درایو تست Skoda Roomster از سال 2010 مینی بوس

پای چک ، تست درایو Skoda Roomster

صادقانه بگویم ، آزمایش اتاق آینده شور و شوق زیادی ایجاد نکرد. من مانند یک خریدار بالقوه این ماشین به نظر نمی رسم - بیشتر اوقات من به تنهایی رانندگی می کنم ، از چیزهای شخصی که من فقط یک دوربین را رانندگی می کنم ، و مسیر معمولاً مانند حرکت از نقطه A است - خانه ای به نقطه B برای کار.
اتاق Miceroven Black در پیکربندی Sport چشمگیر و حتی کمی تهاجمی به نظر می رسد: چراغهای بزرگ ، مصرف هوای بزرگ ، درایوهای بازیگران زیبا با لاستیک کم. خطوط پنجره سمت راست ، منطقه بزرگی از لعاب و یک ماشین از یک ماشین از ادعا محروم می شود. اتاق اصلی به نظر می رسد. داخل آن بسیار جادار است و سقف آن شیشه ای است که می توان با خیال راحت آن را خالق اصلی خلق و خوی مثبت نامید! حیف است که راننده قادر به در نظر گرفتن راننده در حین حرکت نیست ، اما مسافران بسیار خوشحال هستند. ترکیبی از دستگاه ها ، دکمه ها ، مواد: Vwaudi. کنسول مرکزی با یک صفحه نمایش بزرگ LCD تک رنگ ، که مسئولیت سنسورهای پارکینگ و یک سیستم چندرسانه ای را بر عهده دارد ، خسته کننده به نظر می رسد ، اما استفاده از آن راحت است. نشانه های بزرگ ، دکمه های بزرگ اشتباه نمی شوند. واحد کنترل آب و هوا کمی بالاتر است. در همه جا ترکیبی جالب از سیاه با خاکستری. صندلی راننده کاملاً موفق است ، فقط حیف است ، هیچ تنظیم کمری وجود ندارد. فرمان هم با تمایل و هم با عزیمت تنظیم می شود.
همه چیز راحت و منطقی است ، به استثنای اهرم گیربکس. با یک بازو پرتاب شده ، لازم است برنامه ها را با برخی از حرکات غیر طبیعی تغییر دهید ، زیرا اهرم در سطح مچ دست است ، نه کف دست. برای تعویض برس باید خم شود. و برای روشن کردن دنده عقب - اهرم باید غرق شود و به نظر می رسد خیلی کم است. شاید در ابتدا Roomster برنامه ریزی شده باشد که فقط با مسلسل مجهز شود؟ البته با گذشت زمان ، شما می توانید اتخاذ کنید ، اما چرا چنین سوراخ در طول طراحی اتفاق افتاده است ، مشخص نیست.
به لطف سقف های بلند ، صندلی های عقب در بالای جلوی جلوی ساخته شده اند که به مسافران یک بررسی و اعتماد به نفس اضافی می دهد. از آنجا که من یک ون در آزمون داشتم ، چهار نفر از ما با دوستان تصمیم گرفتیم از شهر بیرون بروند. به گفته آنها ، پشت بسیار جادار بود و منطقه بزرگی از لعاب ها روحیه مثبت ایجاد می کند. مکان های عقب مجهز به تنظیمات ، نه تنها طولی ، بلکه عرضی نیز هستند! در صورت تمایل ، می توانید بخش متوسط \u200b\u200bرا بیرون بیاورید یا حتی با تنظیم آن همانطور که می خواهید یک صندلی بگذارید. همچنین در طول آزمایش ، من برای ملاقات با مردی با چیزهایی در ایستگاه اتفاق افتاد. رانندگان تاکسی در ولگا و لادا با حسادت تماشا می کردند که چگونه صندلی ها را در دو مورد جمع کردم و سالن را به یک تنه بزرگ تبدیل کردم. با صندلی های خارج شده ، حجم آن به 1780 لیتر چشمگیر می رسد.
در شهر ، قدرت یک موتور چهار سیلندر 1.6 لیتر است. و با ظرفیت 105 اسب بخار کافیه، کافیه. اما در بزرگراه هنگام بارگیری ، سبقت باید از قبل برنامه ریزی شود ، اما این باعث ناراحتی نمی شود.
در آسفالت خوب ، صافی دوره و عایق صوتی بد نیست ، اما در پوشش با کیفیت متوسط \u200b\u200b، صراحتاً لرزید ، تعلیق پر سر و صدا است. با قرار گرفتن در نوبت به تکه ها ، ماشین در تلاش است تا مسیر را تغییر دهد. برای اول - به لطف لاستیک کم -پروفیل ، و برای دوم - تعلیق نیمه وابسته به عقب. با این وجود ، اتاق رانندگی ، شما در پشت فرمان کامیون احساس نمی کنید. این یک ماشین مسافر معمولی است - بدون رول زیاد یا لاستیک زودرس در گوشه و کنار. همه چیز پایدار و قابل اعتماد است. نورپردازی تطبیقی \u200b\u200bبه سوار شدن در شب کمک می کند. به نوبه خود ، پرتوی نور بعد از چرخش فرمان می چرخد \u200b\u200bو هنگامی که علامت چرخش روشن می شود ، مه شکن روشن می شود. در عین حال ، چراغهای جلو هالوژن کمتر از زنون می درخشند. هنگام رانندگی بی نظمی ، سپرها با علائم واقع در نیم کیلومتر با نور نزدیک مانند یک کانون توجه روشن می شوند.
نتیجه
یاروسلاو مارشالکین
ما با Roomster جدا شدیم ، ما دوست هستیم. وقتی آن را در آزمون گرفتم ، فکر نمی کردم که یک سالن بزرگ به صورت مفید باشد ، اما این به راه دیگر معلوم شد. Roomster به حمل و نقل کالا و افراد به راحتی کمک کرد. آیا دوست دارم روزانه چنین ماشین کار کنم؟ چرا نه ، اما فقط بعد از اینکه بچه می گیرم!
دنیس اسمولیاف
هنگامی که چند ماه پیش ، Skoda قیمت و پیکربندی را در Roomster اعلام کرد تا آن را ملایم بیان کند ، سیاست شرکت چک را شگفت زده کرد. اعداد خیلی بزرگ بودند. با این حال ، پس از اینکه اخیراً Nissan Note Note Note Note افزایش یافت ، معلوم شد که Roomster می تواند با آنها رقابت کند. علاوه بر این ، در واقع ، این یک ماشین بسیار دلپذیر از همه جهات است. اگرچه همان Nissan Note برای همان پول زنگ ها و سوت های کمی بیشتر را فراهم می کند. بنابراین ، اگر Skoda قیمت را در Roomster کاهش دهد ، که هنوز نسبت قیمت ایده آل/کیفیت ایده آل را کاهش نداده است ، بسیار خوب خواهد بود.
Data Data Roomster Sport 1.6:
بدن - MPV جمع و جور
حجم موتور - 1598 متر مکعب. سانتی متر
GPP - مکانیکی 5 -speed.
تولیدکننده کشور جمهوری چک است.
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت - 10.9 ص.
حداکثر سرعت - 184 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت - 9.2 (شهر) ، 5.7 (بزرگراه) ، 7.0 (ترکیبی).
 
یاروسلاو مارشالکین
 

منبع: auto.mail.ru

تست های تصادف ویدیویی Skoda Roomster از سال 2010

درایو تست Skoda Roomster از سال 2010