Test Drive Citroen C3 Picasso depuis 2008 Hatchback

Besoin de microwan à 600 000 roubles. Problème de choix

Les plus petites unités simples construites sur la base de modèles de classe B dimensionnelle sont appelés microsanes. Comme il s'est avéré, ils sont non seulement à l'aise dans la pincée d'une grande ville et étonnamment spacieuses, mais peuvent également agir comme des coeurs vrais

Elena Pirogova, directrice de marque de la station de radio FM, expérience de conduite de 12 ans, conduite sur Citroen C4, veut une expédition pratique et compacte. Budget: 600 000 roubles.

Image
Je ne gagne pas sur les marques et les marques. L'essentiel est que la voiture est bonne.

Style
Il est d'une importance primordiale. J'aime les choses gracieuses et vraies.

Économie
L'habitude d'économiser chaque gramme de carburant n'a pas remarqué, mais je préférerai une machine plus économique.

Défis
Ni soutenu. L'essentiel est que la voiture est facile à gérer, fiable et obéissante.

Intérieur
Encore une fois la position prioritaire. Peu importe la conception et la commodité du siège du conducteur et un canapé spacieux et un tronc spacieux.

Équipement
Plus l'airbag, mieux c'est. Climatisation et musique seul. Mais sans ACP, il est tout à fait possible de faire


En fait, nous avons déjà une voiture qui nous convient tout à fait. Mais à Citroen C4, un mari conduit principalement et récemment, j'ai encore besoin de votre propre voiture. Qui exactement? Une bonne question pour laquelle vous ne répondez pas immédiatement. Pour avouer, je ne comprends pas trop la sagesse technique, ainsi que dans les timbres et les modèles, alors j'ai choisi la voiture pour rendre les qualités des consommateurs importantes pour moi. Dans la première tête, j'ai besoin de compact, mais en même temps une machine spacieuse. Après tout, il est principalement nécessaire de rouler sur les embouteillages de marque, en plus de, dans ma cour, il y a une lutte constante pour chaque mètre d'espace de stationnement. Un canapé confortable et un grand tronc revêtent également une grande importance. Enfant, parents, chalet, boutiques bien, vous comprenez ... Je veux que la voiture soit la plus sûre et peu coûteuse en service. Équilibre entre le fait que la voiture nécessite et ce qui donne à la place, le moment principal. Mais toujours, peut-être le design le plus important. Je ne veux absolument pas bouger dans l'espace sur un véhicule inesthétique et sans visage, au contraire, je veux monter une voiture qui attire l'attention. En bref, comme toute femme, je rêve d'une chose de concepteur peu coûteuse. Dans les profondeurs de l'âme, je comprends que cela ne se produit pas, mais il y a toujours de l'espoir d'un miracle. Mon ami, un peu démonté dans les voitures, conseillé de regarder la plus petite expédition ou, comme il l'a dit à Microvan. Voyons ce que ces enfants sont capables de.


NISSAN NOTE. 485 000 roubles.
La microvale la plus populaire de notre marché après Restyling 2009 est devenue plus attrayante et plus riche pour équiper.

Style
Extérieurement, la note semble être une conception de souris grise non impressionnante. Sur troychka

Défis
Aucune plainte. Organise

Intérieur
Le style de la cabine brutait, mais par commodité, le monde intérieur est tout simplement génial, même un coffre modeste ne gâche pas l'impression. Très bon

La rentabilité des Japonais, comme je l'ai découvert, une garantie de trois ans, mais pas la moins chère alors. Oui, et la voiture avec l'ACP est plutôt vorace. Faire des compromis

Équipement en standard
Si vous prenez une voiture avec un moteur et une mécanique de 1,6 litre, même une version avec la version de navigation sera mise au maximum. Amende

Avantages et inconvénients
+ Intérieur spacieux et pratique, navigation pratique, niveau d'équipement, habitudes de conduite décentes.
- Conception modeste, seulement quatre Eirbag.

Caractéristiques
Marque et modèle - NISSAN NOTE
Dimensions - 4085x1690x1550 mm
Moteur - essence, 1598 cm3, 110 ch / 6000 min-1
Transmission - 4 vitesses, automatique
Dynamique - 174 km / h; 11,7 s à 100 km / h

Extérieurement, Nissan Note ne m'a pas impressionné. Surtout confondant la conception de l'avant des énormes phares, la bouche de la grille du radiateur ... I, bien sûr, n'est pas un spécialiste dans le style de la voiture, mais cette voiture me semble trop ordinaire. Il semble que la couleur est si gai, mais ... pas le mien. Peut-être parce qu'il ya beaucoup dans les rues de la note? Ainsi, l'intérieur fait aussi l'imagination pas Amaze. La seule chose qui a aimé dans le style de style est les poignées de climats: ils sont superbes, et les toucher agréable. Dans le cas contraire, la note en quelque sorte bruissaient, pas exquisied. Mais si vous fermez vos yeux sur la conception, l'image change immédiatement. Tout d'abord, pour moi, il est devenu une révélation, ce que cette Nissan est grande de l'intérieur. Il est bien adapté à notre Citroën C4, en dépit du fait que la longueur en bref pour jusqu'à 20 cm! Maintenant, je comprends ce que veut dire quand ils disent que la voiture est plus qu'à l'extérieur.

Bon raton laveur et en détail. Par exemple, j'ai vraiment aimé une boîte à gants grand et spacieux avec un compartiment supplémentaire pour les cartes et atlas. La cabine est poches et compartiments pleins et d'autres pour les petites choses qui agrémentent certainement la vie d'une femme. pièces saines et des miroirs de pliage électriques. Dans ma cour étroite, ce n'est pas un luxe, mais le besoin. Par temps slushful, mettre les miroirs à la main, je ne veux pas vraiment sale qu'ils veulent. Mais la classe est intégrée dans la navigation. chose absolument merveilleux. Tout d'abord, il est agréable qu'il peut être utilisé comme un téléphone, qui est, appuyez sur les boutons à droite sur l'écran, en plus de la navigation ici est Russified. Oui, l'écran lui-même est pas très grand, mais toujours les avantages de cette navigation plus points négatifs.
Le tronc à première vue ne semble pas grand, mais il était clair que la prise ici avec un secret, même avec deux. Pour commencer, il est un plancher amovible: si vous retirez le panneau, puis le volume augmente, mais la chose principale, le canapé peut se déplacer vers l'avant en arrière, augmentant ainsi le volume utile. Ceci est un plus grave.

Il est bon qu'il ya un capteur de stationnement. J'ai longtemps été conduite, mais les sakés sur le pare-chocs arrière ne sera jamais interférer. Une autre chose est que cette option très utile ne repose que la configuration la plus coûteuse. Il est désolé ... En outre, la note ne comporte que quatre airbags. J'ai entendu que beaucoup de voitures sont déjà mis sur six coussins gonflables. Dans cette question, il est préférable de se cacher.

Je ne montre pas des exigences élevées aux qualités ride. Il me suffit que la voiture accélère et arrêté, et a également tourné là où je veux, et non où elle se fera un plaisir. Donc, il n'y a aucun problème avec cela. Il est vrai que je devais me habituer à la machine. Le fait est que je ne l'ai jamais voyagé dans ma vie en voiture avec transmission automatique. Probablement, dans les embouteillages avec les pays ACP, il est plus commode, mais il est dommage que la consommation de carburant avec une telle boîte augmente.



Citroën C3 Picasso. 509 000 frotter.
L'une des plus brillantes voitures de l'extérieur de la modernité, entre autres, est pratique et digne d'un argent raisonnable.

Style
Pas une voiture, mais un petit pain français! super

Défis
Laissez non radiatif, mais mieux que la note, principalement en raison de la suspension plus douce. En haut

Intérieur
Le design est inégalée, et petite, par rapport à Nissan, la boîte à gants compense un tronc plus spacieux. Amende

Économie
La garantie d'usine est distribué sur les voitures Citroën depuis deux ans, mais l'entretien est peu coûteux. C'est bon

Équipement en standard
Déjà dans la base de données, la voiture est parfaitement équipé en termes de sécurité. Avoir besoin

Lecture et inconvénients
+ Design magnifique à l'extérieur et à l'intérieur, haut niveau d'équipement, grand coffre, 6 airbags dans la base de données.
- Petite boîte à gants, le prix plus élevé.

Caractéristiques
Marque et modèle - Citroën C3 Picasso
Dimensions - 4080x1730x1625
Moteur - essence, 1598 cm3, 115 ch / 5600 min-1
Transmission - 5 vitesses, mécanique
Dynamique - 188 km / h; 10,9 s à 100 kmh


J'ai eu assez d'un coup d'œil à C3 Picasso de tomber amoureux de cette voiture. A quoi bon est bon! Toutes les lignes Citroën et virages, en comparaison avec Nissan Note, un aspect plus lisse, en quelque sorte, je dirais que l'espace élargi, dans un concepteur de mot. Auquel cas, ne regardez pas cette voiture, en tout se accroche elle cas. Il semble qu'il n'y a pas le passage, les détails aléatoires. J'ai vraiment aimé les phares inhabituels avec motif complexe. Mais que les phares! Même une chose banale, comme un moulage latéral, et que près d'un chef-d'œuvre! D'une part, il ajoute une machine de solidité, mais en plus, le moulage est assez large et en plastique unscreased et protège donc l'émail du corps des rayures sur le stationnement étroit. En un mot, à l'extérieur C3 Picasso par 100% chose designer, je ne doute pas dans ce domaine.

Le salon est aussi merveilleux. Je sais que mon opinion n'est pas séparée par tout, mais je suis fou de l'écran LCD du tableau de bord affiche une chose très visuelle et élégante. Le joystick du système musical, fixé derrière le volant semblait très pratique. Encore une fois, à l'intérieur de C3 Picasso est le même inhabituel que de l'extérieur. Même une telle chose banale, comme un piège pour des pièces de monnaie dans le coin gauche de la torpille, les Français ont réussi à faire de l'élégance. Bien fait un mot. Vrai, contrairement à Nissan Notez, dans le salon Citroen, beaucoup moins que toutes les poches et réservoirs secrets. Et la boîte à gants ici sera plus compromise. Et la taille de la boîte à gants joue le dernier rôle, il est constamment marqué avec des mouchoirs, des serviettes de serviettes, des journaux, des cartes et d'autres non-sens.

Mais le tronc de Citroën est définitivement plus. Il n'y a pas de problème ici, disons, une armée d'enfants, et il y a toujours un endroit pour les sacs et les emballages du supermarché. Remarque devra déplacer le canapé avant ou retirer le panneau de plancher surélevé. Au fait, la rangée arrière en C3 Picasso est également glissante, et s'il est réglé uniquement à Nissan, toute la banquette va entièrement sur les sondages, puis sur le modèle français, le canapé est coupé et décalé dans des pièces. Bien sûr, cette option est plus pratique. Et toujours très heureux que les sièges arrière se plient, formant un sol complètement lisse. Comme c'est cool! Le rêve du transport du canapé et des chaises au chalet devient de plus près.

La boîte mécanique n'est pas distinguée par la clarté spéciale de la commutation, mais il ne devenait pas une surprise pour moi, car nous avons déjà une citronnée dans notre famille. Mais dans le mouvement C3, Picasso semblait plus doux et légèrement plus calme que la note. Bien que, peut-être, je me parais juste. Mais le fait que l'atterrissage des fans est plus élevé, c'est un fait. Et il a plus d'airbags: des rideaux gonflables ici déjà dans la configuration de base, tandis que la note n'est même pas moyennant des frais supplémentaires.


Mon choix
En soi, Nissan Note est une excellente voiture. Il est bien équipé, confortable, spacieux, compact et me convient par budget. Le seul, mais pour moi, pour moi, le principal inconvénient de cette voiture est une apparence trop robuste et disgracieuse. Probablement, il serait possible de fermer les yeux s'il n'y avait pas de Citroen C3 Picasso dans le monde. Ce Français est tombé amoureux de lui-même à première vue, et surtout, sous les lignes de conception de son corps élégant, il y a aussi une voiture très confortable. Donc, je préfère Citroen, comme on dit, et l'esprit et le cœur.

Le choix des éditeurs
Le petit avantage de Citroën sur la partie de l'intérieur et l'agencement tronc doit être dit, la position principale de la position de microvain peut être expliquée principalement par l'âge du modèle. Après tout, le C3 Picasso est apparu sur le marché depuis deux ans plus tard Note Nissan. Eh bien, les préférences de concepteur sont une affaire personnelle de tout le monde. Vous savez, le goût et la couleur sont tous différents marqueurs. Mais je voudrais souligner une plus lacune importante de Citroën: la voiture n'a toujours pas la possibilité de choisir une transmission. On ne peut éprouver le respect de notre héroïne, qui est géré à jouer avec la mécanique, mais dans la vie réelle de ces guerriers qualifiés, comme Elena, très peu. Il est pas étonnant que Nissan Note, qui peut être choisi à la fois sur la poignée et automatiquement, est la popularité beaucoup plus grande que de C3 Picasso


Auteur: Sergey Crostes

Une source: Journal 5 roues [Janvier 2011]