cARACTERISTIQUES SAAB 9-3 1998 - 2002 Sedan
SAB 9-3 SPORT SECTION CARACTÉRISTIQUES 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: puissance, consommation de carburant par 100 km, poids (poids), la clairance de la route (clairance), le rayon d'inversion, le type de transmission et les freins, la taille du corps et les pneus
Caractéristiques du moteur
Modifications | volume de moteur, cm3 | Puissance, kW (hp) / about | cylindres | Couple, nm / (rpm) | Type de système de carburant | Type de carburant |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 TID | 2171 | 85(115)/4300 | L4 (emplacement en ligne) | 260/1900 | Injection directe | Diesel |
2.0 TURBO (185 LS) | 1985 | 136(185)/5500 | L4 (emplacement en ligne) | 263/2100 | injection multipoints | Essence |
2.0 TURBO (200 LS) | 1985 | 147(200)/5500 | L4 (emplacement en ligne) | 282/2300 | injection multipoints | Essence |
2.0 TURBO (205 hp) | 1985 | 151(205)/5500 | L4 (emplacement en ligne) | 280/2200 | injection multipoints | Essence |
2.0i | 1985 | 96(130)/5500 | L4 (emplacement en ligne) | 177/4300 | injection multipoints | Essence |
2.0T (150 hp) | 1985 | 110(150)/5500 | L4 (emplacement en ligne) | 240/1800 | injection multipoints | Essence |
2,0t (154 ch) | 1985 | 113(154)/5500 | L4 (emplacement en ligne) | 219/2600 | injection multipoints | Essence |
2.3 Turbo. | 2290 | 165(225)/5500 | L4 (emplacement en ligne) | 342/2500 | injection multipoints | Essence |
2,3i | 2290 | 110(150)/5700 | L4 (emplacement en ligne) | 210/4300 | injection multipoints | Essence |
Transmission d'entraînement et
Modifications | Type de commande | Type de transmission (de base) | Type de transmission (option) |
---|---|---|---|
2.2 TID | Traction avant | 5-MCP | |
2.0 TURBO (185 LS) | Traction avant | 5-MCP | 4-Automatique |
2.0 TURBO (200 LS) | Traction avant | 5-MCP | |
2.0 TURBO (205 hp) | Traction avant | 5-MCP | 4-Automatique |
2.0i | Traction avant | 5-MCP | 4-Automatique |
2.0T (150 hp) | Traction avant | 5-MCP | 4-Automatique |
2,0t (154 ch) | Traction avant | 5-MCP | 4-Automatique |
2.3 Turbo. | Traction avant | 5-MCP | |
2,3i | Traction avant | 5-MCP | 4-Automatique |
Système de freinage et la direction assistée
Modifications | Type de freins avant | Type de freins arrière | Direction assistée |
---|---|---|---|
2.2 TID | disques aérées | Disque | il y a |
2.0 TURBO (185 LS) | disques aérées | Disque | il y a |
2.0 TURBO (200 LS) | disques aérées | Disque | il y a |
2.0 TURBO (205 hp) | disques aérées | Disque | il y a |
2.0i | disques aérées | Disque | il y a |
2.0T (150 hp) | disques aérées | Disque | il y a |
2,0t (154 ch) | disques aérées | Disque | il y a |
2.3 Turbo. | disques aérées | Disque | il y a |
2,3i | disques aérées | Disque | il y a |
La taille des pneus
Modifications | La taille |
---|---|
2.2 TID | 195 / 60VR15 |
2.0 TURBO (185 LS) | 195 / 60VR15 |
2.0 TURBO (200 LS) | 195 / 60VR15 |
2.0 TURBO (205 hp) | 205 / 50WR16. |
2.0i | 195 / 60VR15 |
2.0T (150 hp) | 195 / 60VR15 |
2,0t (154 ch) | 195 / 60VR15 |
2.3 Turbo. | 215 / 45Wr17. |
2,3i | 195 / 60VR15 |
Dimensions
Modifications | Longueur, mm. | Largeur, mm. | Hauteur, mm. | Voie avant / arrière, mm | empattement, mm | déminage des routes (clairance), mm | Le volume du tronc, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.2 TID | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 416 |
2.0 TURBO (185 LS) | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 493 |
2.0 TURBO (200 LS) | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 493 |
2.0 TURBO (205 hp) | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 493 |
2.0i | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 493 |
2.0T (150 hp) | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 493 |
2,0t (154 ch) | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 493 |
2.3 Turbo. | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 416 |
2,3i | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 416 |
poids de voiture
Modifications | Poids à vide, kg | Masse maximale, kg | Capacité de charge, kg. |
---|---|---|---|
2.2 TID | 1365 | 1910 | 545 |
2.0 TURBO (185 LS) | 1350 | 1870 | 520 |
2.0 TURBO (200 LS) | 1350 | 1870 | 520 |
2.0 TURBO (205 hp) | 1320 | 1870 | 550 |
2.0i | 1295 | 1850 | 555 |
2.0T (150 hp) | 1315 | 1880 | 565 |
2,0t (154 ch) | 1310 | 1850 | 540 |
2.3 Turbo. | 1415 | 1870 | 455 |
2,3i | 1330 | 1850 | 520 |
Dynamique
Modifications | Vitesse maximale, km / h | temps Overclocking jusqu'à 100 km / h, avec | CD (coefficient de résistance frontale) |
---|---|---|---|
2.2 TID | 200 | 10.9 | 0.28 |
2.0 TURBO (185 LS) | 230 | 8 | 0.28 |
2.0 TURBO (200 LS) | 235 | 7.3 | - |
2.0 TURBO (205 hp) | 235 | 7.3 | 0.28 |
2.0i | 200 | 11 | 0.28 |
2.0T (150 hp) | 215 | 8.5 | 0.28 |
2,0t (154 ch) | 210 | 8.8 | 0.28 |
2.3 Turbo. | 250 | 6.8 | 0.28 |
2,3i | 210 | 10 | 0.28 |
Consommation de carburant
Modifications | Dans la ville, l / 100 km | Sur la route, l / 100 km | Consommation moyenne, l / 100 km | libération de CO2, g / km | Type de carburant |
---|---|---|---|---|---|
2.2 TID | 8.9 | 4.6 | 6.2 | 147.6 | Diesel |
2.0 TURBO (185 LS) | 14.2 | 7.3 | 9.8 | 227 | Essence |
2.0 TURBO (200 LS) | 13.5 | 6.9 | 9.4 | 234 | Essence |
2.0 TURBO (205 hp) | 13.5 | 6.9 | 9.4 | 234 | Essence |
2.0i | 13.1 | 6.8 | 9.1 | 217 | Essence |
2.0T (150 hp) | 12.7 | 6.7 | 8.9 | 211.8 | Essence |
2,0t (154 ch) | 13.6 | 6.9 | 9.4 | 224 | Essence |
2.3 Turbo. | 13.7 | 7.2 | 9.6 | 229 | Essence |
2,3i | 14.2 | 7.3 | 9.8 | 233.2 | Essence |
Les prix Saab 9-3 1998 - 2002 en Russie (Updated 22 Avril, 2016)
Modifications à G.V. | Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) | Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. transmission automatique, roubles |
Total pour la vente avec la transmission automatique | Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total pour la vente avec transmission manuelle |
---|---|---|---|---|---|---|
1998 | 9 | 232 955 | 232 180 | 6 | 233 124 | 8 |
1999 | 8 | 273 098 | 302 605 | 7 | 237 031 | 7 |
2000 | 8 | 310 057 | 325 472 | 7 | 293 222 | 7 |
2001 | 7 | 312 292 | 311 968 | 7 | 312 845 | 6 |
2002 | 7 | 354 674 | 374 973 | 7 | 243 012 | 6 |
crash-tests vidéo Saab 9-3 1998 à 2002
Paquet SAAB 9-3 1998 - 2002
Test drive
Vol de rasage
Au début de l'année, recevoir sur le test à long terme Saab 9-5, le pilote automatique a comparé l'élimination des zéros dans des indices modèles avec des activités similaires en ce qui concerne les roubles russes. La dénomination dans le pays a entraîné l'apparition d'une pièce absolument inutile la dignité de 1 kopeck et des étiquettes de prix double sur les marchés. La dénomination à Saab a conduit à l'apparence de notre ...
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Équation avec trois célèbres
L'italien de tempéramence, un bon allemand, qui a déménagé à Amp, en Amérique en Amérique en Amérique, s'est accroché à la chaude dans le scintillant chaud. La vie est une femme! Agitant ses mains libres artiste, originaire de Turin ensoleillé. Et si vous êtes capable de tourner avec sa main à la main sur les toits gris de la vie quotidienne, il ne partira jamais pour un autre! Émotions…