درایو تست Toyota Avensis از سال 2009 سدان

او و او

برای هر شیء دشوارتر است که دستورالعمل ها دشوارتر باشد. راهنمای عمل.
زندگی چیز پیچیده ما است ، اما در بدو تولد ما رهبری عمومی یا دستورالعمل هایی را برای موارد خاص دریافت نمی کنیم. تلاش برای تدوین آنها عبارت بود از: انجیل ، قرآن ، سرمایه ، دستورالعمل هایی برای قرار دادن کاندوم ، اما اگر مارکسیسم به عنوان یک جزم باشد ، به چه چیزی اعتماد کنید ، شما یک ملحد ارثی هستید و علاوه بر این ، نمی توانید بخوانید؟ من توصیه می کنم به غریزه اصلی اعتماد کنید و مقدمه ای برای روانکاوی سیگموند فروید را به دبیر خود واگذار کنید
دختران به سمت چپ
در Toyota Avensis ، من یک شخصیت معمولی زنانه پیدا کردم. البته ، این یک نظر ذهنی است ، اما رفتار ماشین با عادت همه دوستان قبلی من - از نیمکت مدرسه تا به امروز - همزمان بود. شاید کسی در زندگی خوش شانس باشد.
اول از همه ، این حرکات شدید را ایجاد نمی کند. به عنوان مثال ، این واکنش او به مطبوعات تیز روی پدال گاز است. گیربکس مکانیکی است ، اما ماشین برای یک ثانیه یخ می زند ، گویی که به طور اتفاقی پرتاب می شود: عزیز ، آیا خوب فکر می کردید؟ برای متقاعد کردن او از استحکام اهداف ، من همچنان پدال را در کف نگه می دارم. با شناخت حق من ، تویوتا هموار ، اما با قدرت شتاب می یابد.
در زندگی ، Avensis به راحتی می چرخد \u200b\u200bو به برآمدگی های کوچک و حفره هایی که در این راه یافت می شود توجه نمی کند. نه این که او به هیچ وجه متوجه نمی شود ، بلکه به سادگی آنها را بدون آسیب دیدگی به خود و ماهواره می پرستید.
جدی و تهدید موانع تویوتا ، همچنین به راحتی و به طور طبیعی دور می زند. فرمان به طرز حیرت انگیزی سبک است و تغییر البته تقریباً غیرقابل تصور است. کمی به سمت راست ، سپس کمی به سمت چپ - و ما دوباره روی رودخانه نورد هستیم. من حتی لازم نیست که کند شوم - حرکت به سمت هدف مورد نظر تقریباً همیشه با سرعت ثابت اتفاق می افتد.
پسران حق دارند
Volvo S40 به طور واضح مرد است. مانند Avensis - با یک شخصیت برجسته. او یک ماشین نیست ، نه یک تکان دهنده عضلانی ، بلکه به سادگی یک مرد درست و هدفمند است که در آمریکا به خودی خود ساخته می شود. با یک شخصیت سخت ، اما اگر اهداف زندگی شما همزمان باشد ، او به یک دوست و شریک فداکار تبدیل می شود.
صریح و بیش از حد و استحکام شخصیت در استحکام تعلیق آشکار می شود. ولوو به طرز دردناکی تمام برجستگی های مسیر زندگی را درک می کند و مانند یک دوست واقعی و فداکار ، صادقانه همه مشکلات را با یک شریک به اشتراک می گذارد. شخصی که تصمیم گرفته است زندگی خود را با او ارتباط برقرار کند ، جاده های آسانی نخواهد بود. Volvo S40 در هر مسیری زبری می یابد ، و فقط در خط پایان ، که به نظر می رسد هر یک از ما به شکل یک بزرگراه گسترده و حتی ، مانند یک پرنده پرواز می کند.
سختی شخصیت مردانه در فرمان آشکار می شود. با وجود وجود قدرت هیدرولیک ، بسیار سفت تر از تویوتا است. ولوو واقعاً دوست ندارد مسیر مورد نظر را خاموش کند و آماده است تا دوره مورد نظر را فقط در شرایط پیش بینی نشده تغییر دهد تا از برخورد قریب الوقوع جلوگیری کند.
اما اگر مسیر آزاد باشد و موانع جدی قابل مشاهده نباشد ، پس ولوو به سرعت در حال شکستن است ، به سختی احساس پای یک دوست را روی پدال گاز احساس می کند.
یک عروس ثروتمند
این اتومبیل ها به یک جزئیات مهم مربوط می شوند - مکاتبات ظاهر و محتوای داخلی. تویوتا مدرن ، اما سختگیرانه است و ترجیح می دهد یک سبک تجاری آرام باشد و نکات اسیدیته را تحمل نمی کند. برخلاف خواهر کوچکتر کرولا در عینک های مد ، اما با طعم و مزه ، کاملاً لباس پوشیده است. او کاملاً مطمئن است که به دلیل ظاهر دوست داشتنی نیست ، بلکه برای محتوا است و ترجیح می دهد از جمعیت اطراف خودداری کند.
دکوراسیون داخلی Avensis کاملاً با ظاهر مطابقت دارد. تنها دکوراسیون شیک را می توان پایان کنسول جلو برای اثاثه یا لوازم داخلی پارچه ای مرمر و چند رنگ از صندلی ها و قطعات اثاثه یا لوازم داخلی درب در نظر گرفت. مدرن ترین الگوی هندسی ، اما در رنگ های پاستیل برای چشم دلپذیر است.
تویوتا راحت ، دنج است و شما مانند یک در آغوش زن داخل می شوید. اما نیاز به توجه مداوم دارد و یک نگرش آشنا را تحمل نمی کند. به عنوان مثال ، این امکان را به شما نمی دهد که استراحت کنید و دست چپ خود را روی بازوی درب یا در حاشیه باز شدن پنجره قرار دهید. فقط یک نوع آرامش مجاز است که برای آن یک سایت برای پای چپ راننده فراهم شده است.
کارشناسی نجیب
اعتقاد بر این است که زنان نسبت به مردان سازمان یافته تر هستند. اما تمرین ثابت می کند که سازمان یافته ترین مردم کره زمین ، Kholostyaks مرد هستند. آنها از نظم مناسب در آشپزخانه و محل کار در دفتر پشتیبانی می کنند ، همیشه می دانند پیراهن مورد علاقه آنها در کجا آویزان و جوراب است. و ولوو به این معنا سازمان یافته تر است - فراوانی پیام های موجود در کابین ، شبکه های اضافی و تسمه هایی برای تأمین بار در تنه به شما امکان می دهد هر چیز کوچکی را در مکانی که برای آن در نظر گرفته شده است قرار دهید ، و همه چیز را در دستکش قرار ندهید محفظه ، مانند کیف دستی خانمها.
ولوو در اندامهای کنترل اضافی بیشتر سازمان یافته است - همه دکمه ها به صفحه جلوی منتقل می شوند. کافی است که دست خود را در جهت معمول دراز کنید و چراغ های نزدیک یا چراغ مه را روشن کنید. و ظاهراً ، هرچند به طور خلاصه ، به سوئیچ های واقع در زیر چرخ ، مانند تویوتا ، نگاه اضافی نکنید.
از نظر ظاهری و داخلی ، ولوو حتی محافظه کارتر از تویوتا است. کمی قدیمی ، اما زیبا. کل سالن منحصراً به یک رنگ طراحی شده است: در این حالت - خاکستری. پوست خاکستری و پلاستیک خاکستری. چرم ، چرمی نیست. پلاستیک عزیز ، از تولید حوضه برای شستشو زباله نیست. و اگر در تویوتا صندلی ها احساس راحتی در خانه ایجاد می کنند ، آنگاه در ولوو آسایش به معنای مرد کلمه حاکم است. راحتی ذاتی در سلاح های گران قیمت و تجهیزات ورزشی کلاس بالا. راحتی یک صندلی چرمی کار ، اگر در جلو هستید و راحتی یک مبل نرم و گران قیمت در اتاق نشیمن - اگر مسافر هستید.
ازدواج راحتی
تکان دهید ، زیر یک دوش سرد بایستید و پیرمرد را فرید فراموش کنید. ما برای مدتی به مارکسیست های واقعی که مطالب را ترجیح می دهند تبدیل می شویم.
ما عمداً به جزئیات فنی Toyota Avensis و Volvo S40 نپرداختیم. علاوه بر این ، شانس دستگاههای پیشنهادی برای آزمایش از نظر مصنوعی برابر بود - تویوتا با موتور 1.6 لیتری ، اما با گیربکس مکانیکی و ولوو 1.9 لیتر اما با مسلسل. سیصد گرم تفاوت در موتور در این حالت برابر با سی اسب از تفاوت قدرت است. اما ، به عنوان یک قاعده ، یک گیربکس اتوماتیک در دست یک راننده معمولی قادر به خوردن این تفاوت است. فرض می کنیم که احتمال هر دو اتومبیل در جاده برابر بود. علاوه بر این ، ترکیب Avensis شامل نصب موتورهای 2 لیتری و در Volvo S40 با موتور 1.8 لیتری - یک گیربکس مکانیکی است. همه اینها به ضخامت کیف پول و جاه طلبی ها بستگی دارد. به هر حال ، به معنای گوشت خرد شده ، هر دو اتومبیل عملاً یکسان هستند - معشوق برقی ، آینه ها ، پنجره ها ، تهویه مطبوع و سایر شادی های زندگی برای شما تضمین می شود.
هر دو Toyota Avensis و Volvo S40 متعلق به همان طبقه متوسط \u200b\u200bهستند که حداقل در نمایندگی های اتومبیل مسکو با قیمت تقریباً برابر تأیید می شود. بنابراین آن را در جهت مارکس قرار دهید ، یک حمام گرم را روشن کنید و ممکن است پیرمرد فروید شما را برکت دهد.
 
Autopilot از دفتر نماینده مسکو Volvo Car International A.B. ، (095) 974-1003 ، و LLC SP Business Kar ، (095) 310-7534 ، برای اتومبیل های ارائه شده برای آزمایش تشکر می کند. برای دوره آزمایش ، اتومبیل ها در شرکت Reso-Garantia ، (095) 250-3600 ، 255-6834 بیمه شدند.
 
مدل/اصلاح Volvo S40 Toyota Avensis 1.6
شرکت سازنده شرکت Volvo Car Toyota Motor Co. ، Ltd.
تولید کننده هلند ژاپن
بدنه
سدان سدان را تایپ کنید
تعداد درها/مکان ها 4/5 4/5
موتور
نوع بنزین با بنزین تزریق الکترونیکی با تزریق الکترونیکی
محل جلو به طور عرضی عرضی
حجم کار (مکعب مکعب) 1948 1587
شماره/محل سیلندرها 4/قایقرانی 4/ردیف
قطر سیلندر X پیستون سکته مغزی (میلی متر) 83.0x90.0 81.0x77.0
درجه فشرده سازی 10.5: 1 9.5: 1
قدرت ، kW (L.S.) در حدود ./min. 103 (140) در 6100 81 (110) در 6000
لحظه (NM در حدود ./min.) 183 در 4500 145 در 4800
تعداد دریچه ها در هر سیلندر 4 4
انتقال
درایو چرخ جلو روی چرخ های جلو
گیربکس چهار مکانیکی پنج قشر اتوماتیک اتوماتیک
تعلیق
بهار مستقل جلو ، با یک تثبیت کننده خزندگان ، یک چشمه مستقل در اهرم های مثلثی دوتایی ، با یک تثبیت کننده خزندگان
چشمه مستقل عقب ، با یک تثبیت کننده خزندگان فنر چند لینک مستقل ، با یک تثبیت کننده خزندگان
فرمان
دنده را با قرص هیدرولیک تایپ کنید
خوردن یک قفسه دنده با یک بسته هیدرولیک
قطر نوبت (M) 10.6 11.6
ترمز
دیسک جلو ، دیسک تهویه شده ، تهویه
طبل درایو عقب
چهار کانال ABS با کنترل الکترونیکی چهار کانال با کنترل الکترونیکی
چرخ ها
اندازه تایر 195/55 VR 15 185/65 ساعت 16 ، 195/60 ساعت 15
چرخ های آلیاژی ، 6JX16 '5.5 J ، 6J
ابعاد/اوپام/وزن
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 4480/1720/1390 4490/1710/1430
پایه چرخ (میلی متر) 2550 2630
جلو/عقب آهنگ (میلی متر) 1450/1470 1480/1450
ترخیص (میلی متر) 150 140
جرم ، خشک/حداکثر (کیلوگرم) 1230/1770 1195/1730
خصوصیات پویا
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 200 195
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ثانیه) 10.8 11.7
اقتصاد
مصرف سوخت (L/100 کیلومتر):
بزرگراه 6.2 6.1
شهر 10.7 10.6
قیمت بافته شده در مسکو از 28 هزار دلار 26 هزار دلار.
چه کسی دیگری
اگر صحبت از همدردی های مشتری شود ، احمقانه است که Avensis را در بازار ما مقایسه کنید و 40 ولوو را در بازار ما بفروشیم. اما در دنیای خودرو ، پسر همیشه مسئول پدرش است. و در اینجا همه چیز کاملاً واضح است. Avensis Ancestor یک Carina E. Predeeper با احترام و محترم S40 است - ما از هیچ اعتماد و عشق خاصی برای سری 400 استفاده نکرده ایم که نامیده نشده است. و احمقانه ، و غیرقابل اعتماد و حتی شکست آشکار نگرانی.
ولوو جدید توانست روند را تغییر دهد. فروشندگان حتی عجله کردند که او را به عنوان ضربه ای از فصل بنامند. این نام با توجه به اینکه فروش S40 هنوز نمی تواند حتی یک سری 90 بسیار گران قیمت نیز پیشی بگیرد ، این نام خیلی توجیه نشده است. اما ، هرچه می گویید ، موفقیت مشهود است. و عمدتا به دلیل سیاست بازاریابی فعال. در اینجا نمونه بارز آن است. آژانس تبلیغاتی ماکسیم ، که محصولات Volvo را به بازار روسیه و همچنین Pfizer ارتقاء داده است ، نوعی همکاری برای مشتریان خود پیدا کرده است. در پس زمینه تبلیغات روش درمانی Pficeri برای حالت تهوع به نام Bonin Maxim پیشنهاد کرد که عکسی از Volvo S40 ارائه دهد. و سوئدی ها موافقت کردند! آنها به هیچ وجه خجالت نمی کشند که مصرف کننده این احساس را داشته باشد که در اتومبیل های جدید است که ولوو بسیار تند و تیز است و راننده پشت فرمان این ماشین بدون بنین نمی تواند انجام دهد. بگذارید احساس بوجود بیاید! نکته اصلی این است که هرچه بیشتر ممکن است به خریداران بالقوه سوسو بزنید.
بسیار فعال در جذب خریداران روسی و تویوتا مشغول بود. ارائه او حتی زودتر از اروپا با ما برگزار شد. و جذابیت اصلی تویوتا جدید ، به گفته فروشندگان ، این است که او به هیچ وجه دشمن ندارد. این باعث لذت وحشی در بین مشتریان نمی شود ، اما راحتی ، سهولت در مدیریت ، تعادل علایق راننده و مسافران عقب ، به طور کلی ، همه با تعادل عمومی ذکر می شوند. آنها توجه بسیار کمتری به ظاهر دارند ، اگرچه مهندس ارشد شرکت Toyota Motor Tosiaki Isis با غرور اظهار داشت که وظیفه اصلی سازندگان این مدل تهیه یک راه حل سبک جدید از بدن است ، کارهایی که از قبل آغاز شده است سال 93 و منجر به نتایج درخشان شد.
نیکولای کاچورین ، الکسی ایلین (عکس) ، S. ایلیین/د. Pestov (عکس)
 

منبع: "Autopilot"

ویدیوی تست Toyota Avensis از سال 2009

فیلم Crash Toyota Avensis از سال 2009

تست تصادف تویوتا Avensis از سال 2009

آزمون کراسه: اطلاعات دقیق
90%
راننده و مسافران
53%
عابر پیاده
86%
کودکان و نوجوانان
86%
سیستم امنیتی فعال