Daewoo Nexia (Kletn) 1995 Test Drive - NV Sedan
Daewoo Nexia new. À partir de 244 000 roubles.
Pendant 14 ans sans le droit de refaire, cette phrase injuste Daewoo Nexia a finalement été reconnue comme erronée. Le modèle réhabilité s'est immédiatement précipité dans tous les lourds, prenant le fardeau important des idées de conception et des innovations technologiques avec une valeur totale de plus de 10 millions de dollars La première voiture étrangère du pays! Un tel titre honorifique méritait Daewoo Nexia dans les années 90. Bien sûr, elle était loin du luxe des six centièmes. Mais c'est ce modèle qui a permis à des milliers d'automobilistes de ressentir toutes les joies de posséder une nouvelle machine étrangère. L'industrie automobile nationale était en crise profonde à l'époque, et la qualité de ce qui a été fait dans notre pays avec les mains ne lui a pas permis de l'appeler des voitures au sens du terme.
Dans un fond général sans joie, l'apparition de Nexia s'est apparentée à une fenêtre coupée en Europe. Disponible en prix, richement équipé par rapport à la Lada et presque impeccable en qualité! Cela s'est avéré être suffisant pour l'amour folk de masse. Mais, comme l'a dit le classique, la vie est trop longue pour un amour. En effet, le temps de production de Nexia a été un peu retardé. Un ensemble de qualités qui, dans les années 90, suffisaient aux yeux de conduire tout propriétaire de la Lada, ne suffit déjà pas aujourd'hui. La faim de voiture a été remplacée par une variété sans précédent, et Daewoo Nexia a finalement réagi à ce fait. Les transformations externes du modèle peuvent être décrites comme un conservatisme retenu: la forme des pare-chocs, les grilles du radiateur, le couvercle du tronc et les feux arrière ont changé. L'optique antérieure a acquis un contour plus moderne, et même l'effet du lustre de xénon dans les yeux est apparu. En fait, les lampes sont installées ordinaires, halogènes, mais avec des lentilles, qui créent une telle sensation.
À l'intérieur, tout a été transformé beaucoup plus sérieux. La finition du salon du prédécesseur semblait être confiée au concepteur de Sparta. Rien de superflu, tout est modeste, presque en quelque sorte. Restyling a apporté des notes de sibérie à l'intérieur. Bien sûr, les propriétaires des voitures de segment premium ne peuvent pas comprendre cela, mais après tout, le prix après le rajeunissement est resté le même! Et ceux qui recherchent une nouvelle voiture pour de l'argent acceptable apprécieront sûrement à la fois le système audio Clarion standard et les matériaux plus modernes, et la stylistique même de la conception de l'espace interne. Des oreillers de sécurité, comme les autres gardes de la vie et de la santé des passagers, ne le sont toujours pas. Bien que cet ascétisme technologique soit en partie compensé par la puissance modeste des moteurs (75105 HP). Ils n'ont pas à les courses, mais ils se conforment à la norme Euro 3.
Une connaissance courante n'est pas suffisante pour juger si ces changements sont suffisants pour être en termes égaux dans un environnement concurrentiel dense. Mais dans un avenir proche, nous en parlerons certainement! Inverse de l'histoire
L'ancêtre agréé du Daewoo Nexia était la dernière génération d'Opel Kadett, qu'ils ont commencé à sortir en 1984. Les caractéristiques du modèle ont suscité le respect, et l'aérodynamique était la meilleure de la classe: le jury expert de la voiture européenne du concours de l'année 1985 l'a choisi comme voiture de l'année. Par la suite, cela a servi à Kadett un bon service, a décemment étendu sa vie, cependant, sous le drapeau coréen.
Conduite
Même la version de 105 chevaux doit être constamment promue pour atteindre une dynamique tolérable. La direction n'est pas une précision suffisante et les rouleaux dans les coins ont peur.
Salon
Modérément confortable et tout aussi ergonomique. Par exemple, il est possible de contrôler le lecteur MP3 au toucher.
Confort
Le souvenir du prix augmente fortement le niveau de confort dans la voiture.
Sécurité
Il n'y a même pas d'abs ici.
Prix
Ce paramètre a toujours été une bouée de sauvetage pour le modèle, qui reste à ce jour.
Avantages et inconvénients
+ Apparence mise à jour, moteurs plus modernes, enrolé de l'intérieur.
- Un minimum de sécurité passive et active.
Caractéristiques
Mark and Model - Daewoo Nexia 1.6 DOHC
Dimensions - 4475x1662x1393 mm
Moteur - essence, 1598 cm3, 105 ch / 5800 min -1
Transmission - mécanique, 5 vitesse
Dynamique - 175 km / h; 11,7 s à 100 km / h
Concurrents - Lada Priaa, Chevrolet Lanos
Auteur: Dmitry Tytyuchenko
Photo: Dmitry Tytyuchenko
La source: Magazine 5 roue [juillet 2008]
Daewoo Nexia (Kletn) 1995 - NV Daewoo
Daewoo Nexia (Kletn) 1995 - NV
Doewoo Nexia Dysfonctionnement: informations détaillées| Nexia (Kletn) 1995 - HB | |
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| Moteur | ![]() |
| Transmission | ![]() |
| Système de contrôle et suspension | ![]() |
| Système de freinage | ![]() |
| Chauffage d'air et climatisation | ![]() |
| Système de lancement et de charge | ![]() |
| Composants électriques et ainsi de suite | ![]() |
| Stabilité du corps de la corrosion | ![]() |

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