spécifications Mini Cooper Roadster depuis 2011 Convertible
Spécifications Mini Cooper Roadster 2011, 2012, 2013: puissance, consommation de carburant 100 km, poids (poids), dégagement routier (dégagement), rayon de renversement, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications |
Moteur, cm3 |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Cylindres |
Couple, NM / (RPM) |
Type de carburant |
Type de carburant |
| 1,6l |
1598 |
90(121)/6000 |
4, emplacement en ligne |
160/4250 |
Mev 17.2.2. |
Essence |
Conduire et transmission
| Modifications |
type de lecteur |
Type de transmission (base) |
Type de transmission (facultatif) |
| 1,6l |
Traction avant |
6-MCP (facultatif: Variateur) |
|
Système de freinage et direction assistée
| Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
| 1,6l |
Disque ventilé |
Disques |
|
La taille des pneus
| Modifications |
La taille |
| 1,6l |
175/65 R15 84H |
Tailles
| Modifications |
Longueur, mm. |
Largeur, mm. |
Hauteur, mm. |
Piste avant / arrière, mm |
Base de roue, mm |
Dégagement routier (dégagement), mm |
Le volume du tronc, l |
| 1,6l |
3729 |
1684 |
1384 |
1,458/1,468 |
2466 |
135 |
241 |
Poids de voiture
| Modifications |
Poids de frein, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de charge, kg. |
| 1,6l |
1120 |
1410 |
290 |
Dynamique
| Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
| 1,6l |
320 |
9.2 |
0.35 |
Consommation de carburant
| Modifications |
En ville, L / 100 km |
Sur l'autoroute, L / 100 km |
Consommation moyenne, L / 100 km |
Libération CO2, G / KM |
Type de carburant |
| 1,6l |
7.1 |
4.9 |
5.7 |
133 |
Essence |
Video Test Drives Mini Cooper Roadster depuis 2011
Mini Cooper Roadster de 2011
Essai
Sans tour
Nous testons la mini la plus égoïste. Les mini amants sont souvent pris pour les personnes non de ce monde. Telle, vous savez, légèrement génial, au bon sens du mot. Originaux. Un peu d'égoïstes. Ils aiment quand de près, bas, secouèrent, défiant et coûteux. La dernière modification de Mini Roadster est la plus égoïste. Double et complètement sans tour. Cette…