caractéristiques techniques d'Opel Insignia OPC Hatchback depuis 2009 à hayon
Caractéristiques techniques d'Opel Insignia OPC 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: puissance, consommation de carburant pour 100 km, poids (masse), autorisation de route (autorisation), rayon du virage, type de transmission et freins, taille corporelle et pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications |
Volume du moteur, CM3 |
Power, KW (LP) / À propos |
Cylindres |
Twisting, NM / (RPM) |
Type du système de carburant |
Type de carburant |
| 2.8 Turbo à 4x4 |
2792 |
(325)/5250 |
V -Shaped - 6 |
(435)/5250 |
Injecteur |
Essence |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
2792 |
(325)/5250 |
V -Shaped - 6 |
(435)/5250 |
Injecteur |
Essence |
Conduite et transmission
| Modifications |
type de lecteur |
Type de transmission (de base) |
Type de transmission (éventuellement) |
| 2.8 Turbo à 4x4 |
4x4 (all-roue motrice) |
6-ACPP |
|
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
4x4 (all-roue motrice) |
6 mkpp |
|
Type de suspension et rayon de virage
| Modifications |
Suspension frontale |
Suspension arrière |
Le diamètre du virage, m |
| 2.8 Turbo à 4x4 |
Indépendant - McPherson |
À moitié dépendante |
11.5 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
Indépendant - McPherson |
À moitié dépendante |
11.5 |
Système de freinage et amplificateur de volant
| Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
| 2.8 Turbo à 4x4 |
Disque ventilé |
Disque ventilé |
Électrohydraulique |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
Disque ventilé |
Disque ventilé |
Électrohydraulique |
La taille des pneus
| Modifications |
La taille |
| 2.8 Turbo à 4x4 |
Roues avant: 19x8.5J, roues arrière: 19x8.5J |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
Roues avant: 19x8.5J, roues arrière: 19x8.5J |
Dimensions
| Modifications |
Longueur, mm |
Largeur, mm |
Hauteur, mm |
Le devant / dos de la piste, mm |
Base de roues, mm |
Déclaration des routes (autorisation), MM |
Volume du coffre, L |
| 2.8 Turbo à 4x4 |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
520/1465 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
520/1465 |
Poids de voiture
| Modifications |
Masse équipée, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de levage, kg |
| 2.8 Turbo à 4x4 |
1733 |
2250 |
517 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
1733 |
2250 |
517 |
Nombre de sièges et de portes
| Modifications |
Le nombre de sièges |
Nombre de portes |
| 2.8 Turbo à 4x4 |
5 |
5 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
5 |
5 |
Le volume du réservoir de carburant
| Modifications |
Volume du réservoir, L |
Type de carburant |
| 2.8 Turbo à 4x4 |
70 |
AI-95 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
70 |
AI-95 |
Dynamique
| Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
Temps d'accélération à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
| 2.8 Turbo à 4x4 |
250 |
6.3 |
- |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
250 |
6 |
- |
Consommation de carburant
| Modifications |
Dans la ville, L / 100 km |
Sur l'autoroute, L / 100 km |
Consommation moyenne, L / 100 km |
Extraction CO2, g / km |
Type de carburant |
| 2.8 Turbo à 4x4 |
16.1 |
7.5 |
10.7 |
- |
Essence |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
15.8 |
7.6 |
10.6 |
- |
Essence |
Terminez OPEL INSIGNIA OPC Hatchback depuis 2009
Tests de test
"Grange" frénétique. Opel insignia OPC Sports Tourer
Avant le début de l'Insignia OPC Sports Tourer, il surmontera l'une des pistes les plus complexes et les plus dangereuses du Nurgurgring légendaire mondial. Les ingénieurs d'Opel insistent sur le fait que toutes les lignes OPC passent un test sévère de 10 mille km sur l'autoroute Nordschlyaifa (Loop Northern), que l'illustre route Jackie Stewart a baptisée ...
