Test Drive Dodge Avenger depuis 2007 coupé

Dodge Avenger.

Qui se sont réunis pour se venger Avenger? La question est de ne chôme pas, puisque le nouveau modèle de Dodge a une apparence extraordinaire et est clairement créé par souci d'atteindre un certain objectif ambitieux. A qui et comment il revengens pour répondre à ces deux questions ne peut donner un essai routier.

Le conducteur élevé au niveau européen et japonais, Avenger, qui traduit de l'anglais signifie Avenger, clairement disparu. Tout est pas ici humaine: et étrange, militant sur l'asphalte lointain de l'avant, et la brutale et, en même temps, sont mis en évidence des formes clairement non aérodynamiques. Oui, et les fenêtres avec des portes pourraient être cousues et plus: quand une personne, même la croissance moyenne pénètre le Vengeur profondément dans la tête. Et vous regardez la route, comme par le ambrusura.

Tout cela est un peu comme un Hummer militant, mais sous une forme beaucoup plus civile et confortable. En fait, avec une telle avance, il est expulsé pour aller au bélier. L'idée principale de la voiture ne soit pas masquée, est servi ouvertement, et sur le profil des sites russes un nouveau modèle est fièrement désigné par le vengeur insaisissable.

Les créateurs de ces sites ne sont manifestement pas au courant de la mentalité locale et le folklore. Qu'est-ce qu'un de l'anecdote au sujet du malheureux Joe, qui est parce qu'ils ne ont pas besoin encore que personne n'a besoin! Donc, ce n'est pas le plus PR succès pour la Russie. Et après plus connaissance étroite avec Avenger, je veux dire que, en fait, cette voiture mérite la meilleure attitude envers lui-même. Et il est encore rare que nous dispose d'un certain sens parfois tout à fait inattendu.

Tout d'abord, au détriment de ses dimensions et des formes musculaires inhabituelles, Avenger a l'occasion de soulever son propriétaire à une hauteur de classe plus prestigieuse. En fait, ceci est une classe voiture C, est positionné comme D, et sur les regards de la route comme un SUV puissant. Et non seulement sur la route, mais aussi à l'intérieur de mon passager déployé faible, surpris et même effrayé à la recherche, point il était elle-même: quelle est cette voiture? Jeep, quoi? Ou certains supercedan ?.

Et en fait, la hauteur du vengeur 1843 mm, il est légèrement plus élevé que, par exemple, au célèbre partenaire Honda CR-V, et juste inférieur à celui de Toyota Land Cruiser. Donc, ce n'est pas une voiture solide illicite, mais en fait une grande voiture avec un front inhumé, avancé, comme la mâchoire d'un boxeur professionnel. Et il y a beaucoup de propriétaires qui apprécieront ces nuances.

Dans le même temps, dans la gestion de Avenger, une berline ordinaire, à part assez économique. Même avec le haut de la Russie, le moteur de 2,4 litres et une transmission automatique, il consomme une moyenne de 8,9 la morse trop grande pour la berline ordinaire, mais elle est très économique économique pour une machine nombreuse et immodérée et son ambitieux, mais pas encore atteint le propriétaire. À propos, la deuxième version de la livraison de Dodge Avenger à la Russie avec un moteur à essence de 2,0 litres et une transmission manuelle à 5 vitesses.

La configuration est traditionnelle. En option supplémentaire, une commande climatique à deux zones et un réseau de déflecteur installé sur la console centrale est proposé. Le lecteur CD / DVD prend en charge le format MP3, vous pouvez commander un changeur de CD / DVD sur 6 disques. La presse rapporte que le système d'information et de divertissement multimédia de MyGig sera disponible sur les voitures de l'année modèle 2008. Ce complexe de navigation acoustique avec panneau pliable est équipé d'un disque rigide de 20 gigaoctets, ainsi qu'un écran TFT tactile d'une taille de 16,5 cm (6,5 pouces), qui prend en charge jusqu'à 65 000 couleurs. À toutes les options, les systèmes audio ont la possibilité de connecter un lecteur MP3 externe. De plus, le mygig sera présent un connecteur USB universel. Malheureusement, notre copie de test de ce miracle n'était pas équipée de ce miracle.

Le volume du tronc est de 438 litres, c'est la moyenne de la classe. À l'intérieur, il n'y a pas de tailles, tout est simple, mais avec dignité. Avenger est impoli, mais il est clair, boutons et leviers, déverrouillage du coffre et de la hotte, ne doivent pas rechercher, comme sur de nombreuses autres machines. Mais l'examen laisse beaucoup à désirer, mais c'est le style de ce légèrement sombre et agressif américain, et être à l'intérieur, avec lui, vous commencez à regarder le monde un peu d'amélioration.

Bon vengeur et au-delà de l'asphalte normal. Car il s'agit d'un cours hors route, il ne fera pas ainsi que la grande majorité des importations de véhicules soi-disant des véhicules hors route. Mais sur la route enneigée ou boueuse, il est possible de partir en toute sécurité. Dans ce cas, le surplombage avant est naturellement limitera l'imagination de votre conducteur et l'assaut d'une descente folle ou d'une ascension sur cette voiture n'ira pas. Siège utile et élevé. Mais les obstacles à la complexité moyenne due à la redistribution du poids de la traction avant de la traction avant du poids, seront plus efficaces qu'une voiture avec une conception plus conventionnelle. J'ai testé cette thèse dans la neige fondante du printemps et j'ai été très heureux.

Pas si grave que les collègues écrivent, Avenger et sur la route, lors de l'accélération et du dépassement. Oui, le poids de la machine est impressionnant dans le certificat d'enregistrement du véhicule a déjà été indiqué entre 1635 kg sans charge. Mais le moteur de 2,4 litres propule assez bien la carcasse, en particulier en mode de transmission automatique mécanique. Eh bien, au fait, cette machine quatre, pas cinq étapes: tracas lors de la commutation de moins, et la puissance du moteur 170-HP suffit et sans étapes inutiles. Avec une compétence appropriée à venir sur les pousses dépassant des pousses très rapidement et, à la figure 11, avec une accélération à 100 km / h, croyez volontiers. Une bonne suspension intensive d'énergie absorbe des bosses pour les voitures étrangères chaussée domestique. Et la masse solide est un mouvement inégal se stabilise.

Comme toutes les voitures modernes, Avenger est emballé avec des appareils électroniques, ESP éteint, mais ne voudrait pas que la masse soit encore élevée, et cette voiture n'est pas faite pour un scintillement de pointe sur la route, il est recommandé de recommander un différent, plus solide, Je dirais même un style de chars. Choisissez la direction et la bonne force et le poids suffisamment de poids. En bref, Avenger est conçu pour des personnes spéciales, la question est de savoir si ces personnes sont les avantages du nouveau modèle distinguant par le nom étrange de brouillard ou s'arrêter à l'autre, une forme plus familière.

Ses créateurs voulaient clairement se venger de ceux qui croient que le monde moderne et le cheval de fer d'homme moderne peuvent être glamour en fait, de forme glomée et du même type, agréable sur le fond. L'angulaire Avenger est devenu un otage et un chef d'otage de cette idée et son propriétaire devra changer non seulement l'image habituelle et le style de conduite, mais également sur les fondements mêmes du monde moderne. Oui, tous très négligés et très spectaculaires, mais sinon le nouveau vengeur n'aurait pas reçu cet étrange prénom Avenger.

Débuteurs: juillet 2007.
Longueur / largeur / hauteur: 4.850 / 1.497 / 1.843 mm.
Base: 2.765 mm.
Poids de la bordure: 1,635 kg.
Volume du moteur: 2.360 cm3.
Puissance: 170 HP
Couple maximal: 220 nm (à 4,500 tr / min)
Vitesse maximale: 200 km / h.
Accélération jusqu'à 100 km / h: 11 sec.
Consommation de carburant au milieu: 8,9 L / 100 km.
Prix: 833.000 roubles (à partir du 02.2008).








Matériaux photo et vidéo Konstantin Yurchenko.

Une source: Autolet.ru.