Test Drive Audi S4 2005 - 2007 Sedan

Nous rencontrons des vêtements

Audi S4 DTM Line Prix: 113 $ 369 Ventes: Avril 2007
La version chargée des quatre Audi peut maintenant être commandée avec un nouveau kit de corps de ligne DTM. Le reste de la S4 est resté la même voiture. Les éléments de réglage externe et interne des voitures en série chargées sont souvent utilisés pour utiliser des voitures civiles plus simples. Mais dans notre cas, il s'est avéré.
Le légendaire Audi S4 a acquis un kit de corps en plastique de plus détendu, dans l'affirmative peut être dit, A4 DTM Edition. Les acheteurs ont le choix. Vous pouvez maintenant acheter une voiture avec un kit de corps du personnel, qui semble également très bonne sur les versions de S. et vous pouvez acheter un nouveau paysage. Dans la ligne S4 DTM inclut d'autres pare-chocs avec des pseudodiformateurs sur les côtés, une jupe de carbone sur le pare-chocs avant et le spoiler arrière sur le coffre du boîtier du même matériau. La doublure sur les portes et les seuils, ainsi que des roues de 18 pouces, peintes dans un gris foncé, comme sur des voitures de bataille de DTM Racing.
Pourquoi tout cela s'est-il déplacé sur la version S C A4 ordinaire? Tout a commencé avec le fait que Audi ait décidé de libérer un lot A4 limité dans le style DTM. Mais juste pour faire un kit corporel similaire et coller les noms DTM ne serait pas solide. Par conséquent, le moteur et la suspension ont été affinés. Le moteur à deux litres turbocompressé a reçu 20 CV supplémentaires et la puissance totale a augmenté de 220 chevaux. La suspension standard a cédé la place à une chaîne S du sport plus difficile abaissée de 20 mm. Ainsi, il s'est avéré une voiture de sport agressive dans le style DTM. Cependant, tout va bien cesse. Les limitations de la partie et le fait que le package d'édition DTM sur l'A4 coûte environ 6 000 dollars, n'a pas permis de laisser les voitures pendant longtemps dans les concessionnaires automobiles. Mais je ne voulais pas abandonner l'idée de la conception DTM dans des voitures en série. À la suite du kit de carrosserie avec édition A4 DTM, le S4 s'est déjà déplacé vers la S4 déjà préparée, remplaçant le nom sur la ligne DTM. Les nouveaux vêtements sont venus s'adapter, mais les qualités de conduite, en principe, sont restées les mêmes. Mais l'apparence est devenue fraîche. Surtout gagner la voiture regarde dans des couleurs vives, par exemple, en jaune vif.
Le moteur de 4,2 litres peut accélérer une voiture semi-châssis jusqu'à des centaines de 5,6 s. La suspension est configurée de manière à surmonter les obstacles, les petits et non très, se produisent presque silencieusement. Dans ce cas, il n'y a pas d'hommage. Pour réduire les rouleaux, l'élasticité de la suspension est augmentée et son accident vasculaire cérébral est réduit. Pour les voyages de moteur à grande vitesse, la configuration optimale. Vrai, les bijoux travaillent sur la préservation du confort d'une voiture aussi puissante ont minimisé le plaisir d'une vraie course de course.
Satisfait d'un volant incroyablement léger, qui ne donne pratiquement pas d'informations au conducteur. De plus, avec une manœuvre aiguë, il est très désossé. Il devrait être gardé aussi dur que possible. Aucune informativité et freins ne sont pas différents, bien qu'il soit possible de régler S4 avec une vitesse élevée très rapidement.
Le prix de la version de ligne S4 DTM dépasse 100 000 $. Honnêtement, pour l'argent que vous attendez de plus en plus d'équipement. Mais la marque est une marque. Le mot Audi n'a pas cherché pas cher.
Joyeuse résurrection
À propos de DTM Ring Races a parlé en 1984. Les premiers concours ont eu lieu à l'autoroute Belgique de la ville de Zolder. La concurrence du jour au lendemain est devenue très populaire chez les Européens. Avant la crise financière en 1996, après quoi la série de courses a cessé d'exister, 324 races ont eu lieu (83 en Allemagne). Surmonter les difficultés découlant, la série DTM a été relancée en 2000. Mercedes-Benz et Audi sont devenus les principaux participants des races ressuscitées. Maintenant, la popularité de ces compétitions n'est pas inférieure au succès des années quatre-vingt.
Conduite
Élément du sol et de la neige d'Audi S4. Ici, il livrera le plaisir actuel.
Salon
Le salon est trop simple. Endroits avec une prospérité assez et avant et des passagers arrière.
Confort
Le support latéral prononcé fixe parfaitement le corps. Conduire un sens complet du tout avec la machine.
Sécurité
Audi S4 possède une multitude de systèmes de sécurité, y compris le système de freinage d'urgence d'une aide de freinage.
Prix
Très cher. Il est étrange que pour un tel argent, il n'y a pas de masse de choses utiles.
Spécifications Audi S4 DTM Line
Dimensions, mm 4586/1772/1427
Essence moteur, V8, 4163 cm3, 344 hp / 7000 min-1
Transmission mécanique, 6 vitesses
Dynamique 0-100 km / h, de 5,6
Vitesse maximale, km / h 250
BMW M3, concurrents Mercedes-Benz C 55 AMG
Avantages et inconvénients
+ Suspension équilibrée, intérieur confortable, tronc spacieux, moteur puissant.
Prix \u200b\u200billuminé, volant incroyablement léger, freins non informatifs.
Notre opinion
Audi sait comment faire de bonnes voitures. Cette fois-ci Les concepteurs de la société allemande ont tenté d'introduire des éléments sportifs de voitures DTM dans le modèle série. Il s'est bien passé, mais très cher. Bien sûr, la ligne S4 DTM ne deviendra pas une voiture de masse, mais ne trouvera certainement ses fans.
Texte: Maxim egorov
Photo: Sergey Crôtres

Une source: Journal 5 roue [juin 2007]