spécifications BMW série 3 E90 depuis 2008 Sedan
Spécifications BMW Série 3 Berline 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: puissance, consommation de carburant par 100 km, poids (poids), la clairance de la route (clairance), le rayon d'inversion, le type de transmission et les freins, la taille du corps et les pneus
Caractéristiques du moteur
Modifications |
Moteur, cm3 |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Cylindres |
Couple, NM / (RPM) |
Type de carburant |
Type de carburant |
335d. |
2993 |
210(286)/4400 |
L4 (emplacement en ligne) |
580/1750 |
Rail commun. |
Diesel |
335i |
2979 |
225(306)/5800 |
L4 (emplacement en ligne) |
407/1400 |
Injection multipoint |
Essence |
318i AT |
1995 |
(136)/5750 |
En ligne - 4. |
(180)/3250 |
Injecteur |
Essence |
318i Mt. |
1995 |
(136)/5750 |
En ligne - 4. |
(180)/3250 |
Injecteur |
Essence |
AT 320D. |
1995 |
(177)/4000 |
En ligne - 4. |
(350)/1750 |
Injection directe |
Diesel |
320D Mt. |
1995 |
(177)/4000 |
En ligne - 4. |
(350)/1750 |
Injection directe |
Diesel |
320i AT. |
1995 |
(156)/6400 |
En ligne - 4. |
(200)/3600 |
Injecteur |
Essence |
320i Mt. |
1995 |
(156)/6400 |
En ligne - 4. |
(200)/3600 |
Injecteur |
Essence |
320xd AT. |
1995 |
(177)/4000 |
En ligne - 4. |
(350)/1750 |
Injection directe |
Diesel |
320xd Mt. |
1995 |
(177)/4000 |
En ligne - 4. |
(350)/1750 |
Injection directe |
Diesel |
325i AT. |
2497 |
(218)/6500 |
En ligne - 6. |
(250)/2750-4250 |
Injecteur |
Essence |
325i Mt. |
2497 |
(218)/6500 |
En ligne - 6. |
(250)/2750-4250 |
Injecteur |
Essence |
325xi AT |
2497 |
(218)/6500 |
En ligne - 6. |
(250)/2750 |
Injecteur |
Essence |
325xi Mt. |
2497 |
(218)/6500 |
En ligne - 6. |
(250)/2750 |
Injecteur |
Essence |
335xi AT. |
2979 |
(306)/5800 |
En ligne - 6. |
(400)/1300-5000 |
Injecteur |
Essence |
335xi Mt. |
2979 |
(306)/5800 |
En ligne - 6. |
(400)/1300-5000 |
Injecteur |
Essence |
Conduire et transmission
Modifications |
type de lecteur |
Type de transmission (base) |
Type de transmission (facultatif) |
335d. |
Transmission arrière |
6-automatique |
|
335i |
Transmission arrière |
6-MPP |
|
318i AT |
Transmission arrière |
6-automatique |
|
318i Mt. |
Transmission arrière |
6-MPP |
|
AT 320D. |
Transmission arrière |
6-automatique |
|
320D Mt. |
Transmission arrière |
6-MPP |
|
320i AT. |
Transmission arrière |
6-automatique |
|
320i Mt. |
Transmission arrière |
6-MPP |
|
320xd AT. |
4x4 (quatre roues motrices) |
6-automatique |
|
320xd Mt. |
4x4 (quatre roues motrices) |
6-MPP |
|
325i AT. |
Transmission arrière |
6-automatique |
|
325i Mt. |
Transmission arrière |
6-MPP |
|
325xi AT |
4x4 (quatre roues motrices) |
6-automatique |
|
325xi Mt. |
4x4 (quatre roues motrices) |
6-MPP |
|
335xi AT. |
4x4 (quatre roues motrices) |
6-automatique |
|
335xi Mt. |
4x4 (quatre roues motrices) |
6-MPP |
|
Type de suspension et rayon d'inversion
Modifications |
Suspension frontale |
Suspension arrière |
Diamètre de renversement, m |
318i AT |
Indépendant - McPherson. |
Indépendant multi - type |
11.36 |
318i Mt. |
Indépendant - McPherson. |
Indépendant multi - type |
11.36 |
AT 320D. |
Indépendant - McPherson. |
Charge - pont sur les ressorts |
- |
320D Mt. |
Indépendant - McPherson. |
Charge - pont sur les ressorts |
- |
320i AT. |
Indépendant - McPherson. |
Charge - pont sur les ressorts |
- |
320i Mt. |
Indépendant - McPherson. |
Charge - pont sur les ressorts |
13.8 |
320xd AT. |
Indépendant - McPherson. |
Charge - pont sur les ressorts |
- |
320xd Mt. |
Indépendant - McPherson. |
Charge - pont sur les ressorts |
- |
325i AT. |
Indépendant - McPherson. |
Charge - pont sur les ressorts |
14.14 |
325i Mt. |
Indépendant - McPherson. |
Charge - pont sur les ressorts |
- |
325xi AT |
Indépendant - McPherson. |
Charge - pont sur les ressorts |
- |
325xi Mt. |
Indépendant - McPherson. |
Charge - pont sur les ressorts |
14.14 |
335xi AT. |
Indépendant - McPherson. |
Indépendant multi - type |
10.8 |
335xi Mt. |
Indépendant - McPherson. |
Indépendant multi - type |
11.7 |
Système de freinage et direction assistée
Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
335d. |
Disques ventilés |
Disque ventilé |
il y a |
335i |
Disques ventilés |
Disque ventilé |
il y a |
318i AT |
Disque ventilé |
Disque |
électrohydraulique |
318i Mt. |
Disque ventilé |
Disque |
électrohydraulique |
AT 320D. |
Disque ventilé |
Disque ventilé |
électrohydraulique |
320D Mt. |
Disque ventilé |
Disque ventilé |
électrohydraulique |
320i AT. |
Disque ventilé |
Disque |
électrohydraulique |
320i Mt. |
Disque ventilé |
Disque |
électrohydraulique |
320xd AT. |
Disque ventilé |
Disque ventilé |
électrohydraulique |
320xd Mt. |
Disque ventilé |
Disque ventilé |
électrohydraulique |
325i AT. |
Disque ventilé |
Disque ventilé |
électrohydraulique |
325i Mt. |
Disque ventilé |
Disque ventilé |
électrohydraulique |
325xi AT |
Disque ventilé |
Disque ventilé |
électrohydraulique |
325xi Mt. |
Disque ventilé |
Disque ventilé |
électrohydraulique |
335xi AT. |
Disque ventilé |
Disque ventilé |
électrohydraulique |
335xi Mt. |
Disque ventilé |
Disque ventilé |
électrohydraulique |
La taille des pneus
Modifications |
La taille |
335d. |
225/45 R17 |
335i |
225/45 R17 |
318i AT |
Les roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
318i Mt. |
Les roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
AT 320D. |
Les roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
320D Mt. |
Les roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
320i AT. |
Les roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
320i Mt. |
Les roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
320xd AT. |
Les roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
320xd Mt. |
Les roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
325i AT. |
Les roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
325i Mt. |
Les roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
325xi AT |
Les roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
325xi Mt. |
Les roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
335xi AT. |
Les roues avant: 225/45 R17, roues arrière: 255/40 R17 |
335xi Mt. |
Les roues avant: 225/45 R17, roues arrière: 255/40 R17 |
Tailles
Modifications |
Longueur, mm. |
Largeur, mm. |
Hauteur, mm. |
Piste avant / arrière, mm |
Base de roue, mm |
Dégagement routier (dégagement), mm |
Le volume du tronc, l |
335d. |
4542 |
1816 |
1420 |
1501/1529 |
2761 |
- |
450 |
335i |
4542 |
1816 |
1420 |
1501/1529 |
2761 |
- |
450 |
318i AT |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
318i Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
AT 320D. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
320D Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
320i AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
320i Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
320xd AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
320xd Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
325i AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
325i Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
325xi AT |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
325xi Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
335xi AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
335xi Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
Poids de voiture
Modifications |
Poids de frein, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de charge, kg. |
335d. |
1735 |
2215 |
480 |
335i |
1630 |
2110 |
480 |
318i AT |
1465 |
1910 |
445 |
318i Mt. |
1435 |
1880 |
445 |
AT 320D. |
1520 |
1965 |
445 |
320D Mt. |
1505 |
1950 |
445 |
320i AT. |
1465 |
1910 |
445 |
320i Mt. |
1435 |
1880 |
445 |
320xd AT. |
1615 |
2060 |
445 |
320xd Mt. |
1600 |
2045 |
445 |
325i AT. |
1535 |
1980 |
445 |
325i Mt. |
1505 |
1950 |
445 |
325xi AT |
1635 |
2080 |
445 |
325xi Mt. |
1615 |
2060 |
445 |
335xi AT. |
1735 |
2180 |
445 |
335xi Mt. |
1720 |
2165 |
445 |
Nombre de sièges et de portes
Modifications |
nombre de places |
Nombre de portes |
318i AT |
5 |
4 |
318i Mt. |
5 |
4 |
AT 320D. |
5 |
4 |
320D Mt. |
5 |
4 |
320i AT. |
5 |
4 |
320i Mt. |
5 |
4 |
320xd AT. |
5 |
4 |
320xd Mt. |
5 |
4 |
325i AT. |
5 |
4 |
325i Mt. |
5 |
4 |
325xi AT |
5 |
4 |
325xi Mt. |
5 |
4 |
335xi AT. |
5 |
4 |
335xi Mt. |
5 |
4 |
Volume de réservoir de carburant
Modifications |
Volume du réservoir, l |
Type de carburant |
318i AT |
63 |
AI-92. |
318i Mt. |
63 |
AI-92. |
AT 320D. |
61 |
DT |
320D Mt. |
61 |
DT |
320i AT. |
63 |
AI-92. |
320i Mt. |
63 |
AI-92. |
320xd AT. |
61 |
DT |
320xd Mt. |
61 |
DT |
325i AT. |
63 |
AI-92. |
325i Mt. |
63 |
AI-92. |
325xi AT |
63 |
AI-92. |
325xi Mt. |
63 |
AI-92. |
335xi AT. |
63 |
AI-95 |
335xi Mt. |
63 |
AI-95 |
Dynamique
Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
335d. |
250 |
6 |
0.29 |
335i |
250 |
5.6 |
0.29 |
318i AT |
208 |
10.8 |
- |
318i Mt. |
210 |
9.8 |
- |
AT 320D. |
228 |
8 |
- |
320D Mt. |
230 |
7.9 |
- |
320i AT. |
218 |
9.8 |
- |
320i Mt. |
220 |
9 |
- |
320xd AT. |
224 |
8.2 |
- |
320xd Mt. |
224 |
8.2 |
- |
325i AT. |
242 |
7.7 |
- |
325i Mt. |
245 |
7 |
- |
325xi AT |
236 |
8.1 |
- |
325xi Mt. |
242 |
7.5 |
- |
335xi AT. |
250 |
5.6 |
- |
335xi Mt. |
250 |
5.5 |
- |
Consommation de carburant
Modifications |
En ville, L / 100 km |
Sur l'autoroute, L / 100 km |
Consommation moyenne, L / 100 km |
Libération CO2, G / KM |
Type de carburant |
335d. |
13.8 |
9 |
11.8 |
177 |
Diesel |
335i |
13.8 |
9 |
11.8 |
- |
Essence |
318i AT |
11.1 |
5.9 |
7.8 |
- |
Essence |
318i Mt. |
10.3 |
5.7 |
7.4 |
- |
Essence |
AT 320D. |
6 |
4.1 |
4.8 |
- |
Diesel |
320D Mt. |
6 |
4.1 |
4.8 |
- |
Diesel |
320i AT. |
11.4 |
6 |
8 |
- |
Essence |
320i Mt. |
11.3 |
5.9 |
7.9 |
- |
Essence |
320xd AT. |
6.7 |
4.6 |
5.4 |
- |
Diesel |
320xd Mt. |
6.7 |
4.6 |
5.4 |
- |
Diesel |
325i AT. |
12.8 |
6.5 |
8.8 |
- |
Essence |
325i Mt. |
12.4 |
6.6 |
8.7 |
- |
Essence |
325xi AT |
13.6 |
6.9 |
9 |
- |
Essence |
325xi Mt. |
13.2 |
7 |
9.3 |
- |
Essence |
335xi AT. |
15 |
7.7 |
10.4 |
- |
Essence |
335xi Mt. |
14.1 |
7.1 |
9.7 |
- |
Essence |
prix BMW Série 3 E90 depuis 2008 en Russie (22 Avril mise à jour, 2016)
Modifications dans G.V. |
Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) |
Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. Transmission automatique, roubles |
Total de vente avec transmission automatique |
Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total de vente avec MCPP |
En 2009 |
48 |
973 813 |
973 598 |
38 |
974 745 |
9 |
2 L. |
25 |
973 711 |
979 739 |
22 |
943 070 |
7 |
2,0 L. |
16 |
942 221 |
932 566 |
10 |
968 247 |
7 |
2,5 L. |
8 |
1 037 317 |
1 021 258 |
8 |
1 230 146 |
6 |
3 L. |
6 |
986 345 |
986 345 |
6 |
- |
6 |
3.0 L. |
6 |
959 200 |
959 200 |
6 |
- |
6 |
2010 |
46 |
1 138 791 |
1 138 952 |
38 |
1 144 488 |
7 |
2 L. |
22 |
1 087 427 |
1 089 221 |
22 |
1 055 061 |
6 |
2,0 L. |
10 |
1 147 573 |
1 149 950 |
10 |
- |
6 |
2,5 L. |
8 |
1 286 321 |
1 301 232 |
8 |
1 122 405 |
6 |
3 L. |
6 |
1 542 501 |
1 475 160 |
6 |
1 744 523 |
6 |
2011 |
49 |
1 173 760 |
1 170 630 |
48 |
1 275 558 |
6 |
2 L. |
30 |
1 151 323 |
1 147 359 |
30 |
1 225 653 |
6 |
2,0 L. |
9 |
1 149 383 |
1 149 383 |
9 |
- |
6 |
2,5 L. |
8 |
1 355 646 |
1 350 446 |
8 |
1 475 160 |
6 |
3 L. |
6 |
1 654 732 |
1 654 732 |
6 |
- |
6 |
2012 |
49 |
1 707 122 |
1 694 333 |
46 |
1 834 080 |
7 |
1,6 L. |
6 |
1 824 134 |
- |
6 |
1 824 134 |
6 |
2 L. |
35 |
1 665 558 |
1 647 719 |
33 |
1 836 567 |
7 |
2,0 L. |
9 |
1 623 863 |
1 622 239 |
9 |
- |
6 |
2,5 L. |
6 |
1 571 360 |
1 571 360 |
6 |
- |
6 |
3.0 L. |
6 |
2 052 381 |
2 052 381 |
6 |
- |
6 |
2013 |
46 |
1 827 825 |
1 818 680 |
46 |
1 961 047 |
7 |
1,6 L. |
16 |
1 506 011 |
1 514 368 |
16 |
1 019 786 |
6 |
2 L. |
20 |
1 935 138 |
1 945 619 |
20 |
1 657 685 |
6 |
2,0 L. |
16 |
1 874 856 |
1 848 909 |
10 |
2 023 133 |
7 |
3 L. |
6 |
1 834 326 |
1 834 326 |
6 |
- |
6 |
3.0 L. |
6 |
2 517 731 |
- |
6 |
2 517 731 |
6 |
Video Crash Tests BMW 3 Série E90 depuis 2008
Video Test Drives BMW 3 E90 Series depuis 2008
BMW Configuration 3 E90 Series depuis 2008
Essai
Berline sportive sans compromis contre le gentleman Ralone Auto
Si, dans ce test, nous n'avons évalué que des différences dans le contrôle de la direction entre le BMW 335i et le Mitsubishi Lancer Evolution M. Trairing, ce serait suffisant. Evo, nerveuse et précipitée, offre un volant plus léger notifiant le conducteur sur la moindre imperfection détectée de la surface de la route sur laquelle elle s'avère. 335i, au contraire, ignore avec succès ceux-ci ...
Test Drive BMW 330i XDrive: Seigneur de la route
Notre experimental régulier BMW 330i XDRIVE est devenu une autre expérience expérimentale. Extérieurement, la berline compacte de 4,5 mètres est comme une berline compacte de 4,5 mètres, seule une plaque signalétique 330i sur le couvercle du coffre et une paire d'inscriptions de XDrive sur les ailes frontales. La série BMW 3 est apparue en 2005 avec l'indice du corps E90 fut condamné à devenir le modèle le plus vendu de la préoccupation bavaroise et de continuer glorieuse ...
Présentation BMW 3-Series: O'ZAPFT est!
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