درایو تست Volvo XC90 از سال 2007 SUV

رؤیای آریزونا.

ولوو XC90 V8 به عنوان تجسم رویای آمریکایی
 
و بیهوده ما پاره بیش از آمریکایی ها برای عشق خود را برای suv بزرگ است. و بیش از اقیانوس هستند بسیاری از مکان های که در آن بهتر است به حرکت در وسایل نقلیه درایو تمام چرخ ها وجود دارد. در آریزونا، به عنوان مثال، در چند ساعت شما می توانید مناطق آب و هوایی تقریبا همه شناخته شده منتقل می کند. ساخت یک سفر 700 کیلومتری در روز، در مورد افزایش 3000 متر از سطح دریا و هدف قرار دادن راه به کولاک، به راحتی به این نتیجه در مورد نیاز به دست آوردن قدرتمند و راحت ولوو XC90 با یک موتور 8 سیلندر آمده است.
 
cacti در برف
 
تصویر صرفا نظری است - که در آن کاکتوس رشد، برف، به عنوان یک قاعده، اتفاق نمی افتد. اما تصویر در آگاهی قرار داده، او را انتقال دقیقا. و او را تبدیل به چنان درخشان است که من آن را برای گناه آن را به اشتراک با خواننده است.
 
بنابراین، روزنامه نگاران روسی بسیار خوش شانس بودند: ما درایوهای تست XS90 بسته است، و پس از یک روز تمام مسیرهای اجباری، یک روز دیگر را در اختیار خود بود، که در هر نقطه می تواند برود. درست است، ما هیچ یک SUV در پنج و دو خودروی سواری و سبک ولوو S80. و صبح زود دسامبر ما از Phoenix، که یک صد کیلومتر از مرز مکزیک، نسبت به گراند کانیون، که در حدود 370 کیلومتری شمال کشیده نقل مکان کرد. دریا، لطفا - به علاوه 17 سانتیگراد است. در شهرستان Zelennoye، رایحه گل ها و پرندگان به آواز خواندن. در سراسر شهرستان - دشت با کاکتوس غول پیکر، برش از طریق موضوعات از کلاس اول Highweev (جاده ها اینجا، به هر حال، بهتر از در کشور همسایه، کالیفرنیا).
 
همانطور که در شمال و تا حرکت می کند، cactis سراسر فولاد به نحوی خوب است، و بعد از چند ساعت، به شهرستان نزدیک تر به نام Sedon، در مرکز کانیون به همین نام، و در همه ناپدید شد. ما معلوم شد که اگر در دنیای دیگری: سرد، باد می وزد (دما در اینجا 10 درجه زیر است)، و آن را به من به نظر می رسید، نگرانی ناراحت کننده باشد. تصور کنید همه چیز در اطراف رنگ قرمز خون: و کوه بزرگ با سقف مسطح و دیوارهای خانه، و به نظر می رسد، حتی اشعه های خورشید، شکستن از طریق ابرهای سنگین. با این وجود، مناظر اطراف با زیبایی فوق العاده خود را مجذوب.
 
به خصوص فکر نمی کردیم، ما بیشتر رفتیم، و بعد از چند دقیقه به توخالی رفتیم، اگر قفقاز یادآوری شود، آیا آلپ ها عبارتند از: آیا آلپ ها عبارتند از: در اطراف کوه های جنگلی، در پایین - رودخانه سریع، هوا شگفت آور است تمیز و شفاف خیلی زود، درختان برگشتی با خوردن و کاج جایگزین شدند و در هر دو طرف جاده دیگر چمن او نبود، بلکه برف بود. با این حال، مسیر کاملا تمیز، اما کیلومتر از طریق یک صد، در فلات زیبا، من متوجه شدم که در برخی از نقاط آسفالت تحت خورشید مشکوک بود. در اینجا من ابتدا پشیمان شدم که من ماشین درایو جلو را رانندگی کردم، و نه XC90، با یک درایو کامل با سیستم پیکربندی اتوماتیک تحت شرایط کشش فوری تأمین می شد.
 
خورشید در حال حاضر به غروب خورشید خم شده است، زمانی که ما به پارک ملی Grand Canyon رسیدیم. با توجه به صاحبان نوار آسفالت، با جاده گوزن گوزن، با استفاده از صاحبان نوار عبور آسفالت، به پارکینگ گسترده ای نزدیک می شود. ما یک عینک خیره کننده و فوق العاده را باز کرده ایم، توصیف می کنم که من را نمی گیرم. برای یک ساعت، ما، به عنوان محدود، تحسین پانورامای ناشناخته، تصاویر ساخته شده، حرکت از یک سایت به دیگری. با این حال، به وضوح، باد در دمای منفی به وضوح طولانی مدت در فلات ارتفاع بالا نداشت، زمان بازگشت به ققنوس گرم بود.
 
و در راه بازگشت، به سختی ترک بزرگراه، ما به برف واقعی ضربه زد. ملو به طور کامل، و خیلی زود تحت چرخ ها هیچ آسفالت وجود نداشت، بلکه یک ریختهر بود. و ما بلند شدیم
 
مزایای V8
 
نه، همه چیز خوب بود با ماشین، خدا را شکر، به منظور، اما یک ترافیک بزرگ بزرگ تشکیل شده است. هیچ چیز در مورد رفتن به اطراف مربا در کنار جاده وجود نداشت: اول، S80 XS90 نیست، اما، در مرحله دوم، حاشیه در اینجا بود، سپس در برخورد با اتومبیل ها مشغول به کار بود (زمانی که تنها آنها مدیریت شدند؟). به نفع حادثه (نه خیلی جدی نیست)، با این حال، اتومبیل ها بلافاصله بر روی بدبختی از جایی که ردیاب ها ظاهر می شوند، تخلیه می شوند. در میان آنها، به هر حال، من یک SUV یا Pickup را متوجه نشدم. استدلال به نفع یک ولوو بزرگ نیست؟

 
در همین حال، HS90 این یک ماشین واقعی آمریکایی است، مزایایی که به سوئد می رود. او بزرگ است، و علاوه بر ولوو در ایالات، هیچ سازنده اروپایی دیگر SUV های SUVS را تولید نمی کند. او راحت است، و بهترین از همه آن ها در هوای صاف احساس می شود. اگرچه من ناراحتی خاصی را تجربه نکرده ام و هنگام رانندگی در آهنگ های شن و ماسه، و با آرامش، به عنوان شرایط مورد نیاز، عبور از یک مسیر خارج از جاده کوچک، به خصوص توسط درایو تست توسط سازمان های طراحی شده طراحی شده است. بله، بدن بدن در چرخش شیب دار با سرعت خوب بسیار قابل توجه است، و فرمان طعم اروپایی بیش از حد نور، غیر آموزنده است. به طور خلاصه، او به طعم آمریکایی تیز شده است و برای سفر راحت و امن با تمام خانواده، و نه برای مسابقه در نظر گرفته شده است. با این حال، چگونه می توان گفت - یک موتور جدید و یک ACP جدید 6 سرعته می تواند یک آماتور سریع سوار شود.
 
این اولین بار در کل تاریخ 77 ساله شرکت سوئدی V8، که در همکاری با یاماها توسعه یافته است، منحصر به فرد است. این شگفت آور جمع و جور است - 74 سانتی متر طول و 62.5 سانتی متر عرض، با زاویه فروپاشی سیلندر 60 درجه. چه چیزی باعث نصب موتور در سراسر، حفظ مناطق مرطوب در زیر هود و در نتیجه ارائه سطح بالایی از ایمنی منفعل. اما نکته اصلی این است که او به پتانسیل باشکوه HS90 می دهد و به نظر می رسد بسیار دلپذیر تر از همه موتورهای دیگر که در این ماشین نصب شده اند، بسیار لذت بخش است.
 
GeatTronic کمک می کند تا رانندگی فعال را با امکان انتقال دستی از یک مرحله به دیگری کمک کند. زمان پاسخ به کار پدال گاز به وضوح نسبت به ACP 5 سرعته قبلی کاهش یافته است. ششم اقتصادی است - انتقال برای حرکت در سرعت سطح طراحی شده است، به سختی راننده ماشین را نشت می کند، جعبه بلافاصله به مرحله پایین تر می رود. دو مورد دیگر از مزایای او این است که ACP واقعا سازگار است، یعنی، به سرعت برای یک سبک رانندگی فردی تنظیم شده است و به شما اجازه می دهد موتور را در حالت دستی به حداکثر انقلاب ها باز کنید. به طور کلی، این xx90 آن چیزی نیست که با موتورهای کمتر قدرتمند تکمیل شود.
 
اولین چیزی که - ایالات متحده آمریکا
 
بازار اصلی SUV سوئدی آمریکایی باقی می ماند و XC90 V8 در ابتدای سال 2005 به آنجا خواهد آمد. Ocean Volvo قصد دارد تا 75 درصد از 15 هزار اتومبیل را به فروش برساند که برای سال برنامه ریزی شده اند. چیز دیگری این است که حجم موضوع را می توان افزایش داد، همانطور که قبلا با HC90 بوده است: به جای برنامه ریزی شده در ابتدا 50،000، 90،000 خودرو در حال حاضر تولید شده است.
 
به روسیه، قوی ترین سوئد SUV به بهار می آید. قیمت هنوز مشخص نشده است، اما کاملا واضح است که آنها به سختی کمتر از 90،000 دلار خواهد بود، بلکه بر خلاف آن، نزدیکتر به یکصد هزار نفر است. آمریکایی هایی که این مدل را دو برابر ارزان تر می کند، تنها به حسادت می شود.
 
و در نهایت، ارزش تفاوت های خارجی XC90 V8 از سایر تغییرات را ذکر می کند. مصرف هوا با کروم تزئین شده است، دستگیره های درب و ریخته گری در طرفین در رنگ بدن رنگ شده اند، مشبک به خاکستری تبدیل شده است، چرخ های جدید 18 اینچی ظاهر می شود، و پشت لوله های اگزوز دوگانه.
 
و داخلی من یک کاکتوس کوچک تزئین شده است.
 
مشخصات کوتاه Volvo XC90 V8
حجم موتور، مکعب. ببینید: 4414.
تعداد دریچه ها در سیلندر: 4
قدرت، ل با. برای RPM: 315/5850
حداکثر گشتاور، NM / در حدود. دقیقه: 440/3900.
شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت، ص.: 7.3
حداکثر سرعت، KM / H: 210 *
مصرف سوخت متوسط \u200b\u200bL. / 100 کیلومتر: 13.5
حجم مخزن سوخت، l.: 80
ابعاد، MM: 4800x1900x1740
* سرعت الکترونیک محدود
 
اولگ Osipov
 

منبع: روزنامه "ماشین Izvestia" [شماره 24 (69)، 2004-2005]

تست تصادف ویدئو Volvo XC90 از سال 2007