Test Drive BMW 5 Série E39 2000 - 2003 Sedan

La cinquième série

L'acteur Vdovichenkov et la voiture BMW de la cinquième série ont quelque chose en commun. C'est l'image, bien qu'un héros joli mais négatif. Après avoir lu cette histoire de Vladimir sur lui-même et sur la nouvelle BMW, nous étions convaincus: l'image est le concept correctif.
Rappelez-vous la phrase qui est devenue célèbre grâce à Leo Cassil et l'a cité Volodya Sharapov: ne fait-elle pas une biographie, mais une biographie? Ne pensez pas, je ne fais pas allusion à moi-même. C’est juste que moi, ayant un peu déplacé, dirais la même chose à propos des voitures BMW, et surtout sur les cinq comme les plus courants de notre pays. La biographie des voitures est fabriquée par des personnes qui les montent. Et ce n'est pas la faute de BMW, Jeep ou Mercedes qui au début et au milieu des années 90 des voitures de cette marque plus souvent que d'autres sont devenus des personnages de la partie en service et de la patrouille routière. La voiture est due par sa transformation en une légende criminelle, une bombe, un faisceau, un boomer, principalement pour ses propriétaires. C'était, et vous ne pouvez pas réécrire l'histoire. Mais cela ne signifie pas que rien ne change. Aujourd'hui, beaucoup de gens assez décents se rendent à BMW. Comme non BMW, beaucoup n'est pas tout à fait décent. J'ai affirmé le propriétaire de la BMW 520i dans le 39e corps.
Je sais que les producteurs ont essayé de resserrer BMW pour tirer sur le boomer. Ils se sont tournés vers le bureau représentatif avec une proposition de participer au film d'une manière ou d'une autre. Là, dans la peur, ils ont agité leurs mains. Disons que nous sortons de la peau ici, essayons de nous laver du passé criminel, et encore une fois, vous glissez une histoire sur les bandits. C'est clair. Et même logique. Mais seulement à première vue. Je ne parle pas de James Bond, de la poursuite du Z3 ou sur un sept. Mais rien n'a empêché BMW de parrainer Hermann Waske qui a tué l'idée? Avec Harvey Keitel, Nadia Auermann et ... les Five BMW dans les rôles principaux. Oui, le personnage principal n'est pas un enfant spécifique, mais un détective privé, mais le genre du film, Avis, n'est pas un mélodrame romantique, mais un vrai thriller. Et puis, le film fixe uniquement la réalité et le crée très rarement. La réalité est que les voitures BMW étaient et seront pour les gens un certain entrepôt. Pas nécessairement criminel. Mais avec la tige, si vous voulez - avec de l'essence dans le sang, ou quelque chose. Avec injection directe.
Bye armes. J'ai jeté ces réflexions sur un morceau de papier, menant accidentellement par le bras. J'ai tourné la feuille et j'ai découvert que j'écrivais ... des scripts.
Il a ouvert la porte, est tombé de lui et s'est précipité qu'il y avait de l'urine dans l'obscurité. Le flic siffla, se précipita après lui, deux autres sont apparus sous la lanterne. Nous avons rapidement sorti les troncs, envoyés dans un champ blanc.
Sergent: Sortez de la voiture! Mains sur le capot! Vite! Qui courra, tirez!
Premièrement: Sergent de camarade, e-mine, nous ...
Il n'a pas lu plus loin. Il a refusé la page pour écrire une autre pensée. Depuis les cinq nouveaux de la BMW, j'attendais la même chose qu'ils attendent probablement de moi après la brigade et le boomer. Fonctionnement continu d'un certain type. Et il est peu probable qu'ils me représentent le comte Orlov, que je joue sur la scène du théâtre Vakhtangov.
Donc, pour la première fois, quand j'ai vu les cinq, j'ai été stupéfait par l'incohérence de l'image de l'ancien et du présent. Comme si ce n'était pas du tout BMW. Un autre type, une autre race. La voiture me semblait une sorte de croisement entre un allemand et un japonais. Le design est trop futuriste, j'attendais quelque chose de plus banal. Lorsqu'il a partagé son impression avec Peter Buslov (qui a retiré le Boomer), il a dit que je n'avais pas tiré la puce. Que cette voiture était juste en avance sur son temps. Rappelez-vous », a-t-il dit,« comme au début les sept derniers se sont également méfiés. Et puis les gens se sont rétablis. Buslov est directeur et le directeur est toujours plus visible.
J'ai examiné de plus près les cinq. Bright une fois, comme si des signes spéciaux, les fonctionnalités de requin ne font que deviner. La voiture a pris non seulement au visage, mais aussi sur les côtés. Il a commencé à ne pas avoir l'air aussi pompé qu'auparavant. Et en général, les nouveaux cinq me semblaient déjà en dessous du prédécesseur. Il s'est avéré - une erreur grossière. Comme en témoignent les données des instructions de fonctionnement.
J'ouvre la porte, m'assois. Et encore une fois, tout va mal et pas bien. Le salon n'est pas comme je l'ai imaginé. Où est la torpille à cinq caractéristiques, avec laquelle vous ne confondez aucune autre? Auparavant, son arrondi spécial semblait clôturer le conducteur du passager et créé comme si l'espace personnel du conducteur. Seul le conducteur et les capteurs étaient visibles pour le conducteur, mais il possédait des informations sur les conditions de vol. Maintenant, cette exclusivité de la place du conducteur a disparu. Il n'est plus protégé des conseils de documents et des commentaires du reste des coureurs. Cependant, encore une fois, apparemment, je n'ai pas compris l'idée des designers de Munich. Parce que l'exclusivité et la conscience spéciale du conducteur n'ont en fait disparu nulle part. Eh bien, laissez les passagers regarder leur tableau de bord, et il n'a pas le temps de distraire. Il considère le pare-brise comme un écran, où le système de projection met en évidence le compteur de vitesse, compte tenu du système de navigation, des diagnostics. Et tout cela ne peut être vu qu'à lui.
J'ai sorti des cigarettes, allumé une cigarette et après un certain temps, j'ai ressenti une nouvelle vague d'irritation. Le fumeur réagit donc aux informations de l'agent de bord que le tabagisme à bord est interdit tout au long du vol. Ceux qui ont fait un nouveau cinq sont sûrement des non-fumeurs.
C'est pratique et agréable de fumer dans ma voiture. La main est abaissée sur l'accoudoir, les cendres d'une cigarette volent par elle-même, qui, entre autres, est facile à retirer et à secouer. Dans la même voiture, le cendrier est caché derrière le levier de la boîte de vitesses. Il est problématique de l'extraire à partir de là. Peut-être que parce qu'il n'est pas nécessaire pour beaucoup - pendant que vous apportez un cul de cigarette, les cendres entières s'effondreront sous les pieds et sur la console.
TOUT À LA FOIS. Une chose incroyable est toujours l'équipement maximum. La bouche se branche mieux que n'importe quel bâillon. Bien que le prix des cinq soit toujours enlevé de plus élevé - pour ce type d'argent, vous pouvez acheter x5. Dans la voiture, bien qu'avec des inconvénients mineurs, mais avec des commodités complètes (et je l'ai presque eu), grogne plus paresseux que sans lui. Prenons, par exemple, le chauffage des sièges qui, d'ailleurs, sont transformés des sports durs à un office doux. La présence d'un seul de lui dans une voiture d'essai était suffisante pour ma petite amie pour un délice violent. Les sièges se réchauffent très rapidement et super
Not moins rapidement et avec enthousiasme apprécié la fille et une nouveauté bavaroise appelée I-Drive. Je ne me cacherai pas, contre cette chose, qui semble également impensable dans le précédent Bahah (comme un diplôme rouge de mon héros Kostya), j'ai eu un préjudice. J'ai entendu dire que ça fait déjà mal. Ce dont vous avez besoin pour avoir au moins un candidat de sciences techniques pour le comprendre. Absurdité. Personnellement, j'ai eu suffisamment d'heures de lecture attentive des instructions. Un ami s'est complètement fait sans indice. Comme un chef d'orchestre au Conservatoire - une comparaison est justifiée, car elle est diplômée de Gnesinka - elle a contrôlé les artistes, les attrapant sur des ondes radio ou des CD.
Déjà le deuxième jour, cette laveuse au centre de la console que je suis devenue presque aveuglément, ne se trompe jamais. Mais il a souffert du contrôle du régulateur de vitesse. Pour une raison quelconque, ils ont fait un levier supplémentaire sur les nouveaux cinq, qui est simplement responsable de cette fonction. Il est situé à gauche par la barre, et il est facile de le confondre avec un signal de virage. Qui m'est arrivé souvent. Je soupçonne que cela se fait encore exprès, étant donné que le régulateur de vitesse sur les nouveaux cinq maintient automatiquement la distance à la voiture. À sa honte, je dois admettre que j'étais confondu avec le bouton d'allumer / désactiver les dimensions. Vous le coulez ou le retirez avec vos doigts. Donc, après l'avoir retiré une fois, je ne pourrais jamais revenir à ma position de départ. Hélas, je n'ai pas trouvé d'aide dans les instructions.
Moscou est une ville dans laquelle non seulement est impossible à rouler rapidement, mais il est impossible de trouver un parking ici. Même dans les parkings de service des théâtres du conseil municipal de Moscou et de Vakhtangov, entre lesquels je dois circuler, de près. Et afin de se faufiler quelque part sans préjudice pour vous et les autres, une dextérité et une expérience du conducteur. Vous avez également besoin de capteurs de stationnement. Le travail de ce mécanisme a ses propres caractéristiques. Les stationnements automatiquement prennent vie lorsque le vitesse arrière est allumé. Pour aller de l'avant, il devrait être activé de force. Certes, lors du recrutement de la vitesse, cela s'éteint lui-même.
Vrai lecteur. Il y a une part de vérité dans les mots de ceux qui prétendent que BMW est principalement un moteur. Il reste seulement pour clarifier le volume du moteur. Par exemple, j'ai quelques milliers de centimètres cubes de ma voiture personnelle. Dans la ville, le manque d'agilité se fait fortement ressentir. Je ne réussis pas toujours à reconstruire brusquement. Parfois, vous voulez donner à gauche, mais il n'y a pas de force. Nous devons reculer. En raison du moteur à trois litres, ce nouveau cinq a une réception incroyable. Elle est Shustrit, appuyant à peine sur la pédale de gaz. Il est mauvais que la boîte n'ait pas toujours de temps derrière le moteur. La machine à six vitesses que j'ai obtenue, semble-t-il, est un peu stupide. Les lacunes doivent être éliminées, y compris un régime sportif, soit en passant à la courte-bar.
D'après le rugissement musical du moteur, les Bavarois, semble-t-il, ne isole pas consciemment le salon. Je ne suis pas dans une réclamation. Ce creux m'a même caressé une rumeur. Jusqu'à ce que je sors de la ville et que je frappe le bavardage. De quelque part, il y avait des sons qui provoquaient une irritation persistante. Les pièces en plastique de la cabine ont commencé à grincer et, apparemment, après avoir pris contact avec le pare-brise, la torpille a commencé à pleurnicher. Elle a tonner, peu importe à quel point elle était gainée d'un tissu, d'un contreplaqué dans le coffre, qui ne devrait pas du tout être dans une voiture pour ce genre d'argent. Il n'y a pas de tels sons, par exemple, dans la Lexus me familière, où vous êtes assis, comme dans une pièce avec des fenêtres à double vitrage. Là, à l'extérieur des fenêtres de cette pièce, des gens, des maisons, des voitures flash. Mais vous ne les entendez pas. Ne me dites pas que ce n'est pas significatif pour une voiture de sport et que les cinq sont par nature un athlète. Parce que la nature se manifeste dans un autre.
Nous voyageions avec l'acteur Vitaliy Khaev de Faustov près de Moscou. Dans le monastère, Solovetskaya Sloboda a joué des scènes du nouveau film Inspiration, dans laquelle, soit dit en passant, je joue un moine. Le rôle est inattendu même pour moi, mais j'espère avoir réussi à jeter un œil dans le monastère les détails nécessaires à l'image. Cela a aidé qu'avec le père Gurie, nous avons facilement trouvé des sujets communs. L'un d'eux est devenu de manière inattendue cinq. Il semble que le LOIS, c'est un homme des tentations du monde, le père Guri, et Go, vous ne faites pas pire que moi dans les nouvelles automobiles. Probablement, le pilote automatique lit régulièrement.
Mais j'ai été distrait. Ainsi, nous avons volé à Vitaly à une vitesse de 160 km / h. Il est impossible d'aller plus lentement sur une bonne autoroute sur les cinq. Même une centaine de sensations comme si la voiture s'arrêtait. La direction de BMW est pour que vous commencez involontairement à penser: vous êtes spécifiquement provoqué par une conduite rapide. Plus la vitesse est élevée, plus elle est obéissante, plus elle réagit clairement aux virages du volant. Si les développeurs du système de direction actif ont investi une telle signification, alors ils ont réussi. Ce n'est pas pour rien qu'ils transpirent sur les phares de direction. Aider beaucoup à tour de rôle. Et c'est pratique pour vous - vous voyez plus la route. Et les autres sont bons - ce n'est pas si fort.
À une vitesse de 160 km / h, il est impossible de ne pas rencontrer le flic de la circulation. Nous avons rencontré. Presque comme dans la publicité. Nous sommes sur les cinq et le flic de la circulation sous l'arbre de Noël. Je suis sorti de la voiture, en espérant que le policier de la circulation me reconnaîtrait. Ensuite, il y avait une courte scène qui peut être utilisée dans un scénario.
Moi: Commandant, coupable. Je suis pressé de répéter à Moscou.
Le flic de la circulation est silencieux, se promène dans la voiture pendant longtemps, l'examinant soigneusement de tous les côtés et dit finalement: Je ne vous garde pas.
En bref, il a utilisé ma violation pour simplement arrêter et considérer lentement la BMW 530i. Je ne sais pas quelle est la solution, mais à Moscou, ils ne m'ont même jamais arrêté. Et plus je me séparais impudemment, les stores sont devenus les flics de la circulation. Prenant des photos près du théâtre du Bolchoï, nous, cherchant un meilleur angle, mettons la voiture et de cette façon. Presque jusqu'aux marches l'a poussée. Nous avions tous peur que la police soit sur le point de comparaître et nous aurions des problèmes. Et en effet, une voiture de patrouille est rapidement apparue. La police se tenait à distance, nous regarda et, sans rien faire, se retire.
Toughie. À un moment donné, j'étais engagé dans une voiture en feu. Satisfaisant le besoin des personnes pour les véhicules alternatifs à la Lada, j'ai tout traîné en Allemagne tout ce qui est venu.
C'étaient principalement des voitures de l'âge de dix ans, c'est-à-dire le stade de la vie, lorsque les lacunes techniques grimpent avec la puissance et le principal, et les avantages ne parviennent pratiquement pas. La voiture, qui pendant une certaine période est devenue mon moyen de mouvement personnel - la BMW 323 - en théorie provenait de la même rangée. Ce Treshka a été complètement tué. Elle fumait, fumait et mâcha l'huile. Mais elle ne m'a plus laissé tomber.
En bref, la confiance dans les voitures BMW et sans test de ces cinq était très, très élevée. Mais maintenant, il est généralement à une hauteur sans précédent. Grâce aux pneus qui n'ont pas peur des piqûres, qui, même à une pression de 0 atmosphère, vont 150 kilomètres et transforment la pièce de rechange en rudiment inutile. Je fais également confiance aux lunettes anti-sumission, qui, j'en suis sûr, ne peuvent pas résister à une série de battements ciblés avec un marteau sur papier. Je voudrais noter que ces options, et au début des années 90 ne seraient pas des prix! Eh bien, pourquoi tourner le passé.
Texte Vladimir Vdovichenkov, Photo Maxim Gudkov

Vladimir Vdovichenkov. 32 ans. Actor de théâtre et de cinéma. Il est diplômé de la Kronstadt Naval School, a servi dans les mers nord et baltes. Diplômé VGIK. Il travaille au théâtre Mossovet et au théâtre Vakhtangov. Filmé dans des films et des séries télévisées. Parmi les dernières œuvres figure la brigade, Boomer.
Voiture personnelle - BMW 520I (E39).
BMW 530I (E 60). La présentation de la voiture a eu lieu au plus fort du 56e festival de Cannes, qui était au printemps de cette année. Depuis juillet 2003, la voiture est vendue en Russie. Moteur - en ligne six (231 ch). La vitesse maximale limitée par l'électronique est de 260 km / h. Accélération à centaines - 6,9 secondes. Le prix à Moscou est d'environ 80 000 $.

 

La source: "Pilote automatique"