caractéristiques techniques de Ford Tourneo Connect depuis 2010
Caractéristiques techniques de Ford Tourneo 2010, 2011, 2013: puissance, consommation de carburant pour 100 km, poids (masse), autorisation routière (autorisation), rayon de tournage, type de transmission et freins, taille corporelle et pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications |
Volume du moteur, CM3 |
Power, KW (LP) / À propos |
Cylindres |
Twisting, NM / (RPM) |
Type du système de carburant |
Type de carburant |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
1753 |
(110)/3500 |
Dans l'ordre - 4 |
(250)/1500-3200 |
Injection directe |
Diesel |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
1753 |
(110)/3500 |
Dans l'ordre - 4 |
(250)/1500-3200 |
Injection directe |
Diesel |
Conduite et transmission
| Modifications |
type de lecteur |
Type de transmission (de base) |
Type de transmission (éventuellement) |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
Traction avant |
6 mkpp |
|
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
Traction avant |
6 mkpp |
|
Type de suspension et rayon de virage
| Modifications |
Suspension frontale |
Suspension arrière |
Le diamètre du virage, m |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
Indépendant - McPherson |
Dépendant - pont sur les ressorts |
12.5 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
Indépendant - McPherson |
Dépendant - pont sur les ressorts |
14.3 |
Système de freinage et amplificateur de volant
| Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
Disque ventilé |
Tambouriner |
Hydraulique |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
Disque ventilé |
Tambouriner |
Hydraulique |
La taille des pneus
| Modifications |
La taille |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
Roues avant: 195/65 R15, roues arrière: 195/65 R15 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
Roues avant: 195/65 R15, roues arrière: 195/65 R15 |
Dimensions
| Modifications |
Longueur, mm |
Largeur, mm |
Hauteur, mm |
Le devant / dos de la piste, mm |
Base de roues, mm |
Déclaration des routes (autorisation), MM |
Volume du coffre, L |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
4275 |
1795 |
1815 |
1505/1552 |
2664 |
166 |
-/- |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
4525 |
1795 |
1980 |
1505/1552 |
2912 |
166 |
-/- |
Poids de voiture
| Modifications |
Masse équipée, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de levage, kg |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
1511 |
2110 |
599 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
1608 |
2340 |
732 |
Nombre de sièges et de portes
| Modifications |
Le nombre de sièges |
Nombre de portes |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
5 |
5 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
8 |
5 |
Le volume du réservoir de carburant
| Modifications |
Volume du réservoir, L |
Type de carburant |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
60 |
Dt |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
60 |
Dt |
Dynamique
| Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
Temps d'accélération à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
169 |
12.8 |
- |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
169 |
12.8 |
- |
Consommation de carburant
| Modifications |
Dans la ville, L / 100 km |
Sur l'autoroute, L / 100 km |
Consommation moyenne, L / 100 km |
Extraction CO2, g / km |
Type de carburant |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
7.6 |
5.2 |
6 |
- |
Diesel |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
7.6 |
5.2 |
6 |
- |
Diesel |
Tests de test
Ford Tourneo Connect. 963 000 frottements.
Cette voiture est devenue depuis longtemps un spectacle familier sur nos routes. Tourneo Connect et son Freight Brother Transit connectent des travaux dans des flottes de banques, des bureaux de messagerie, des chaînes de télévision et même des régiments de police de la circulation. Mais comment ce joli talon est-il adapté à l'opération en tant que voiture personnelle? Comment, et personnellement pour moi, l'apparence de Tourneo Connect est très ...
