cHRYSLER 300C CARACTÉRISTIQUES Depuis 2004 berline
Spécifications Chrysler 300C 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: puissance, consommation de carburant de 100 km, le poids (masse), la clairance de la route (clairance), le rayon de virage, le type de transmission et les freins, la taille du corps et les pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications |
Volume du moteur, CM3 |
Puissance, KW (HP) / À propos de |
Cylindres |
Couple, NM / (RPM) |
Type de carburant |
Type de carburant |
| 3.0 CRD. |
2987 |
160(218)/3800 |
V6. |
510/1600-2800 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
| 2.7 |
2736 |
142(194)/6400 |
V6. |
258/4000 |
injection électronique |
Essence |
| 3.5 |
3518 |
186(223)/6400 |
V6. |
340/3800 |
injection électronique |
Essence |
| 5.7 |
5654 |
250(340)/5000 |
En forme de V: V8 |
525/4000 |
injection électronique |
Essence |
Conduire et transmission
| Modifications |
type de lecteur |
Type de transmission (base) |
Type de transmission (facultatif) |
| 3.0 CRD. |
propulsion arrière |
Sequental 5 RPC |
|
| 2.7 |
propulsion arrière |
4-automatique |
|
| 3.5 |
propulsion arrière |
4-automatique |
|
| 5.7 |
propulsion arrière |
Sequental 5 RPC |
|
Système de freinage et direction assistée
| Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
| 3.0 CRD. |
Disques ventilés |
Disque ventilé |
il y a |
| 2.7 |
Disques ventilés |
Disque ventilé |
il y a |
| 3.5 |
Disques ventilés |
Disque ventilé |
il y a |
| 5.7 |
Disques ventilés |
Disque ventilé |
il y a |
La taille des pneus
| Modifications |
La taille |
| 3.0 CRD. |
225/60 R18 W. |
| 2.7 |
225/60 R18 W. |
| 3.5 |
225/60 R18 W. |
| 5.7 |
225/60 R18 W. |
Dimensions
| Modifications |
Longueur, mm. |
Largeur, mm. |
Hauteur, mm. |
Piste avant / arrière, mm |
Base de roue, mm |
Débarrassement de la route (dégagement), mm |
Le volume du tronc, l |
| 3.0 CRD. |
4999 |
1882 |
1481 |
1600/1603 |
3048 |
142 |
498 |
| 2.7 |
4999 |
1882 |
1481 |
1600/1603 |
3048 |
142 |
498 |
| 3.5 |
4999 |
1882 |
1481 |
1600/1603 |
3048 |
142 |
498 |
| 5.7 |
4999 |
1882 |
1481 |
1600/1603 |
3048 |
142 |
498 |
Poids de voiture
| Modifications |
Poids du curbe, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de charge, kg. |
| 3.0 CRD. |
1928 |
2264 |
336 |
| 2.7 |
1689 |
- |
- |
| 3.5 |
1710 |
- |
- |
| 5.7 |
1863 |
- |
- |
Dynamique
| Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
| 3.0 CRD. |
230 |
7.6 |
0.35 |
| 2.7 |
209 |
11.1 |
0.35 |
| 3.5 |
219 |
9.2 |
0.35 |
| 5.7 |
250 |
6.4 |
0.35 |
Consommation de carburant
| Modifications |
Dans la ville, L / 100 km |
Sur l'autoroute, L / 100 km |
Consommation moyenne, L / 100 km |
Libération CO2, G / KM |
Type de carburant |
| 3.0 CRD. |
8.1 |
10.8 |
6.6 |
- |
Diesel |
| 2.7 |
15.2 |
8.2 |
10.8 |
- |
Essence |
| 3.5 |
15.9 |
8.2 |
11.1 |
- |
Essence |
| 5.7 |
18.2 |
8.7 |
12.3 |
- |
Essence |
CHRYSLER PRIX 300C Depuis 2004 en Russie (22 Avril mise à jour, 2016)
| Modifications dans G.V. |
Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) |
Prix \u200b\u200bmoyen,
roubles |
Le prix moyen de S.
Transmission automatique, roubles |
Total de vente avec transmission automatique |
Le prix moyen de S.
MCPP, roubles |
Total de vente avec transmission manuelle |
| 2004 |
25 |
843 292 |
845 777 |
25 |
654 199 |
6 |
| 2,7 L. |
10 |
829 039 |
833 181 |
10 |
654 199 |
6 |
| 3.5 L. |
10 |
850 799 |
851 211 |
10 |
- |
6 |
| 5.7 L. |
6 |
992 199 |
992 199 |
6 |
- |
6 |
| 2005 |
77 |
871 922 |
872 196 |
77 |
- |
6 |
| 2,7 L. |
35 |
861 976 |
863 300 |
33 |
- |
6 |
| 3.5 L. |
35 |
852 423 |
850 858 |
35 |
- |
6 |
| 5.7 L. |
9 |
992 515 |
992 515 |
9 |
- |
6 |
| 6,0 L. |
6 |
1 026 199 |
1 026 199 |
6 |
- |
6 |
| 2006 |
48 |
946 497 |
947 849 |
46 |
829 514 |
6 |
| 2,7 L. |
22 |
949 673 |
950 215 |
22 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
850 456 |
850 456 |
6 |
- |
6 |
| 3.5 L. |
21 |
941 992 |
940 139 |
21 |
917 164 |
6 |
| 5.7 L. |
8 |
956 805 |
971 214 |
8 |
654 199 |
6 |
| 6 L. |
6 |
1 603 423 |
1 603 423 |
6 |
- |
6 |
| 6.1 L. |
6 |
1 154 466 |
1 154 466 |
6 |
- |
6 |
| 2007 |
25 |
1 086 900 |
1 093 412 |
25 |
949 224 |
6 |
| 2,7 L. |
16 |
958 624 |
962 586 |
16 |
949 224 |
6 |
| 3 L. |
6 |
840 709 |
840 709 |
6 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
849 173 |
849 173 |
6 |
- |
6 |
| 3.5 L. |
9 |
1 340 172 |
1 340 172 |
9 |
- |
6 |
| 5.7 L. |
6 |
897 916 |
897 916 |
6 |
- |
6 |
| 6 L. |
6 |
1 653 312 |
1 653 312 |
6 |
- |
6 |
| En 2008 |
31 |
1 318 858 |
1 328 788 |
30 |
1 210 428 |
7 |
| 2,7 L. |
20 |
1 130 987 |
1 137 072 |
16 |
1 079 432 |
6 |
| 3 L. |
6 |
1 307 336 |
1 307 336 |
6 |
- |
6 |
| 3.5 L. |
16 |
1 489 480 |
1 484 056 |
10 |
1 603 423 |
6 |
| 5.7 L. |
6 |
2 073 773 |
2 073 773 |
6 |
- |
6 |
| 6 L. |
6 |
1 731 707 |
1 731 707 |
6 |
- |
6 |
| 6.1 L. |
6 |
1 924 116 |
1 924 116 |
6 |
- |
6 |
| 2009 |
9 |
1 293 525 |
1 293 525 |
9 |
- |
6 |
| 2,7 L. |
7 |
1 126 568 |
1 126 568 |
7 |
- |
6 |
| 3 L. |
7 |
1 334 592 |
1 334 592 |
7 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
1 244 252 |
1 244 252 |
6 |
- |
6 |
| 3.5 L. |
7 |
1 405 045 |
1 405 045 |
7 |
- |
6 |
| 2010 |
9 |
1 407 383 |
1 407 383 |
9 |
- |
6 |
| 2,7 L. |
7 |
1 231 941 |
1 231 941 |
7 |
- |
6 |
| 3 L. |
7 |
1 307 234 |
1 307 234 |
7 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
1 071 094 |
1 071 094 |
6 |
- |
6 |
| 3.5 L. |
6 |
2 646 732 |
2 646 732 |
6 |
- |
6 |
| 3,6 L. |
6 |
1 109 575 |
1 109 575 |
6 |
- |
6 |
| 5.7 L. |
6 |
1 795 834 |
1 795 834 |
6 |
- |
6 |
| 6.1 L. |
6 |
2 052 381 |
2 052 381 |
6 |
- |
6 |
| 2011 |
7 |
1 887 345 |
1 803 023 |
7 |
- |
6 |
| 2,7 L. |
6 |
2 116 525 |
- |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
6 |
1 766 341 |
1 766 341 |
6 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
1 733 630 |
1 733 630 |
6 |
- |
6 |
| 3.5 L. |
6 |
2 244 159 |
2 244 159 |
6 |
- |
6 |
| 3,6 L. |
6 |
1 843 939 |
1 624 814 |
6 |
- |
6 |
| 5.7 L. |
6 |
1 667 570 |
1 667 570 |
6 |
- |
6 |
| 2012 |
30 |
2 204 045 |
2 202 330 |
30 |
- |
6 |
| 2,7 L. |
6 |
2 351 687 |
2 351 687 |
6 |
- |
6 |
| 3.5 L. |
7 |
2 346 720 |
2 346 720 |
7 |
- |
6 |
| 3,6 L. |
22 |
2 176 227 |
2 176 170 |
22 |
- |
6 |
| 2013 |
16 |
2 404 175 |
2 406 331 |
16 |
- |
6 |
| 2,7 L. |
7 |
2 519 667 |
2 519 667 |
7 |
- |
6 |
| 3.5 L. |
7 |
2 221 326 |
2 221 326 |
7 |
- |
6 |
| 3,6 L. |
8 |
2 343 022 |
2 343 022 |
8 |
- |
6 |
| 5.7 L. |
6 |
2 616 795 |
2 616 795 |
6 |
- |
6 |
| 6 L. |
6 |
3 944 438 |
3 944 438 |
6 |
- |
6 |
CHRYSLER 300C Disques Test vidéo depuis 2004
Chrysler 300C matériel depuis 2004
Lecteur d'essai
Sur la portée moyenne
Dans la gamme de cours d'affaires, de telles voitures différentes sont fournies qu'il n'est pas toujours facile de les réduire à un seul dénominateur. Et parfois, il est même intéressant de choisir des concurrents non de la décharge des clones, où les différences recherchent avec l'opiniâtreté du détective, mais pour obtenir quelques beaucoup au hasard du tambour. Laissez-les et non concurrents directs, mais de jouer quelque chose ...
