تست درایو فولکس واگن توران 2003 - 2006 مینی بوس
فراگیر - عمومی - کلی
راحتی ، راحتی و جادار بودن معمولاً از Compactwane لازم نیست. سازندگان توران خیلی بیشتر پیش رفتند.Selinas ، Ritz ، Brenners Park-Hotel End Spa ، Redison-Scandinavia تعداد عظیم و مجلل به پایان رسیده ، حمام هایی با نورپردازی چند سطحی ، ژاکزی هیدرومساژ. این همسر همیشه از رنگ های تازه در اتاق خوشحال می شود ، شما در یخچال آبجو سرد هستید ، کودکان از چشمه غیرقابل توصیف سرگرمی متوقف نمی شوند. فقط گرانترین هتل ها می توانند خدمات را در یک سطح مشابه ارائه دهند. چرا من واقعاً هستم؟ فقط یک سفر در Compactwane Volkswagen-Turan با زندگی در دنج ترین هتل در سیستم همه جانبه قابل مقایسه بود.
آپارتمانهای نخبه
مطمئناً شما هیدرومساژ را در توریست پیدا نخواهید کرد ، اما به نظر من چگونه فضای داخلی در اینجا مجهز است ، شایسته بالاترین ستایش است. Compactwane با تعریف باید جادار ، عملی و راحت باشد. توران نیز راحت است. اما نکته اصلی این است که عملکرد عالی چقدر است!
درست ، از نظر ظاهری ، بسیار متوسط \u200b\u200b، یک مینی بوس تک روستایی است. تمام پیشرفت های تکرار کننده های بیرونی شاخص های چرخش در آینه های جانبی و اپتیک های بیانی. مزایای اصلی دستگاه در داخل پنهان است. صندلی ها ، برای هیچ چیز که از پوست آنها استفاده نمی شود ، اما عالی به نظر می رسند. به لطف حداقل تنظیمات ، صندلی راننده مانند صندلی خانه دنج راحت است.
فرمان؟ من واقعاً روشی را که به نظر می رسد دوست ندارم ، اما از هر نظر به صورت مطلوب و تنظیم شده با طول عزیمت و گوشه در محدوده های عظیم تنظیم شده است. پدال؟ همچنین ، گویی ، هیچ چیز غیر معمول نیست. اما با تلاش ، اندازه ، احساس می کنید که آنها از شما مراقبت کرده اند. پدال گاز کف در سفرهای طولانی بسیار مناسب است و شکل سایت برای بقیه پای چپ به خوبی کار شده است.
و البته ، مانند یک تفریحگاه خوب ، حتی یک اشاره وجود ندارد که شما را با آزار و اذیت چیزهای کوچک مانند دشواری تنظیم ریزگردها یا مدیریت سیستم موسیقی مختل کنید. کنسول مرکزی فقط دوست داشتنی است. محافل کنترل آب و هوا تقسیم شده پنج با یک امتیاز. از بین تمام دکمه ها و اهرم ها ، من فقط دوست نداشتم جوی استیک سنتی فولکس واگن تنظیم آینه.
خوشبختانه ، شما باید به ندرت با او ارتباط برقرار کنید. اما برای معکوس کردن چندین بار در روز. ارگونومی عالی پل کاپیتان به شما امکان می دهد به راحتی این مانور را انجام دهید. تصویر موجود در آینه سالن صندلی عقب مرکزی را کمی می خورد ، اما هنوز مانورها در معکوس کوچکترین ترس را برای من ایجاد نکردند. آنچه در یک خیابان تنگ است ، که در جمعیت شهری مانور بسیار آسان است ، زیرا از بینی تا دم فقط 4.39 متر کمتر از اکثر سدان های متوسط \u200b\u200bاست. و چگونه ، با چنین ابعادی ، توانست ماشین را اینقدر جادار کند؟
در کف جلوی صندلی های مسافر عقب دبیران پرقدرت وجود دارد
ماشین دیزل بلافاصله یک فشار سنج را که با 4500 دور در دقیقه شروع می شود ، می دهد.
یک ماشین 7 نفره در زیر کف تنه یک زن و شوهر را پنهان می کند
صندلی های اضافی ، و به جای لوازم یدکی ، فقط یک کیت برای از بین بردن سوراخ ها وجود خواهد داشت
هر یک از صندلی ها را می توان از کابین خارج کرد ، اما وزن آن 16 کیلوگرم است
این صفحه به گونه ای طراحی شده است که می توان درب صندوق عقب را به زاویه بزرگتر باز کرد
ترانسفورماتور
بیشتر ما به هیچ وجه نیازی به مینی بوس گران قیمت نداریم تا بتوانیم جعبه هایی را با یک شرکت مشترک یا یخچال و فریزر برای آشنایی با کشور تحویل دهیم. اما در صورت تمایل ، توران می تواند با چنین کارهایی بارگیری شود. برای شروع با این واقعیت که حداکثر حجم چمدان 1990 لیتر و ظرفیت بار 650 کیلوگرم آن را به یکی از توانمندترین جمع و جور در این زمینه تبدیل می کند.
وفادار شما دوست دارد از او عکس بگیرد ، یک سبد ، مقوا و یک سگ کوچک با او؟ مهم نیست ، جایی برای همه چیز وجود دارد. آماده استدلال ، او به سختی می تواند چندین ده کشو ، جیب ، دبیران و قفسه هایی را که سازندگان توران را وقف می کردند ، پر کند.
توران را می توان از 5 به یک ماشین 7 نفره تبدیل کرد. یک جفت صندلی اضافی ، که در زیر کف تنه پنهان شده است ، 700 یورو هزینه دارد. در عین حال ، نه تنها مسافر جلو و راننده ، بلکه به پنج مورد دیگر نیز با راحتی مناسب ارائه می شود. همه صندلی ها جدا هستند ، می توانید زاویه تمایل پشت را تغییر دهید ، به عقب و جلو حرکت کنید ، به میزهای راحت تبدیل شوید یا کاملاً از کابین خارج شوید.
آنها بارگذاری ، حل و فصل شدند و همه احتمالاً پشیمان خواهند شد که فقط به زودی سفر به پایان رسید. در واقع ، توران می تواند کنترل پذیری را به لیست چشمگیر مزایای خود اضافه کند.
مرد چربی خلق و خوی با شخصیت خوب
آیا به شما می گویید که 13.5 ثانیه به صدها نفر زیاد است؟ باور نکن. آیا شنیده اید که دیزل برای رانندگی معتدل ایجاد نشده است؟ درست نیست. فکر می کنید بدن بالا به معنای ماشین نورد است؟ و چنین جمله ای غیرقابل انکار نیست.
با توجه به احساسات اول ، توران به هیچ وجه یک جمع و جور نیست! در عوض ، یک هاچ بک معتدل با موتور بسیار قمار. به یاد دارم که دیزل 101 اسب بخار او را در IVIS دوست داشت. توران ، گرچه سنگین تر است ، اما سنگین تر است ، اما او بسیار جدی می رود.
شش برنامه ، توربوشارژ ، 250 نیوتن متر گشتاور. چگونه الهام بخش این احساس کشش شدید در هر دنده ای است! به طور معمول ، موتورهای دیزلی تراکتور در دنده 45 ترش هستند ، هنگامی که سرعت به صد و بالاتر است. دیزل توران یک استثناء دلپذیر است. شما فلش Tachometer را زیر 19002000 دور در دقیقه پایین نمی آورید ، و ماشین ، گویی که از اولین نکات الهام گرفته است ، برای انجام تکالیف خود عجله می کند. علاوه بر این ، توران حتی با افزایش شدید اجازه نمی دهد. نکته اصلی این است که حرکت خود را در حال انتخاب یک توربین مؤثر حفظ کنید. درست است ، در اینجا منهای وجود دارد.
در این حالت ، دیزل کاملاً پر سر و صدا است. اما در این کار به راحتی می توان یک سازش را پیدا کرد. ششم ، من گاز را کمی لمس می کنم ، روی سرعت سنج 120 کیلومتر در ساعت ، و استراحت ما دوباره ساکت و آرام است.
آیا آن را دوست دارید؟ سپس ، برای توران اصلی 1،9tdi با شش کیسه هوا ، فرمان ، ABS ، ABS ، ESP ، قفل مرکزی و بی حرکت کننده ، ویندوزهای برقی و آینه ها ، رادیو با پخش کننده سی دی باید حداقل 2347 پرداخت کند یورو چه گران است؟ شما چه چیزی می خواستید؟
در هتل های معتبر و حتی با توجه به سیستم ، امنیت ، راحتی ، لذت ، سرگرمی و حتی متن را روی سوئیچ ها بخوانید ، افراد مبتلا به کیف پول لاغر معمولاً متوقف نمی شوند.
توجه به Sibarites
همانطور که می فهمید ، توران به خوبی در پایگاه مجهز است ، اما کسانی که آرزو می کنند بتوانند آن را راحت تر کنند. سالن چرمی 2156 یورو هزینه دارد که با کنترل آب و هوا 1409 ، دریچه ای با درایو برقی 783 ، چراغهای زنون با 877 شستشو به داخل سپر ، تلفن با اتصال بلند 886 ، یک محفظه سی دی برای 6 دیسک 287 هزینه دارد. حتی بیش از سه ده شادی دیگر. فکر می کنید دستگاه 101 اسب بخار قدرت کافی نیست؟ در 27 094 یورو ، یک ماشین دیزل 135 اسب بخار هزینه خواهد داشت. این به راحتی تقریباً 200 کیلومتر در ساعت و حتی الاستیک تر توسعه می یابد.
به جای صندلی مرکزی برای 407 یورو ، می توانید یک جعبه بوکس نصب کنید
Volkswagen Touran 1.9 TDI
طول x عرض x ارتفاع ، میلی متر
4390x1795x1650
حجم تنه ، ل
695/1990
شعاع چرخش ، م
5.6
سرعت ، کیلومتر در ساعت
177
زمان شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت ، با
13.5
مصرف سوخت ، بزرگراه/100 کیلومتر L/100 کیلومتر
5.2/7.4
موتور
حجم کار ، SMZ
1896
قدرت ، L.S. در RPM
101/4000
گشتاور ، کیلوگرم در دور در دقیقه
25.5/1900
قیمت ، یورو
23 850
(اساسی توران -1،6 - 20 737)
الکسی سرگف ، عکس ماکسیم گونچروف
منبع: مجله "لیموزین" [11/03]
فولکس واگن توران 2003 - 2006 کراس
درایوهای تست Volkswagen Touran 2003 - 2006
Krash Test Volkswagen Touran 2003 - 2006
آزمون کراسه: اطلاعات دقیق33%
راننده و مسافران
19%
عابر پیاده