درایو تست Skoda Octavia Combi از سال 2008 -

پیشاهنگ جدید Skoda Octavia ترسو تر شده است

پیشاهنگی جدید Skoda Octavia یخ زده تر شده است ، اما فضای داخلی آن هنوز الهام بخش نیست ... واگن ایستگاه قدیمی Skoda Octavia Wagon نادر بود زیرا این استکبار بیشتر از Toyota RAV4 فروخته می شود. شاید این او را نجات دهد.


هیچ کس به واگن ایستگاه چرخدار معمولی در روسیه احتیاج ندارد. و برای آن نوع پولی که گرفتند. تلاش كردن. اگر خیلی گران باشد احتمالاً زباله نیست.

با توجه به پیشاهنگی قبلی ، من دائماً از من سؤال می شد که چگونه و چگونه. با این حال ، با شنیدن قیمت او ، آنها به سجده رسیدند. امروز ، برچسب قیمت دیگر در چارچوب کلاس ایجاد نمی شود. علاوه بر این ، او بهبود یافت. تغییرات اصلی در مدل بر ظاهر تأثیر گذاشته است ، موتور جدیدی ظاهر شده است.

 
او در امتداد زمین های متقاطع سوار می شود ، هرچند بدون شور و شوق

بهشت برای سگ
برعکس ، طراحان با ظاهر هیچ چیز خوبی انجام ندادند ، اما آنها با شکوه بر روی موتور کار کردند. پیش از این ، یک فضای دو لیتری فولکس واگن در Skoda Octavia Scout ایستاده بود. وی 150 اسب بخار قدرت را در 6000 انقلاب ایجاد کرد. و 200 متر نیوتن در 3500 صادر کرد. در 10 ثانیه به صد کیلومتر در ساعت شتاب داد. نتیجه مناسب ، خصوصیات خوب. اگر واقعیت زمان ما کاملاً سرمازدگی نبوده است ، صد سال دیگر چنین موتور را آزاد کنیم و از آن لذت ببریم. اما آنها با یک موتور جدید با حجم کمتری (1.8 لیتری) روبرو شدند و یک توربین به آن اضافه کردند. فقط دو قطعه اسب را افزایش داد ، اما آنها با سرعت کامل در 4300 چرخش شروع به پاره شدن می کنند. لحظه به 250 نانومتر افزایش یافته و از 1500 چرخش در دسترس است. در همان زمان ، شتاب اکنون تنها 8.7 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت است. عاشقان از تخریب پست های جاده ای بسیار خوشحال خواهند شد.


چنین تمریناتی باید در کلاچ دستگاه تنفس به شدت انجام شود

به نظر من ، تکامل واگنهای ایستگاه تمام چرخ باید به روشی کاملاً متفاوت پیش برود. طراحان باید فکر خود را به سمت تحول سالن هدایت کنند. در پایان ، ما با یک چمدان بزرگ سر و کار داریم. آن را به گونه ای درست کنید که سالن آن به یک فریزر بزرگ تبدیل شود و سپس به یک استخر کوچک تبدیل شود. با یک تخت دونفره بیایید. مکانیسمی برای چسباندن مسافران خواب در صندلی عقب ایجاد کنید. ما می خواهیم یک سقف کشویی برای حمل مجسمه های زهره در حالت قائم باشد. امروز چی داریم؟ فقط یک واگن ایستگاه سریعتر که در آن حتی یک کف صاف در صندوق عقب وجود دارد! بهشت برای سگ و یک محصول نیمه تمام شده برای مالک.

نرم تر وجود ندارد
Skoda Octavia Scout به طور کلی یک ماشین عجیب است. با دکوراسیون ، او نه تنها فولکس واگن را پشت سر می گذارد. حتی مرسدس چنین ماده ای نرم از پانل جلوی حق بیمه دارد. آیا می خواهید از دکوراسیون داخلی لذت ببرید؟ این فقط آئودی بهتر است ، و پس از آن صد درصد نیست. این غیرقابل انکار است ، اما بقیه


مواد دکوراسیون مرسدس در حاشیه سیگار


صندوق عقب بسیار زیاد است ، اما شما نمی توانید یک مکان یک خوابه را انجام دهید

ضعف هندسی با استفاده از بیش از حد جلو و عقب بسیار محدود است. ترخیص جاده 179 میلی متر. پایه چرخ طولانی است. اتصال Haldex تمام درایو چرخ را به تنهایی در صورت تمایل به هم وصل می کند. هیچ مسدود کننده ای وجود ندارد. گیربکس مکانیکی است. به عبارت دیگر ، عنصر این واگن ایستگاه آسفالت برفی یا حداکثر آغازگر است.

برای خارج از جاده ، من ترجیح می دهم Subaru Legasy Outback. درست است ، پس من باید با دکوراسیون سالن ، که از اسباب بازی های ارزان قیمت چینی ساخته شده بود ، کنار بیایم. برای تحمل یک موتور سرسخت کمتر و قیمت بیشتر. اما آنچه شما فقط نمی توانید برای 213 میلی متر از شکاف و یک سیستم کافی از همه درایو چرخانید.

 
-مکانیک شش قطعه در خارج از جاده بی معنی است

- پشت ، مانند هر جهانی ، جادار

طبق سنت ، ما در همه جا در آسفالت و خارج از جاده به Skoda Octavia Scout سفر کردیم. در بزرگراه ، چک کاملاً کنترل شده است ، به طرز چشمگیری یک خط مستقیم دارد و با اطمینان وارد نوبت می شود. اندکی افسران پلیس کمی سخت می گذرد. در خارج از جاده حرکات تعلیق کافی وجود ندارد و کلاچ به شدت رنج می برد (بعد از سفر در امتداد ماسه ، بوی سوزاندن چند روز).

چند سال پیش ، من از پیشاهنگی Drestylic Skoda Octavia از مسکو به Vladivostok سوار شدم. او در برابر جاده های منزجر کننده ، بنزین وحشتناک و حالت کار سخت مقاومت کرد. امیدوارم Skoda را در قابلیت اطمینان با موتور جدید از دست ندادم.


نویسنده: دیمیتری لئونتیف ، عکس الکساندر اورتنووا-بارانوف
 

منبع: مجله 4x4 [دسامبر /2010]

درایوهای تست Skoda Octavia Combi از سال 2008