caractéristiques techniques GAZ 3110 1997 - 2005 Sedan
Caractéristiques techniques Gaz 31 1997: capacité, consommation de carburant pour 100 km, poids (masse), autorisation routière (autorisation), rayon de virage, type de transmission et freins, taille et pneus du corps et des pneus
Caractéristiques du moteur
Modifications |
Volume du moteur, CM3 |
Power, KW (LP) / À propos |
Cylindres |
Twisting, NM / (RPM) |
Type du système de carburant |
Type de carburant |
2.1 TD (95 ch) |
2134 |
95 |
En ligne, 4 |
200 |
Diesel |
Gas-oil |
2,3 (150 ch) |
2286 |
150 |
En ligne, 4 |
206 |
Injecteur |
AI-92 |
2,4 (100 ch) |
2445 |
100 |
En ligne, 4 |
182 |
Carburateur |
AI-92 |
2.4 I 16V (131 HP) |
2445 |
131 |
En ligne, 4 |
188 |
Injecteur |
AI-92 |
2.5 I (150 ch) |
2500 |
150 |
En ligne, 4 |
206 |
Injecteur |
AI-95 |
Conduite et transmission
Modifications |
type de lecteur |
Type de transmission (de base) |
Type de transmission (éventuellement) |
2.1 TD (95 ch) |
Étiquette arrière |
5 mkpp |
|
2,3 (150 ch) |
Étiquette arrière |
5 mkpp |
|
2,4 (100 ch) |
Étiquette arrière |
5 mkpp |
|
2.4 I 16V (131 HP) |
Étiquette arrière |
5 mkpp |
|
2.5 I (150 ch) |
Étiquette arrière |
5 mkpp |
|
Système de freinage et amplificateur de volant
Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
2.1 TD (95 ch) |
Disque |
Tambouriner |
Il y a |
2,3 (150 ch) |
Disque |
Tambouriner |
Il y a |
2,4 (100 ch) |
Disque |
Tambouriner |
Il y a |
2.4 I 16V (131 HP) |
Disque |
Tambouriner |
Il y a |
2.5 I (150 ch) |
Disque |
Tambouriner |
Il y a |
La taille des pneus
Modifications |
La taille |
2.1 TD (95 ch) |
195/65 R15 |
2,3 (150 ch) |
195/65R15 |
2,4 (100 ch) |
195/65 R15 |
2.4 I 16V (131 HP) |
195/65 R15 |
2.5 I (150 ch) |
195 65 / R15 |
Dimensions
Modifications |
Longueur, mm |
Largeur, mm |
Hauteur, mm |
Le devant / dos de la piste, mm |
Base de roues, mm |
Déclaration des routes (autorisation), MM |
Volume du coffre, L |
2.1 TD (95 ch) |
4870 |
1800 |
1422 |
|
2800 |
150 |
500 / 500 |
2,3 (150 ch) |
4870 |
1800 |
1422 |
|
2880 |
150 |
500 / |
2,4 (100 ch) |
4870 |
1800 |
1422 |
|
2800 |
150 |
500 / |
2.4 I 16V (131 HP) |
4895 |
1800 |
1422 |
|
2800 |
150 |
500 / |
2.5 I (150 ch) |
4870 |
1800 |
1422 |
|
2800 |
|
450 / |
Poids de voiture
Modifications |
Masse équipée, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de levage, kg |
2.1 TD (95 ch) |
|
|
- |
2,3 (150 ch) |
|
|
- |
2,4 (100 ch) |
|
|
- |
2.4 I 16V (131 HP) |
|
|
- |
2.5 I (150 ch) |
|
|
- |
Dynamique
Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
Temps d'accélération à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
2.1 TD (95 ch) |
155 |
16 |
|
2,3 (150 ch) |
173 |
13.5 |
|
2,4 (100 ch) |
147 |
19 |
|
2.4 I 16V (131 HP) |
163 |
13.5 |
|
2.5 I (150 ch) |
175 |
13.5 |
|
Consommation de carburant
Modifications |
Dans la ville, L / 100 km |
Sur l'autoroute, L / 100 km |
Consommation moyenne, L / 100 km |
Extraction CO2, g / km |
Type de carburant |
2.1 TD (95 ch) |
10.3 |
8.5 |
8 |
|
Gas-oil |
2,3 (150 ch) |
13.5 |
|
|
|
AI-92 |
2,4 (100 ch) |
13 |
|
|
|
AI-92 |
2.4 I 16V (131 HP) |
13.5 |
8.8 |
11 |
|
AI-92 |
2.5 I (150 ch) |
13.5 |
|
|
|
AI-95 |
Prix \u200b\u200bGaz 3110 1997 - 2005 en Russie (mis à jour le 22 avril 2016)
Modifications dans G.V. |
Total des voitures en vente (dans la Fédération de Russie) |
Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Prix \u200b\u200bmoyens s Transmission automatique, roubles |
Total en vente avec transmission automatique |
Prix \u200b\u200bmoyens s Transmission manuelle, roubles |
Total en vente avec transmission manuelle |
1997 |
152 |
61 819 |
64 574 |
6 |
61 589 |
149 |
2,1 L |
6 |
56 433 |
- |
6 |
56 433 |
6 |
2,2 L |
8 |
60 668 |
- |
6 |
60 668 |
8 |
2,3 L |
22 |
73 413 |
83 371 |
6 |
72 366 |
21 |
2,4 L |
66 |
60 724 |
20 524 |
6 |
60 797 |
66 |
2,5 L |
30 |
60 969 |
- |
6 |
60 969 |
30 |
2,8 L |
6 |
99 418 |
- |
6 |
99 418 |
6 |
Tests de test
Révolution de velours
La Volga 2003 est une voiture inconnue - presque pas la Volga! Bien sûr, dans une telle déclaration, l'un des auteurs (que plus jeune) était présent par la part de l'émotivité. Mais après avoir voyagé hier à l'éditorial bien connu Gaz 3110 de Moscou à Nizhny et se balançant aujourd'hui sur la Volga, extérieurement différent de notre couleur, pour ne pas remarquer ...