درایو تست Skoda Fabia از سال 2007 -

Claustfabia یا عشق به یک فضای بسته چک چک

نسل قبلی با گردش یک و نیم میلیون اتومبیل در امتداد کره زمین پراکنده شد. سال گذشته همین تعداد اتومبیل های خارجی در روسیه فروخته شد. مدل جدید بدتر نشده است ، اما برای به دست آوردن محبوبیت فابیا جدید دیگر خیلی ساده نخواهد بود.

 
Skoda Fabia یک دریچه غیر منتظره لاکونیک با راندمان قریب به اتفاق است. آنچه تعجب آور است ، زیرا Skoda همیشه (حداقل برای من) الگویی از سودمند بودن ، عملی بودن ، عقلانیت و عمل گرایی بوده است. ماشین و چیز دیگری. ماشین همانطور که باید باشد. خودرویی که هیچ چیزی برای اجرای بهینه یک مسیر معین در نظر گرفته نشده است.
 

برای گفتن و نشان دادن چگونگی نگاه فابیا از داخل ، حتی قبل از ظاهر او امکان پذیر بود ، و با گرفتن عکس از کنسول مرکزی و دستگاه های اتاق اتاق. در اصل ، هیچ چیز تعجب آور نیست ، زیرا دومی از قسمت جلوی فابیا و اکتاویا عقب جمع آوری شده است.
 

سالن تازه وارد همچنین شدت و جدی بودن اشکال را که توسط عملی و جهت گیری به سمت شخص نفوذ می کند ، دوست نداشت (و کسی دوست ندارد).
 

قیمت*
در حداقل پیکربندی: از 329 036 روبل.

قیمت با گیربکس اتوماتیک: از 524 077 روبل.

حداکثر پیکربندی: از 364 067 روبل.

چرخ ها توصیه می کنند: موتور 1.4 لیتری در پیکربندی Sport از 435 422 روبل.

*با نرخ بانک مرکزی در روز تهیه مواد. جزئیات را با نمایندگی ها بررسی کنید.
 

صندلی های نرم با پشتیبانی جانبی خوب از نظر ارتفاع تغییر می کنند و وسیع ترین دامنه تنظیمات را دارند. فرمان در ارتفاع و عزیمت تنظیم شده است ، حتی در پیکربندی اصلی ، کلاسیک. پلاستیک در درها و در امتداد قسمت پایین اژدر سخت است ، اما در بالا (در مکانهایی که سر مسافران با آن امکان پذیر است) نرم است. همانطور که در Roomster ، دو جعبه دستکش وجود دارد ، اما بسته ای از کاغذهای فرمت A4 در هیچ یک از آنها جای نمی گیرد.
 

اما فضای مسافر در فابیا حتی به اندازه کافی کلاستروفوب ها خواهد بود: سه نفر شلوغ خواهند بود ، اما دو نفر می توانند بدون لمس یکدیگر از پشت بنشینند. و بین زانو و صندلی جلوی آنها حتی برای شخصی که بالاتر از حد متوسط \u200b\u200bباشد ، فضای آزاد وجود خواهد داشت. تنه بیش از 40 لیتر (در مقایسه با فابیا قبلی) شد. در همین زمان ، ما توجه می کنیم که این خودرو بر روی همان سکوی نسل قبلی ساخته شده است.

 

برای اینکه از ابزارهای کوچک راضی باشید تا خود را در چیزی محدود کنید. اما نه در این حالت: یک موتور سه سیلندر 1.2 لیتری را به جای وسیله 1.4- یا 1.6 لیتری برای رها کردن مقداری پول ، پس انداز بنزین انتخاب کنید. و در عین حال بدون خودکشی!
 

Skoda به یک زیرک و از همه مهمتر با موتور کششی متهم شده است که نشانگر قدرت آن نمی تواند جاه طلبی های واقعی او را منعکس کند. من به شما اطمینان می دهم ، یک دستگاه با موتور 1.2 لیتر در حال رانندگی است! آنها می گویند که حتی واحد 1.4 لیتری آنقدر هیجان روی حلقه نیست ، با توجه به سرعت سنج ، Fabia 1.2 به 170 کیلومتر در ساعت شتاب می یابد ، اگرچه فقط تا 163 می تواند گذرنامه باشد.
 

شتاب موتور سه سیلندر آسان نیست. اما سخنرانان برای غلبه بر شهروندان تفریحی در اتومبیل های خارجی داخلی و سالخورده کافی هستند. مجموعه سرعت تقریباً با همان شدت اتفاق می افتد: به محض اینکه راننده و مسافر علاوه بر این.

  

و چه صدا! در بالا ، صدای بلند و صوتی از اگزوز موتور شروع به ورزش می کند. این می تواند پیکربندی شود ، حتی آرام ترین راننده در یک سوار پویا ، به خصوص اگر او بداند که مصرف سوخت با پدال غرق شده از 9 لیتر در صد تجاوز نمی کند. و درایو و پس انداز
 

مدیریت Skoda آسان و دلپذیر است. اولین ، به لطف برق الکتریکی که دارای ویژگی های شفاف است و فرمان را با بار اضافی پر نمی کند. دومین شایستگی یک شاسی خوب ، به موقع و دقیق واکنش به تیم های راننده.
 

در خط مستقیم ، فابیا اطمینان دارد ، در گوشه و کنار آن چرخش کافی ، گرمایشی ندارد ، اما توسط یک مسیر معین محکم نگه داشته می شود. با اطمینان ، بدون مشکل ، چه در شهر و چه در بزرگراه ها ، کند می شود.
 

ایست بازرسی به وضوح کار می کند. مگر اینکه گنجاندن عقب کاملاً آشنا نباشد: اهرم باید به پایین فشار داده شود و سپس مسیر دنده اول را به آنها منتقل کنید. یک مسئله عادت پس از پنج تا شش خطای اجزاء در کار با جعبه ناپدید می شود.

  

و فابیا جدید با موتور 1.6 می تواند مجهز به یک بازرسی اتوماتیک شش ضلعی Tiptronic باشد. به طور کلی ، دریچه سرشار از گزینه های اضافی بود: تهویه مطبوع الکترونیکی Climatronic ، سیستم هندزفری بلوتوث ، یک سیستم صوتی با امکان اتصال MP3-Player یا iPod ، Cruise Control ، سیستم ناوبری

تمام این گزینه ها قیمت خودرو را به اوکتاویا دیگر نمی رساند ، اما فضای بسته فابیا را در یک فضای جذاب جدید قرار می دهد
  
 

این ماشین برای مرکز تست ماشین برای Khasanskaya تهیه شده است


متن: الكساندر كرووبچنكو
عکس: نویسنده و رومی زوبکو
 
 
 
 
 
 
 
 

منبع: مجله چرخ [شماره 120/2007]