تست درایو اسکودا Roomster از سال 2006 -

در موقعیت ازدواج

مشترک بین خانواده چیست؟ آنها می گویند، همه رنج می برد به همان اندازه، اما هر کس هر راه متفاوت است. چه ماشین به شادی از dacnons مشتاق تکمیل؟ و چه دستگاه قصیده کوتاه نگاه داشتن در خانواده فقط پر از یک تاجر کمک خواهد کرد؟ چه نوع از ماشین را انتخاب کنید، اگر توله سگ در خیابان بزرگ در خیابان در 80 کیلوگرم فیل؟ پاسخ به تمام سوالات مشابه را اتومبیل هفت، هیچ کس شبیه به یکدیگر، بهترین در کلاس خود، در تنظیمات اولیه در محدوده قیمت به یک میلیون روبل (به طوری که فرقه از خانواده می کند به فرقه از خانواده را روشن نکنید ماشین).
 
اوپل زفیرا.
در اروپا، کلاس از ماشین با اجسام حجم خانواده آنقدر بزرگ است که با تمام محبوبیت نسبی خود را در روسیه، تقریبا تمام شرکت ماشین نگه 1-2-3 نمونه در دامنه مدل آنها است. و فقط به این دلیل در این اتومبیل، نسبت ظرفیت / قیمت بهترین است. و گفتگو در مورد این واقعیت است که با خرید یک به پایان می رسد زندگی وانت، آنها هنوز هم بسیار اغراق آمیز است. Mazda5 (115 لیتر از 745.000) و VW توران (102 لیتر با از 798 243 روبل) کاملا موفق، و اوپل زفیرا است اصلاح OPC (240 لیتر) در مورد اگر پدر و مادر بلافاصله تصمیم به آماده سازی کودکان خود را در فضانوردان.
 
با پشت صندلی های عقب، حجم صندوق عقب ظفر می رسد حمل و نقل 1820 لیتر است. این یک مقدار زیادی است. حتی بیش از حد، به طوری که هر صاحب مینی ون باید نوعدوست، با شور و شوق درک درخواست بعدی از بستگان و حتی تعداد کمی از مردم آشنا به کمک به کابینه به کلبه. یا در همه، برخی از محموله به طور کامل اصلی از سود از امکان انتقال از کابین اجازه می دهد. عملی است در پشت. صندلی های عقب رک و پوست کنده ناراحت کننده، اما آنها باید بر تخت سلطنتی خود را بر روی آنها قرار داده است.

1. اول، رابط به نظر می رسد گیج کننده، اما، عادت، همه چیز به نظر منطقی است. 2. کابین بزرگ، عملکردی و بسیار خسته کننده است. 3. به اهرم بی فایده از سیگنال های نوبت باید مورد استفاده قرار گیرد. 4. اتومبیل دیزل خدمت همه خدمات نمایندگی های رسمی، به طوری که مکرر نسبت به نسخه های بنزین می تواند دردسرساز باشد. 5. برای یک موتور دیزل که یک گیربکس اتوماتیک، ضمیمه نیست، اما برگ مکانیک احساس دلپذیر
یکی دیگر از دیدگاه کودک و هر بالغ عادی، کمبود جدی تر، دکوراسیون داخلی خسته کننده است. تن های فوق العاده سیاه و خاکستری مناسب تر برای وسایل نقلیه ویژه در آخرین مسیر هستند، و در اینجا زندگی فقط شروع می شود. اما، با این حال، لکه ها از گوجه فرنگی قابل رویت نیست.
حداقل هزینه Opel zafira (115 لیتر) 648،000 روبل است. برای این مدل، شما می توانید تجهیزات اضافی اضافی را انتخاب کنید، از پوشش ها و پایان دادن به ظروف با عملکرد خنک کننده و گرمایش را انتخاب کنید. فقط از سیتروئن این محدوده بدتر نیست، اما Minivan C4 پیکاسو (120 لیتر) از 814،000 روبل به طور قابل توجهی گران تر است. به طور قابل توجهی ارزان تر فورد C-Max (100 لیتر) از 609،000 روبل. او نسخه های دیزلی دارد: 110 لیتر. با. و 136 لیتر. با. هزینه نسخه دیزلی با شکوه Opel Zafira، آزمایش شده توسط ما، از 895،400 روبل شروع می شود.
دیزل، با توجه به قانون ژانر مورد نیاز خودرو خانواده، البته، در نمک نمک نمک فولکس واگن برای Minivan Touran وجود دارد: 105 لیتر. با. از 1 036 405 RUB.، 140 لیتر. با. از 1 099 417 روبل، و با DSG توران از 1 151 063 روبل بسیار گران است. هیچ دیزلی در Mazda5 وجود ندارد، اما یک نسخه 7 نفره (از 857،000 روبل) وجود دارد. طرفداران اتومبیل های فرانسوی به رنو دیدنی (110 لیتر از. از 785 500 روبل) اختصاص داده شده است.
Minivans به طور کلی، و Opel Zafira به طور خاص، مناسب برای کسانی است که به طور منظم حمل بسیاری از چیزهای، در حالی که obbarites. صندلی های عقب معمولا ناخوشایند هستند، بنابراین تنها مسافران در صندلی های فرزندان خود در سفرهای طولانی راحت خواهند بود.
 
Skoda Roomster.
این خودرو قطعا یادآور یک پاشنه تجاری است، مناسب برای قرار گرفتن در معرض خانواده، اگر این ماشین Skoda Roomster ماشین. به تازگی، او یک رقیب جدی برای پژو پارتنر ها Teepee با ترخیص کالا از گمرک 180-200 میلی متر، حجم محفظه توشه 642-3000 لیتر و قیمت 588000 روبل بود. ترخیص کالا از گمرک و Roomster تنها 140 میلی متر است.
 
اما به عنوان یک گزینه برای آن، سقف غول پانوراما برای آن را در دسترس در قیمت 25490 روبل، به این معنی که وقتی مامان و بابا از ویلا گل جلو یک ماشین گیر، کودک نمی خواهد هوس باز، او را از خواب است تبدیل شدن به یک ستاره شناس، فضانورد و یا در بدترین ستاره شناس. اسکودا Roomster اشاره به کلاس Microwan، که انباشته جرم در ابعاد و ویژگی های یک لباس متفاوت است. یک نیسان نوت محبوب (از 562 500 روبل)، و کاملا جدید، ساخته شده بر روی پلت فرم خود را سیتروئن C3 پیکاسو وجود دارد (499 000 مالش.). وجود دارد که فیات پاندا قدیمی و وحشتناک (320 250 روبل برای 54 لیتر است..)، همچنین یک کیا سول جدید و مد روز (از 599000 روبل) وجود دارد.

1. مدیریت سیستم موسیقی و تهویه مطبوع سیستم همان ساده به عنوان به ظاهر از دکمه است. 2. صندلی می گسترده، صاف و بدون پشتیبانی کمری، اما، با این حال، راحت است. 3. صفحه نمایش، نشان می دهد که قرائت از کامپیوتر در هیئت مدیره، همان است که در تمام مدل های آئودی و فولکس واگن، کم رنگ و به راحتی قابل خواندن است. 4. بسیاری از مدل خواهد شد با انتخاب و نگهداری از داخل کابین انتخاب شده است. (یکی از این است که در تصویر سمت چپ در پیکربندی غیر قابل دسترس از پیشآهنگی فقط در دسترس)
این خودرو اسکودا Roomster تعجب آور در همه شکل بدن نیست، اما به شکل درب جلو. گوشه بالا بیش از حد تیز، و بنابراین بیش از حد خطرناک است. اگر ترک هر دستگاه دیگر و آشنایی با برخی از چیزهایی تیره و ابر آلود، ما خطرات کشیدن پیشانی خود را در مورد باز کردن درب، سپس Rumster در این وضعیت یک چشم را انتخاب نمایید. با استفاده از این درب، به طور کلی، به نحوی پایین نگه ندارد. تا آنجا که به پنجره آن به نظر می رسد خارج دیدنی و جذاب، همان است که در داخل زشت است. واقعیت این است که پانل درب داخلی یک خم های مشابه ندارد، و ما باید محتوا را با تفکر از یک گوشه سیاه و سفید. این همه، بدون اینکه گناه کبیره، با این حال خراب یک احساس خوب رایج است. سقف Rumster است بالا باشد، سالن بزرگ است، و تنه بزرگ در این واقعیت است که ابعاد خارجی از فابیا در طول در برخی از 21 سانتی متر و 4 سانتی متر عرض متفاوت است. در اینجا آن است، یک ماشین خانواده شهرستان، به عنوان یک کتاب درسی ترکیب فشردگی و ظرفیت، پویایی و مصرف سوخت کم.
در روسیه، Rumster تازگی نسخه دیده بانی از دست داد. خاکستری کیت بدنه پلاستیکی، به عنوان بر روی یک ماشین که در آزمون ما شرکت، شما می توانید هنوز هم سعی کنید به عجله به sowls از نمایندگی اگر آن را به کسی که آن را افزایش می صوفس (جاده) کیفیت به نظر می رسد.
اگر شما استطاعت احساسات کمی، ساخت چنین یک انتخاب عملی به عنوان اسکودا Roomster، در داخل کشور از این ماشین قطعا برای صندلی مشابه، أبهلسترد پارچه آبی روشن بسیار نادر است.
اسکودا Roomster مناسب برای کسانی که سگ یا یک سرگرمی است که نیاز به یک تنه بزرگ است. کسانی که به دنبال یک جمع و جور، اما ماشین بزرگ، و همچنین راه حل های مهندسی فولکس واگن در قیمت پایین تر

نیسان قشقایی 2.
بنابراین همیشه اتفاق می افتد: کسی ابراز ایده ها، و کسی آن را به کمال به ارمغان می آورد. متقاطع مینی نیسان قشقایی برای اولین بار بود. پس از او، Kuga فورد و فولکس واگن TIGUAN، و ها Renault Koleos.
 
آنها جدیدتر هستند، و در چیزی کامل است. اما از بی قید و شرط، بی حد و حصر و به نظر می رسد، موفقیت ابدی پیشگام ژاپنی تاثیر نمی گذارد. خریداران صراحت مطمئن شوید آنچه آنها نیاز دارند. و آنها باید نیسان قشقایی، و مهم نیست که جایگزین در حال حاضر به نظر می رسد، می دانند که یک چیز: قشقایی، بله قشقایی. ظاهرا، نیسان متخصصان درخشان نه تنها خارج از جاده و بازاریابی، بلکه در هیپنوتیزم. اما همه این مهم نیست. فقط یک چیز در حال حاضر، نیسان قشقایی نیز به همراه دو تبدیل شده است. این است که، کودکان در خانواده، که این دستگاه به دست آورد، هم اکنون می توانید فقط خواندن نیست.

1. دید از طریق آینه بد است، اما parkingricronics و دوربین دید عقب کمک می کند. 2. فرود بالا اجازه می دهد تا بسیاری از رانندگان به احساس اعتماد به نفس بیشتری رانندگی. 3. توجه ویژه به موسیقی در پیکربندی SV پرداخت می شود. بسیاری از دکمه ها و آیکون های حوادث مشابه. 4. حالت در 2WD، ماشین دیسک چرخ جلو، در AUTO، چرخ های عقب به صورت خودکار در صورت لزوم متصل است، قفل تقلید از به هم پیوسته از دیفرانسیل مرکزی. 5. در یک توده کوچک صفحه نمایش دور از اطلاعات
پدر با مادر در مقابل، سه کودک در صندلی عقب و دو در تنه. کودکان آواز در تنه مدت ها قبل اختراع شد و، ظاهرا، هیچ حادثه، و، برای مثال، در اهداف آموزشی به جای Chulana. است دیگر ماشین تنها از اتوبوس، که در آن سوم، تعداد اختیاری از کرسی نمی خواهد بود شبیه به پرتابه سیرک وجود ندارد. بدون شک، کودکان کوچک وجود دارد از لحاظ جسمی مناسب خواهد شد، اما آن را نیز آشکار است که آنها قطعا زوج های بیشتری خواهد رد وجود دارد. از نزدیک وجود دارد، تاریک و خسته کننده است. است سرد، گرم و یا گرفتگی وجود دارد. پر سر و صدا و تکان دادن است. و چگونه بسیاری از ستاره Euroncap و نه در می آیند، خیلی امن نیست.
با این حال، قشقایی 2 بیشتر از صندلی های ردیف سوم است. در واقع، آن قشقایی است، در اینجا افزایش یافته است دهها میلی متر، پس از آن ده ها تن از سانتی متر وجود دارد. و نه فقط در طول کشیده به طوری که کت و شلوار نشسته است، بدن دوباره crouted. فضای کمی بیشتر بالای سر، در یک جای کوچک برای پای سرنشینان عقب، فضای کمی بیشتر برای چمدان. هزینه های کمی بیشتر از 777،000 روبل به جای 726000 که این تر این سوال احساس می شود که خوش و افراد بدبین خواهد شد پاسخ مخالف.
ارزش های اساسی از نسخه درایو تمام چرخ 936000 روبل است، و با یک variator 40000 دیگر گران تر است. این علاوه بر جدی به قیمت، اما علاوه بر این حتی مهم تر به ماشین است. ترخیص کالا از 200 میلی متر در می پرسد چهار چرخ دیسک، و variator کمک می کند تا حرکت ماشین واقعا هموار. اگر هزینه نهایی قشقایی رویایی خود را بیش از حد بالا است، آن را به ارزش توجه به یکی دیگر از پرفروش از نیسان جادار microen توجه و یا حتی بیشتر بزرگ ماشین با اجسام حجم از مارک های دیگر است.
نیسان قشقایی 2 مناسب برای کسانی که نزدیک به این ایده از یک متقاطع جمع و جور شهری هستند، و کسانی که به این خودرو بی تفاوت نیست. همه بقیه خواهد ترخیص کالا از گمرک 200 میلی متر، امکان یک درایو کامل و لذت بردن از variator
 
شورلت Captiva.
خرید تمام چرخ SUV متوسط \u200b\u200bدر کمتر از یک میلیون روبل تقریبا غیر ممکن است. اما این عقیده است که اگر حداقل یک کودک در خانواده به دنیا آمد، پس از آن بدون چنین ماشین، آن است که به زندگی می کنند است. شورلت Captiva موجب صرفه جویی در یک موقعیت مضطرب در قیمت 903700 روبل.
 
و همچنین مربوط اوپل آنتارا (از 857 900 روبل)، میتسوبیشی Outlander XL 2.4 (از 899000 روبل) و کیا سورنتو (از 839990 روبل). سوال اصلی این است که چگونه بسیاری از این اتومبیل در تنظیمات نهایی هزینه خواهد شد، با توجه به گزینه های حداقل است. از این لغزنده، چهره یک سؤال دیگر را دنبال کنید: آیا شما نیاز به حمل کودکان توسط خارج از جاده؟ و در غیر این صورت چرا شما نیاز به یک SUV؟
این جادار است، و همچنین آن را قابل اعتماد در شرایط امنیتی فعال و غیر فعال است.

1. حتی با حداکثر سطح پیکربندی، داخل کشور از این متقاطع آمریکایی کره ای روستایی و غیر فشرده باقی می ماند، که، با این حال، او در همه آسیب نمی رساند. 2. از سایت راننده، ابعاد خودرو به خوبی احساس می شود. 3. قدرت 230 اسب بخار در این است با توجه به دستگاه anchronic از دست داد. 4. ترمز ترمز دستی در اینجا، نه یک پدال، مانند بسیاری از اتومبیل های آمریکایی 5. از لحاظ خواص مصرف کننده آن، CAPTIVA کند تا حد زیادی همکلاسی گران تر خود را از دست نمی
بله، اما شما می توانید استدلال می کنند. کودک یک فیل نیست، بلکه یک پرسه زن عزیزم تاشو است یک کمد لباس است. از لحاظ ایمنی فعال، کمک خوبی سر یک راننده است که می تواند راه حل وفادار و به دست بالا گرفتن توانایی های خود را و توانایی ماشین خود را است. و ایمنی غیر فعال از کودک تا حد زیادی یک کودک صندلی به درستی انتخاب و به درستی نصب شده است. و SUV برای کسانی که واقعا او را بغل، و همچنین به او در بنزین، پول، و همچنین برای کسانی که واقعا در اغلب موارد در رانندگی جاده ها واقعا بد است.
ارائه مشاوره که انتخاب می کنید و یا شورلت Captiva اوپل آنتارا، هیچ کس نمی تواند. این ماشین همان که، با توجه به کارکنان GM، است متفاوت پیکربندی است. علاوه بر رسمی، لحظات هیچ معنی دار، آن را ممکن است برای شناسایی یک تفاوت اساسی با توجه به عدم آن.
دیگر دوقلوها میتسوبیشی Outlander XL 2.4 و پژو 4007 کارت کاملا متفاوت است. SUV ژاپنی در نسخه اولیه از ارزان تر از فرانسه، و به نظر می رسد بیشتر مفهوم. اما او یک موتور دیزل انفرادی و مقرون به صرفه نیست، به عنوان در 4007، او فقط بنزین حریص.
یک فضای داخلی ساده و کمی بی رحمانه در فضای باز SUV شورلت Captiva به دنبال به نظر می رسد چیزی بزرگ تر از آنچه هست باشد. این خوبه. در نسخه بالا با یک موتور 3.2 لیتری، به صورت خودکار و چرم (عملی) داخلی، به نظر می رسد ماشین به خوبی متعادل و بدون زواید و بدون نقص جدی است. در این فرم، آن می ایستد در حال حاضر تحت 1 205 500 روبل.
شورلت Captiva مناسب برای کسانی که احساس اطمینان بیشتری احساس رانندگی یک ماشین بزرگ است. کسانی که معتقدند که تضمین امنیتی ماشین بزرگ؛ کسانی که زیاد مسافرت در جاده های بد و یا اغلب در طبیعت انتخاب شده؛ کسانی که سفر تمام خانواده
 
ولوو V50
واگن ولوو V50 در پیکربندی آزمایش هزینه 2013892 روبل. این، البته، با توجه به قوانین، اما قیمت نسخه پایه مدل (موتور 1.6 L) از 902300 روبل شروع می شود. علاوه بر این، آزمون اتومبیل خانواده بدون یک نماینده از نام تجاری Volvo است که به سادگی بی معنی است.
 
از آنجایی که در سال 1959، شرکت Volvo اولین بار خودروهای سریال مجهز به کمربندهای صندلی را منتشر کرد، ماشین ها تحت این نام تجاری مرجع در زمینه امنیت منفعل هستند. با این حال، در طول 50 سال گذشته، بسیاری از شرکت ها قادر به عقب نشینی کرده اند و حداقل تا عقب مانده اند. این خودرو ولوو یک معیار بی نظیر است، بنابراین در امنیت مسافران از خطرات واکنش آلرژیک به مواد ماشین و هوا در آن است. (به طور کامل از اتومبیل های تم مطالعه برای آلرژی در اتومبیل №6 / 2009.)

1. از دستگاه VOLVO بسیار ساده است، شما می توانید یک ماشین به طور کامل شیک. 2. صرف نظر از مواد تصمیمات داخلی و طراح، سالن ولوو برای آلرژیک و آسم بسیار امن است. 3. منوی کامپیوتر بر روی هیئت مدیره Russified است. 4. صندلی های عقب، تبدیل، می تواند با خیال راحت توسط کودکان استفاده شود. 5. لیستی از گزینه های حس های مختلفی به پایان نمی رسد
یک پرتره عمومی از یک خانواده اروپایی متوسط \u200b\u200bمدت را بکشید. سبیل لابرادور، خنده دار، بچه سرخ شده در کت و شلوار رنگ روشن، یک مرد و یک زن با شکوه جوان و جذاب که، داشتن آغوش گرفت، تحسین دوست داشتنی غروب آفتاب. چیزی گم شده است؟ بله، واگن Volvo V50 در نزدیکی چمن سبز پارک شده است. یا Volkswagen Passat نوع. شاید Universal Audi A4؟ شاید! شاید Mazda6 واگن. اما فقط یک واگن!
در حال حاضر در برخی مهمانی به افتخار تعامل نگاه (در حال حاضر آن را مد روز است)! فرض کنید که عروس Dima Melnikov نامیده می شود، و عروس، به عنوان مثال Natasha Khorniko. در حال حاضر ناتاشا مرسدس را تبدیل می کند، اما هنگامی که او به شیوه ای اروپایی مشغول به کار بود، پس از عروسی برای سوار شدن به محصولات در Volvo V50.
شما نمیتوانید در هر کجا دریافت کنید، روند در حال اجرا است. فیلم خوشحال خواهد شد و شادی آنها ادامه خواهد یافت. پس از همه، V50 واقعا بسیار خوب به سوار شدن است. عجیب و غریب به اندازه کافی، اما در مدیریت این ماشین بهتر از نمونه اولیه محبوب S40 در کشور ما است.
خانواده مهمترین و دقیق و کامل تعریف، که می تواند توسط اتومبیل ولوو داده شده است. این یک تعریف و دقیق، با وجود اختصار، توضیحات است. نه یکی از شرکت های دیگر است صندلی های عقب که می توان به صندلی کودک در ثانیه تبدیل شده است. لبه جلویی تغییرات بالش پایین به بالا و جلو، ارائه یک موقعیت بالا از کودک برای بهینه عملکرد کمربند صندلی و موانع سر. به طور طبیعی، یک صندلی صندلی کودک خاص را می توان در ماشین نصب شده است. متخصصان ولوو در نظر گرفتن صحیح ترین برای کاشت یک کودک در یک صندلی در مقابل حرکت ماشین.
واگن ولوو V50 مناسب برای کسانی که در مورد امنیت خود و سلامت خود اهمیت است. کسانی که ترجیح می دهند طراحی سوئدی و به شدت قدردانی سوئدی دانش؛ کسانی که به دنبال یک ماشین طبقه بالا در قیمت بیشتر یا کمتر دموکراتیک
 
سوزوکی SX4.
هاچ بک سوزوکی SX4 ماشین منحصر به فرد. اول، آن را بیشتر ماشین مقرون به صرفه با یک درایو کامل است. دوم، آن را بیشتر ماشین جمع و جور با ترخیص کالا از گمرک از 190 میلی متر است. آنچه را که با این ثروت، بدون سوال بوجود می آیند: البته، به پارک در برف باد اورد و رفتن به کلبه. اگر آن را از هیچ روح دیگر نیاز ندارد، شما می توانید نسخه دیسک چرخ جلو با ترخیص کالا از گمرک آن 175 میلی متر را انتخاب نمایید. لذیذ ارائه شده است حتی یک سدان دنبال و همچنین تمام ماشین های دیگر، که نه با هر یک از آنها را در بوت شروع به پریدن کرد.
 
ماشین آلات در ژاپن و مجارستان موجود است، و ژاپنی (دیسک چرخ جلو با مکانیک 5-سرعت و 4-سرعت اتوماتیک) ارزان تر از مجارستان است. درایوهای تمام چرخ ها در مجارستان ساخته شده و تنها در مکانیک می باشد. حجم موتور 1.6 لیتر (107 اسب بخار) می کند وحش عصبانی تحت تاثیر قرار دادن نیست، اگر چه در حال رشد از هر فشار بر روی پدال گاز. بنابراین انجام نمی شود ترس، آن را یک ماشین بسیار زیبا، آرام و دوستانه است.

1. پلاستیکی ساده، غیر نظارت بر طراحی، بلکه ارگونومی و به راحتی همه چیز، تا به طور سنتی در اتومبیل های ژاپنی. 2. صندلی هیچ کمری و نه حمایت های جانبی است، اما مردم به آنها، مجتمع های مختلف قرار می گیرد. 3. ماشین پریدن بسیار است، جهش در هر نوار، در حالی که جزئیات داخلی به ویژه رعد است. 4. چند دارندگان فنجان، با دستکش وجود دارد، در درب جیب. 5. قدرت کنترل آب و هوا کوچک است، بنابراین فن بسیار سر و صدا، اما عهده کار
برای ظرفیت، آن را به compactment جدید سیتروئن C3 پیکاسو، در محبوبیت و تعاریف بدون ابهام از نیسان ماشین توجه خانواده پیشی بگیرد، در دموکراسی از برچسب قیمت فورد فیوژن، هوندا و جاز در پویایی است. اما هیچ یک از این و یا رقبای دیگر است نه بیشتر و وجود دارد هرگز یک درایو کامل خواهد بود.
فضای داخلی یک ماشین از ابعاد خارجی متوسط \u200b\u200b(4140/1495/1620 میلیمتر) است که به خوبی سازمان یافته است. در کابین نزدیک است، مقدار زیادی از نور و هوا وجود دارد. تنه بسیار کوچک است، اما در پشت صندلی های عقب تاشو است.
با وجود این واقعیت است که مدل جدید نیست، به نظر می رسد کاملا مدرن است. و در استاتیک، و در پویایی سوزوکی SX4 هاچ بک به نظر می رسد مونتاژ و قوی است. خارج از جاده کیت بدن نور می دهد یک ابزار spookity. البته، آن را در مورد فتح خارج از گرد نیست، اما یک مشکل مورد ضرب و شتم، مثل یک جاده شکسته به کلبه، است که به راحتی با این دستگاه حل شده است.
رویای یک بسیار گران تر سوزوکی گراند Vitara، بسیار مبهم در ویژگی های آن از متقاطع، را می توان در خرید SX4 ماشین صادقانه و ساده، مناسب برای افراد جوان و پدربزرگ و مادربزرگ خود جایگزین شده است.
به نظر می رسد، آن است که تقریبا کامل و منحصر به فرد در ماشین نوع خود است. البته، آن را کاملا دشوار نیست، اما موتور رک و پوست کنده ضعیف است. اما شما نمی تواند ترس از معافیت تعلیق و خیلی در بنزین صرف نیست. اگر چه نام تجاری سوزوکی است هرگز لذت می برد محبوب کلاغ سیاه در روسیه، چند سال پیش برای SX4 یک به نوبه خود در طول در سال است. و این در مورد بسیاری از صحبت می کند.
سوزوکی SX4 هاچ بک مناسب برای کسانی که ماشین در آینده را انتخاب کنید، در اطراف می رود به شهرستان، و برای شهرستان، می داند در مورد مزایای یک درایو کامل، اما آماده برای با مکانیک کنترل شود. کسانی که واقعا به همه چیز نگاه می کند و از ماشین برای 475000 روبل انتظار نیست. سطوح و کیفیت از مرسدس بنز
 
تویوتا Avensis
رقابت در کلاس D موثر است. در اینجا رقبای مستقیم از یک سدان جدید تویوتا Avensis حدود پانزده هستند. برخی از آنها را در بدن از یک واگن تولید شده، برخی از آنها نیست، اما به نوعی، در روسیه تنها دستگاه در خانواده دقیقا می شود خودروی سواری و سبک.
 
این خودرو سر از خانواده، که در آن او به کار می رود، به طوری که رنگ این خودرو به صورت فلز سیاه و سفید و یا خاکستری یا نقره ای است. به عنوان همسر فروتن خود را صادقانه به رسمیت شناخته شده، آن را به اندازه کافی برای آنها را به چنین ماشین برای نیازهای خانواده است. تنه بزرگ است، بر روی صندلی عقب پابندهای ISOFIX، و کیسه هوا از مسافر جلو وجود دارد، به عنوان یک قاعده است، به اجبار قطع به ایجاد صندلی کودکان.
در محدوده قیمت تا 1 000 000 وسایل نقلیه C و D-کلاس پیشرفته ترین از نظر تجهیزات هستند.

1. کنترل به طور مستقیم روشن از سیستم موسیقی و ناوبری امکان پذیر نیست. 2. طراحی و حتی بافت های پلاستیکی یک گام بزرگ رو به جلو برای نام تجاری ماشین تویوتا. 3. این خودرو را می توان به چشم کارکنان گزینه های مختلف، اعم از تنظیم صندلی عملکرد حافظه راننده، به پایان رساندن دنده عوض کن دست و پا زدن به پایان می رسد 4. حجم تنه یک سدان 509 لیتر واگن مهم بیش از 543 لیتر نیست، اما او خورده عقب متکا، و سپس حجم را به 1609 لیتر برابر است با
به طور کلی آنها را به خوبی مدیریت شود، به این معنی که راننده به راحتی با کنترل رفتار از ماشین خود، فراهم می کند ایمنی رانندگی. واضح است که با ظهور یک یا دو فرزند است، بدون نیاز به تغییر سدان به وانت، مگر، البته، تولد کودکان است خواسته های خود را تحریک به تغییر کلاس خودرو وجود دارد.
جدید Avensis در سه نسخه در دسترس است: (132 اسب بخار) موتور 1.6 لیتری + 6 خمپاره. INC. موتور 1.8 لیتری (147 لیتر. ص) + 6 خمپاره. PCR یا variator؛ موتور لیتر (152 لیتر. ص) + variator. انرژی، پویایی و مصرف این نسخه از سوخت تقریبا یکسان است، اما خریدار یک انتخاب خوشایند و آسان است. شش مجموعه کامل ثابت، حداکثر شامل، در میان چیزهای دیگر، یک سیستم ناوبری و دوربین دید عقب. 1289000 روبل ارزش ماشین ما را در تست ما بود و تاثیر بسیار خوبی است.
CVT هر دو پویایی و راحتی فراهم می کند. اما معایب نیز وجود دارد. به عنوان مثال، سیستم تهویه مطبوع، و همچنین به هر و همه مدل از نام تجاری تویوتا، کاملا خشک کردن هوا. سیستم ناوبری نیز مناسب است. اما بسیار مهم تر از تنظیم سیستم تعلیق بهینه از ماشین، که اجازه می دهد تا به انجام چند چیز در یک زمان: به بلع دروغ گفتن جاده های روسیه برای حمل مسافر به طوری که آنها انجام دریازده، به انجام یک دسته از مسائل در تنه نیست، و در همان زمان تحویل راننده هنوز هم برخی از لذت رانندگی. کسانی که دوستداران رانندگی سریع، که به طور سنتی به نام Avensis ترین خسته کننده در جهان، بر روی آن با بچه های کوچک، که هرگز نمی خواهد از دست رفتن نیست.
سدان تویوتا Avensis برای آنها که از آن خواهد شد تنها ماشین در خانواده؛ کسانی که سگ بزرگ و جاده وحشتناکی شکسته به کلبه نیست؛ آن ها که به ایمنی خودرو، آسایش و عملی صبر
 
خلاصه
انتخاب بهترین ماشین خانواده تنها می تواند به کسی که خود و انتخاب خود باشد. چکمه های مانند. مانند یک سرگرمی. مانند دوستان. این همه در مقاصد خاص بستگی دارد، از ترجیحات و به شرایط. صرف نظر از این، بهترین ماشین چیزی است که من دوست دارم، و غیر ممکن است برای توضیح آنچه. بهترین ماشین یکی که در شرایط مطلوب خریداری شده و آسان به فروش زمانی که شما خسته است. یکی مقرون به صرفه و امن است. بهترین ماشین یکی که می تواند زندگی و شادی را تسهیل است. پس از همه، خانواده نه تنها به معنای عملی، بلکه معشوق.
پس با جمع آوری یک ابر کاملی از نظرات، هضم داده ها از تولید کنندگان، محاسبه، پس به دنبال، با اشاره، با surprived، درمان به تعداد نامحدود از نظرات پس از صحبت و تفکر، من در نهایت ساخته شده شوید که ماشین خانواده طعمه بازاریابی بود. خریدار، حل یک کار واقعا دشوار است از انتخاب، کاشت یک پاسخ به پایان رسید در قلاب. پاسخ به این سوال که نه تنها مشخص نشده است، اما هنوز تدوین نشده است. بنابراین، ماشین ها با موفقیت به فروش است، که بدون افسانه درستی گفت که هر موفقیت استفاده نمی کند.
یک دسته از ماشین های عملی و جمع و جور وجود دارد، یک ابر ماشین با اجسام حجم تقریبا ته وجود دارد، بسیاری از جهانی وجود دارد، یک گروه ترکان و مغولان از تقاطع شهرستان شیک و suv ها کاملا واقعی وجود دارد، در پایان از خودروی سواری و سبک پیش پا افتاده وجود دارد. به طور کلی، چیزی از را انتخاب کنید وجود دارد. را انتخاب کنید آنچه مناسب برای شما، و نه در آن تصویر جمعی است که فروشنده استادانه تشکیل شده است. اینکه خود را در همه چیز، در کلیشه نمی دهد!
 

منبع: ماشین ها

اسکودا Roomster تست از سال 2006

تست تصادف: جزئیات
34%
راننده و مسافران
14%
پیاده
40%
کودکان مسافری