Skoda Fabia Combi 2000 - 2007
Skoda Fabia Combi2000 - 2007 est recueillie chez Masters et ingénieurs de stations-service pour une évaluation objective de la fiabilité et des caractéristiques de l'opération Fabia Combi.
| Moteur |  |
SKODA FABIA 2000-2007 DONNÉESMoteur à essence 1.4 (75 ch)Le moteur 1.4 (75 ch) est extrêmement fiable, testé par des décennies. Souvent kilométrage avant la casquette. La réparation est d'environ 500 mille kilomètres. C'est caractéristique petite vibration au ralenti. Le seul problème du moteur 1.4 (75 HP), lorsqu'il est exécuté 150-200 mille km. l'huile du système de lubrification entre dans le système de refroidissement du moteurCela est dû à la grâce de la doublure en cuivre sous les manches. Réparation du moteur, dans ce cas, prend environ 15 heures normales. Aussi au moteur 1.4 (75 ch) parfois se produit la bobine d'allumage. Avec l'apparition d'un son "bruissant" sous le capot, le moteur 1.4 (75 ch) nécessite le remplacement de la chaîne de distribution avec les étoiles - le travail prend environ 3,5 heures. Cependant, sur une chaîne étirée, vous pouvez monter depuis longtemps, les cas de pause de la chaîne ne sont pas fixés, mais la consommation de carburant augmente.Moteur à essence Triump Triump 1.2 12VRessource 12 Valve Moteur 1.2 12V est de 200 à 300 mille km, lors de la course à plus de 200 mille km. L'usure du moteur et la chute de compression sont observées. Il peut y avoir plusieurs raisons: l'usure générale du groupe cylindre-piston ou la tarte sur les vannes. Dans ce cas, il est parfois plus rentable de remplacer le moteur que de réparer. Aussi sérieux moteur Manque 1.2 12V - Glissage de chaîne de chronométrage (Lors de l'exécution de plus de 90000 km.), Après quoi les arbres à cames sont décalées et réparations coûteuses sont nécessaires. Les symptômes de glissement: une chute brutale de la compression, la mauvaise démarrage du moteur, ou l'impossibilité de démarrer le moteur de Fabia. Évitez de glisser la chaîne de distribution peut être remplacée par la chaîne de distribution tous les 90000 km ainsi que le sédatif et le tendeur. le volume des moteurs 1,6 et 1,4 sont construites sur la même plateforme que le moteur 1.2, ils sont caractéristiques: une baisse de la compression due à Nagar sur les valves, ainsi que l'usure générale du groupe cylindre-piston. La différence entre le moteur 1.4 16V réside dans le fait qu'il y a deux bois de la courroie dentée. Selon les règlements, le remplacement des courroies de distribution nécessaires tous les 90 milliers de kilomètres, cependant, lorsque les moteurs d'ouverture de 70-80000 km, souvent détectés jusqu'à l'usure excessive des courroies de fissuresAlors Bibipedia recommande de remplacer les courroies de distribution dans le moteur 1.4 16V tous les 60000 km. ressources du moteur 1.4 16V - 250-350000 km, Après quoi le remplacement de la réparation ou du moteur est nécessaire. Les moteurs à essence 1.2, 1.4 16V, 1.6 ne sont pas soumis à révision, qui est, il est impossible de remplacer le groupe de piston pour réparer la taille de réparation. Dans le cas d'usure mécanique générale, ces moteurs Skoda Fabia. Vous devez changer l'assemblage. Le coût du nouveau moteur 1.2 12V est d'environ 170 mille roubles russes. (Le coût est affiché sur 18/01/2011)Les moteurs dieselAvec un fonctionnement normal, la ressource des moteurs diesel est d'environ 500000 km: moteur 1.9 POSSIBLE CAP. La réparation, le moteur 1.4 ne sont pas soumis à plafond. Réparation. |
| Transmission |  |
Dépenses Element - ClutchLèvres de 100 à 200000 km, change sans aucun problème. La transmission automatique est « réfléchie », mais tout à fait fiable. |
| Système de commande et de suspension |  |
La maladie de la première et seconde génération de Fabia - l'achèvement de la direction electrohydroysylter (Situé sous l'aile avant gauche). Les symptômes d'un dysfonctionnement du volant électro-hydroxidant: 1) Le voyant est allumé sur le tableau de bord de la panne d'amplificateur de puissance (ampoule jaune). 2) De temps en temps, le volant peut être perdu. Le electrohydrocessor du volant échoue en raison de l'insuffisance de protectedness de la poussière, du sable, etc. Après l'achat de Skoda Fabia Utilisé pour la prévention de Bibipedia recommande en outre de protéger la direction assistée électro-hydroxyle de l'exposition à des facteurs externes. Le coût de la direction électro-hydroxidant est d'environ 17.000 roubles russes (le coût est présenté dans 18.01.2011). En outre, il convient de garder à l'esprit que deux types de rappel de direction non-violente Koyo et TRW ont été installés sur Fabia.Suspension arrièregênant la suspension. Chaque 60-80000 km est nécessaire pour remplacer les grappes (travail - élémentaire, les élèves sont peu coûteux).Suspension frontaleSur les modèles 1,2 et 1,4 litres, les leviers avant sont fixés au corps au moyen de consoles en aluminium. Très souvent, lors du remplacement des blocs silencieux arrière (remplacement des blocs silencieux arrière est nécessaire chaque 60-100000 km, le coût des silentblocs est de 730 roubles russes levier de retenue de boulon dans la console torsadé avec un fil d'aluminium), De ce fait, la ré-installation du levier est impossible. La valeur de la console est 5.500 roubles russes (le coût est présenté dans 18.01.2011). Les silentblocs avant dans les leviers ne changent que assemblés avec les leviers, séparément ne changent pas. Après avoir remplacé tous les blocs silencieux, il est nécessaire de faire du mal à la convergence. Versions avec le moteur 1.6 un autre type de suspension, qui peut être décrit comme un fragile. |
| Système de freinage | |
Dans les modèles avec un mouvement de 1,2 et 1,4, en moyenne, 100000 km est nécessaire pour remplacer les plaquettes de frein avec cylindres de frein dans les freins à tambour arrière. Les tambours suffisent pour 2-3 remplacement des plaquettes de frein. rouiller Parfois, le câble de frein de stationnement. Les plaquettes de frein avant sont en moyenne près de 45 mille km. |
| L'air chaud et de l'air conditionné | |
Parfois, le bruit accru peut se produire lorsque le ventilateur est activé, les raisons peuvent être un peu: 1) les déchets du ventilateur avec un filtre endommagé 2) en raison du déséquilibre et la défaillance du ventilateur. Parfois, le ventilateur commence à travailler au maximum, auquel cas la résistance du poêle (résistance) est nécessaire. |
| Le démarrage du système et de charge | |
Dans les moteurs 1.2 et 1.4 Parfois, il y a une défaillance de la bobine d'allumage. Symptômes Bobine d'allumage: 1) moteur vibrations 2) Perte de puissance 3) s'allume sur le panneau Check Engine. La ressource des bobines d'allumage est de -100 à 140000 km, il est possible de changer, mais il vaut mieux à la fois. |
| composants électriques et autres | |
parfois L'incapacité à contrôler les boutons de commande de puissance Sur les portes du conducteur et passagers, en raison de l'humidité. Parfois, les erreurs de réseau embarqués se produisentLe défaut de l'unité de reprogrammation du réseau de bord est éliminé. arrête parfois l'ouverture du couvercle du coffre. Il peut y avoir plusieurs raisons: 1) La déformation du mécanisme de l'entraînement électrique 2) en raison du mauvais fonctionnement du moteur électrique. Dépannage du couvercle du coffre: Lorsque le mécanisme d'entraînement électrique est déformé, il doit être ramené à sa position d'origine pour éliminer ce dysfonctionnement. Si le problème est dans le moteur électrique (sur la machine avec l'entraînement électrique de la serrure du coffre), alors dans ce cas, vous devez remplacer l'ensemble de la serrure. |
| la stabilité du corps à la corrosion | |
Skoda Fabia corps 100% galvanisé, mais en cas de fonctionnement d'une voiture sans garde-boue avant la corrosion des foyers peuvent se produire sur les seuils. |
* Les informations recueillies auprès des spécialistes des stations-service
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Problèmes de coûts de réparation minimaux |
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problèmes à moyen |
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De graves problèmes coût élevé de réparation |
votre commentaire
Bonne journée! Skoda Fabi en opération depuis Février 2014, kilométrage 24000 km. - Sans commentaires! Mais l'entretien, pour mener des réflexions en difficulté. Que se passerait-il si le propriétaire de la voiture va manquer quelque chose - 2 ?! Bien entendu, sera le changement d'huile. Sincèrement, Vasily Arkhangelsk.
RépondreBonjour. J'ai besoin d'un moteur de Skoda Fabia. Thy 1,4 années 2004. 8 soupapes. Mon moteur a ramassé. Si vous avez un moteur approprié sur ma brouette, combien vaut-il. Ou consistait pliz.
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