caractéristiques techniques de l'héritage Subaru depuis la berline 2008
Caractéristiques techniques de Subaru Legacy 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: puissance, consommation de carburant pour 100 km, poids (masse), autorisation de route (autorisation), rayon du virage, type de transmission et freins, taille corporelle et pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications |
Volume du moteur, CM3 |
Power, KW (LP) / À propos |
Cylindres |
Twisting, NM / (RPM) |
Type du système de carburant |
Type de carburant |
| 2,0 D |
1998 |
110(147.5)/3600 |
4 cylindres |
350/1800 |
Rail commun |
Diesel |
| 2,5 GT |
2457 |
181.2(243)/6000 |
4 cylindres |
327/3600 |
Injection multiple |
Essence |
| 2.5 GT Spec, B |
2457 |
181.2(243)/6000 |
4 cylindres |
327/3600 |
Injection multiple |
Essence |
| 2.5i |
2457 |
126.8(170)/6000 |
4 cylindres |
230/4400 |
Injection multiple |
Essence |
| 3,0 R |
2999 |
182.7(245)/6600 |
6 cylindres |
292/4200 |
Injection multiple |
Essence |
Conduite et transmission
| Modifications |
type de lecteur |
Type de transmission (de base) |
Type de transmission (éventuellement) |
| 2,0 D |
4x4 (all-roue motrice) |
5 mkpp |
|
| 2,5 GT |
4x4 (all-roue motrice) |
5 mkpp |
5-acpp, |
| 2.5 GT Spec, B |
4x4 (all-roue motrice) |
6 mkpp |
|
| 2.5i |
4x4 (all-roue motrice) |
5 mkpp |
4-acpp, |
| 3,0 R |
4x4 (all-roue motrice) |
5-ACPP |
|
Système de freinage et amplificateur de volant
| Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
| 2,0 D |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
| 2,5 GT |
Disques ventilés |
Disque ventilé |
il y a |
| 2.5 GT Spec, B |
Disques ventilés |
Disque ventilé |
il y a |
| 2.5i |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
| 3,0 R |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
La taille des pneus
| Modifications |
La taille |
| 2,0 D |
215/45 R17 |
| 2,5 GT |
215/45 ZR17 |
| 2.5 GT Spec, B |
215/45 R18 89Y |
| 2.5i |
205/50 R17 89H |
| 3,0 R |
215/45 R17 91W |
Dimensions
| Modifications |
Longueur, mm |
Largeur, mm |
Hauteur, mm |
Le devant / dos de la piste, mm |
Base de roues, mm |
Déclaration des routes (autorisation), MM |
Volume du coffre, L |
| 2,0 D |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
| 2,5 GT |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
| 2.5 GT Spec, B |
4699 |
1730 |
1435 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
| 2.5i |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
| 3,0 R |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
Poids de voiture
| Modifications |
Masse équipée, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de levage, kg |
| 2,0 D |
- |
- |
- |
| 2,5 GT |
1555 |
- |
- |
| 2.5 GT Spec, B |
1607 |
- |
- |
| 2.5i |
1486 |
- |
- |
| 3,0 R |
1593 |
- |
- |
Dynamique
| Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
Temps d'accélération à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
| 2,0 D |
209 |
- |
0.31 |
| 2,5 GT |
- |
- |
0.31 |
| 2.5 GT Spec, B |
- |
- |
0.31 |
| 2.5i |
- |
- |
0.31 |
| 3,0 R |
- |
- |
0.31 |
Consommation de carburant
| Modifications |
Dans la ville, L / 100 km |
Sur l'autoroute, L / 100 km |
Consommation moyenne, L / 100 km |
Extraction CO2, g / km |
Type de carburant |
| 2,0 D |
6.9 |
4.7 |
5.8 |
148 |
Diesel |
| 2,5 GT |
13.1 |
9.4 |
11.2 |
- |
Essence |
| 2.5 GT Spec, B |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
- |
Essence |
| 2.5i |
11.8 |
8.7 |
10.2 |
- |
Essence |
| 3,0 R |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
- |
Essence |
Prix \u200b\u200bhérités de Subaru depuis 2008 en Russie (mis à jour le 22 avril 2016)
| Modifications dans G.V. |
Total des voitures en vente (dans la Fédération de Russie) |
Prix \u200b\u200bmoyen,
roubles |
Prix \u200b\u200bmoyens s
Transmission automatique, roubles |
Total en vente avec transmission automatique |
Prix \u200b\u200bmoyens s
Transmission manuelle, roubles |
Total en vente avec transmission manuelle |
| 2008 |
46 |
818 475 |
822 981 |
31 |
807 658 |
10 |
| 2 L |
25 |
797 044 |
805 990 |
20 |
784 116 |
9 |
| 2,0 L |
8 |
782 448 |
786 285 |
7 |
764 351 |
7 |
| 2,4 L |
6 |
737 590 |
- |
6 |
737 590 |
6 |
| 2,5 L |
10 |
864 908 |
840 624 |
10 |
1 188 669 |
6 |
| 3 L |
6 |
932 116 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
| 2009 |
21 |
972 578 |
984 033 |
16 |
916 103 |
7 |
| 2 L |
8 |
932 553 |
954 351 |
8 |
873 362 |
7 |
| 2,0 L |
7 |
915 266 |
885 947 |
6 |
904 548 |
6 |
| 2,5 L |
9 |
1 034 895 |
1 020 814 |
8 |
1 217 959 |
6 |
| 2010 |
33 |
1 187 021 |
1 194 023 |
31 |
1 083 279 |
6 |
| 2 L |
8 |
1 103 216 |
1 110 417 |
8 |
1 063 386 |
6 |
| 2,0 L |
7 |
1 066 314 |
1 081 871 |
7 |
910 745 |
6 |
| 2,5 L |
22 |
1 220 762 |
1 219 815 |
22 |
1 295 569 |
6 |
| 2011 |
22 |
1 258 865 |
1 259 055 |
21 |
1 391 769 |
6 |
| 2 L |
7 |
1 224 033 |
1 224 033 |
7 |
- |
6 |
| 2,0 L |
6 |
1 208 994 |
1 186 526 |
6 |
1 231 439 |
6 |
| 2,5 L |
20 |
1 273 635 |
1 266 155 |
20 |
1 471 944 |
6 |
| 2012 |
22 |
1 679 834 |
1 702 601 |
22 |
1 026 199 |
6 |
| 2 L |
7 |
1 334 051 |
1 385 353 |
6 |
1 026 199 |
6 |
| 2,0 L |
6 |
1 667 570 |
1 667 570 |
6 |
- |
6 |
| 2,5 L |
20 |
1 709 787 |
1 717 036 |
20 |
- |
6 |
| 2013 |
9 |
1 716 098 |
1 716 098 |
9 |
- |
6 |
| 2 L |
6 |
1 472 059 |
1 472 059 |
6 |
- |
6 |
| 2,5 L |
8 |
1 785 831 |
1 785 831 |
8 |
- |
6 |
Video Crash teste Subaru Legacy depuis 2008
Configuration de l'héritage Subaru depuis 2008
Tests de test
La lutte des contradictions. Subaru Legacy GTS Review
Pour la première fois, lorsque j'ai vu l'héritage de New Generation sur les photographies, j'ai immédiatement pensé que la crise des designer à Subaru se poursuit. L'apparition a été perçue par moi ambigu, avec une part de scepticisme. Surtout dans le contexte des souvenirs du prédécesseur oculaire et proportionnel. Cependant, l'impression des photographies est souvent incorrecte, et la perception de la voiture dans son ensemble est autorisée à faire uniquement ...
