تست درایو سوبارو Brz از سال 2012 کوپه

تظاهرات فرصت ها. SUBARU BRZ / FORESTER TS

Subaru یک ماشین ورزشی جدید BRZ و نسخه ورزشی Forester TS Crossover را معرفی کرد. این سخنرانی در مسیر مسابقه معروف ریگا Bikerneki برگزار شد.

subaru brz.
Subaru Brz به طور مشترک Toyota و Subaru توسعه یافته است. تویوتا مسئول طراحی و مفهوم کلی بود و سوبارو در تمام مسائل مهندسی و سازمان تولید مشغول به کار بود. مزیت چنین همکاری واضح است: در ردیف مدل تویوتا، برای اولین بار در سال های اخیر، یک ماشین ورزشی واقعی ظاهر شد، و Subaru قادر به صرفه جویی در توسعه یک ماشین جدید است.

توسط و بزرگ، Toyota GT86 و Subaru Brz Cars تنها در تنظیمات تعلیق متفاوت هستند. در تویوتا، یک انتقال مکانیکی یا اتوماتیک را نصب کنید، و در Subaru فقط یک انتقال دستی نصب کنید.

Subaru Brz مفهوم لذت بردن از لذت بردن از. این دستگاه مطابق با سنت های اتومبیل های ورزشی کلاسیک 60s قرن گذشته ساخته شده است. درایو چرخ عقب، بدن سبک، موتور قدرتمند. در واقع، اختصار BRZ از اولین حرف عبارات موتور بوکسور (موتور افقی مخالف)، درایو چرخ عقب (درایو عقب) و Zenith (نماد لذت کنترل) تشکیل شده است.
در زیر هود یک ماشین ورزشی، ظرفیت موتور 2 لیتری 4 لیتری 4 لیتری به صورت افقی سنتی 200 اسب بخار نصب شده است. این در Brz Subaru بود که مزایای اصلی موتور مخالف به طور کامل اجرا شد و اندازه های جمع و جور بود. موتور موفق به ارسال پشت محور جلو شد، به عنوان یک نتیجه، Rave ماشین شروع به تقریبا کامل: 53٪ از وزن در محور جلو، و 47 در پشت. مرکز جاذبه خودرو بسیار کم است، فقط 410 میلی متر بالاتر از جاده. این همه در مجموع مدل های دستکاری عالی را ارائه می دهد.

قدرت واحد قدرت سوبارو BRZ است برای یک ماشین ورزشی بزرگ نیست. در هر صورت، چندین hatchbanks گرم با موتور قدرتمند تر وجود دارد. اما BRZ بسیار سبک وزن است، وزن آن در حدود 1200 کیلوگرم، پس از پویایی کاملا مناسب و معقول هستند. نکته اصلی این است به کاهش از فلش سرعت سنج زیر 30004000 دور در دقیقه است. موتور مخالف را دوست دارد با سرعت بالا، و بعد از 5000 دور در دقیقه آن را تنفس دوم باز می شود. حداکثر قدرت (200 اسب بخار) واحد توسعه در 7000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور (205 نانومتر) است که در 64،006،600 دور در دقیقه به دست آورد.

در همان زمان، سوبارو BRZ نیز در استفاده روزمره کاملا عملی. بنابراین، توجه به وزن کم و آیرودینامیک خوب (ضریب مقاومت 0.27 آیرودینامیکی) مصرف سوخت در طول سوار آرام کند 9 لیتر تجاوز نمی کند. این خودرو دارای یک سالن چهار برابر، یک تنه کوچک (243 لیتر)، اما پشت صندلی عقب تاشو است. یک مکان برای یک چرخ در اندازه کامل است.

به طور کلی، ماشین معلوم شد که جالب است. تنها چیزی که باعث می شود که سوال این است که چرا از آن است گران تر از نزدیکترین خویشاوند خود را از تویوتا GT86؟ هزینه سوبارو BRZ در روسیه 1436000 روبل. با این حال، طرفداران متعدد از نام تجاری را نمی کند توقف: خودروساز برای این مدل برای یک پیش سال سفارشات به ثمر رساند. سهمیه سالانه برای روسیه فقط 120 اتومبیل، که قطعا پیدا خواهد کرد مشتریان خود است.


سوبارو فورستر TS.
متقاطع فورستر TS حتی ماشین منحصر به فرد تر. به ویژه برای روسیه تنها 99 نسخه تولید کند.

تاریخ این مدل مانند است. STI (سوبارو ها Tecnica بین المللی) در 24 دسامبر، 2010 دسته ای محدود از 300 TS ماشین آلات با تجهیزات اصلی منتشر صرفا برای بازار ژاپن در نظر گرفته شده.

صفحه اصلی نکات برجسته این مدل ترکیبی از 2.5 لیتری موتور با ظرفیت 263 اسب بخار توربوشارژ با یک گیربکس اتوماتیک 5-سرعت، است که در نسخه WRX STI نصب شده است. علاوه بر این، سوبارو فورستر TS از مدل پایه با عناصر بیرونی و داخلی، تنظیمات سیستم تعلیق متفاوت است.

سوبارو فورستر TS برای روسیه در نظر گرفته شده دارای ویژگی های زیر: عنصر تزئینی TS در پنجره مشبک رادیاتور، اصلی کیت بدنه آیرودینامیک، لوله های اگزوز دوگانه، دیسک های آلومینیومی 17 اینچی با آرم STI با پوشش طلایی رنگ شود. در داخل کابین نصب ورزش صندلی ساخته شده از چرم اصل و Alcantara. بهبود یافته نسبت به مدل و سر و صدا عایق اساسی است.

وظیفه اصلی توسعه دهندگان Forester TS در مقابل آنها بهبود یافته مدیریت، فرمان دقیق تر است. در این راستا، بر روی این خودرو، آویز های آویز 15 میلیمتر کاهش می یابد، سفتی آنها 30 درصد افزایش می یابد، جذب شوک اصلی، راهنمایی های فرمان، آستین های تعلیق جلو و تثبیت کننده جلو / عقب اعمال می شود، یک استر انعطاف پذیر بین نصب شده است قفسه های تعلیق جلو.

درایو تست، که در بزرگراه Bikernieki Kicknieu برگزار شد، نشان داد که کنترل پذیری متقاطع واقعا به طور قابل توجهی بهبود یافته است، و تقریبا بدون تعصب به سایر ویژگی های مصرف کننده.

قیمت Subaru منحصر به فرد Subaru TS 2 130،000 روبل است.


کمک به آیت
پیگیری Bikernieki
افتتاح اولین در اتحاد جماهیر شوروی یک مجتمع تخصصی ورزشی فنی در جنگل های بیکرنیک در حومه ریگا در 30 ژوئیه 1966 برگزار شد. مسیر با سرعت بالا با طول 5495 متر در ابتدا برای مسابقه ماشین و موتور سیکلت طراحی شده بود. علاوه بر حلقه های مسابقه ای، این مجموعه شامل یک استادیوم برای یک Motobol و بزرگراه برای سرعتبازی است.

در Bikerneki، مراحل مسابقات قهرمانی اتحاد جماهیر شوروی در مسابقات خودرو و موتورسیکلت به طور منظم برگزار شد، و همچنین مسابقات بین المللی، که در میان آنها معروف ترین جام دوستی کشورهای سوسیالیست اروپای شرقی بود.

امروز، مجتمع خدمات اتوبوس Bikerneki بزرگترین در کشورهای بالتیک است. مسابقات بین المللی هنوز در حال انجام است، از جمله نژادهای افسانه ای در جوایز Amber Volga، که بر روی ماشین های GAZ-21 و GAZ-24 انجام می شود. علاوه بر مسیرهای مسابقه ای در Bikerneki، یک موزه موتور ریگا با مجموعه غنی از عوامل یکپارچهسازی با سیستمعامل و موزه بزرگراه Bikerneki وجود دارد که در آن اتومبیل های مسابقه ای نادر و موتور سیکلت توسط اتحاد جماهیر شوروی جمع آوری می شوند.
 

منبع: اتومبیل ها و قیمت ها