تست درایو رنو دیدنی 2003 - 2009 Minivan

صحنه کارشناسی ارشد

بهترین کفپوش برای خودرو - حجم فروش. بر روی تخمک های به دست آمده توسط کلاس کلاسیک، ادعا Renault Scenic II و Grand Scenic.
لحظات حتی کمی ترس بود. در سرعت 180 کیلومتر / ساعت، هر واگن به شدت تحت تاثیر قرار دادن جریان هوا به سمت راست ماشین، چرا منظره ای که دارای مرکز گرانش بالا است، به طور قابل ملاحظه ای از بین می رود. هنگامی که طرف کامیون بعدی در این نزدیکی بود، ممکن بود تمام شکاف های کثیف خود را ببیند - به دلیل فراوانی شیشه ای در ماشین شما در یک آکواریوم بزرگ احساس می کنید. چند نفر به حداکثر 195 کیلومتر در ساعت باقی مانده اند؟ به طور مداوم مانیتور سرعت سنجی آن را کنترل نمی کند: اول، فلش ها به هیچ وجه نیستند، یک Cyphyr به جای آن چشمک می زند؛ ثانیا، دستگاه خود در مرکز اژدر قرار دارد. فقط بعد از مدتی متوجه شدم که از ماشین استفاده می کنم برای هدف نیست. می خواهید به نور - نشستن در Megane Sport، یک Applifter به طور کامل برای دیگر، و من برای اولین بار به نظر من معایب، در واقع - عزت نفس
خرگوش من اعتراف می کنم، من واقعا ظاهرا ظاهری استالینی سابق را دوست نداشتم، به طوری که اگر هتشبک مگا به پمپ متصل شود و به میزان قابل توجهی افزایش یابد. در یک بدن جدید - بدون حباب: اشکال بیانگر خرد شده از منظر II بحث در مورد قدرت و قدرت، و پنجره های عقب محدب، مانند Megane II، به طور دقیق نشان می دهد که متعلق به خانواده است. ابعاد تغییر یافت و ابعاد تغییر یافت: 22 میلیمتر گسترده تر شد - اندازه گیری های چرخ های جلو و عقب به ترتیب 70 و 60 میلیمتر افزایش یافت و بیش از 26 میلیمتر افزایش یافت.
در کابین، اول از همه، توجه به داشبورد کشیده شده است، که بر روی کنسول مرکزی تاکید شده است. در حال حاضر اطلاعات مربوط به مسیر این است که اگر ماشین در کشورهایی که ناوبری کار می کند، و سرعت اعداد آبی در پس زمینه سیاه و سفید به همه مسافران در دسترس خواهد بود. بچه ها در پشت مبل به پشت شانه نخواهند رفت و به شانه نگاه می کنند، اما باقی خواهند ماند. پایین پایین - کنترل نصب و راه اندازی آب و هوا و ضبط نوار رادیویی، و حتی پایین تر - اهرم PPC. این قرار دادن به طور فزاینده ای به طور مداوم، و در انواع اتومبیل ها - از حمل و نقل VW به فیات پاندا. طراحان رنو استدلال می کنند که در حال حاضر فاصله از شانه راننده به دسته کاهش می یابد 51 میلیمتر، که در ترکیب با حرکت کوتاه اهرم، تغییر سریع و دقیق است. من حدس می زنم اشتباه کردم، زیرا برای چرخ دنده های عجیب و غریب مجبور شدم کشش کنم.
اگر چه درست بود، همه پیش نیازها وجود داشت. صندلی در سه جهت، ستون فرمان - و در ارتفاع و با خروج قابل تنظیم است. طراحان به طور کلی سعی در فرود در یک اتوبوس جدید کمتری داشتند - RAM در حال حاضر به طور عمودی واقع شده است، و کوسن صندلی زیر کف است. شما می توانید نیمه پایین، به عنوان پشت چرخ ماشین مسافر دریافت کنید. و این بر دیدگاهی تاثیر نمی گذارد، که حتی به دلیل زاویه بزرگتر گرایش قفسه های شیشه جلو، بهتر شد. اما پدال ها، به نظر من، خیلی نزدیک به یکدیگر هستند، آنها بیش از حد طولانی و ناخوشایند نرم هستند. به خصوص ترمز: به سرعت شستشو - شما می توانید کاهش کافی، کمی گذشت - آویزان بر روی کمربند ایمنی: منظره ایستاده بود به عنوان قرار داده شده است.
در رمپ برای Scenic II، سه موتور بنزینی 1.4 لیتر، 1.6 لیتر و 2.0 لیتر با ظرفیت 98، 115 و 136 اسب بخار وجود دارد. بر این اساس، دو دیزل: 80- و 120-قوی.
دو لیتری - احتمالا بهترین موتور برای استالینی جدید است. در هیچ کلاس ماشین معقول برای این کلاس، به شما یادآوری نمیکند که شما در چرخ به طور کامل مسافر نیستید. شتاب با اعتماد به نفس در ابتدا - تا صدها منظر II با جعبه دنده مکانیکی فقط 10.3 ثانیه شتاب می گیرد. در هنگام غرق شدن - 130 کیلومتر در ساعت از 80 کیلومتر در ساعت، اما دقیقا مطمئن نیستم. شما نمیتوانید در مورد تعلیق که دشوار است، بگوئید، اما در چرخش های شیب دار، یک Applifter چگونه انتظار می رود. به هر حال، سیستم ESP در حال حاضر در تمامی صحنه ها به عنوان یک گزینه امکان پذیر است.
تفاوت بیستم با نسخه 1.6 بیش از قابل توجه است. تا 2 هزار RPM موتور رفتار کند. Gears در اینجا پنج، بر خلاف نسخه 6 سرعته بالا است. و چرخش ماشین را به طور اطمینان نمی کند - شاید به دلیل این واقعیت است که لاستیک دارای مشخصات بیشتری است: دیسک های 16 اینچی برای نسخه دو لیتر تنظیم شده اند، دیگر 15 اینچ هستند.
مازانین سال گذشته، بهترین ماشین سال 1997 Renault Scenic بیشترین فروش خودرو در اروپا بود - سهم او 4.2 درصد بود - و فروش بیشتر از میان متخصصان: هر چهارم خرید، یک محدودیت بود. در مجموع، بیش از هشت سال آنها بیش از 2 میلیون قطعه را منتشر کرده اند. و دلیل این موفقیت به سختی در سرعت و وانت است. راحتی و راحتی دیگر تیم Trump از کلاس درس است که صحنه II حتی بیشتر شده است.
علاوه بر گیربکس، محل بین صندلی های جلو سمت چپ و اهرم ترمز پارکینگ - در بستر گرایانه، کلید آن در سمت چپ ستون فرمان قرار دارد. یک سطل با حجم 15 لیتر افزایش می یابد. جلو، بیشتر آن مجهز به یک خروجی 12 ولت است؛ پشت، سه لیتر، به کسانی که در ردیف دوم نشسته اند، مورد توجه قرار می گیرد. جعبه دستکش 17 لیتری یک رکورد در بخش است. بخش های چرخشی با پوشش هایی که در کف صندلی های جلو قرار دارند، نیز هیچ گونه آنالوگ ندارند. جعبه های مشابه در کف پشت کابین وجود دارد، بدنهای مرتب از هر صندلی تمدید می شوند ... در مجموع در ماشین 91 لیتر از انواع مخازن بسته، بنابراین در طول گرداب بعدی Vortex-Anti-Terror گرفتن ماشین آسان نیست.
حجم تنه یک پلیکومتر است، چیزی را در قفسه عقب قرار دهید، با باز کردن پنجره عقب، که هیچ آنالوگ در بخش وجود ندارد. شیشه ای در Scenic II - یک موضوع جداگانه: اگر دو سوراخ در سقف وجود داشته باشد، به عنوان یک گزینه ارائه شده است، کل مساحت لعاب 7 متر مربع است. M یک رکورد دیگر است که به شما اجازه می دهد تا به همان اندازه از مناظر تمام پنج مسافر لذت ببرید. البته، البته، کابین در مدت طولانی درگیر نیست - در منظر II 2.5 متر خواهد بود.
Gulyui-Buffet. در طول درایو تست، ما به یک فروشگاه کنار جاده ای نگاه کردیم که کلبه را بر روی چرخ ها معامله کرد. در چنین کشوری علاوه بر موتور و صندلی راننده، تخت های تخت، دوش، یک اجاق گاز، دومی خشک ... بازار یک صورتحساب جایی است که توسعه یابد. با این واقعیت که محدودیت دوم در این مسیر به دست آمده است، روس ها قادر خواهند بود در ماه اوت آشنا شوند. در عین حال، قیمت روسیه به خوبی شناخته خواهد شد. در اروپا، قیمت Scenic II در پیکربندی اولیه با یک موتور بودجه 1.4 لیتر 17.8 هزار یورو است.
حضور در 7 صندلی Minivan یک استاندارد کلاس جدید است که لازم است در نظر گرفته شود: ردیف سوم صندلی ها در Opel Zafira و دو صندلی که می تواند در محفظه چمدان پژو 307SW نصب شود، نیاز به پاسخ کافی دارد. رنو تبدیل به دو صندلی اضافی در Scenic II شد و نسخه کشش را به نسخه کشش - منظره بزرگ منتشر کرد. ماشین SEIMED طولانی تر از پنج ماهه 230 میلیمتر، دو صندلی عقب ممکن است به طور مستقل به کف تنه برسد. علاوه بر دو موتور دیزلی و موتورهای بنزینی با ظرفیت 115 و 136 اسب بخار یک موتور دو لیتری 165 لیتری با توربوشارژر می تواند بر روی ماشین نصب شود. تفاوت قیمت SCENIC II و GRAND SCENIC حدود 1 هزار یورو است.
متن دیمیتری Gronsky، عکس نویسنده و رنو
 
رنو صحنه دوم.
بنزین موتور 4 سیلندر
حجم کار (مکعب CM) 1998
قدرت (HP در RPM) 136 در 5500
لحظه ای (NM در RPM) 191 در 3750
درایو
گیربکس 6 سرعت مکانیکی
طول / عرض / ارتفاع (میلی متر) 4259/1805/1620
پایه چرخ (میلی متر) 2685
انبساط توده (کیلوگرم) 1400
حداکثر سرعت (کیلومتر / ساعت) 195
شتاب به 100 کیلومتر / ساعت (C) 10.3
مصرف سوخت (متوسط، L / 100 کیلومتر) 8.0
قیمت در مسکو تعریف نشده است

 

منبع: "Autopilot"

تست تصادف ویدئو رنو دیدنی 2003 - 2009

رنو تست صحنه سقوط 2003 - 2009

تست تصادف: جزئیات
34%
راننده و مسافران
11%
عابر پیاده
28%
کودکان و نوجوانان