Avis Audi A4 B7 2004 - 2007
Avis Audi A42004 - 2007 sont recueillis chez Masters et ingénieurs de stations-service pour une évaluation objective de la fiabilité et des caractéristiques de l'opération A4.
| Moteur |  |
Sur le moteur à essence 2.0 TFSI échoue. . |
| Transmission | |
Transmission automatique de courte durée |
| Système de contrôle et suspension |  |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Système de freinage | |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Air chauffé et climatisation |  |
Le compresseur de climatiseur est souvent brisé. L'unité de contrôle climat-kotrolem échoue. |
| Système de démarrage et de charge | |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Composants électriques et autres | |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Stabilité du corps à la corrosion | |
problèmes de coût de réparation minimum |
* Informations collectées à partir de spécialistes des stations-service
|
Problèmes de coût de réparation minimum |
|
Problèmes moyens |
|
Problèmes graves avec des coûts de réparation élevés |
votre commentaire
À propos de la fenêtre est sûr! Je viens d'acheter et immédiatement remarqué
RépondreN-oui dans le processus d'achat juste ne regarde pas
RépondreJe voulais acheter, mais je ne veux pas de problèmes avec la boîte, car cela résout généralement cette question.
RépondreEnviron 80 mille. Réparation d'un variateur de carton. C'est si ce n'est pas très chanceux. \u003cbr/\u003e Cela me semble - pas mortel.
RépondreJuste pour regarder c'est nécessaire
RépondreOublié les bobines d'allumage. Sur le moteur 1.8T Combat fréquemment. Beaucoup même épargnés avec eux portent.
RépondrePavel, et ici 1,8 t dans la mesure où il diffère de 1.8T AWT sur Audi 2000, par exemple ... ou est-ce le même moteur?
RépondreOui, c'est le même DVIGUN
RépondreDonc, la turbine dans tous échoue lorsqu'elle couronne environ 180-200 mille km. Elle a une telle ressource. Et les voitures de cette année sont maintenant à propos de ce kilométrage et de volonté
RépondrePendant 2 ans d'opération, ma machine automatique ne s'est jamais cassée, l'huile principale est modifiée dans le temps, mais le climat est tombé une fois tombé en panne à cause de ce mauvais capteur. Il y avait une petite attachement dans la suspension, et donc tout capot.
RépondreMoteur 2.0 TFSI en général est extrêmement kosychny, il est préférable de ne pas prendre
RépondreJ'ai 6 hautes vitesses (moteur diesel de 3 litres): sur les seconds commutateurs d'engrenages incorrectement, avec un retard plus important, déjà lorsque le chiffre d'affaires du moteur atteint jusqu'à 3 000 tours dans ce qui peut être le cas? L'huile dans la boîte a récemment changé ... peut-être qu'ils n'ont pas été versés?
RépondreSi c'est précisément sur la deuxième transmission avec un retard, alors dans la plupart des cas, il témoigne de l'usure de la machine, la seule chose qu'elle commence à se manifester progressivement et non
Répondreinondé 95 essence je veux aller comme un passeur
RépondreLes feux de brouillard ne s'allument pas
RépondreEt comment allumez-vous ou utilisez-vous la machine?
Répondre