درایو تست سوزوکی جیمنی از سال 2005 SUV

می توانید به آن عادت کنید

هیچ چیز نمی تواند فرد روسی را در تمایل به سوار شدن به جیپ متوقف کند ، زیرا این نه تنها وسیله ای برای تأیید خود بلکه راهی برای مبارزه با جاده های داخلی است. UAZ Patriot ، Tagaz Tiger ، Great Wall SUV G5 ، SUZUKI JIMNY SUV جدید به ارزش 25،000 دلار R فانتزی نیست!

تگ تگر
Ssangyong Korando در میهن تاریخی خود در کره ، تاگاز را نامید. او در زندگی گذشته از محبوبیت خاصی برخوردار نبود. آنچه امروز کارخانه Tagaz در حال شمارش است ، و اصلاً مشخص نیست. با این حال ، یک واقعیت یک واقعیت است: اکنون بسیاری از ببرها در جاده وجود دارند.
طراحی SUV بسیار عجیب و غریب است و بنابراین بی تفاوت از عشق به نفرت یک قدم اتفاق نمی افتد. معلوم شد که این ماشین بسیار طاقچه است. در همین زمان ، مهندسان کارخانه Tagaz در نظر گرفتند که کره ای های بهتری را می دانند که چگونه اتومبیل را طراحی کنند ، و تعدادی از نوآوری ها را معرفی کردند که اکنون صاحبان را ترک می کنند.
شکایات هم به قسمت برقی و هم در کل می رود. بنابراین ، یک گیربکس مکانیکی که به صورت جفت با موتور 2.3 لیتری کار می کند ، آشکارا یک پیوند ضعیف است. بسیاری از نسخه ها با هماهنگ کننده ها مشکل دارند و انتقال با یک ترد مشخص شروع به روشن می کند. این گیاه از این مشکل خبر دارد ، از Remoteks می داند ، اما فروشندگان تعهدات گارانتی خود را با یک خزنده انجام می دهند. با این حال ، هنگامی که چنین چیزهای کوچک راننده روسیه را متوقف کرد؟
ما موفق شدیم آزمایش تقریباً جدید Tagaz Tager را با موتور پایه 2.3 لیتر و مکانیک انجام دهیم. موتور یک حجم متوسط \u200b\u200b، بدون خرابی آشکار یا انتخاب گشتاور ، SUV را به سرعت تسریع می کند. اما گیربکس با یک حرکت رایگان غول پیکر اهرم سوئیچینگ گیج کننده است و باعث دلتنگی خوبی برای AZLK-2140 می شود. خوب ، حداقل ، برنامه ها به وضوح و بدون تلاش غیر ضروری روشن می شوند!

1. فضای داخلی از دهه 90 به دست می آید ، اما کیفیت مواد و قطعات مناسب بسیار شایسته است ، به ذکر ارگونومی. این احساس که آنها شما را بر روی شما نجات دادند. 2. خروجی بلوز انتقال دستی ، سردرگمی را در کنترل SUV ایجاد می کند ، که همراه با ساخت عمودی ، احساس پرش را به وجود می آورد. 3. در ردیف دوم صندلی ها ، فقط با هم راحت است ، اما در سفرهای طولانی به افرادی که دستگاه وستیبولار ضعیف دارند نباید بروند
سوالات همچنین به تعلیق جلوی پیچشی بوجود می آیند. بدیهی است که بسیار ضعیف است ، و این هم در مورد خود عناصر الاستیک و هم برای کمک های فنر صدق می کند. در یک آسفالت یکنواخت ، ماشین به خوبی رفتار می کند ، اما به محض اینکه این پوشش خراب شود ، یک چرخش قوی شروع می شود ، در حالی که خط مقدم به معنای واقعی کلمه روی زمین می افتد. روی نسخه با موتور 3.2 لیتر پیچ ها تقویت می شوند ، بنابراین در اینجا مشکل چندان برجسته نیست. و هیچ شکایتی در مورد انتقال اتوماتیک با موتور قدرتمندتر برای قابلیت اطمینان وجود ندارد.
تاگاز با شدت انرژی تعلیق نمی درخشد. اگر اطلاعات مربوط به اتصالات کوچک و چاله ها به طور موثری در روده های تعلیق ناپدید شود ، در آنگاه تاگرهای سوراخ های بزرگ داده می شود و ضربات سخت را به بدن منتقل می کند.
با جابجایی آسفالت ، بهتر است بلافاصله به یک سری کاهش یافته انتقال دهید: کلاس های پایین تر به وضوح وجود ندارد و کلاچ چند چیز را می سوزاند. با وجود ترخیص کالا از گمرک جاده ای متوسط \u200b\u200b، توانایی صلیب هندسی بد نیست ، آسیب به سپر یا آستانه آسان نیست.
یک برداشت دلپذیر از فضای داخلی با کیفیت بالا می گذارد ، پلاستیک تکان نمی خورد و خزنده نمی شود ، صندلی ها به راحتی به دو مکان خواب کامل تبدیل می شوند. مگر اینکه تنه بسیار کوچک باشد ، و شما نمی توانید بیشتر از با هم به سفرهای طولانی بروید.

 
سوزوکی جیمنی
شما از طرف Suzuki Jimny نگاه می کنید ، و نمی توانید باور کنید که این دستگاه 11 سال است که در نوار نقاله بوده است. برای سکته مغزی منسوخ نشده است! بله ، یک ماشین کوچک ، بله ، مربع ، اما کاملاً زیبا ، و همچنین یک SUV غیر سازنده. دو پل غیر منطقی در مورد جیمنی با نمادهای خارج از جاده مانند UAZ ، Land Rover Defender ، Nissan Patrol و حتی با مرسدس Gelandewagen است!
اولا ، شما از کودک انتظار یک سفتی وحشتناک را دارید ، اما آنجا نبود! مهندسان ژاپنی به این ترتیب Filigree فضای داخلی را محاسبه کردند که مسافران جلو احساس راحتی می کنند. حتی با ارتفاع من 190 سانتی متر ، البته بدون ذخیره ، اما تنظیمات صندلی کافی بود. برای روز فیلمبرداری ، ما به همراه عکاس ، حدود ششصد کیلومتر را بر روی جیمنی سوار کردیم و هر دو از دوستی و راحتی سوزوکی خوشحال شدیم. و این علیرغم این واقعیت است که من به گشت نیسان خود عادت کرده ام ، و او به Land Cruiser 100 است! کیفیت مواد نیز تعجب آور است. عملاً هیچ خزانه ای بیرونی وجود ندارد ، فضای داخلی در وجدان مونتاژ می شود ، شما یکباره چیز را می فهمید!
به لطف وزن بره ، برای Frisky از یک چراغ ترافیک یک موتور 85 اسب بخار با حجم 1.3 لیتر ، حتی با تصحیح برای تفکر یک دستگاه چهار سرعته قدیمی شروع می شود. بر روی مکانیک ، به گفته صاحبان ، شما می توانید کاملاً از قلب خودداری کنید. در جریان شهر ، او به هیچ وجه موانعی ندارد ، شما می توانید مانند یک موتور سیکلت سوار شوید ، تقریباً در یک ردیف ، می توانید به معنای واقعی کلمه به هر شکافی ضربه بزنید. با این حال ، خطرات اینجا موتور سیکلت است. جیمنی غالباً به سادگی نمی بیند ، در مناطق کور غزل و SUV های بزرگ کاملاً ناپدید می شود. بنابراین ، در یکی از خیابان ها ، به معنای واقعی کلمه از طریق من ، او سعی کرد از ردیف سمت چپ به سمت راست پورشه کاین بپیچد. مقوله های وزن آنقدر متفاوت هستند که هر حادثه ای به جز با اوکا ، برای کودک کشنده خواهد بود.


1. دستگاه با سرعت شگفت انگیز نیست ، اما با آن است که جیمنی به یک سلاح ایده آل برای شهر تبدیل می شود. 2. اگر نیاز به شتاب شدید دارید ، تهویه هوا را قطع کنید! در حالی که یخچال و فریزر کار می کند ، خلق و خوی چیزهای دلخواه زیادی را برای شما باقی می گذارد. 3. فضای داخلی ، اگر به مینیاتور توجه نکنید ، کاملاً بالغ است ، هیچ فرومایه ای ندارد. 4- داشبورد چشم را با وضوح ، اطلاع رسانی و زیبایی لاکونیک خوشحال می کند. بدون معاشقه!
فقط یک جفت کیسه جاده کوچک به شکاف بین درب پنجم و پشت صندلی به نام صندوق عقب می رود. مسافران عقب نیز به عرضه فضای فقط در ارتفاع حسادت نخواهند کرد. اما ، تصور کنید ، روی سوزوکی جیمنی ، و به سفر کشیده شده است! ناپدید شدن سوخت ناپدید می شود ، پایداری دوره در آسفالت حتی با شکوه است ، و شاید در مفاصل بزرگ و حفره هایی که مکعب شروع به رقص عصبی می کند و مسافران را می ترساند. توده های بزرگ و بی پروا از پل های نامشخص و یک پایه کوتاه تحت تأثیر قرار می گیرند. اما طبق آغازگرهای نورد و جاده های کلاسر ، می توانید با سرعت کامل پرواز کنید. تنها اما جیمنی به طور قابل ملاحظه ای در صفحه شستشو تنظیم می شود. و همیشه باید تمایل بیشتری به واژگون شدن را به خاطر بسپارید. از مانورهای شیب دار و رانندگی سریع در جاده های شکسته خودداری کنید ، اگرچه کودک به معنای واقعی کلمه سوءاستفاده ها را تحریک می کند.
 
SUV عالی دیوار
نگرش به هر خودروی چینی به طور سنتی مغرضانه است ، و برای چنین جانباز صنعت خودروسازی چینی مانند Great Wall SUV G5 ، که یک نسخه تقریبی از تویوتا 4Runner 1989 و حتی بیشتر است. از کودکی به یاد دارید که چگونه با قایق بادبانی تماس می گیرید ، بنابراین قایقرانی خواهد کرد؟ بنابراین از خودرویی به نام CC6460FMK20 ، نباید منتظر افشاگری باشید. به هر حال ، با شناسایی خود ، یک مشکل آشکار است. حتی کارمندان نقطه بازرسی فنی ایالتی چیزی بهتر از ستون ماشین برند خودرو به سادگی وارد نشده اند: یک ماشین خارجی ، و مجموعه ای از شماره ها را اضافه کنید!
دیوار بزرگ واقعاً بی چهره است ، اما در مقایسه با UAZ Patriot یا Tagaz Tager ، این به عنوان یک عزت درک می شود. ساخت و ساز متوسط \u200b\u200bاست ، ماشین چیزهای کوچک را به خوبی فیلتر می کند ، در برابر سوراخ های عمیق بسیار مقاوم است و خط را کاملاً نگه می دارد. نرخ ارز لوکوموتیو است.
واحد برق ، به بیان ملایم ، ضعیف است. 105 اسب برای رانندگی پویا کافی نیست ، اما در شهر به لطف سه چرخ دنده اول کوتاه ، کمبود قدرت تقریباً غیرقابل تصور است. در بزرگراه ، با اطمینان می توانید 120140 کیلومتر در ساعت را نگه دارید ، اما می توانید سبقت گرفتن از زیرک را فراموش کنید. برعکس ، برعکس ، شما باید بلافاصله به یک سری کاهش یافته انتقال دهید ، در غیر این صورت برای مدت طولانی کلاچ را نمی سوزانید ، و در یک تپه نر کوچک ، افسوس ، صعود نکنید.
یک نقطه ضعف را می توان ترمزهای پدال نامید ، تقریباً در کف آن شکست می خورد ، غیرممکن است که چرخ ها را روی آسفالت خشک مسدود کنید ، به ABS نیاز نخواهد بود! شکایات مربوط به گیربکس وجود دارد. دنده اول به مرور زمان روشن می شود و وضوح دامنه از ایده آل دور است.


1. دیوار بزرگ با صندلی های نرم و مخمل خواب دار و تقریباً یک کاشت مسافر مشخص می شود. 2. دستگاه ها متوسط \u200b\u200bو ناخوشایند هستند ، اما اگر فشار سنج تقریبا بی فایده باشد ، ارزش آن را دارد که پشت سر سرعت نگاه کنید. در بزرگراه ، SUV به طور غیر منتظره ای سریع است. 3. فضای داخلی از نظر کیفیت کمی بدتر از اتومبیل های سودمند ژاپنی است. تفاوت در مطالعه چیزهای کوچک است. 4- از لحظه روشن کردن همه چرخهای چرخ به اتصال واقعی پل جلو ، ابدیت می گذرد
همچنین در جاده خاموش تأخیر در اتصال محور جلو را ناامید کرد. ما موفق شدیم گیر بیاییم ، در حالی که مکانیسم اجرایی فرمان غلتکی Kontut را در مورد انتقال به حالت 44 اجرا کرد. ماشین چینی و درایوهای برقی ناسازگار هستند! برای تأکید بر تصویر ، نیازی به دور شدن نیست. لیوان پایین درب پنجم و روی تویوتا مکان ضعیفی بود ، چه می توانیم در مورد دیوار بزرگ بگوییم؟ موتور الکتریکی به سادگی این قدرت را ندارد که لیوان را در امتداد یک مهر و موم ناهموار بکشید و شکاف در گوشه ها باقی می ماند که کلید در آن آزادانه با FOB کلید جریان می یابد. و بعد از فورد ، موتور صریح و روشن است ، عدم وجود ضد آب آشکار است
با این حال ، همه چیز خیلی بد نیست. چینی ها با کیفیت بالا و نه فضای داخلی ، بررسی خوب ، عایق صدا و اقتصاد خوشحال می شوند. بنابراین ، مانند مورد رقبا ، می توانید به آن عادت کنید!
 
میهن پرست
مهم نیست که مردم چگونه از وطن پرست ها برای ویژگی های مجلس شورای ملی و قابلیت اطمینان کم برخورد می کنند ، در مناطق محبوبیت آن کاملاً آشکار است. در واقع ، هیچ اندازه چشمگیر دیگری وجود ندارد ، یک SUV بزرگ و قابل قبول که نمی توانید با پول نسبتاً کمی خریداری کنید. و حتی بازار SUV های استفاده شده رقیب نیست: هر نوع ژاپنی ، آمریکایی یا انگلیسی با اندازه کامل با ارزش با Rogue از اولیانوفسک مقایسه می شود و زودتر از ده سال کار نیست.
توصیف زیبایی میهن پرست یک چیز ناسپاس است. SUV بسیار زیبا بود ، و او تقریباً در جاده ها آشنا شد. این رمان با یک روبل از تولید کننده داخلی استفاده و پشتیبانی می کند.

1. صندلی های Ssangyong Rexton بسیار راحت و مجهز به انبوهی از تنظیمات هستند. 2. فضای داخلی به طور گسترده ای ساخته شده است ، اما کیفیت مواد کم است. بر روی برجستگی ها ، اژدر مانند ژله قدم می زند ، و خزنده های پلاستیکی به طرز چشمگیری. 3. پالایش نهایی چوب مالک. 4- درها عظیم هستند ، ماشین زیاد است. شما شما را در قلعه کوبیدید ، به خصوص اگر عایق سر و صدا کنید.
اولین چیزی که به رانندگی وطن پرست UAZ توجه می کنید ، فرود بسیار بالایی است. بقیه جریان یک طبقه زیر زندگی می کند. چیزی ، اما یادبود کافی وجود دارد. SUV در امتداد بزرگراه بسیار پایدار است ، به خصوص اگر شما نیاز به حرکت در یک خط مستقیم و با سرعت بیش از صد نفر ندارید. و با سرعت بیشتر سریعتر ، بلافاصله به افزایش راهرو پویا توجه می کنید. این دستگاه برای پیاده روی در نوار خود گرفته می شود و نیاز به اصلاح مداوم توسط یک فرمان خالی دارد. در گوشه و کنار اواز ، او از بدن دو -اوت بسیار حصار کشیده شده است. اطلاع رسانی کامل صفر است و بازگشت فرمان به موقعیت صفر با دست عمل واکنشی کافی نیست.
در پوشش های میهن پرست شکسته ، دقیقاً برعکس Tager. او به صراحت از صاف کردن چیزهای کوچک ، لرزش مانند تب ، بر روی حفره های عرضی ، آهنگ های تراموا یا تخته شستشوی خاک امتناع می ورزد. در همان زمان ، صفحه جلوی عظیم مانند ژله در حال چرخش است. اما گودالهایی که از آن موها به پایان می رسد ، سیستم تعلیق با صدای بلند می بلعید و با شدت انرژی قابل توجهی لذت می برد.
البته کیفیت نیز لنگ است. به عنوان مثال ، یک جعبه دستی در حال حاضر روی این نسخه جریان دارد ، اگرچه صاحب ادعای نمایندگی ها در مورد عملکرد تعهدات ضمانت نامه حداقل هر آنچه که تا همین اواخر ظاهر شده است ، بدون مشکل تغییر کرده است.
صندلی های جلو از Ssangyong Rexton وام گرفته شده است ، بنابراین فرود کاملاً راحت است. ارگونومی بد نیست ، اما احساس مشترکی از ارزان بودن و ناآرامی وجود دارد. با این حال ، شایان ذکر است که قدیمی و مهربان ، جایی که همه چیز از آهن ساخته شده است ، چگونه می توان گسل را پیدا کرد ، هنوز نمی خواهد یک قدم بزرگ پیش برود. و ، دلپذیر ، تراشه های تولد ، به عنوان مثال ، مانند شیر سوئیچینگ مخزن حفظ می شوند. بله ، هنوز دو نفر از آنها در اینجا وجود دارد: در صورتی که دشمنان برای اولین بار در یک مرحله نهایی مسابقات یا دوستان خود در شکار شلیک شوند ، دوم همیشه از بین می رود. به هر حال ، میهن پرست به اتاق خواب تبدیل می شود ، که برای یک مرد واقعی نیز مناسب است. به طور خلاصه ، اینجا روح روسی است ، بوی روسیه در اینجا است
 
خلاصه
انتخاب یک رهبر از کوارتت ارائه شده آسان تر است ، فقط باید اولویت های خود را درک کنید. SUV ها آنقدر متفاوت هستند که کسی که یکی از اتومبیل ها را دوست داشت بعید است که به چیز دیگری بین آنها پرتگاه توجه کند! ما به یک ماشین قابل قبول ، جادار ، وحشیانه و قابل نگهداری نیاز داریم ، میهن پرست. همانطور که پدران و پدربزرگ ها انجام دادند ، مشکلات و مشکلات وجود خواهد داشت ، اما هنوز هم می توان آن را بر روی زانو تعمیر کرد. من می خواهم در مورد همان مجموعه ماجراجویی و خصوصیات مصرف کننده منهای پتانسیل ، اما با راحتی بسیار خوبی داشته باشم؟ لطفاً ، SUV بزرگ دیواری یک ماشین بسیار متعادل است که دارای یک دسته از سوراخ ها با کیفیت است ، اما در عین حال با راننده دوستانه است و بندرت در سطح کل قرار می گیرد. علاوه بر این ، به طرز چشمگیری اقتصادی تر از UAZ است. اگر ابعاد SUV ثانویه باشد ، و کیفیت و راحتی داخلی ، ظاهر غیرمعمول ، شخصیت پر جنب و جوش و انفعال در صدر قرار دارد ، سپس مسیر مستقیم به Tagaz Tager است. این تکنیک همچنین بدون مشکل نیست ، اما قطعات یدکی همیشه وجود خواهد داشت ، ارزان ترین آنها را نمی دهد. اما از نظر کیفیت ، قابلیت اطمینان و توانایی متقابل کشور ، هیچ یک از سه مورد فوق نمی توانند از کودک سوزوکی جیمنی پیشی بگیرند و برای یک یا دو نفر این فقط یک SUV منحصر به فرد است و کیفیت واقعی ژاپنی را با قیمت مناسب ارائه می دهد.
 
 
 
 

منبع: ماشین ها