درایو تست Skoda Octavia II 2004 - 2008 -

دست خوب

این Skoda در وسط یک علفزار بزرگ چه کاری انجام می دهد؟ چرا از ماشین جاده ای در چمن تا کمر عکاسی می کنید؟ و این فقط یک علفزار نیست! یک سال بعد ، با یک مورد کوچک در اینجا ، نه چندان دور از کالگا ، بین Grabetsevo ، Olgovka و Kukarks ، ساختمانهای تازه شرکت روسیه از نگرانی فولکس واگن باید بایستد.
در همین حال ، ما یک هفته یک هفته یک اسکدا-اوکتاوی را برای آشنایی با این خودرو گرفتیم که در طی یک سال مجوز اقامت روسیه را دریافت می کند.
 

به گاراژ عامیانه

Skoda Octavia چند وقت پیش در مصاحبه با یک همکار آلمانی ، من یک اکتاویا جدید را به عنوان یک ماشین ذکر کردم ، که به طرز ناامید کننده ای از توجه استفاده می شود. خوب ، در واقع ، صف های چند ماهه در بسیاری از همکلاسی ها قرار گرفته است ، حساب فروش برای ده ها هزار نفر می رود ، و در اینجا 1600 اتومبیل در سال 2005 اکتاویا وجود دارد؟ همکار از من پرسید. یک ماشین بسیار خوب و یک پیشنهاد سودآور در بازار! همه چیز درست است ، برای برخی از میانگین همبرگر Skoda Octavia ، همان گلف ، به طرز چشمگیری بزرگتر و بدتر نیست. یا Passat چک ارزان. روس ها ماشین خارجی ارزان قیمت Nexia را از یک کشور همسایه در تقریباً مشابه درک می کنند. در مورد اوکتاویا ، با توجه به مدارس اواخر قرن بیستم ، اتومبیل های جدید بسیار گران قیمت را می دانند.
 

دوستان من ، قرن گذشته را فراموش کنید! فکر می کنم اسکود خوش شانس بود که یک نگرانی قدرتمند آلمانی نگاهش را به سمت او چرخاند. این شرکت در دست خوبی قرار گرفت: اتومبیل های فعلی ، با حفظ هویت خود ، بهترین ویژگی های فولکس واگن را به دست آوردند که بر روی سکوی ساخته شده است. در این شرایط ، آنها دیگر خیلی گران نیستند ، بلکه گران هستند.
 

با دست خودت

دستگاهی که ما برای تست در نظر گرفتیم در مورد گلف پنجم در یک پیکربندی مشابه است. برای من به طرز چشمگیری جادارتر به نظر می رسید ، اما این تصور فریبنده است: سالن ها یک به یک همزمان می شوند ، می توانید تعداد قبلی ZR را بررسی کنید ، جایی که ما فولکس واگن را اندازه گیری کردیم. دامنه های کنترل غول پیکر راننده هر جسمی را ترتیب می دهد. مگر اینکه سرگرمی های کوچک و کوتاه مدت طولانی به نظر برسند.
 

با شروع از دوشنبه ، من از هر دلیلی استفاده کردم تا به جایی در چرخ اکتاویا بروم. من از زمین آموزشی بازدید کردم ، جایی که ماشین در یک جاده دینامومتریک اندازه گیری شد. من به کار و برگشتم. من از چند فروشگاه بازدید کردم. من وارد نمایشگاه Crocus شدم. و همه چیز در جستجوی برخی از افراد خاص برای افسوس بود! تا پنجشنبه ، یک رکورد در نوت بوک ظاهر شد: یک ماشین خیلی خوشمزه نیست. چرخ دنده های پایین کمی کوتاه یک شتاب خوب و بسیار یکنواخت را فراهم می کنند ، و شما همیشه می خواهید یک وانت قدرتمند را توصیف کنید! موتور 115 اسب بخار 1.6 لیتر با تزریق مستقیم سوخت از آن محروم است. درست است ، می تواند به کارآیی سه ساعت در ترافیک ، مصرف 11.4 لیتر در 100 کیلومتر را به همراه داشته باشد که جاده های آزاد روز بعد به کاهش 8.8 لیتر در 100 کیلومتر کمک می کند. این نتیجه از اندازه گیری در محل دفن زباله یا سفر به منطقه همسایه دریغ نکرد.
 

در یک سالن متضاد غیر فوری ، بسیاری از خطوط خانوادگی فولکس واگن و موسیقی و عملکرد سوئیچ ها و از همه مهمتر کیفیت همه عناصر داخلی را پیدا خواهید کرد. حجم مفید تنه ، که توسط مکعب های استاندارد 4- و 8 لیتری ، 484 لیتر اندازه گیری می شود. این بسیار زیاد است راحتی بارگذاری توسط درب عظیم پنجم تسهیل می شود. همچنین یادآوری می کند که اکتاویا از خالص Cheatchbek است. بین توت سنج و سرعت سنج ریز دیجیتالی شده ، پنجره محفظه جامع پرواز. در وسط آن ، میانگین مصرف نود و پنجم در شنبه مسکو یا در بزرگراه رایگان (از جمله محدودیت های بالا). من از تنه اکنون خوشحال شدم که اکتاویا برادر گلف را روی هر دو تیغه شانه قرار می دهد! او آن را با یک سبد محصول سنگین ، با یک بالا ، با یک بالا ، یک بطری 1.5 لیتری که به زاویه رایگان (!) چرخید ، بیرون کشید. و به هر حال ، در زیر زمین ، مکانی برای یک ذخیره کامل برای شادی یک مالک عملی وجود داشت.
 
یک ماشین خیلی جالب نیست. بدون جرقه و وقتی روز آخر باقی ماند ، ناگهان فهمیدم که نمی خواهم از آن جدا شوم. من از ماشین دستی خود در دستان خود بازدید کرده ام و شما به سرعت به خوب و خوب عادت می کنید. با این حال ، من و اکتاویا هنوز یک بزرگراه جمعه و M3 کامل داریم که منجر به گیاه آینده می شود.
 

خراب نکنید!

لذت بردن از محدودیت سرعت با اکتاویا 1.6 لیتری بسیار لذت بخش است. به طور نامحسوس ، بدون تلاش زیاد ، مجوزهای پا را منتقل می کند! ما سرعت را به تجویز می کنیم ، فواید بزرگراه کیف بسیار سریع است. اما مستقیم ، و بنابراین می خواهم یک بار دیگر یک استرن محکم را برای یک نیروی واکنشی بچرخانم! ماشین قطعاً فرمان را دنبال می کند اوه ، گلف استاندارد در اینجا احساس می شود! آویزها متراکم ، انرژی و البته سخت هستند.
 

یک صندلی عقب بسیار جادار ، تونل طبقه بالا را بدیهی می کند ، ادای احترام به اتحاد با همه اکتاویو درایو. شاید این ماشین ، که برای سازگاری با روسیه بزرگ شده است ، بدتر از اصل رفتار کند ، اما به نظر من این یک هزینه بسیار معقول برای این واقعیت است که اکنون من قصد دارم از طریق یک آغازگر بزرگ به سمت قلمرو آینده حرکت کنم کارخانه و این کار را با جسارت انجام دهید ، در زیر گیاهان گیاهان از زیر پایین. اوه ، با محافظت از این واقعیت که با سفر در خیابان های کالگا ، او را در مقابل حفره های وحشتناک شخم نمی زند ، بالای برجستگی پنهان را قطع کنید. به این واقعیت که با خمیازه کشیدن علامت جاده 80 کیلومتر در ساعت ، روی یک تخته سنگی تصادفی پرید. از این واقعیت که در مسیرهای روسی او کمتر از رانندگی برند اصلی روسی احساس اطمینان نمی کرد.
 

با این حال ، Skoda مدت طولانی یک ماشین خارجی نیست. در نیمه دوم سال آینده ، اولین اکتاویا جمع آوری شده در اینجا از دروازه های گیاه کالگا خارج می شود. دقیقاً همان چیزی که اکنون در حال خیس کردن چمن های بلند در قلمرو شرکت آینده بود.
 

و امیدوارم که پس از آن می توان خلاصه کرد که اسکودا تمام فضیلت های خود را حفظ کرده است ، اما در دسترس تر است. دستان خوبی گرفت
 

گهواره کالگا اکتاووس

قدم بعدی پس از امضای توافق نامه در مورد ساخت کارخانه فولکس واگن در روسیه برای ایجاد ساختاری برای اجرای پروژه. در پایان ژوئن LLC فولکس واگن روس با یک دفتر در کالگا سازماندهی شد.
 

باز کردن شیب درب عقب می تواند در هنگام فرود دخالت کند ، به خصوص اگر مسافر به طور قابل توجهی بالاتر از ارتفاع متوسط \u200b\u200bباشد. برنامه Skoda Supposte شامل کمک در جاده و تخلیه به نزدیکترین مرکز فنی مارک دار است. امروز این یک برنامه رایگان برای هر Skoda جدید است. حداکثر 3500 شغل توسط Skoda Octavia ایجاد می شود: قرار است 3000 نفر در Kaluga و مناطق مجاور ، 500 جای خالی به آپولی با کمک رقابت همه روسی جذب شوند.
 

شاید سؤال پرسنل حادترین در صنعت جدید اتومبیل روسیه برای یادآوری اعتصابات در Vsevolozhsk ، کمبود کارگران در مسکو باشد. به طور کلی ، محل کارخانه در پایتخت نیست ، بلکه مرکز منطقه ای همسایه ، شهری با صنعت توسعه یافته ، علاوه بر این ، یک مرکز حمل و نقل بزرگ در جاده اروپای مرکزی (و نه تنها اوکراین) یک متعادل و صحیح است گام. با این حال ، ارزیابی نهایی آینده ای نزدیک خواهد بود. در نیمه اول سال 2009 ، تحت کالگا ، تولید کامل با کارگاه های جوشکاری ، رنگ آمیزی و مونتاژ باید درآمد کسب کند. و قبل از آن ، در نیمه دوم سال 2007 ، یک مونتاژ هسته ای بزرگ از فولکس واگن (مدل انتخاب شده است) و Skoda-Octavia سازماندهی می شود.
 

Skoda Octavia 1.6 FSI Czech Volkswagen ، آلمانی Skoda Essence یک ماشین بسیار محکم را تغییر نمی دهد ، که به خوبی با شرایط روسیه سازگار است.
 

+ تولید با کیفیت بالا ، فضای داخلی بزرگ ، تنه بزرگ ، رفتار شایسته در جاده های بد ، ترخیص بزرگ.
- پویایی ناگفته ، بنزین اکتان بالا تجویز می شود.
 
آنتون چویین
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

منبع: مجله "رانندگی"