Opel Vectra
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Avis Opel Vectra de Spécialistes
Avis sur Vectra Sedan DétailsVectra Sedan 1995 - 1999 | |
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Moteur | |
Transmission | |
Système de contrôle et suspension | |
Système de freinage | |
Air chauffé et climatisation | |
Système de démarrage et de charge | |
Composants électriques et autres | |
Stabilité du corps à la corrosion |
Crash Test Vectra Sedan 1999 - 2002
Crash Test Vectra Sedan 1999 - 2002: DétailsKrash Test Vectra Sedan 1995 - 1999
Krash Test Vectra Sedan 1995 - 1999: DétailsPrix \u200b\u200bpour Opel Vectra (mis à jour le 22 avril 2016)
Année d'émission | Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) | Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. Transmission automatique, roubles |
Total de vente avec transmission automatique | Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total de vente avec transmission manuelle |
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1988 | 8 | 87 937 | 70 556 | 6 | 90 102 | 7 |
1989 | 37 | 79 626 | 102 618 | 6 | 78 578 | 37 |
1990 | 48 | 95 025 | 106 895 | 6 | 94 611 | 46 |
1991 | 62 | 94 770 | 93 090 | 7 | 94 409 | 57 |
1992 | 38 | 102 461 | 117 590 | 6 | 102 205 | 37 |
1993 | 31 | 125 144 | 138 755 | 8 | 122 214 | 30 |
1994 | 22 | 141 914 | 161 048 | 8 | 133 980 | 20 |
1995 | 25 | 161 649 | 200 746 | 7 | 155 232 | 22 |
1996 | 49 | 197 186 | 188 118 | 9 | 198 770 | 46 |
1997 | 65 | 202 243 | 201 461 | 20 | 202 582 | 49 |
1998 | 77 | 221 001 | 223 508 | 16 | 220 510 | 63 |
1999 | 38 | 250 797 | 243 315 | 9 | 252 780 | 33 |
2000 | 22 | 283 906 | 299 295 | 8 | 278 593 | 20 |
2001 | 20 | 299 309 | 313 558 | 7 | 293 086 | 10 |
2002 | 22 | 365 488 | 379 869 | 8 | 356 790 | 10 |
2003 | 37 | 385 810 | 382 550 | 20 | 388 461 | 22 |
2004 | 37 | 404 852 | 399 743 | 10 | 405 947 | 30 |
2005 | 20 | 425 089 | 422 447 | 8 | 424 370 | 8 |
2006 | 35 | 491 611 | 488 243 | 20 | 491 741 | 20 |
2007 | 48 | 552 469 | 568 255 | 22 | 539 763 | 30 |
En 2008 | 46 | 567 594 | 561 870 | 21 | 569 287 | 25 |
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Opel Vectra.
La production de Opel Vectra a débuté en 1988 et s'est terminée en 2009. Le modèle a été produit dans le corps universel, à 5 portes de hayon et de la berline, ainsi que de modifications plus puissantes de GTS et d'OPC étaient également disponibles pour les clients avec le modèle standard. En 2005, le restyling a été produit, à la suite de laquelle le modèle a reçu un corps rationnel plus moderne, une nouvelle optique, de grandes fenêtres et une calandre de radiateur clairement définie, ainsi qu'un salon spacieux et confortable avec un compartiment à bagages fonctionnel (quantité maximale de 1850 l). La vaste gamme de centrales proposées comprenait des moteurs diesel et essence. La version la plus dynamique de la voiture a été complétée avec un MCPP à 6 vitesses, une traction avant et un moteur à essence turbocompressé d'une capacité de 280 ch. (2.8 l).