douceur une poignée de programmes. La transmission est également équipée d'un certain nombre de fonctions intellectuelles qui le rendent particulièrement pratique à utiliser dans des conditions de conduite difficiles, auxquelles les propriétaires de Kuga sont souvent confrontés. Parmi ces fonctions, la rétention à la hausse et la prévention du roulement, la détection de la charge (lors du remorquage de la remorque de transmission, elles changent plus tard), l'assistance lors de la descente (freinage par le moteur est activée) et le passage de la rotation (prévenir engrenage). Les transmissions et la stratégie de commutation sont soigneusement sélectionnées de manière à correspondre aux qualités de conduite reconnues de la voiture et à un couple élevé créé par les moteurs Duratorq TDCI de 2 litres. Le système est calibré pour éviter la commutation à double abaissement, par exemple, du cinquième vitesse au troisième, il utilise efficacement la traction créée par le moteur à basse vitesse. Ainsi, la vitesse de rotation du vilebrequin diminue et l'efficacité énergétique augmente.

Les conducteurs qui préfèrent les caractéristiques dynamiques accrues, la gamme de modèles mises à jour de voitures Kuga propose toujours une unité d'essence DurateC de 2,5 litres avec une capacité de 200 ch. En combinaison avec une transmission mécanique à 6 vitesses ou à 5 vitesses.

Les acheteurs de nouvelles versions de Kuga apprécieront l'amélioration des caractéristiques dynamiques et l'efficacité énergétique de la machine. Un multisegment élégant a conservé son design spectaculaire et ses excellentes qualités de traîneau qui ont assuré son succès dans toute l'Europe.


 

Une source: Magazines voitures et prix 29 mars 2010.