درایو تست Subaru Tribeca از سال 2007 SUV
درایو تست اتومبیل Subaru Tribeca ، 2006
Tribeca نام مختصر چندین خیابان شیک در نیویورک است. به قیاس ، در روسیه ماشین به همین نام می تواند نام Subaru Rublevka یا Subaru Arbat را داشته باشد. در اولین آشنایی ، این ماشین شبیه به یک دختر جوان از یک خانواده بسیار ثروتمند است ، که طبیعت با زیبایی ذاتی تیزهوش نشده است ، اما پول پدر به شما امکان می دهد تا به طرز ماهرانه ای همه کاستی ها را نقاب بزنید و بر عزت تأکید کنید. و تنها با ارتباطات نزدیکتر می فهمید که اینگونه نیست ، او از بازی فوتبال با پسران در یک میدان برفی بیزار نیست و هرگز در یک وضعیت دشوار قرار نمی گیرد. و به شکل ، همانطور که بعداً معلوم می شود ، هنوز نوعی برجسته وجود دارد که با وجود ظاهری که با استاندارد زیبایی براق مطابقت ندارد ، هنوز هم به شما امکان می دهد عاشق آن شوید.بگذارید ظاهری کمی خنده دار کمی یکپارچگی کلی ارائه خودرو را نقض کند ، اما اصالت ، برخلاف سایر ماشین های کارت ترامپ واضح مدل Tribeca. این سوبارو بیشتر شبیه SUV است ، اما یک مینی بوس خانواده نیش هیپرتروفی یا حتی واگن ایستگاه است. وقتی در سالن می نشینید ، از سقف نسبتاً کم تعجب می کنید. اما در بزرگراه بلافاصله مزیت رشد کم خودرو را احساس می کنید. به نظر می رسد که ماشین به سادگی وارد سطح جاده می شود ، و خجالت کشیدن او یا کوبیدن او از این دوره به سادگی غیرممکن است. با سرعت 190-200 کیلومتر در ساعت ، راننده منحصراً از مانورها لذت می برد ، هیچ جرثقیل وجود ندارد و ماشین را می چرخاند. به هر حال ، حداکثر سرعت Tribeca طبق اسناد 195 کیلومتر در ساعت و یک موتور سنتی مخالف با حجم 3.0 لیتر و ظرفیت 245 اسب بخار است. به شما امکان می دهد بدون فشردن آخرین آب میوه های خارج از خودرو به آن برسید. به طور کلی ، پویایی این SUV دلپذیر ترین برداشت را به همراه دارد ، شما مانند یک آمار در بزرگراه احساس نمی کنید.
Subaru کلاسیک All -Wheel Drive بیش از یک بار تعداد قابل توجهی از تعارف دارد ، اما به هر حال ، هر بار که ماشین در جاده ای با برف وارد یک چرخش شیب دار مانند ریل های مورد نظر می شود و کمی تعجب آور است. بگذارید نوه های شناخته شده مانند Toyota Land Cruiser بتوانند با قدرت رقابت کنند ، اما این هدف تولید کنندگان نبود. به هر حال ، هنگامی که از شهر خارج می شوید ، در برخی از زمینه های متروکه ، برای ترک آن ، باید تلاش خود را برای خود انجام دهید ، زیرا شخم زدن زمین باکره پوشیده از برف با چهار دیسک قطر هجدهم بسیار خوشایند است. بله ، و به طور تصادفی یک دست انداز یا مبهم ، سیستم تعلیق تقریباً غیرقابل تصور برای راننده بلعیده می شود.
اما اگر با توجه به دستاوردهای ورزشی خود ، این استاد فقط می تواند از غیرت ترین منتقدین که امیدوار بودند فراری را ببینند ، در پوست یک SUV جمع و جور لباس پوشیده باشد ، ناراحت کند ، پس با دنیای درونی همه چیز بسیار پیچیده تر است.
ظاهراً پول پدر هنوز کودک را کمی خراب کرده است ، و او توجه به افراد دیگر را متوقف کرد.
برای ایده طراحی سالن ، توسعه دهندگان فقط می توانند از آنها تشکر کنند و یک پنجم محکم قرار دهند. طراحی آینده نگر ، حتی کمی بیگانه از همه عناصر مهم داخلی ، دستگاه را حتی غیر معمول تر و جذاب تر می کند. این فقط جنبه عملی این سوال است ، به نظر می رسد مهندسان با غیرت کمتری نسبت به زیبایی شناسی رفتار کرده اند. اولا ، مشخص نیست که چگونه در یک SUV ، هرچند بزرگترین ، شاید چنین محفظه دستکش کوچکی باشد. پوشه ای با بیمه نامه دشوار است که در آن قرار بگیرد و برخی از چیزهای کوچک مفید برای یک سفر حومه ای دقیقاً مناسب نخواهد بود.
و دستگیره کنترل آب و هوا؟ شاید منطقی تر باشد که آنها را به طور کامل در اطراف محور خود بچرخانید. این واقعیت که آنها فقط با یک زاویه بسیار کوچک روی می آورند ، ناراحتی خاصی ایجاد می کند. در مورد صفحه لمسی نیز همین اتفاق می افتد. انتخاب دکمه هایی که در آن می توانید انگشتان خود را به هم بزنید کاملاً اندک است. اما تغییر مسیر یا ایستگاه رادیویی فقط از رادیو یا استفاده از سوئیچ های نصب شده روی فرمان واقعی است. علاوه بر این ، بسیاری از مسافران جلو صمیمانه ناراحت بودند که تنظیمات بسیار کمی در صندلی آنها وجود دارد: فقط به عقب و جلو و گوشه پشت.
همانطور که معلوم شد ، در یک سفر طولانی ، فرود گاهی مهمترین چیز نیست. یک چیز بسیار مفید ، به خصوص اگر فرزندان کوچک یا دوستان آزار دهنده دارید ، این یک پخش کننده دی وی دی است. فقط درک کنید که دقیقاً چگونه مدیریت آن ضروری است ، اگر منویی روی دیسک وجود داشته باشد ، آسان نیست ، پس نمی توان آن را بیشتر باقی گذاشت. شاید کنترل از راه دور برای این اهداف در نظر گرفته شود ، اما در ماشین آزمایش این عنصر داخلی که در این شرایط لازم نیست ، قابل تشخیص نیست.
و با این حال ، به عنوان استاندارد ماشین ، Tribeca بلافاصله آن را دارد ، قول می دهد بهترین دوست شود که بتواند تقریباً از هرگونه تلاش پشتیبانی کند. خوب ، آیا ارزش پرداخت چنین وفاداری به 63180 دلار در اینجا را دارد ، همانطور که می گویند ، همه یک زن ، دین و جاده را انتخاب می کنند.
نیکولای کاووزدکین
autonews.ru
منبع: drom.ru