تست درایو تویوتا Camry Solara 2003 - 2008

تویوتا کمری. به ایالات متحده کشتی شناور

پلیس زیبا به طور ناگهانی از کار آموزشی با یک راننده ماشین کوچک روشن، تمرکز بر یک سدان بزرگ خاکستری است. این یک فیلم تویوتا-کامری بر روی خیابان بارسلونا مارک است.
البته، نگهبان سفارش برای کیت کمک ممیزی و مصالحه اعداد متوقف نشد. او، مانند بسیاری از رانندگان و عابران پیاده، علاقه مند به یک ماشین بود، که در اروپای غربی هنوز دیده نشده است. و شما نمی بینید
فلسفه لذت
Camri 2006 عمدتا به نظر نمی رسد همانطور که در نگاه اول به نظر می رسد. بیایید در مورد عکس ماشین، به خصوص زنگ های گرم روشن، به نظر می رسد کمی محموله، سنگین است. زندگی ماشین به نظر می رسد ظریف و زیبا، اگر چه سطح استحکام و حتی برخی از مفاهیم وجود دارد.
طراحی در حال تلاش برای پیدا کردن موتیف، آواز خواندن سبک تویوتا با دیگر مدل های معروف است. به نظر می رسد چیزی به نظر می رسد خوانده می شود، اما می گوید که کامی یکی از آنها را تکرار می کند تا روح را بشکند. این خودرو قابل تشخیص و ماهرانه در سبک شرکت فعلی تویوتا نوشته شده است. خریداران سد های جامد، اما نسبتا ارزان مردم معمولا خانواده هستند، تا حدودی محافظه کار. آنها احتمالا شعار کام را نزدیک می کنند: لذت، اما نه ورزشی. در دوران، زمانی که تقریبا هر ماشین دوم از خرده فروشی های شهری تا همه روزه ها تلاش می کند تا با ورزشکاران رتبه بندی شود، این به یاد می آورد که صادقانه به نظر می رسد.
بله، اورکلاکینگ خیره کننده از یک موتور 2.4 لیتری 167 قدرتمند انتظار نمی رود. اما او (دوباره!) نه در همه مالاحول، همانطور که شما در مورد آن فکر می کنید. ماشین با اطمینان در جریان ایجاد شده توسط گرم رفتار می کند، به هیچ وجه اکثر رانندگان اسپانیایی قانون اساسی. بله، و در مسیرهای کوهستانی با آسانسور های شیب دار، شما احساسات را احساس نمی کنید. البته، Camry با ظرفیت 3.5 لیتری از 277 اسب بخار کاملا دیگر. به نظر می رسد که او پدال را ندیده بود، و در سرعت سنج، 120 کیلومتر / ساعت در سرعت سنج به طور قابل توجهی مجاز است. نه در مورد یک سدان کسب و کار جامد: فاقد هنوز لاستیک سوت در شورت!

و فرمان و کاپیتان
تویوتا به سرعت در بزرگراه شناور است. بله، یک سالن روشن، که بصری به نظر بسیار بزرگ بود، این است.
من به ندرت نقش یک مسافر را می بینم، نقش راننده به نحوی نزدیک تر است. دست زدن به مبل عقب در پارکینگ با ارزیابی فاصله بین او و پشت صندلی جلو، به طور غیرمستقیم خود را در خواسته ها گرفتار کرد! این درد در اینجا بزرگ، دنج، راحت است.
پیدا کردن هر دکمه در camry یک مشکل نیست. اما در اینجا به نظر من، بحث برانگیز است. پلاستیک نور در سبک Tehno در یک سدان کسب و کار؟ چرا نه، اما در محله با او از چوب زرد رنگ نگاه می کند خارجی. درست است، بسیاری از آنها به عنوان آنها دوست دارند. بلوک کنترل مغناطیسی Magnetolaclimat، تزئین شده با پلاستیک سبز نور، به نظر می رسد کاملا عجیب و غریب: آیا آن را از آن ماشین؟
Eclectic باعث می شود رفتار ماشین را فراموش کند. این نه تنها در آن راحت است، بلکه بسیار آرام است. این موتور تنها در لحظه شتاب شدید در حالت شروع به یاد می آورد. حتی 140 کیلومتر / ساعت نویز Aerodynamic با صدای بلند نیست به mulished mulekanya مغناطیسی. بنابراین همه چیز راه می رفت و به آنجا رفت، فراتر از افق. اما این کشتی چگونه در عنصر تهاجمی رفتار می کند؟
فرمان لوو، راست راست!
باز هم، تویوتا انتظارات را توجیه نکرد! و دوباره معلوم شد که بهتر است. این راز نیست که بازار اصلی صادرات Camria ایالات متحده آمریکا باشد. بنابراین، من تصور می کردم که ماشین راحت خواهد بود، اما شروع به چرخش بر روی بی نظمی ها و دریچه های آشکار در چرخش های شیب دار می کند. هیچ چیز مثل این نیست! این خزنده نوک پستان است. از بین بردن تعلیق برای روسیه و اروپای شرقی، مهندسان یک سازش بسیار موفق را به دست آورده اند: بی نظمی ها، شیارها تقریبا غیر قابل تشخیص هستند، اما هیچ مسیریابی خسته و در حال افزایش وجود ندارد.
علاوه بر این، کشتی بسیار مطیع است. در Serpentines کوه باریک، جایی که به دلیل چرخش، گاهی اوقات در حال چرخش، جنوب غربی ها، از بین می روند (گاهی اوقات بر روی سه کامیون سه کامیون سه بار!)، ماشین بیش از یک بار ستایش کرد. او به وضوح، مجبور کردن عصبی و سر و صدا، مسیر مسیر بین خط محوری و جاده باریک را نگه می دارد.
من ترمزهایی را که نیازی به استفاده نداریم دوست داشتم، واکنش به پدال دقیقا همان چیزی است که شما انتظار دارید.
خلاصه ای از برداشت ها، فرمول پارادوکسی را برای خود رهبری کرد: من نمی توانم عاشق کمری باشم، اما به راحتی و راحت زندگی می کنم.
در بندر ما
در اروپای غربی، تویوتا کامری، مانند مدل قبلی، عرضه نخواهد شد. اولین بازار آمریکای شمالی برای این شرکت، روسیه با یک تاخیر بزرگ می رود.
نسخه اساسی با یک موتور 2.4 لیتر و یک انتقال دستی برای 30،900 دلار فروخته می شود. ماشین گران قیمت با یک موتور 277 قوی، دستگاه اتوماتیک شش سرعته، کنترل کروز، سنسورهای پارکینگ و امکانات دیگر هزینه 43 دلار خواهد بود . من به شما یادآوری می کنم که از دسامبر 2007 Camry در حال برنامه ریزی برای آزاد شدن در نزدیکی سنت پترزبورگ، در Shushary است.
یک کشتی بزرگ و راحت در حال حاضر در روسیه مشغول به کار بود. فروش جمع آوری شده در خودروهای ژاپن در ماه آوریل آغاز شد.
تویوتا Camry جامد، پر جنب و جوش، با یک ماشین برای پول متوسط \u200b\u200bمجهز شده است.
+ داخلی بزرگ، دست زدن به خوب، تعلیق موفقیت آمیز.
- Eclectic، نه با نگرانی پایان داخلی.
 
سرگئی Kanunnikov
 
 
 
 

منبع: مجله "پشت چرخ"