Iesuza
Tout sur Izuzu: tests, critiques, lecteurs de tests vidéo, tests de crash, caractéristiques, données de comptabilité.
Modèles IESUZ:
Caractéristiques
Chemin de 7l / 100 km
La plus petite consommation de carburant de Stylus 1990 - 1993
15.2L / 100 km Chemin
La plus grande consommation de carburant de TROOPER 5 PORTES 1998 - 2002
9,2 secondes
La meilleure dynamique (parmi les modèles d'essence) TROOPER 5 PORTES 1998 - 2002
16,5 secondes
Dynamique minimale (parmi les modèles d'essence) Trooper 3 portes 1998 - 2002
10,2 secondes
La meilleure dynamique (parmi les modèles diesel) Rodeo Single Cab depuis 2002
16,5 secondes
Haut-parleurs minimum (parmi les modèles diesel) Trooper 3 portes 1998 - 2002
Photo de tous les modèles IESUZ
Papier peint iesuza
Vidéo
Annonces privées
Isuzu Test Drives
Prix \u200b\u200bIsuzu (mis à jour le 22 avril 2016)
| Modèles Isuzu | Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) | Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. Transmission automatique, roubles |
Total de vente avec transmission automatique | Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total de vente avec transmission manuelle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Axiome. | 22 | 608 037 | 608 037 | 22 | 659 540 | 6 |
| D-max (rodéo) | 35 | 344 215 | 388 189 | 20 | 307 789 | 22 |
| Trooper 3 portes | 66 | 366 837 | 522 603 | 30 | 253 766 | 37 |
| Trooper 5 portes | 66 | 364 324 | 518 839 | 30 | 252 514 | 37 |
| Vehicross. | 8 | 844 221 | 827 878 | 7 | 858 035 | 6 |
| Mu-7. | 7 | 369 347 | 298 987 | 6 | 391 950 | 7 |
Autres timbres:
| Hendai | ||
| Mitsubishi. | Saab. | |
| Suzuki | Nissan | Kia |
Isuzu est spécialisé dans les camions
Fondée en 1916, Isuzu a été nommée d'après l'une des rivières japonaises. Aujourd'hui, cette première dans l'histoire de l'histoire du Japon est l'un des plus grands fabricants de transport de marchandises au monde. Initialement, à l'aube de son histoire, la société a été engagée non seulement en assemblant des camions, mais également par la libération de voitures particulières, mais en 1998, la crise financière l'a forcée à minimiser pleinement cette direction. Par conséquent, à l'heure actuelle, la gamme est présentée principalement par des véhicules de chargement, ainsi que la voiture de cargaison améliorée de Frontera libérée pour Opel.