Test Drive Audi Sansroad depuis 2012 Universal

Chemin de rzhev

Les premières semaines du propriétaire de la voiture s'intéressent à sa vitesse, à sa consommation d'essence et à l'espace du coffre, après quelques mois, il commence à s'inquiéter de questions plus sérieuses - par exemple, les questions du style de la vie de cette auto.
Nous avons discuté ici avec un collègue, qui n'a rien à voir avec les voitures, car il va principalement sur le siège arrière de l'Audi S8, disent-ils pourquoi les quartiers de Moscou - Qu'est-ce qui est bon? Et puis il y avait une fibre statistique et idéologique entre ceux qui voyagent simplement sur les berlines douces du type A8 et des propriétaires de voitures telles que SHAlroad. On se promène dans un costume ou des chiffons en denim noirs des designers italiens, et l'autre dans tout, du pantalon de la barbour - velouté, des selles de veste et même des chaussures. On n'aime pas aller au-delà de la ville et s'il conduit, donc seulement à ses amis - les jeunes gouverneurs de donner, ce qui peut être appelé en toute sécurité des domaines et des successions. Un autre aime monter dans les monastères environnants, les églises et non encore détruit par la succession des générations précédentes d'aristocratie russe. Spectacle personnel.
Et en général, Sortroad est une voiture pour ceux qui aiment respirer de l'air frais et non la fumée de cigarette des clubs de Moscou. Pour ceux qui savent exactement que le monde des routes non poupées commence derrière la bague.
Sansroad La voiture n'est plus le premier mois sur un test à long terme dans l'éditorial de la pilote automatique. Initialement, nous étions intéressés par les caractéristiques techniques de cette voiture. Et nous sommes détaillés, comme si un mécanicien dans le garage a enregistré de tels détails excitants, comme la présence d'une machine à vitesse d'urgence dans le disque d'alliage de lumière. Le jour après jour, la consommation de consommation de carburant et tristes, lorsque les appareils électroniques intelligents ne donnaient pas aux roues glisser à travers des canaux indigènes. Après tout, comment - nous sommes habitués à s'arrêter, et elle ne veut pas. Parallèlement à Sladroad a déclaré une augmentation injustifiée des prix de l'essence et réfléchi, et où l'argent est-il maintenant si elles ont été prises des clients? En général, ils ont été familiarisés de près. TRUE, Jusqu'à présent, vos doigts sculptent parfois sur le bouton de commutation jusqu'au mode de la boîte manuelle, ce qui crée parfois des inconvénients sur la route. Mais bientôt, vos mains seront habituées à.
 
Et maintenant nous sommes plus intéressés par l'aspect stylistique d'Allier. En commençant par le fait que sur une route hors route, il existe un système acoustique de très haute qualité Bose. Il est global d'une bonne isolation acoustique et d'un moteur puissant silencieux avec un volume de 4,2 litres permet aux rues bruyantes et à des autoroutes vides, dans les allées sombres et d'écouter n'importe quelle musique inventée et non seulement un groupe de leningrad. capacité. Sur cet appareil, vous pouvez entendre John Cage, dont les pièces sans notes sont jouées à Moscou.
 
Au fait de la musique. Nous avons tout le temps pour la simple idée essentiellement que pour chaque type d'activité humaine, des types de machines individuels sont destinés. C'est-à-dire que pour les entreprises et les lieux décents - seul, pour le week-end - Autres, pour le sport et le divertissement actif - troisièmement. Et si possible, il ne devrait pas conduire sur une taille de SUV avec H2 et avec de grandes roues dans un endroit élégant. Par exemple, où sont joués les derniers concerts de John Cage. (Cage vint simplement à la Parole.) Parce que tout est déjà conscient qu'il n'est pas nécessaire de disséquer le restaurant SevenFredo sur la jeep, ainsi que dans la direction des restaurants plus simples. Même dans le cinéma, si le cinéma est situé dans la ville, ne le faites pas. Mais quelque part dans un super centre méga centre - s'il vous plaît. Tout sera tout à fait dans l'esprit américain, bien que, avec le dépôt de la lutte contre la nourriture, l'Amérique est maintenant le concept de crucial. Mais nous savons avec vous ...
 
AdiCroad est donc un véritable compromis réel entre styles. Parce que la même voiture aime décemment une réunion d'affaires (avec certaines caractéristiques de votre style personnel) et sur des chemins forestiers. C'est-à-dire que Someroad est un tel réservoir dans le thème. Votre entre autres.
 
En outre, mon collègue qui ne sait pas comment diriger la voiture elle-même, mais cela aime vraiment lire notre magazine, commença à faire des allusions - ils disent, bien sur Station de la belle-mère pour porter à grande échelle. Je n'avais rien à dire pour cela, parce que je n'ai jamais conduit sur le toit du plateau et des matelas. Et en général, à une fois changé Saab 9000 Aero sur Subaru Outback uniquement pour avoir une autorisation de route décente et la capacité de rouler rapidement et en toute sécurité. Pour vous familiariser avec la Russie centrale non seulement par de fausses parcelles de télévision. Et moins je pensais que je devrais aller chez la mère dans cette voiture. En outre, elle vit à Rzhev lui-même, sur laquelle je connais seulement le poème mourant que tout le monde mourut là-bas.
 
Mais le collègue a déjà été démarré et je devais partir en même temps, en même temps le passage de la route de Moscou-Riga sur la voiture Audi Allroad. Et bien que la gentillesse a conseillé de charger la voiture avec quelque chose d'utile, comme les pommes de terre, nous avons décidé que Sansroad ne correspondrait pas stylistiquement avec des pommes de terre, ainsi que d'autres agricultures. Par conséquent, le maximum que nous avons proposé, les choses d'été du petit-fils ont été jetées dans le coffre et sont allées à une campagne de 230 kilomètres.
Dans le même temps, la route M-5 est divisée en plusieurs sections, qui s'intègrent parfaitement au concept universel Silroad. La première partie de la piste de Moscou-Volokolamamsk (100 km) est une excellente route à plusieurs rangs où vous pouvez accélérer presque jusqu'à n'importe quelle vitesse, ce qui n'est capable que du moteur. Dans ce cas, la clairance variable peut être réduite à la marque la plus basse et la résistance à l'air deviendra complètement insignifiante. Et la vitesse et la sécurité ci-dessus. Dans cette section, la voiture est faible, doucement et rapidement. Il ne faut même pas essayer de tenter avec Zezgan Nines, dont les conducteurs constituent généralement la plus grande partie de l'humanité.
À Volokolamsk, nous avons décidé de faire une pause culturelle et de visiter le Yaropolec - le domaine des potiers (belle-mère de Pushkin). Ici, la succession de Chernyshev est en mauvais état. Mais vous pouvez évaluer la fantaisie du maire de la Chernyshev puis de la perle au design Turcs et Novorussky. Tout est complètement mauvais: lorsque le maire est mort, sa veuve - à ce moment-là, l'une des femmes les plus riches de Russie - a décidé de convertir le drame de l'église construit ici. Résultat esthétiquement étonnant que vous verrez de la fenêtre de votre Allroad, ne tombez tout simplement pas dans les sédiments.
 
Dans une petite expédition, vous connaissez et aimez votre avantage, nous avions besoin d'une clairance élevée et nous avons cliqué sur le bouton chéri pour augmenter le dégagement. Au fait, pour la première fois que ces systèmes ont été observés par nous sur des machines Subaru dans les années 80, étaient toujours surpris par la solution élégante aux problèmes des routes et des pares. Depuis lors, Subaru pour une raison quelconque a refusé d'alterner la clairance, mais à l'étroite fleuri avec cette idée.
 
Le site de Trace M-5 de Volokolamsk à la gare de Shakhovskaya (54 km supplémentaires) est marqué par une forte rétrécissement de la toile, et ici Sansroad commence à travailler à une autre capacité.
En raison de l'étroitesse de la route, la voiture doit sauter dépassement de la ligne et la vitesse considérablement le gain. Un moteur de 300 hommes se débrouille avec cette tâche facilement. Sur la question de ce qui est plus cher pour vous - un porte-monnaie ou de la vie. Mais la capacité de la manœuvre à grande vitesse est non seulement bon marché garçons Ponte vestes en cuir. Ceci est une aide précieuse pour la survie sur les routes russes.
 
Bientôt, les extrémités près de la route de Moscou, la province de Tver commence. « Vous comprendrez que en vain ne jurent que sur les routes de la région de Moscou, qui dans la mémoire transformé en autobares de Hermann. Le revêtement se détériore fortement, la route descend à la largeur de deux machines, et la balise permet de se sentir comme un conducteur de train de la flèche rouge. S'il y a des wagons (et il y a une quantité infinie d'entre eux ici, alors que la maniabilité allroad vous permet de sortir d'une remorque meurtre, qui sur les descentes pour Dangles de l'amplitude avec Tir de la moitié de la route restante. En hiver, ce qui est généralement la route de la mort, et il est nécessaire de partir d'ici uniquement aux personnes préparées ou sans peur complètement. Pour le reste, il y a allod.
 
Mais puisque nous allons encore la tâche des collègues, puis les 75 kilomètres suivants à surmonter avec confiance. Nous entrons dans la zone touristique de Sosnovy Bor, sur des pistes sèches et inégales dont il est facile de se rendre à la Volga sur un SUV comme notre test. A cette époque, le réservoir commence déjà à être autorisé. Pour faire le plein Aby où nous ne vous conseillons pas - la voiture est désolé. Est-ce qu'essayer à l'entrée de la ville, à côté du poste de police.
Eh bien, bonjour, maman, et où sont les boulettes?
Igor Maltsev texte, photo Alexander Antonov
 

Une source: "Pilote automatique"