درایو تست Skoda Fabia از سال 2007 -

ترکیب

در ماه آوریل ، فروش یک واگن ایستگاه زیبا که بر اساس Skoda Fabia ایجاد شده است ، آغاز می شود. نوع جدید نام قبلی Combi را حفظ کرده است. نسل اول در گردش 640 هزار نسخه فروخته شد. آیا محصول جدید آماده تنظیم یک رکورد جدید است؟
Skoda Fabia Wagons درست در فرودگاه شهر کرواسی اسپلیت در انتظار ما بود. هیچ وقت برای ساخت وجود نداشت. بدون قهوه ، روح و مزخرفات دیگر. پشت فرمان و برو. درست است ، قبل از شروع آزمون ، ارزش آن را دارد که یک جانور بی سابقه را بررسی کنید. خوب ، بیایید پایین بیاییم.
با کمال تعجب ، یک ماشین جدید بیشتر شبیه هاچ بک تا واگن ایستگاه است. در صورت نگاه به اولین بازیکن نزدیک ، ویژگی های واگن ایستگاه بهتر حدس می زنند. Combi یک پنجره اضافی از محفظه بار و یک بدنه دراز می دهد که 30 سانتی متر افزایش یافته است. اگر واگن ایستگاه فعلی را با نسل قبلی مقایسه کنیم ، اختلاف فقط 7 میلی متر خواهد بود. با این حال ، ارتفاع 46 میلی متر افزایش یافته است. فن آوری های مدرن طرح باعث شده است که به طور قابل توجهی فضای داخلی را تغییر دهد ، که عملکردی تر شده است. این با تنه بزرگ شده توسط 235 لیتر مشهود است. اکنون حداکثر حجم آن 1460 لیتر و با 480 لیتر صندلی تجزیه شده است. حداکثر طول طولانی مدت حمل و نقل می تواند 1670 میلی متر و حداقل 960 میلی متر باشد.
البته ، یک محفظه چمدان بزرگ شده نمی تواند بر راحتی مسافران عقب تأثیر بگذارد. اگر افراد قد بلند در جلو نشسته باشند ، زانوهای عقب در پشت صندلی استراحت می کنند. یک بالش کوتاه همچنین در سفرهای طولانی به راحتی کمک نمی کند.
در مقابل ، هیچ مشکلی مشاهده نمی شود. طیف وسیعی از تنظیمات طولی و همچنین تنظیم ستون فرمان با عزیمت و تمایل ، راننده و همسایه خود را برآورده می کند. تحول سالن به سرعت و بدون درد انجام می شود. صندلی ها را می توان در قسمت هایی با نسبت 40:60 جمع کرد. در این حالت ، سطح تنه کاملاً مسطح است. پر کردن فضای باری آسان است ، زیرا کف آن تا حد امکان کم است. ارتفاع بارگیری 637 میلی متر است. این مهم است ، زیرا جرم محموله حمل شده می تواند به 515 کیلوگرم برسد.
فضای چمدان دارای یک سیستم توسعه یافته از اتصال دهنده ها و قفل ها است. مکانی برای پیوستن به پارتیشن ها و همچنین شبکه هایی وجود دارد که در صورت لزوم حیوان خانگی را از سالن اصلی جدا می کنند. پرده فوقانی ، که محتویات تنه را از چشمان کنجکاو پنهان می کند ، به طور خودکار برداشته می شود ، کافی است که کمی آن را لمس کنید. این کار به منظور تسهیل بارگذاری در صورت مشغول بودن دست ها با هر چمدان انجام می شود.
جهانی Combi همان موتورهای موجود در نسخه هاچ بک نصب شده است. درست است ، سوال از عرضه موتورهای دیزلی باز است. اگر آنها به کشور ما آورده شوند ، خیلی دیرتر. خط موتورهای بنزینی با چهار تغییر با حجم 1.2 ، 1.2 12 ولت ، 1.4 و 1.6 نشان داده شده است. قدرت ضعیف ترین آنها 60 اسب بخار و قدرتمندترین 105 اسب است. حتی با کوچکترین موتور Fabia Combi ، پویایی قابل تحمل دارد. این به لطف تنظیمات موتورها حاصل شد. مشخصه سرعت خارجی آنها دارای یک قفسه برجسته لحظه است. به عبارت دیگر ، حداکثر لحظه در 3000 دقیقه 1 توسعه می یابد و در بقیه محدوده انقلاب معتبر است.
البته هیچ معجزه ای وجود ندارد. با یک میله خوب ، ترکیب با موتور 1.2 لیتری 100 کیلومتر در ساعت فقط 16.8 ثانیه به دست می آورد و حداکثر سرعت 156 کیلومتر در ساعت است. البته با موتور 1.6 لیتر ، شاخص ها بهتر می شوند. با گیربکس مکانیکی ، شتاب به صدها نفر 10.4 ثانیه طول می کشد و با یک دستگاه اتوماتیک 11.8 ثانیه. ارزش این را دارد که رزرو کنید که یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک با عملکرد Tiptronic فقط روی نسخه هایی با قدرتمندترین موتور 1.6 لیتری نصب شود. تمام تنظیمات دیگر مجهز به مکانیک 5 سرعته هستند.
در مدیریت از Skoda Fabia Combi ، هیچ چیز جدیدی انتظار نمی رود. سیستم تعلیق با یکی از موارد موجود در هاچ بک یکسان است. تنها چیزی که طرح ها سفت تر می شوند ، اما با راحتی ، چنین نوآوری به هیچ وجه تأثیر نمی گذارد. Combi در تحمیل تفاوت ندارد ، اما نام آن را خیلی سخت است. سیستم تعلیق از جلوی مک فرسون و عقب در اهرم های طولی تشکیل شده است. واگن ایستگاه مسیر را به خوبی در گوشه و کنار نگه می دارد. فرمان مجهز به یک تقویت کننده الکترو هیدرولیک دارای اطلاع رسانی خوبی است.
 
ستایش مستحق ترمز است. آنها به سرعت ماشین را با هر سرعتی محاصره می کنند. تجهیزات استاندارد همچنین شامل سیستم تنظیم گشتاور موتور است که از اثر منفی درایو در شرایط اضطراری جلوگیری می کند. و همچنین به سیستم تقویت کننده ترمز خلاء دوگانه ، که حداکثر نیروی ترمز را در هنگام توقف اضطراری ایجاد می کند ، توجه کنید. در نتیجه ، فاصله ترمز کاهش می یابد.
در آوریل سال آینده ، هنگامی که Combi در نمایندگی ها ظاهر می شود ، به مشتریان چهار پیکربندی ارائه می شود: کلاسیک ، محیط ، ورزش و ظرافت. پیش از این ، حداقل قیمت واگن ایستگاه 369 هزار روبل خواهد بود. اما این یک پیش بینی است. بیایید ببینیم چقدر درست خواهد بود.
روی مانکن ها آزمایش شده است
استانداردهای ایمنی هر سال بیشتر و دقیق تر می شوند. و هر تازگی سعی می کند نه تنها با آنها مطابقت داشته باشد ، بلکه در صورت امکان یک قدم جلوتر است. تازگی از Skoda نیز از این قاعده مستثنی نبود. و قبل از ورود به بازار خودرو ، همانطور که انتظار می رفت ، یک سری از تست ها گذشت. Skoda Fabia Combi با کلیه شرایط لازم برای محافظت از عابر پیاده مطابقت دارد. سختی بدن در طی آزمایشات تصادف در شهر مالادا-بوییلف مورد آزمایش قرار گرفت. طراحی مکانی بدن به طور موثری اعتصاب و خاموش می کند و هر دو قسمت جلویی و جانبی را خاموش می کند.

رانندگی
Skoda Fabia Combi به خوبی کنترل شده است و سیستم تعلیق کاملاً تمام برجستگی ها را انجام می دهد. اما موتورهای نصب شده از نظر چابکی تفاوت ندارند. ستایش مستحق ترمز است. آنها به طور موثری سرعت را خاموش می کنند.
سالن
کابین جادار است. می توانید چیزهای زیادی را در صندوق عقب قرار دهید. مسافران جلو برای حداکثر فضای آماده هستند ، اما مکان کمی با عقب روی پاهای آنها وجود دارد.
راحتی
سیستم تعلیق به شما اجازه نمی دهد که بخوابید ، اما آن را سنگ نمی زند. این چهار نفر می توانند بدون مشکل سفر کنند ، اما گاهی اوقات شما هنوز هم باید برای آرامش متوقف شوید.
امنیت
بدنه فابیا دارای یک ساختار قدرت مکانی توسعه یافته و تعدادی بودجه از امنیت فعال و منفعل است.
قیمت
قیمت های اعلام شده به طور کامل محتوا را توجیه می کنند. نکته اصلی این است که با آغاز فروش آنها در همان سطح باقی می مانند.

مزایا و معایب
+ ظاهر جذاب ، صندوق عقب ، ترخیص کالا از گمرک.
- یک فضای کوچک برای مسافران عقب ، پویایی متوسط.
 
مشخصات فنی
مارک و مدل - Skoda Fabia Combi
ابعاد - 4239/1642/1498 میلی متر
موتور - بنزین ، 1598 cm3 ، 105 اسب بخار/5600 دقیقه -1
انتقال - مکانیکی ، 5 -speed
دینامیک - حداکثر 192 کیلومتر در ساعت ؛ 10.4 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
رقبا - فورد فیوژن ، اوپل کورسا

نظر ما
نسل جدید Skoda Fabia Combi حتی جهانی تر از مدل قبلی بود. این ماشین ظاهری مدرن ، جذاب و پویا دارد. در این حالت ، ظاهر کاملاً با محتوای داخلی مطابقت دارد. Combi دارای یک سالن بزرگ و تنه جادار است. بنابراین این تازگی می تواند به راحتی مورد ضرب و شتم سوابق قبلی قرار بگیرد.
نویسنده: ماکسیم اگوروف
 
 

منبع: چرخ 5 چرخ [فوریه 2008]