درایو تست Volvo XC60 از سال 2008 SUV

حقوق خود را در x ثانیه از دست دهید

کدام روسی رانندگی سریع را دوست ندارد؟
فقط کسی که قبلاً از حقوق چنین شوخی هایی محروم شده است! برای کسانی که هنوز در بازی هستند و سرنوشت را تجربه می کنند ، مانند یک رولت روسی ، این هواپیماهای حمله به هیچ وجه متولد می شوند -چرخ های چرخ ، موتورهای قدرتمند و شخصیت های جالب.

و مقاومت در برابر وسوسه غیرممکن است. ما چنین مردمی هستیم: تمام وقت ما روی تیغ تیغ قدم می زنیم و در آستانه ناپاک بازی می کنیم و بنابراین ماشین باید نه تنها سریع ، کاریزماتیک و راحت باشد بلکه ایمن باشد. اگرچه آخرین استدلال همیشه در سایه است: Fatalism نیز ویژگی یک شخصیت روسی است.

Volvo XC60 T6 قیمت ، مالش. از 1990،000 حداکثر. قدرت ، L.S. 285 حداکثر. سرعت ، کیلومتر در ساعت 210 شتاب 0100 کیلومتر در ساعت 7.5

مرسدس بنز GLK 350 قیمت ، مالش. از 2 633 796 حداکثر. قدرت ، L.S. 272 حداکثر. سرعت ، کیلومتر در ساعت 230 شتاب 0100 کیلومتر در ساعت 6.7

قیمت Audi Q5 2.0tfsi ، مالش. 1 703 000 حداکثر. قدرت ، L.S. 211 حداکثر. سرعت ، کیلومتر در ساعت 222 شتاب 0100 کیلومتر در ساعت 7.2

قیمت Infiniti Ex35 ، مالش. 1 825 200 حداکثر. قدرت ، L.S. 302 حداکثر. سرعت ، کیلومتر در ساعت 231 شتاب 0100 کیلومتر در ساعت 6.9


فرشته ی محافظ
Volvo XC60
با نگاهی به XC60 جدید ، Willy-nilly شما با احترام به طراحان ولوو مورد توجه قرار می گیرید: چیزی ، اما آنها یاد گرفته اند که اتومبیل های زیبایی ایجاد کنند ، در دهه گذشته بازدیدهای مداوم در سیب وجود دارد! همین مورد در مورد توضیح فضای داخلی نیز صدق می کند. بدیهی است ، تمایل نگرانی برای ورود به بخش حق بیمه ، اما بدون تعصب و زیاده خواهی. تنها گزینه هایی که XC60 با آن برهنه در مجموعه ، انواع سنسورها و رادارها ، مخالف ، فاصله از ماشین پیاده روی و مناطق کور در طرفین است.

و ، باید بگویم ، در این تست بود که یک قسمت داشتم ، پس از آن به طور جدی پشیمان شدم که در آن لحظه به ولوو نرفتم. در مقابل تویوتا کرولا ، که در امتداد یکی از خیابان های مسکو در مقابل من حرکت می کرد ، اتفاقی افتاد ، و دقیقاً در آن لحظه ، همانطور که برای شر ، من از یک پنجره روشن یک فروشگاه سردرگمی دوم که ژاپنی ها از آن عبور می کردند پریشان شدم مرسدس GLK و قسمت پرونده را شکست داد. آسیب GLK به نظر می رسد کشنده کمتری است ، اما این ضعیف آرام می شود. حادثه ولوو احتمالاً قادر به جلوگیری از آن خواهد بود ، زیرا الکترونیک بسیار هشدار دهنده است و احتمالاً زمان برنده برای متوقف کردن ماشین کافی خواهد بود. به طور کلی ، شوخی ها شوخی می کنند ، اما با وجود هر یک از ما یک مزاحمت مشابه می تواند اتفاق بیفتد ، و در برابر این سیاست های ولوو پس زمینه ، با هدف توسعه سیستم های امنیتی فعال ، دیگر به نظر نمی رسد مانند پارانویا که از شیوع آزار و اذیت رنج می برد.

باز هم ، من خوش شانس بودم. در طول آزمایش ، ما موفق به سفر به دو تغییر Volvo XC60 شدیم: با یک موتور بنزینی T6 و یک توربیدل D5. باور کنید ، این دو ماشین متفاوت هستند! اگر ولوو اول سبک و موبایل باشد ، به معنای واقعی کلمه در جاده صعود می کند ، پس از آن با دوم بله ، شتاب وجود دارد ، اما همه چیز از طریق زور اتفاق می افتد و روی گلوی می رود. علاوه بر این ، گشتاور بر روی یک ماشین اتوماتیک متفکر گیر می کند ، و اغلب دیر هنگام سرعت می یابد ، بلافاصله شوخی های معمولی راجع به اسکاندیناوی های کمی مهار شده به یاد می آورید

خوب ، در زیر پرده چند کلمه در مورد تعلیق. به طور سنتی برای ولوو ، در XC60 نیست. ادعاها فقط در آسفالت ایده آل بوجود نمی آیند ، بلکه در جاده های شکسته همه چیز را غرق می کنند و ضربات سرنوشت را به دست نمی آورند. ما تکرار می کنیم که نه تنها XC60 ، بلکه XC90 ، S80 ، V50 و کمی کمتر از XC70 ، به طوری که این یک ویژگی متمایز از برند است که ظاهراً پیشنهاد می شود با بی اختیاری مطابقت داشته باشد. می بینید ، به طوری که صاحبان ولوو جاده های بدی را هدایت نمی کنند ، در غیر این صورت مهم نیست که چه اتفاقی می افتد.


فضای داخلی در درجه اول زیبا است و در حال حاضر در حالت دوم کاربردی است


پانل ابزار ساده و لاکونیک است ، تمام اطلاعات مفید در چاه ها نمایش داده می شود


صفحه ناوبری در عکس خاموش است. مدیریت به کنترل از راه دور واگذار شده است

پمپاس
در خارج از آسفالت ، Volvo XC60 به لطف ترخیص کالا از گمرک جاده ای برای این کلاس احساس خوبی دارد و حمله به سرزمین های برفی برفی باعث ایجاد مشکل نمی شود ، ریشه های عمومی با لندرور فرلاندر دشوار نیست. با این حال ، جدی تر از جاده اتومبیل به شدت منع مصرف دارد. هنگام ایجاد ولوو ، طراحان حتی در مورد سوءاستفاده های خارج از جاده فکر نمی کردند و با یک کیت بدنه پلاستیکی دیدنی ، قدرت هندسی را به شدت محدود می کردند. به نفع XC60 در مورد عدم وجود کمکی صحبت نمی کند الکترونیک

قلاب دار
کنسول مرکزی آویزان افسانه ای ، تراشه ولوو ، که چند سال قبل در S40/V50 ظاهر شد ، با من شوخی بی رحمانه ای داشت. با ارزیابی راحتی قفسه های تشکیل شده پس از آن ، من کیف پول را با تمام اسناد در آنجا قرار دادم و با خیال راحت آن را فراموش کردم. برای جستجوی بعدی اسناد ، آنها به دنبال یک روز جستجو در تمام دستگاه های آزمایشی رفتند و مطمئناً اگر من به طور اتفاقی به یاد نمی آوردم که چگونه آن را پنهان کردم ، پیدا نمی کردم.

Volvo XC60 T6
موتور
Typebenzine ، P6 Volume Volume ، CM32953 Max. قدرت ، L.S. در حدود ./min. 285/5600 حداکثر. لحظه ، NM در حدود ./min. 400/1500-4800
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، KM/H210 شتاب 0100 کیلومتر در H7.5
اطلاعات کلی
مصرف سوخت (چرخه خنده دار) ، L/100 km11.9 چرخ چرخ ، طول MM2774 ، عرض MM4628 ، MM1891 ارتفاع ، وزن تجهیزات MM1713 وزن/کامل ، KG1872/2440

شوخ
infiniti ex35
چه اتفاقی می افتد اگر از وحشتناک و جوجه تیغی عبور کنید؟ شما یک شوخی کودکان را به خاطر می آورید: صد متر سیم خاردار! بنابراین با Infiniti EX ، شبیه FX35 و حمل ژنهای سدان G35 Sport است. به نظر می رسد که مانند یک کراس اوور به نظر می رسد ، اما یک جاده ترخیص مانند ماشین مسافری است. 145 میلی متر از آسفالت تا پایین توهمات در مورد توانایی های خارج از جاده به دنیا نمی آید.

من اینجا تنگ شده ام! حتی با در نظر گرفتن عدم وجود نقص های آشکار در ارگونومی ، فقط یک فرد متوسط \u200b\u200bو بدون افت وزن اضافی می تواند در آن جای بگیرد. این ماشین از همه طرف بدن قابل توجهی را در آغوش می گیرد. این سر خطر ورود به دریچه سقف را دارد ، آیا این می تواند یک مدل بزرگ FX برای دانشجویان دانشگاه های نخبه باشد؟

نیازی به صحبت در مورد کاربردی نیست: در ردیف دوم صندلی هایی با راحتی مکانی مناسب ، فقط کودکان قرار می گیرند ، اما این سه کودک از کجا بچه ها را گرفتند؟ به هر حال ، صندوق عقب نیز یکی از متوسط \u200b\u200bترین در کوارتت ما است. با این حال ، همه اینها صادق است ، البته ، می توان Infiniti Ex را از دیدگاه سودمند ارزیابی کرد ، اما این کاملاً صحیح نیست. برای دیگری متفاوت است: ماشین در اطراف موتور و به خاطر موتور ساخته شده است. فقط کسی که قادر به تحقق پتانسیل 302 اسب نخواهد بود ، پس از سفر ، دلهره و غیر عملی را ادامه خواهد داد.

هنگامی که برف یا آسفالت در خیابان ها قرار می گیرد ، مقابله با سابق مانند سایر سرنوشت های مقایسه ما به آسانی نیست. موتوری که ماشین را از محل می شکند ، مانند باد باد ، باعث احساس فاجعه طبیعی می شود: مهارت های Infiniti در هر شروع پرانرژی. سیستم تثبیت در مبارزات خود با تخریب و رانش ها اسلایدهای ملموس را به شما امکان می دهد و فرمان از دست شما پاره می شود. قدرت موتور در سیستم تعلیق مونتاژ شده ورزشی که کنترل تیز را ایجاد می کند ، پوشش های لغزنده و تنظیم شده را جبران نمی کند و واکنش ها سریع است. با این حال ، همه اینها فقط درست است تا زمانی که حدس بزنید که ماشین را در حالت برفی قرار دهید. فعال سازی آن همه چیز را در جای خود قرار می دهد و سابق را ساده و انعطاف پذیر می کند.


فضای داخلی مهربان و ارگونومیک است ، اما اینجا چقدر شلوغ است!


اتوماتیک سرخوشی را از موتور نقض می کند ، گیر و فکر می کند


دستگاه ها از دکوراسیون واقعی داخلی زیبا و آموزنده هستند

پمپاس
EX35 یک ماشین صریح است. ESP صرفاً بزرگراه ها بی دفاع کامل را با کوچکترین آویز مورب توضیح می دهند ، حتی حرکت در قسمت برفی که پس از تمیز کردن تجهیزات باقی مانده است ، گاهی اوقات مشکل ساز است. ضربه گیران کم جاده را آویزان می کنند ، و ترخیص کالا از گمرک به گونه ای است که حتی در حیاط های برفی که تمام وقت به پایین در رودخانه ها می چسبید. و هیچ تضمینی وجود ندارد که نیازی به شرکت در تناسب اندام با بیل نباشید.

قلاب دار
برای برند لوکس ، سوراخ با کیفیت جزئیات داخلی ، اثری از درک خودرو ایجاد کرده است. در برابر پس زمینه قطعات GLK و Q5 در کار کردن بی عیب و نقص ، در تست Infiniti ، ما را پیدا کردیم که راننده را که در موقعیت Ajar قرار دارد و دسته داخلی داخلی درب پنجم را گرفت.

خزه
اتومبیل سابق Infiniti برای راننده ، و به همین دلیل او واضح ترین برداشت سورتمه را به جا گذاشت. این دستگاه برای بزرگراه های آسفالت خشک ، مسیرهای سیم پیچ و مارپنتین های کوهستانی ایجاد شده است. اما متأسفانه ، سفر به آن در مسکو و منطقه مسکو در جاده های غیرقابل پیش بینی پس از بارش برف اتفاق افتاد. این همان رفتن به پستان در پوینت است!

infiniti ex35
موتور
Typebenzine ، V6 Volume Volume ، CM33498 Max. قدرت ، L.S. در حدود ./min.302/6800 حداکثر. لحظه ، NM در حدود ./min. 341/4800
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، KM/H231 شتاب 0100 کیلومتر در H6.9
اطلاعات کلی
مصرف سوخت (چرخه خنده دار) ، L/100 KM12.3 پایه چرخ ، طول MM2800 ، عرض MM4635 ، ارتفاع MM1803 ، وزن MM1600. تجهیزات ، KG1905/2295

دیپلمات
آئودی Q5
ده سال گذشته با ظهور هر مدل جدید آئودی ، زبانهای شیطانی در مورد بحران ژانر طراحان از Ingolstadt شایع می شوند ، بنابراین همه مدل ها شبیه به یکدیگر هستند. Q5 جدید نیز از این قاعده مستثنی نیست ، هیچ ویژگی جدیدی در آن وجود ندارد ، هر چقدر هم که نگاه کنید ، همه چیز برای کسالت آشنا است! حتی در مقایسه با اجداد نسل اول ، ژانر نسل اول ، ماشین ساده تر ، کسل کننده تر و خفیف تر است.

فضای داخلی نیز با روحیه سایر آئودی ها ساخته شده است: با A4 یا به عنوان مثال با A6 مقایسه کنید. تقریباً هیچ تفاوتی وجود ندارد ، همه چیز مانند دمپایی خانگی آشنا و راحت است. یک سالن بی عیب و نقص تر در راحتی و ارگونومی نسبت به آئودی ، پیدا نکنید ، و آنها به دنبال خوب نیستند ، چرا چیزی را تغییر دهید؟

اما عادات مینی حفاظت مبهم بود. به نظر می رسد واضح و دقیق است ، دستگاه به طور غریزی کنترل می شود ، به معنای واقعی کلمه با زور ، گویی این یک ادامه بدن خود است ، اما به راننده اعتماد ندارد ، سیستم تثبیت غیر بسته اجازه نمی دهد از شاسی کاملاً پیکربندی شده لذت ببرید واد شرم آور است! از این گذشته ، حتی لیموزین Audi A8L به راننده پیشرفته اجازه می دهد تا هر آنچه را که می خواهید با او ایجاد کند ، و Q5

یک اسباب بازی دلپذیر فرصتی برای پیکربندی شخصیت ماشین برای خودتان است. همه چیز تنظیم شده است: استحکام تعلیق ، و شدت واکنش های فرمان و حتی حساسیت پدال شتاب دهنده!

یک تعلیق متراکم و حتی کمی دندانپزشکی می تواند راننده را دوست داشته باشد ، اما بعید است مسافرانی که دارای دستگاه وستیبولار ضعیف در جاده های داخلی هستند ، بی رحمانه لرزند. با این حال ، از کل چهار نفر ، این آئودی است که قادر است تمام پول را به کشور ، شن یا جاده آسفالت شده منفجر کند و به تعلیق تأیید شده و رسیدگی شفاف خوشایند باشد.

یک قلب آتشین ، یک موتور دو لیتری توربو حتی برای متوسط \u200b\u200bترین حجم کار بسیار با اعتماد به نفس است ، البته نه به اندازه مخالفان. متأسفانه ، موتور 3.2 FSI نزدیک به مقایسه ما هنوز به روسیه آورده نشده است. دستگاه هفت -اسپید سرعت صاعقه است ، به هیچ وجه بدون تأخیر و افکار ، انتقال باشکوه برنامه ها را شلیک می کند! و از همه مهمتر ، ماشین در سطح مهارت راننده خواستار نیست و من می خواهم هر روز سوار آن شوم ، گاهی اوقات روشنایی.


آلمانی آلمانی است ، فضای داخلی با سبک و ارگونومی به کوچکترین جزئیات کار می کرد


داشبورد آئودی آموزنده است ، اما تعداد زیادی در مقیاس سرعت سنج وجود دارد


کار Preselly Box S-Tronic غیرقابل توصیف است ، بهترین انتقال در کلاس!

پمپاس
با کمال تعجب ، به طور سنتی طولانی برای همه آئودی ها ، جلوی جلوی Q5 به عنوان بخشی از نجابت تنظیم شده است و محدود کننده رادیکال توانایی صلیب هندسی نیست. علاوه بر این ، لوازم الکترونیکی که از قفل های بین محور تقلید می کنند به خوبی تنظیم شده اند. تمایل طبیعی خارج از جاده روبات S-tronic به گرمای بیش از حد: یک ماشین کلاسیک در خارج از آسفالت ارجح است. اما محافظت پلاستیکی از پایین خیلی شکننده بود ، فقط قطعاتی که روی دستگاه تست آویزان بودند.

قلاب دار
موتورهای آئودی به دلیل افزایش جریان روغن موتور مشهور هستند. هنگامی که من برای اولین بار تنه را باز کردم ، بلافاصله به یک قوطی لیتر نیمه خالی با مصنوعی توجه کردم. به زودی ، رایانه روی تخته کتیبه ای قابل توجه را در صفحه نمایش به ارمغان آورد که سطح روغن موجود در موتور زیر حداقل پایین آمده و لازم است 1 لیتر اضافه شود. گوش خود را نگه دارید و با خود ذخیره کنید ، هر روستا روغن موتور مصنوعی با کیفیت بالا را نمی فروشد!

آئودی Q5
موتور
Typebenzine ، P4 Volume Volume ، CM31984 Max. قدرت ، L.S. در حدود ./min. 211/4300-6000 حداکثر. لحظه ، NM در حدود ./min. 350/1500-4200
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، KM/H222 شتاب 0100 کیلومتر در H7.2
اطلاعات کلی
مصرف سوخت (چرخه خنده دار) ، L/100 KM8.5 چرخ چرخ ، طول MM2807 ، عرض MM4629 ، ارتفاع MM1880 ، وزن تجهیزات MM1653 ، KG1740/2320

هیپو سفید
مرسدس GLK 350
شما درب راننده را در مقابل یک مرکز تجاری با برخورد سلاح سخت و روشن می کشید ، می توانید پله های بالای آسانسور طبقه پنجم را بررسی کنید ، کت خود را در کمد آویزان کنید ، کامپیوتر را روشن کنید و در انتظار آن بار ، به پشت صندلی تکیه دهید ، به طور غیر ارادی به ساعت نگاه کنید و به ساعت نگاه کنید و فکر می کنید که در نه ساعت ، علیرغم همه چیز ، دوباره می شنوید که چگونه درب سنگین پشت سر شما می لرزد ، شما را فشار می دهید پدال کف محکم از شتاب دهنده و چرخاندن فرمان چاق ، مسیر آشنا را به خانه قطع خواهید کرد. و حتی یک ترافیک نیز وجود خواهد داشت ، حتی ترافیک رایگان ، شما خوشحال می شوید که چند ده کیلومتر از احساسات مثبت را ببندید که باعث افزایش عزت نفس مردان بر روی کیلومتر سنج GLK می شود.

خالصانه! فضای داخلی مانند یک سینه کشویی عتیقه است: گوشه های مداوم و شکل های مستطیل شکل و بدون معاشقه به خاطر همسران ، مادر -در -لاو و دوستان. خوشم نمیاد! اما شما نمی توانید از راحتی شکایت کنید ، خوب ، به جز این که به جای سیگنال های چرخشی ، دائماً کنترل کروز را روشن می کنید ، اما برخورد با یک جوی استیک چند منظوره آسان نیست. به هر حال ، کاملاً مشخص نیست که چرا ، پس از یک تجربه مثبت در مورد محل فرمان انتخاب کننده انتقال خودکار در ML و GL ، در GLK او دوباره بین صندلی های جلویی صورت گرفت ، که کمتر راحت شد ، بدون شک است. علاوه بر این ، اکنون می توانید برنامه را در دو حساب از دست بدهید!

حرکت ماشین قابل توجه است ، شدت آهن واقعی در همه چیز احساس می شود. شتاب به طور قاطع اتفاق می افتد ، اما یکنواخت ، بدون جنجال و هیاهو. شما می توانید مرسدس را به سرعت و پرخاشگرانه سوار کنید ، و حتی از آن لذت ببرید ، اما تمایل به هیاهو به خودی خود می گذرد و خیلی سریع این جو.

اگر در همان Infiniti و Audi مقاومت در برابر وسوسه نقض حالت سرعت بسیار دشوار است ، می توانید در تمام زندگی خود از GLK عبور کنید و هرگز از محدودیت های مجاز تجاوز نکنید! و به هر حال ، علی رغم چنین شخصیتی نوردیک ، این GLK بود که معلوم شد که قمار ترین و قابل پیش بینی بر روی یخ Khodynka است و با هر سرعتی بسیار پیش بینی شده و کنترل می شود. الکترونیک ، اگر آن را خاموش کنید ، اقدامات راننده را فقط در صورتی تنظیم می کند که بدیهی است که سرسره غیرقابل کنترل است.

اما از صافی دوره ، انتظار بیشتری داشتم. احساس راحتی با این واقعیت حاصل می شود که مرسدس برجستگی های کوچکی را نادیده می گیرد ، اما هنوز هم به تعلیق بزرگتر می پردازد. شایع ترین ناهموار شهرهای بزرگ پلیس های لاستیکی که GLK با یک غرش بی سابقه تقاطع می کنند ، حتی ماشین های مرسدس این تمرین را بهتر انجام می دهند.


یک مورد نادر وقتی ارگونومی و عملی قربانی سبک نشوند


بهترین اطلاعات در مورد محتوای اطلاعات ، همه مبتکران ساده هستند!


دستگاه اتوماتیک 7 سرعته بسیار گرفتگی است ، متأسفم که فقط انتخاب کننده روی فرمان نصب نشده است

پمپاس
GLK با اطمینان در حال شخم زدن وسایل سرزمین های باکره برفی ، صعود از تپه ها و مقابله با آویز مورب است ، استعدادهای خارج از جاده ، به طور سنتی ، هندسه را محدود می کند. ترخیص کالا از گمرک جاده اندک است و گلدان های پلاستیکی توسعه یافته بسیار آسیب پذیر است. به هر حال ، برای GLK ، گزینه خارج از جاده به هیچ وجه اضافی نیست ، همانطور که تجربه آزمایش مدل های ارشد نشان می دهد.

قلاب دار
توضیح خیره کننده جزئیات داخلی. حتی مدل های گران قیمت مرسدس نقص قابل توجهی در انتخاب مواد یا کیفیت آنها دارند. GLK لیاقت کوچکترین توبیخ ها را ندارد و اگر سبک موازی-از هر زمان به طعم و مزه باشد ، هیچ سالن جامد تری در کلاس وجود ندارد.

مرسدس بنز GLK 350
موتور
نوع بنزین ، حجم کار V6 ، CM33498 حداکثر. قدرت ، L.S. در حدود ./min. 272/6000 حداکثر. لحظه ، NM در حدود ./min. 350/2400-5000
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، KM/H230 شتاب 0100 کیلومتر در H6.7
اطلاعات کلی
مصرف سوخت (چرخه خنده دار) ، L/100 km10.6 چرخ چرخ ، طول MM2755 ، عرض MM4528 ، ارتفاع MM1840 ، MM1689 تجهیزات تجهیزات ، KG1755/2280

خارج از
برای پرداخت بیش از یک و نیم میلیون روبل و حتی کمتر از یک سال پیش ، متقاطع متوسط \u200b\u200bبا اندازه متوسط \u200b\u200b، بیشترین و بیشتر آنچه را که هر تاجر با احترام به آن تلاش می کرد ، نشان می داد. در خارج از شهر زندگی کنید ، یک خانواده بزرگ داشته باشید و از همه مهمتر درگیر مشاغل پویا و امیدوار کننده شوید. به همین دلیل به چنین اتومبیل ها نیاز بود. امروز همه چیز به دور از آن بسیار گلگون به نظر می رسد. اگرچه بحران ها می گذرد ، و اینکه چگونه تجارت با اندازه متوسط \u200b\u200b، احیای اجتناب ناپذیر فعالیت های تجاری را برآورده می کند ، تا حد زیادی به کیفیت وسیله نقلیه آن بستگی دارد. بله ، و آنها ، مانند زمان قبل از دوره ، با لباس ملاقات خواهند کرد. در این راستا ، ترجیحا ترین ظاهر ولوو است که تازه است و از کلیشه های قبلی غالب فاصله می گیرد. اگرچه در جای حرف V ، که به خوبی در ترکیب صورت خوانده می شود ، و پرتوهای آن نیز به صورت پویا در امتداد آستانه پنجره در کنار آن پراکنده می شود. اکنون این تصویر با شکل ذوزنقه اسلاید نقره ای تکمیل شده است که چانه اسکاندیناوی ارادی را تزئین می کند. البته ، همچنین چشمان به یاد ماندنی. سپر آئودی رادیاتور برای مدت طولانی به سبک خود مورد استفاده قرار گرفته است ، و این به طور دقیق بر روی تصویر ثبات کار می کند ، همانطور که در واقع ، مشبک تزئینی مرسدس ، اما دو اصل در ظاهر آن استدلال می کنند: نرم و پلاستیک با سخت و مسطح واد یک یا طرف دیگر برنده می شود ، که از آن تصویر به وضوح صداقت را از دست می دهد. این را نمی توان در مورد Infiniti ، که در محل با وحدت فرم ، پلاستیک و جزئیات آن می جنگد ، گفت. حتی جدا کردن یک چیز از این گروه حتی دشوار است که می توانید برای یک بخش اختصاصی در نظر بگیرید. همه چیز! در کنار ماشین ژاپنی و غیر کاربردی ترین شبح برای دسته SUV ، اما من نمی خواهم در مورد آن فکر کنم. قسمت جعبه ای از GLK برای این امر متضاد به نظر می رسد ، جایی که فرم به شدت از عملکرد سودمند پیروی می کند. لاکونیسم و \u200b\u200bلطف آئودی و سنت های چراغهای عقب لوکس ولوو در حال عقب نشینی است.

داخل
شروع راننده در ترکیب فضای داخلی این کلاس ، مسئولیت را دقیقاً بر جزئیات مربوطه تحمیل می کند: فرمان و هم دستگاه ها حامل مهمی از علائم امضای هستند. بنابراین ، Audi Shield روی بالش فرمان چاپ می شود ، و در ولوو شکل آن مجدداً Litera V. را یادآوری می کند. بلافاصله قابل توجه و برش زیبا از صندلی ها ، در همان موضوع و یک کنسول در حال افزایش است. مرسدس در داخل به همان اندازه در خارج ساده است. اما کل سبک Infiniti به طور سنتی بر روی جزئیاتی ساخته شده است که به طور تخصصی در یک صفحه ابزار متقارن و به طور کلی بی تکلف قرار دارد.

خلاصه

1 مکان
مرسدس بنز GLK 350
+ یک ماشین بسیار متعادل و بدون نقص آشکار
طراحی برای یک آماتور

مقام دوم
آئودی Q5
+ فضای مناسب و تفکر ، برخورد خوب
تعلیق سخت

مقام سوم
Volvo XC60
+ مسئله ایمنی که در یک مربع ، سبک تأیید شده ، موتور عالی ساخته شده است
تعلیق شیب دار

مقام چهارم
infiniti ex35
+ یک ماشین بسیار متعادل و بدون نقص آشکار
طراحی برای یک آماتور

خلاصه
احتمالاً تعجب کرده اید که چرا همه ما به مسئله محرومیت از حقوق رسیدیم. همه چیز ساده است: در روسیه ، همانطور که می دانید جاده ها خیلی خوب نیستند ، علائم خیلی منطقی نیستند و علامت گذاری در همه جا قابل مشاهده نیست و نه همیشه. و دقیقاً کراس اوورهای متهم است که بهترین سلاح های مبارزه با دومین بدبختی بزرگ روسیه ، این بدان معنی است که شما به وضوح ضربه زده اید! خوب ، بافتن 40 کیلومتر در ساعت در Infiniti Ex غیرممکن است ، در اطراف فسیل و انتظار ، وقتی منطقه عمل علامت سبقت ممنوع است ، غیرممکن است. صبر ناگزیر از دیر یا زود به ناچار پشت سر هم خواهد بود و چه اتفاقی خواهد افتاد ، ما به نوعی در مورد این موضوع در ماده دیگری صحبت خواهیم کرد. EX35 Provocateur ، بیشترین ماشین در تست ما. و مطمئن ترین راه برای انتقال به اسکوتر برای 4-6 ماه آینده ، از آنجا که به زودی تابستان است. دوم در رده بندی ، البته ، آئودی Q5 ، خون او سردتر است ، شخصیت سخت تر است ، اما هوس پرواز در یک رویا آشکار است و دلپذیر ترین سرعت ها به طور قابل توجهی بالاتر از موارد مقرر در قوانین ترافیک است. Volvo XC60 با موتور T6 با اطمینان از او پیروی می کند ، اگرچه او خلبان را با سیستم های مراقبت و امنیتی فعال پوشانده است ، اما او در طبیعت بسیار آسان است و به فضا می پردازد ، که در فدراسیون روسیه یافت نمی شود. بنابراین ، روزی ، هنوز نه ، نه ، بله ، شما گناه خواهید کرد و ماشه را به شکست در زیر خرد دلهره آور موتور باز می کنید. خوب ، رتبه بندی در اصل به پایان رسیده است ، اما مرسدس GLK که در صفر بسیار آرام است ، که پدال شتاب دهنده آن که دارای چشمه ای بسیار الاستیک است ، به ندرت تحت فشار قرار می گیرد ، بنابراین مصرف سوخت GLK برای یک موتور 3.5 لیتری ناچیز است واد یک ماشین شگفت انگیز در کشور که پیش فرض گناه سلطنت می کند و دادگاه ها نمی دانند چگونه تصمیمات تبرئه بگیرند. منبع تغذیه وجود دارد ، اما هیچ تحریکاتی وجود ندارد. همه چیز وارونه

متن الکسی موچالوف ، الکساندر آنتونوف
 

منبع: ماشین ها