Avis Kia Sorento 2002 - 2006
Avis Kia Sorento2002 - 2006 sont recueillis chez Masters et ingénieurs de stations-service pour une évaluation objective de la fiabilité et des caractéristiques de l'opération Sorento.
| Moteur |  |
Problème 2.5 Engine diesel turbocompressé - souvent échoue: turbine (symptôme de dysfonctionnement: la fumée noire caractéristique de l'huile non brûlée à partir du tuyau d'échappement (turbine - 17 000 roubles; Travail - 3,5 heures normales), pompe à carburant haute pression (pompe - 36 600 frotter; Travail - 1.6 Normes-heures), buses (buse de carburant - 10 287 roubles; travail - 0.8 Normes-heures). |
| Transmission | |
Points de contrôle de mauvaise qualité et de courte durée dans l'indépendance de la forme. |
| Système de gestion et de suspension | |
L'endroit faible Kia est la direction assistée. Au fil du temps, le boîtier d'essieu avant porte le boîtier. Les symptômes du dysfonctionnement: les émaux d'essieu avant actuels (le boîtier d'essieu avant est de 27 500 roubles; le travail est de 1,2 des normes). Les ressorts d'amortisseurs se brisent rapidement, les leviers de suspension avant sont pliés. Bien sûr, la boîte de vitesses arrière échoue. |
| Système de freinage |  |
Échoue fréquemment des étriers des freins avant et arrière. |
| Air chauffé et climatisation | |
Ventilateur à double vécu, capteurs de compresseur et de climatisation. |
| Système de début et de chargement |  |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Composants électriques et autres | |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Stabilité corporelle à la corrosion | |
problèmes moyens |
* Les informations sont collectées à partir de spécialistes des stations-service
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Problèmes de coût de réparation minimum |
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Problèmes moyens |
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Problèmes graves avec des coûts de réparation élevés |
votre commentaire
Le garde-boue principale pour livrer, sinon des foyers de corrosion. De tout ce qui précède, j'ai eu un problème seulement avec une boîte.
RépondreJ'ai pensé à acheter un sorento avec un moteur 2.5, puisque l'essence est trop haute appétit. Mais depuis le cluster, il passe probablement à Santa Fe. Bien que le père Noël externe fe jusqu'en 2006 ne l'aime pas du tout.
Répondresantafa Teze AB mais les mêmes problèmes, mais avec le bon fonctionnement et l'investissement de l'esprit que vous pouvez rouler et sur l'autre, il y a un courant à vouloir
RépondreLe moteur fonctionne propre. Les diagnostics d'erreur ne donnent pas. Avec un tuyau de ventilation rejeté de gaz de carterbe va de la fumée blanche. Dans les motifs de couplage intercooler, huile et humide sont recrutés.
RépondreLe moteur fonctionne propre. Les diagnostics d'erreur ne donnent pas. Avec un tuyau de ventilation rejeté de gaz de carterbe va de la fumée blanche. Dans les motifs de couplage intercooler, huile et humide sont recrutés.
Répondreacheter zhigul
Répondreaprès avoir appuyé sur la pédale d'essence, le moteur accélère de manière dynamique les vitesses du moteur et la vitesse est alignée, mais si la voiture est nettement stupide sur la pédale de gaz s'écoule dans une tire-bouchon, plus de trois mille tours ne ramassent pas et le tuupit est fort. Le capteur de pression de carburant a changé la seconde sur le collecteur de carburant. Moteur 175 litres.
RépondreJe vais à Kia Sorento 2005 2.5 Diesel est satisfait d'un éléphant, la machine est frisée, la suspension n'est pas tuée, le moteur est fiable, à tour de rôle, à grande vitesse, vous pouvez retourner, l'huile LYU 5W30 / longue durée de vie, remplacement Après 8 mille, volume de 8 litres. Et tous les commentaires sur le manque de fiabilité d'un village mensonge.
RépondreQuatre roues motrices ne sont pas désactivées. Quelle pourrait être la raison?
Répondrebloqué le chat de fusible est situé sur le côté gauche de la mine de pédale d'embrayage la deuxième rangée ou le 2e ou 3ème bas
RépondreKia Sorgent 2400 mètres cubes. cm, faites bouillir le système de refroidissement à l'arrivée d'un état étouffé
Répondrepourquoi le moteur ne développe pas une révolution du chiffre d'affaires
RépondreMachine Sirik PCTNA 4 Propriétaires de Dol-in X-i
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