تست تصادف اسکودا فابیا از سال 2007 -
آزمون کراش اسکودا فابیا 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: ارزیابی Labotor از ایمنی ماشین: رتبه بندی در نقاط، گزارش آزمون (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
32%
راننده و مسافران
17%
پیاده
36%
کودکان مسافری
حفاظت از راننده و مسافر
 پوشش، راننده |
 جبهه پانچ، مسافری |
 ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های برگزاری کودکان
| کودک تا 18 ماه | FAIR BIMBOFIX نوع II ISOFIX، تماس چهره |
| کودک بزرگتر از 3 سال | FAIR BIMBOFIX نوع II ISOFIX، رو به جلو صورت |
پیاده ایمنی
 |
|
مشت از روبرو:
سالن مسافری حفظ صداقت، با این حال، عناصر سفت و سخت از اژدر برای زانوها و باسن رسوبات جلو خطرناک بود.امنیت کودکان مسافر:
برای حمایت از یک مسافر 18 ماهه را با جلو و سمت اعتصابات فابیا، حداکثر تعداد نقاط مجموعه بود. با اعتصاب جانبی، صندلی 3 سال تبدیل شده است، بنابراین سر مسافر می تواند آسیب رسید. کیسه هوا مقابل مسافر می تواند غیر فعال، که به شما اجازه نصب صندلی کودکان "بر خلاف جهت حرکت" در صندلی جلو. با این حال، اطلاع رسانی به راننده در مورد وضعیت بالش به اندازه کافی روشن نیست. اگر هیچ دستی سوئیچ شرایط کیسه هوا در خودرو وجود دارد، می توان آن را در فروشنده نام تجاری تبدیل شده است. هشدار در مورد خطر نصب و راه اندازی صندلی کودکان "بر خلاف جهت حرکت" در مقابل کیسه هوا فعال با الزامات یورو NCAP منطبق نیست. درستی متوجه دسترس بودن نصب و راه اندازی صندلی با استفاده از سیستم نصب و استقرار ISOFIX در صندلی های عقب.اعتصاب جانبی:
در هزینه شهادت خوب از سنسورهای مانکن اسکودا فابیا، می تواند حداکثر تعداد نقاط شماره گیری، اما یکی برای این واقعیت است که زمانی که درب عقب به سختی کشف شد برداشته شد.ایمنی عابر پیاده:
سپر حداکثر تعداد نقاط برای حفاظت از عابر پیاده پا به ثمر رساند، اما لبه جلویی کاپوت گل 0 امتیاز.اطلاعات کلی در مورد ماشین
| نوع بدن | هاچ بک 5 درب |
| سال انتشار داده | 2007 |
| وزن | 1055 |
سیستم های امنیتی:
| Pretensels تسمه صندلی جلو | وجود دارد |
| کمربند لودر جلو بار | وجود دارد |
| ایربگ جلوی راننده | وجود دارد |
| مسافری کیسه هوای جلو | وجود دارد |
| کیسه های هوای جانبی | وجود دارد |
| سمت سر ایربگ | وجود دارد |
| رانندگی زانو و پا کیسه هوا | خیر |
