spécifications Audi A6 Avant 2005 à 2008 Universal
Spécifications Audi A6 2005 AVANT, 2006, 2007, 2008: puissance, consommation de carburant de 100 km, le poids (masse), dégagement des routes (clairance), le rayon d'inversion, le type de transmission et les freins, la taille du corps et les pneus
Caractéristiques du moteur
Modifications |
Volume du moteur, CM3 |
Puissance, KW (HP) / À propos de |
Cylindres |
Couple, NM / (RPM) |
Type de carburant |
Type de carburant |
2.0 TDI |
1968 |
103(140)/4000 |
L4 (emplacement en ligne) |
320/1750 |
Injection directe |
Diesel |
2.7 TDI |
2698 |
132(180)/3300-4250 |
V6. |
380/1400-3300 |
Rail commun. |
Diesel |
3.0 TDI |
2967 |
165(225)/4000 |
V6. |
450/1400-3250 |
Rail commun. |
Diesel |
2.0 TFSI |
1984 |
125(170)/4300-6000 |
L4 (emplacement en ligne) |
230/1800-4200 |
Injection directe |
Essence |
2.4 V6. |
2393 |
130(177)/6000 |
V6. |
230/3000-5000 |
Injection multipoint |
Essence |
2.8 FSI |
2773 |
154(210)/5500-6800 |
V6. |
280/3000-5000 |
Injection directe |
Essence |
3.2 V6 FSI. |
3123 |
188(256)/6500 |
V6. |
330/3250 |
Injection directe |
Essence |
4,2 V8. |
4163 |
246(335)/6600 |
En forme de V: V8 |
420/3500 |
injection électronique |
Essence |
Conduire et transmission
Modifications |
type de lecteur |
Type de transmission (base) |
Type de transmission (facultatif) |
2.0 TDI |
Traction avant |
6-MCP |
CVT (variateur), |
2.7 TDI |
Traction avant |
6-MCP |
transmission 6-automatique, CVT (variateur), |
3.0 TDI |
4x4 (quatre roues motrices) |
6-MCP |
6-automatique |
2.0 TFSI |
Traction avant |
6-MCP |
CVT (variateur), |
2.4 V6. |
Traction avant |
6-MCP |
CVT (variateur), |
2.8 FSI |
Traction avant |
6-MCP |
CVT (variateur), |
3.2 V6 FSI. |
Traction avant |
6-MCP |
6-automatique |
4,2 V8. |
4x4 (quatre roues motrices) |
6-automatique |
|
Système de freinage et direction assistée
Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
2.0 TDI |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
2.7 TDI |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
3.0 TDI |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
2.0 TFSI |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
2.4 V6. |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
2.8 FSI |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
3.2 V6 FSI. |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
4,2 V8. |
Disques ventilés |
Disque ventilé |
il y a |
La taille des pneus
Modifications |
La taille |
2.0 TDI |
225/55 R16 |
2.7 TDI |
225/55 R16 |
3.0 TDI |
225/55 R16 |
2.0 TFSI |
205/60 R16 |
2.4 V6. |
205/60 R16 |
2.8 FSI |
225/55 R16 |
3.2 V6 FSI. |
225/55 R16 |
4,2 V8. |
225/50 R17 |
Dimensions
Modifications |
Longueur, mm. |
Largeur, mm. |
Hauteur, mm. |
Piste avant / arrière, mm |
Base de roue, mm |
Débarrassement de la route (dégagement), mm |
Le volume du tronc, l |
2.0 TDI |
4933 |
1854 |
1463 |
1613/1618 |
2842 |
- |
566 |
2.7 TDI |
4933 |
1854 |
1463 |
1613/1618 |
2842 |
- |
566 |
3.0 TDI |
4933 |
1854 |
1463 |
1613/1618 |
2842 |
- |
566 |
2.0 TFSI |
4933 |
1854 |
1433 |
1613/1618 |
2842 |
- |
566 |
2.4 V6. |
4933 |
1854 |
1463 |
1613/1618 |
2842 |
- |
566 |
2.8 FSI |
4933 |
1854 |
1463 |
1613/1618 |
2842 |
- |
566 |
3.2 V6 FSI. |
4933 |
1854 |
1463 |
1613/1618 |
2842 |
- |
566 |
4,2 V8. |
4933 |
1854 |
1463 |
1613/1618 |
2842 |
- |
566 |
Poids de voiture
Modifications |
Poids du curbe, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de charge, kg. |
2.0 TDI |
1610 |
2240 |
630 |
2.7 TDI |
1695 |
2325 |
630 |
3.0 TDI |
1805 |
2435 |
630 |
2.0 TFSI |
1625 |
2255 |
630 |
2.4 V6. |
1625 |
2255 |
630 |
2.8 FSI |
1610 |
2240 |
630 |
3.2 V6 FSI. |
1610 |
2240 |
630 |
4,2 V8. |
1805 |
2435 |
630 |
Dynamique
Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
2.0 TDI |
205 |
10.5 |
0.31 |
2.7 TDI |
225 |
8.3 |
0.31 |
3.0 TDI |
240 |
7.3 |
0.31 |
2.0 TFSI |
223 |
8.7 |
0.31 |
2.4 V6. |
221 |
9.5 |
0.31 |
2.8 FSI |
237 |
8.2 |
0.31 |
3.2 V6 FSI. |
250 |
7.1 |
0.31 |
4,2 V8. |
250 |
6.2 |
0.31 |
Consommation de carburant
Modifications |
Dans la ville, L / 100 km |
Sur l'autoroute, L / 100 km |
Consommation moyenne, L / 100 km |
Libération CO2, G / KM |
Type de carburant |
2.0 TDI |
8.2 |
4.9 |
6.1 |
172 |
Diesel |
2.7 TDI |
9.8 |
5.4 |
7 |
192 |
Diesel |
3.0 TDI |
11.3 |
6.1 |
8 |
215 |
Diesel |
2.0 TFSI |
11 |
6.4 |
8.1 |
194 |
Essence |
2.4 V6. |
13.9 |
7.3 |
9.6 |
238 |
Essence |
2.8 FSI |
13 |
6.4 |
8.8 |
209 |
Essence |
3.2 V6 FSI. |
14.5 |
7.2 |
9.9 |
238 |
Essence |
4,2 V8. |
16.6 |
8.9 |
11.7 |
259 |
Essence |
Prix \u200b\u200bAudi A6 Avant 2005 à 2008 en Russie (Updated 22 Avril, 2016)
Modifications dans G.V. |
Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) |
Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. Transmission automatique, roubles |
Total de vente avec transmission automatique |
Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total de vente avec transmission manuelle |
2005 |
8 |
792 066 |
795 367 |
8 |
739 511 |
6 |
1,9 L. |
6 |
640 093 |
640 093 |
6 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
647 782 |
- |
6 |
647 782 |
6 |
2,4 L. |
7 |
783 900 |
801 712 |
7 |
641 366 |
6 |
2,7 L. |
6 |
834 421 |
- |
6 |
834 421 |
6 |
3 L. |
6 |
888 946 |
888 946 |
6 |
- |
6 |
3,0 L. |
6 |
868 405 |
868 405 |
6 |
- |
6 |
3.2 L. |
6 |
865 854 |
- |
6 |
- |
6 |
4.2 L. |
6 |
814 471 |
814 471 |
6 |
- |
6 |
2006 |
10 |
892 963 |
889 969 |
9 |
904 172 |
7 |
2 L. |
6 |
845 072 |
781 839 |
6 |
887 221 |
6 |
2,0 L. |
6 |
917 164 |
942 807 |
6 |
891 499 |
6 |
2,4 L. |
6 |
839 746 |
839 746 |
6 |
- |
6 |
2,7 L. |
7 |
762 963 |
751 377 |
6 |
832 502 |
6 |
3 L. |
6 |
955 642 |
- |
6 |
955 642 |
6 |
3.1 L. |
7 |
1 004 954 |
1 004 954 |
7 |
- |
6 |
3.2 L. |
6 |
943 886 |
943 886 |
6 |
- |
6 |
2007 |
16 |
944 058 |
977 475 |
9 |
864 953 |
7 |
1,9 L. |
6 |
859 440 |
- |
6 |
859 440 |
6 |
2 L. |
7 |
883 305 |
894 847 |
7 |
860 214 |
6 |
2,0 L. |
7 |
864 891 |
867 085 |
7 |
867 991 |
6 |
2,4 L. |
6 |
917 093 |
1 064 533 |
6 |
- |
6 |
2,7 L. |
6 |
1 182 682 |
1 182 682 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
6 |
1 013 367 |
1 013 367 |
6 |
- |
6 |
3,0 L. |
6 |
1 049 280 |
1 049 280 |
6 |
- |
6 |
3.1 L. |
6 |
934 473 |
944 364 |
6 |
885 082 |
6 |
3.2 L. |
6 |
1 128 805 |
1 128 805 |
6 |
- |
6 |
4.2 L. |
6 |
1 539 282 |
1 539 282 |
6 |
- |
6 |
En 2008 |
22 |
1 033 881 |
1 043 433 |
20 |
998 827 |
7 |
2 L. |
9 |
963 637 |
972 021 |
8 |
946 027 |
7 |
2,0 L. |
7 |
954 723 |
962 057 |
6 |
936 397 |
6 |
2,4 L. |
6 |
1 039 018 |
1 039 018 |
6 |
- |
6 |
2,7 L. |
7 |
1 078 300 |
1 064 680 |
6 |
1 119 190 |
6 |
2,8 L. |
6 |
962 057 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
6 |
1 297 175 |
1 259 224 |
6 |
1 411 012 |
6 |
3.1 L. |
6 |
1 286 335 |
1 286 335 |
6 |
- |
6 |
3.2 L. |
6 |
1 151 650 |
1 149 759 |
6 |
- |
6 |
4.2 L. |
6 |
1 011 950 |
1 011 950 |
6 |
- |
6 |
AUDI A6 AVANT 2005 à 2008
Test drive
Punch dans les stéréotypes
Audi prend une autre tentative de prouver à l'automobiliste russe, dont la conscience reste dans une certaine stagnation, la vitalité et la justification pratique de l'émergence de voitures avec le corps du break. L'utilisateur domestique est syntonisé incrédule, un peu sceptique. Il tente de s'éloigner de la conversation et de tondre constamment vers les berlines. Sedany lui en quelque sorte plus proche. Surtout si c'est un discours ...